Тема: Привод, ШРУС, Пыльник шруса.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Привод, ШРУС, Пыльник шруса.
Привод передний в сборе, ШРУС, Пыльник шруса.
Последний раз редактировалось Grumbler7; 18.03.2014 в 18:06 .
Купил наконец привод передний 4130021106. В Автодоке привезли за 9600 р., почти халява. Парень из Кореи дал цену 9200 с доставкой, я решил не ждать.
Поставил сегодня, все нормально.
С чем и поздравляю.
Смотрел экзист — десятку стоит и ждать 4 дня
Аккуратней надо. и регулярно поверять состояние пыльников. я вот только за пыльник наружний недавно 1300 отдал.
а привод в Москве конечно по дешевле будет 8817 руб
Последний раз редактировалось РоманВТ; 17.01.2014 в 11:41 .
Ровно год прошел как я менял привод, а именно 18.01.13. заказывал экзисте стоил 9 с копейками, точно не помню.
Вопрос:
Пыльника ШРУСа наружный 413ST21010 (позиция 2)
Он резиновый?
Хочу полиуретановый поставить. Есть ли аналоги-заментиели из полиуретана?
Вопрос:
Пыльника ШРУСа наружный 413ST21010 (позиция 2)
Он резиновый?
Хочу полиуретановый поставить. Есть ли аналоги-заментиели из полиуретана?
я менял , он не резиновый, материал жесткий как пластик
А причина замены?
Родной не резиновый — материал очень похож на полиуретан
у меня трещина была 1-1.5 см на наружнем ребре( складке) , приблизительно посередине.
Роман, извини. у тебя понятно. Я у Виктора хотел узнать.
Ездил Москва-Таганрог-Новороссийск-Таганрог-Москва. Неделю назад вернулся. Перед Новоросом в Таганроге сделал ТО-120 (Масла в АКПП+фильтр, ДВС+фильтр, раздатка, мосты, шприцовка карданов+замена сальника хвостовика, замена сайлентов в рычагах, фильтры топливные, ремень приводной и мелочи всякие). На обратной дороге в МСК на М4-Дон решил заехать на эстакаду — провериться, посмотреть, не течет ли что.
Увидел следующее (благо фотоаппарат был с собой)
Вот и думаю поменять, пока не поздно.. а то на выходных в питер.
А причина замены пока неясна.
Последний раз редактировалось vitteoz; 18.03.2014 в 15:27 .
не разгляжу что там . стружка металлическая или смазка просто?
Вы разрыв в пыльнике нашли?
На фото не увидел. Может просто из-под хомута смазка идет?
У меня просьба — на ТЫ. «ВЫ» на работе хватает 🙂
я тоже не понял — темно и неудобно было прощупать. На подъемник еще не съездил.. Как съезжу — напишу.
Уже три версии 🙂 1-хомут, 2-камешек пробил пыльник, 3-износ пыльника.
Меня волновал основной вопрос — материал пыльника ШРУСа. Потому что во многих каталогах под оригинальным номером в скобках указано — резиновый.
Если многие говорят, что пыльник не из резины, то буду брать оригинал.
он очень жесткий , я брал оригинал в районе 1300 руб ( в комплекте сам пыльник , хомут, пакет со смазкой)
Сегодня наконец то поменял пыльник. Разрыв был в районе хомута (со стороны колеса). Точнее была трещинка небольшая в месте где край хомута передавливал резину.
Собссно так долго не менял потому, что на мой взгляд несерьезно. Смазки конечно выдавило, но не всю. Воды не было, ШРУС целый, смазки еще было достаточно.
Поменял в Карси. Действительно у оригинала материал очень похож на полиуретан.
пыльники шрузов
Всем добрый вечер! пыльники передних и задних шрузов, просмотрел темы, но так и не нашел от каких авто к нам подходят? С морозами начало выбрасывать смазку с наружнего переднего шруза. Сегодня залез, пыльник ослаб, протянул хомут, но пыльник (причем именно этот) по отношению с другими жозче и как-то неуверенно сидит при вывешенном колесе после протяжки, прокрутил ступицу, есть незначительное сползание. Думаю, что жесткость и внутренний бортик пыльника тому причина (прошу извинить, если не туда настрочил).
Последний раз редактировалось родиус; 29.10.2014 в 19:25 .
Пыльник Шруса наружный Rodius 413ST21010
Пыльник рулевой рейки (на рулевую тягу) Rexton I, Rexton II, Rexton W, Kyron, Actyon (Actyon Sports), New Actyon Sports (Korando Sports), Rodius 466KT08000
По нынешним временам пыльник стоит 2700руб — дороговато! Пытался найти аналог! Размеры нашего 28*90*120 Схож с пыльником от Тайгера, но цена у него такая же! Есть 2 варианта 28*90*108 (от Паджеро) и 28-90-150 (от какой то тойоты). Так вот в чём вопрос — диаметры одинаковые а вот длинна. У паджерика короткий у тойоты длинный. Какой можно поставить как вариант замены?
Поставил машину сегодня на ремонт, поменять пыльники внутренних шрусов, позвонили спустя 2 часа с СТО объясняют, что мол у меня кольцо стопорное внутри внутренней гранаты лопнутое и что его нужно менять кольца такого ни где нету, что делать не знаю, короче пришлось поставить то что подошло по диаметру, но простое прямое а радное с тремя выгнутыми ребрами, как кто думает чем такая замена может обернутся?
Фотку родного кольца или то что о него осталось щас скину.
«щас» это сколько повремени ?
Это кольцо вроде как держит шрус только во время ремонта,когда снята стойка,а при обычной эксплуатации оно вроде как и не нужно. Знаю что многие при самостоятельном ремонте это кольцо не ставят. Я недавно перебирал свой шрус,тоже пыльник менял,снял а это кольцо видимо уже давно соскочило и уже успело немного деформироваться. В общем, немного поразмыслив, я его ставить не стал, пока вроде ни чего не беспокоит.
Ничего страшного. Можно и без кольца
Вобщем как объяснили мастера когда сняли пыльник то обнаружили что кольцо разорвано, и часть стоит на месте, а а часть была в пыльнике в смазке, решили поставить в замен обычное круглое подходящего диаметра.
Вобщем раз тут и вообще без колец люди ездят, то тогда я спокоен что мне круглое хоть поставили.
Устав от гула в авто, после смены колес я заехал в сервис. И был в шоке. Проехав после замены в Карси около 40 000 км навернулся передний внутренний ШРУС — колесо как-бы закусывает и в этом месте раздается щелчок, а верхний рычаг немного приподнимается. Пыльник целый. Условия эксплуатации далеко не экстремальные 80% трасса. Буксовал по хорошему всего пару раз за все время: один раз в грязи, второй раз на камнях. Стоят проставки перед-2 см, пружины и стойки от прадика ( пробег — 15 000 км) Отчего это произошло не могу понять. Денег отдавать жалко, да и нет их пока, после ремонта топливной системы :((( . новый привод продается в сборе и стоит более 16 000 руб. плюс работа и не дай бог опять не надолго? Вобщем нашел на просторах интернета сообщение одного пользователя, что у нас пыльник и внутренний ШРУС похож на кайроновский, но без номеров деталей.
Забил в экзисте артикул нашего привод- 4130021106, кроме безрадостной цены в 20 000 руб. :(( он выдал перечень деталей Febest, которые содержаться в этом приводе среди которых был и внутренний ШРУС — Febest 1411-REXIIPT по цене 4 153 руб. , перейдя на сайт производителя мы видим характеристики:
ШРУС ВНУТРЕННИЙ 34X47.7X27 и применяемость
SSANG YONG ACTYON 2001-2009 SSANG YONG ACTYON SPORTS 2006-2009 SSANG YONG KYRON 2005-2012 SSANG YONG REXTON I 2002-2006
SSANG YONG REXTON II 2006-2012 SSANG YONG RODIUS/STAVIC 2002- SSANG YONG RODIUS/STAVIC II 2013-
Вроде как слова того пользователя подтверждаются, и есть выход из этой ситуации
Внимание , а теперь вопрос:)))
Кто-нибудь ставил себе такой ШРУС и стоит ли заморачиваться
Знаю только что фебест г редкостное.
Не рекомендую в общем его брать (сужу по другим запчастям этой фирмы)
Блин, г.. Не г. а шрус стоит 4 000 руб, а родной привод в сборе стоит от 16 000 , а работает меньше 40000 км.
Андрей Охотник говорит что этот шрус от парт-тайма и нам не подойдёт. Наверное надо как то по размерам попробовать?
Источник
Замена пыльника шруса СсангЙонг Кайрон
Причиной, по которой приходится производить замену пыльника шруса СсангЙонг Кайрон, как правило, является его поломка. Для замены пыльника необходимо будет снять полуось.
Видео
Видеоматериал расскажет, как заменить пыльника шруса на автомобиле
Процесс замены
Прежде чем приступить к ремонту СсангЙонг Кайрон, а именно к замене пыльника шруса давайте, разберемся в причинах его поломки. Причины поломки шруса. Чтобы пыльника шруса вашего автомобиля прослужил долго нужно придерживаться только двух правил. Во-первых, избегайте резкого старта при сильно вывернутом руле. Во-вторых, периодически осматривайте пыльник шруса на предмет появления трещин и жирных пятен смазки. При выявлении немедленно произведите замену пыльника:
- Снимаем колесо.
- Откручиваем гайку ступицы.
- Снимаем тормозные шланги.
- Демонтируем датчик АБС (при наличии).
- Снимаем наконечник рулевой тяги.
- Освобождаем шаровую.
- Снимаем верхний рычаг от рамы.
- Выдернул привод из чулка моста и из ступицы.
- Демонтировать передний кардан.
- Открутить мост и сдвинув его вправо, выдернул из него левый привод (вытягивал монтажкой гранату трипода, слегка постукивая по ней с боков).
- Снимаем мост (деталь тяжёлая,около килограмм 50, очень неудобно без ямы и еще нужен помощник).
- Снимаем гайку крепления левого привода от ступицы.
- Демонтируем привод.
- Снимаем пыльник и разбираем привод.
Сборка в обратном порядке.
Выбор детали
413ST09A10 — каталожный номер пыльник шруса СсангЙонг Кайрон. Производство SsangYong со средней стоимостью 1500 рублей.
Вывод
Замена пыльника шруса на Кайрон довольно тяжело. Если не знаем название деталей или как они выглядят, стоит посмотреть инструкцию, где все показано наглядно. Главное, перед этим выбрать правильный детали. Оригинальные элементы СсангЙонг Кайрон очень хорошие и рекомендуется ставить именно их.
Источник
Пыльник ШРУС наружный (все кроме 3,2) (со смазкой) «413ST09010» | SSANG YONG Kyron
Что бы видеть цену со скидкой согласно вашей скидочной карте, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.
- Добавьте товар в корзину
- При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
- Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
- Оплата товара при получении
- Доставка в магазин производится бесплатно
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).
- Добавьте товар в корзину
- При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
- Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
- Оплата товара при получении
- Доставка в магазин производится бесплатно
Скидка от суммы заказа
| 3% | от 3000 руб. |
| 5% | от 9000 руб. |
| 7% | от 18000 руб. |
| 10% | от 20000 руб. |
| 12% | от 30000 руб. |
| 15% | от 40000 руб. |
Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).
Источник
