- Конструкция и варианты привода SsangYong Kyron
- Какой привод на Кайроне
- Конструкция привода
- Обслуживание и неисправности
- полный привод .
- #1 северный
- #2 Andro
- #3 pusja
- #4 Lenin
- #5 aleksru
- #6 Дезертир
- #7 AlexA
- #8 северный
- #9 северный
- #10 северный
- #11 северный
- #12 doctor
- #13 vikooss
- #14 Lenin
- #15 северный
- #16 северный
- #17 vikooss
- #18 северный
- #19 Lenin
- #20 северный
Конструкция и варианты привода SsangYong Kyron
Привод Кайрона — один из самых обсуждаемых моментов, связанных с этим автомобилем. Для рамного внедорожника система привода является одной из важнейших частей, определяющих удобство пользования и возможности машины. Конструкция этой системы влияет на множество характеристик от управляемости и проходимости до расхода топлива и безопасности. На сегодняшний день разработано несколько технологий, позволяющих передать крутящий момент от двигателя колесам. Каждая из них обладает своими плюсами и минусами которые нужно учитывать при использовании транспортного средства.
Здесь мы рассмотрим виды привода Кайрона и постараемся отметить сильные и слабые стороны связанные с эксплуатацией этих систем.
Какой привод на Кайроне
Видов привода на этом автомобиле всего два: полный Part Time (подключение по требованию) и задний. Машины с задним приводом появились в продаже в России только в июле 2013 года, до этого можно было купить только полноприводный Саньенг Кайрон.
Внедорожник с моноприводом вызвал немало споров среди автолюбителей. Мнения разделились практически на противоположные. С одной стороны тяжелый автомобиль потерял часть своих возможностей по проходимости. С другой значительно выиграл в экономичности и, конечно, цене.
Он стал одним из самых недорогих в своем классе. Его цена в первый месяц продаж составила 699 000 рублей, в то время как за самый дешёвый вариант с полным приводом нужно было отдать 829 000. Эта модификация и является наиболее распространенной.
Дифференциал SsangYong Kyron
Конструкция привода
Полный привод на Ссанг Йонг Кайрон реализован по классической технологии Part Time. В этой конструкции крутящий момент передаётся на все четыре колеса автомобиля по требованию. Задний привод на Кайроне используется постоянно. Подключение передних колес происходит при помощи раздаточной коробки. Она имеет три режима работы:
- 2H — только задний привод
- 4H (High) — полный привод для преодоления грязевых и заснеженных участков дороги на средней и высокой скорости
- 4L (Low) — полный привод с пониженной передачей для преодоления трудных дорожных условий и бездорожья на низкой скорости
Режим выбирается при помощи переключателя. Переключение в режим 4H должно производиться на скорости не более 70 км/ч. Не рекомендуется в этом режиме двигаться быстрее 80 км/ч. Полный привод на Кайроне не предназначен для использования на дорогах с гладким покрытием и больших скоростях. Особенностью системы Part Time является отсутствие межосевого дифференциала, в поворотах на высокой скорости, при разных угловых скоростях колёс трансмиссия испытывает высокие нагрузки, которые приводят к её повышенному износу.
Передний привод Саньенг Кайрон подключается при помощи вакуумных муфт расположенных на передних колёсах. Когда включен режим 2H в системе создаётся вакуум, который держит муфты в отключенном состоянии. При включении режимов 4H и 4L, система отключается и автомобиль становится полноприводным.
Обслуживание и неисправности
На Саньенг Кайрон, как и на другие модели этого производителя устанавливается привод от компании BorgWarner, широко известной во всём мире. Она специализируется на производстве трансмиссии, деталей двигателя, охлаждения, КПП, турбокомпрессоров и многого другого. Её клиентами являются такие марки как Honda, Renault, Audi, Mersedes. В целом трансмиссию Кайрона можно назвать надёжной. Проблемы редки и связаны, как правило, с тяжёлыми условиями эксплуатации и несвоевременным техническим обслуживанием.
Вакуумные хабы переднего привода SsangYong Kyron
Самые распространенные неисправности системы привода Кайрона:
- Не включается полный привод
- Не выключается передний
- Посторонние звуки и хруст при движении
Проблемы чаще всего связаны с вакуумными хабами, установленными на передних колесах. Их конструкция позволяет включать полный привод из салона автомобиля. К сожалению, на этом их достоинства заканчиваются. По надежности они значительно уступают механическим.
Обслуживание трансмиссии Ssang Yong Kyron включает диагностику и замену вышедших из строя деталей и узлов. Если делать это своевременно, можно сэкономить значительное количество денег на ремонте привода. Нужно отметить что состояние всей системы зависит от состояния ШРУСов и их пыльников. При повреждении последних их нужно заменить как можно быстрее. При попадании грязи в шарниры они выходят из строя очень быстро. Обычно такая проблема чаще грозит внешним шарнирам чем внутренним. Остальные части конструкции менее подвержены износу и разрушению.
Источник
полный привод .
#1 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#2 Andro
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Власиха
- дизель автомат
- Имя:Андрей
#3 pusja
- Пол: Мужчина
- Город: г.Москва
- Интересы: Авто.Путешествие.Корреспондент М.С.С служба 112 позывной(Владимир 525)
- присматриваюсь
- Имя:Дмитрий
#4 Lenin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Владимир
Мужики, кто мне обьяснит алгоритм включения полного привода. ваще не пойму когда он подключается? попал в яму, не в яму а в ямку включил 4вд ту что последний
режим на крутилке
#5 aleksru
- Пол: Мужчина
- Город: БРЯНСК
- Интересы: Машины, рыбалка, компьютер
- бензин автомат
- Имя:Александр
#6 Дезертир
- Пол: Мужчина
- Город: Дзержинский МО
- Интересы: Летняя рыбалка, авто, компьютер, книги.
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#7 AlexA
- Пол: Мужчина
- Город: СПб, Мурманск
- дизель автомат
Я слышал советовали зарание включать 4Н!
#8 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
А ваще, северный, я тя не пойму, то востог дикий от авто, то авто — полный отстой (см.пост выше), причем разница во времени изложения 10 минут — ты об одном и томже авто говоришь? Определись.
#9 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
алгоритм простой — не умеешь срать не мучай жопу
Андрей правильно объяснил про включение,тоже самое есть в руководстве по эксплуатации.
#10 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#11 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Ну чего вы на парня накинулись в самом деле-то?
#12 doctor
- Пол: Мужчина
- Город: Балашиха
- бензин автомат
- Имя:Александр
#13 vikooss
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель механика
#14 Lenin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Владимир
сделал все как написанно, вот и спросил че и как. ямки г-венные были а он не выполз. фигня ?
индикатор 4L должен не моргать, а загореться постоянно. к тому же иногда чтобы полностью включился 4H нужно тронуться буквально пол метра.
з.ы. будешь грубить всем и дальше, отправишься в режим чтения форума.
#15 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
По полному приводу — бывает включается не сразу ,а надо чуть-чуть проехать . ( понижайку включай уже при
включившимся передке ). Проверь срабатывание передка заранее — чувствуется увеличение нагрузки на двигун.
Если не включается — скорее всего не стравливается вакуум — у нас пневмомуфты включают хабы , эл. двигатель — включает раздатку. Если клапана стравливания воздуха засраны грязью передок НЕ ВКЛЮЧИТСЯ .
По поводу зимника — пример некорректен — там задача чтобы техника не подвела и горючки хватило — иначе
жжешь запаску и танцуеш танец лебедей . для внедорожной езды эти навыки бесполезны .
#16 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
з.ы. будешь грубить всем и дальше, отправишься в режим чтения форума.
#17 vikooss
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель механика
#18 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Понижайка определяется просто — когда включена индикатор не мигает , при тех же оборотах скорость зна-
чительно меньше ( но не перекрути дизель по оборотам это легко ). При включении понижайки машина стоит, коробка на нейтралке , полный привод включен , поворачиваешь переключатель на 4L — и ждешь когда переключится раздатка. Перестал индикатор мигать — значит понижайка включилась. Подключается далеко не мгновенно. А про зимник точно в кино смотрел — сериал называется » Железнодорожные войска СССР, Тындинский орпус,Читинская бригада, отдельный батальон связи . » Смотрел на трассе в Забайкалье с выездом на натуру. про колесо — это экспромт- на Кае бортов как у ЗИЛа нету.
#19 Lenin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Владимир
я не грубил, я отвечал на грубость.можно было сразу подсказать а не предпологать о моей жопе. просто мануалы не всегда полностью раскрывают тему
#20 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Источник
