Subaru forester вибрация при

Форум поклонников SUBARU в Нижнем Новгороде

Вибрация при разгоне

Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 21:32

Реклама

Re: Вибрация при разгоне

tarasus » Ср окт 09, 2013 21:38

А на подъёмнике в положении виса? Может быть у тебя просто подушки двигателя подохли — вот и вибрация от мотора на весь кузов.
С выхлопной системой всё в порядке? Кардан? Попробуй предохранителем FWD отключить зад и посмотреть результат — если дело в заднем редукторе или кардане — вибрация должна уйти.

Re: Вибрация при разгоне

shebalkin » Ср окт 09, 2013 21:47

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 21:54

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 21:56

А на подъёмнике в положении виса? Может быть у тебя просто подушки двигателя подохли — вот и вибрация от мотора на весь кузов.
С выхлопной системой всё в порядке? Кардан? Попробуй предохранителем FWD отключить зад и посмотреть результат — если дело в заднем редукторе или кардане — вибрация должна уйти.

можно узнать, где этот предохранитель находится?

Re: Вибрация при разгоне

shebalkin » Ср окт 09, 2013 22:00

раз трещина то может его на излом или внатяг гнет/ломает

и вобще вибрация только при езде или на месте если газу дать тоже.

если тоже то не ходовая соответственно

Re: Вибрация при разгоне

tarasus » Ср окт 09, 2013 22:02

В монтажном блоке под капотом: номера точно не помню, но он на крышке с обратной стороны обозначен: FWD. В нормальном состоянии там пусто; чтобы отключить зад, т.е. передачу момента на фрикционы, кардан и задний редуктор, туда втыкается предохранитель. обычно втыкают десятку, его вполне достаточно.
А подушки когда менял, мотор-то хоть правильно на подрамник посадили? Может выпуск на нём лежит? Я когда ездил с «модернизированным» атмосферным подрамником под турбовый мотор, вибрация была такая, что на панели вообще ничего лежать не могло и постоянно всё гремело и дребезжало, в том числе и в бардачках.
Всё эти операции где делал? Ну просто ради интереса и возможного подтверждения/опровержения своих догадок.

Re: Вибрация при разгоне

shebalkin » Ср окт 09, 2013 22:07

tarasus
плюсуюсь за вибрацию.

у меня защита конструктивно крепится за рычаг подвески, и каждый раз как только я ее где нить прижимаю (бордюром или в колее) то ощущаю вибрацию как на вибростенде

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 22:09

Re: Вибрация при разгоне

tarasus » Ср окт 09, 2013 22:13

То есть и в движении, и стоя на нейтрали?
Значит точно движок колбасит обо что-то.
При повышении оборотов вибрация не уменьшается?

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 22:16

Re: Вибрация при разгоне

tarasus » Ср окт 09, 2013 22:18

Ну тогда ищи предохранитель, отрубай зад.
Лишь бы с коробасом всё в порядке было.

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Ср окт 09, 2013 22:20

Re: Вибрация при разгоне

subaron » Ср окт 09, 2013 23:00

что то коробушкой отдает

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Чт окт 10, 2013 8:06

Re: Вибрация при разгоне

harpoon » Чт окт 10, 2013 8:42

Re: Вибрация при разгоне

GrammatonCRAFT » Чт окт 10, 2013 8:57

Re: Вибрация при разгоне

starkb » Чт окт 10, 2013 12:38

Re: Вибрация при разгоне

shebalkin » Пт окт 11, 2013 22:19

Re: Вибрация при разгоне

seryoga » Вс окт 13, 2013 16:27

Re: Вибрация при разгоне

tarasus » Вс окт 13, 2013 21:54

Подшипник на кардане.
В месте, где он крепится к кузову.
Как диагностировать кардан — не знаю

Re: Вибрация при разгоне

DimaMinsk » Вс дек 15, 2013 20:54

присоединяюсь в вопросу !
При трогание с места машина на 1 передаче вздрагивает но только в прогретом состоянии, а на холодную нет, при условие что машина чуть чуть катиться и включить 1 вздрагивания нет! но стоит полностью остановится сразу и включить 1 для разгона он есть ! но если повысить обороты до 2500 и 3000 и включить 1 то вздрагивания меньше при начале движения кто с этой ситуацией сталкивался?? есть подозрения либо шруз или сцепление но про махоик боюсь даже думать от 700$ — 900$ стоит

Re: Вибрация при разгоне

Евгений Л. » Пн дек 16, 2013 8:56

DimaMinsk писал(а): Всем привет

присоединяюсь в вопросу !
При трогание с места машина на 1 передаче вздрагивает но только в прогретом состоянии, а на холодную нет, при условие что машина чуть чуть катиться и включить 1 вздрагивания нет! но стоит полностью остановится сразу и включить 1 для разгона он есть ! но если повысить обороты до 2500 и 3000 и включить 1 то вздрагивания меньше при начале движения кто с этой ситуацией сталкивался?? есть подозрения либо шруз или сцепление но про махоик боюсь даже думать от 700$ — 900$ стоит

Источник

Вибрации при разгоне на Subaru Forester, что делать?

Столкновение с проблемами на вашем автомобиле чрезвычайно неприятно, кроме того, к экономическому бремени, которое эти проблемы означают, необходимо также добавить время, потерянное с нефункциональным Subaru Forester, и время, потраченное на выявление и устранение поломки. Тем не менее некоторые проблемы менее значительны, чем другие, что не означает, что они нас не беспокоят. На этой странице мы рассмотрим проблему, которая может возникнуть у всех нас, если колебания при разгоне на Subaru Forester. Эту проблему часто сложно понять, но о ней нужно позаботиться. Итак, мы начнем наш контент с источников этих вибраций на Subaru Forester, а затем с ответов, которые вы должны уменьшить или остановить эти толчки.

Почему мой Subaru Forester издает вибрацию при ускорении?

Итак, давайте начнем наш контент с источников такого рода проблем на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или на нем много ездили, может естественным образом вибрировать, не создавая для него никаких проблем. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут вызывать такие ощущения как на холостом ходу, так и при ускорении.

Я чувствую вибрацию на своем Subaru Forester только при разгоне

Возьмем наиболее интересный для нас кейс из этого контента. Тот простой факт, что вы проходите дрожь на вашем Subaru Forester во время периодов разгона, в этом сценарии вам нужно будет проверить состояние некоторых элементов, потому что несколько элементов могут быть источником этих вибраций, и независимо от того, не повезло ли вам, также возможно сочетание нескольких из них, вот список автоматических части, которые могут быть задействованы.

• Турбо: если турбонаддув вашего Subaru Forester неисправен, он может генерировать вибрации, которые вы почувствуете при ускорении в момент, когда он работает.
• Датчик турбонаддува: этот датчик будет контролировать давление, оказываемое в турбонагнетателе вашего автомобиля, если он не работает, это может нарушить работу вашего турбонаддува и вызвать вибрации, которые вы можете почувствовать при ускорении вашего Subaru Forester.

Если турбина будет проколота или повреждена, конечный результат будет таким же, источник питания вашей турбины будет нарушен, и его производительность тоже. Не забывайте визуально проверять их состояние.

Я испытываю вибрацию на своем Subaru Forester при ускорении и замедлении.

Теперь мы сконцентрируемся на ситуации, когда вы чувствуете вибрацию вашего Subaru Forester при ускорении, но также и на холостом ходу. Если вы чувствуете вибрацию только на холостом ходу на своем Subaru Forester, обратитесь за советом к нашим материалам, посвященным этой проблеме, чтобы избавиться от нее. Однако, если вы обнаружите, что ваш Subaru Forester вибрирует при ускорении, но также и при остановке, вот список компонентов, которые необходимо проверить:

• Клапан рециркуляции отработавших газов: на самом деле этот клапан, который управляет возвратом выхлопных газов в соответствии со стандартами загрязнения, может загрязняться и влиять на отвод выхлопных газов, которые могут вызывать вибрацию Subaru Forester при ускорении, а также при остановке.
• Форсунки: ваши форсунки, которые контролируют поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает эффективной работе вашего блока двигателя, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают должным образом.
• Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр заблокирован, он не будет пропускать топливо должным образом и, следовательно, повлияет на работу вашего Subaru Forester, вплоть до возникновения вибрации во время ускорения.

Вот основные мотивы Subaru Forester, который вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на моем Subaru Forester? Что я могу делать?

В заключение, в этой последней части мы дадим вам возможности преодолеть эти толчки на вашем автомобиле при ускорении. Вот наилучшее отношение к рассматриваемому компоненту:

• Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы ускоряете свой Subaru Forester, вам будет хорошо контролировать все автомобильные детали, прикрепленные к нему, потому что полная замена турбонаддува требует больших затрат, и в большинстве случаев проблемы возникают не точно. от турбо. Так что не забудьте проверить свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свой Subaru Forester в гараж.
• Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что зачастую к нему легко получить доступ и легко разбирать / чистить. Вы всегда можете заглянуть в него и почистить, для этого ознакомьтесь с нашими материалами по очистке клапана рециркуляции отработавших газов на Subaru Forester.
• Форсунки: форсунки — очень хрупкие автомобильные детали, и нескольких вредных частиц может быть достаточно, чтобы повлиять на их работу. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к профессионалу.
• Топливный фильтр: если это топливный фильтр, просто замените его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забился, вам просто нужно заменить его новым.

Теперь у вас есть вся информация, необходимая для определения источника вибрации при ускорении на вашем Subaru Forester. Если вы не чувствуете себя в состоянии завершить определенные процедуры, не стесняйтесь обращаться к своему специалисту.

Чтобы найти больше советов по Subaru Forester, взгляните на Subaru Forester категория.

Источник

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

вибрация при 120 и выше

вибрация при 120 и выше

Повідомлення ismail » 04 листопада 2015, 06:52

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення Dru » 04 листопада 2015, 10:19

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення Pawkez » 04 листопада 2015, 10:23

+1
на торможении сильнее не бьет?

в грязи не катались недавно? часто болото налипает и тоже дает вибрацию.

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення MICHAEL » 04 листопада 2015, 14:16

Что вы хотите узнать виртуально?

Допустим у кого-то что-то подобное было-как это экстраполируется на ваш случай и чем вам это поможет?

Колодки-вы их сами поменяете?

Втулки. стойки. резина.

А также при наличии у меня КНОПКИ-это может быть БАН

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення KaBaJIb » 04 листопада 2015, 14:50

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення MICHAEL » 04 листопада 2015, 15:08

Извините,сейчас все виртуальные мастера заняты

Попробуйте создать новую тему через 45 минут

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення KaBaJIb » 04 листопада 2015, 15:27

Извините,сейчас все виртуальные мастера заняты

Попробуйте создать новую тему через 45 минут

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення MICHAEL » 04 листопада 2015, 15:42

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення Pawkez » 04 листопада 2015, 16:55

Re: вибрация при 120 и выше

Повідомлення mercurio » 04 листопада 2015, 17:14

Я точно знаю что при скорости больше 100 км/ч у меня бьет переднее правое колесо, потому что мне про это сказали на шиномонтаже и я это прочувствовал на руле. Докатываю летнюю резину и выкину её.
Съездите на шиномонтаж и попросите проверить колеса/резину на биение.
Или попросите чтобы посмотрели на крутящиеся колеса на поднятой машине на СТО, иногда это заметно невооруженным взглядом.

УПД.
Если не резина/колеса, то все что угодно может быть, как верно уже заметили.

Источник