Subaru forester звук выхлопа

Club-Subaru.Com

Украинский Субару Клуб

• Список форумов‹Автомобили Subaru‹Legacy & Outback
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Дребезжит выхлопная.

Модератор: Dr.House

Re: Дребезжит выхлопная.

Danilishe » Ср июл 10, 2013 14:03

Спасибо всем за советы.
В результате разузнал кто такой Voron, в частности позвонил Владиславу.
Разобрались по месту, что дребезжал резонатор.
Владислав предложил вырезать его, что и было сделано быстро и недорого.

Результатом доволен. Ничего не дребезжит, рычит теперь злее.

Осталось уже довести выхлопную до нормального состояния, потому что:
1. Выяснилось, что бочка полугнилая, побитая и тоже вносит свой эффект.
2. снизу слышно, что катализатор тоже подубитый и из него звуки дребезга тоже доносятся.
Бочку Владислав предложил поставить новую, нержавеющую ещё и с гарантией.

А вот, что с катализатором делать?
Он возможно забитый, возможно что-то в нём внутри надорвано.
Покупать новый оригинальный субаровский? Поправьте меня, но это вроде тупая трата денег.
Ставить трубу с дыркой под лямбду. Для атмосубар такого не делают. Самому ваять?
Выкидывать нафиг кат и ставить какую-то дурилку чтобы чек не горел?

Предложите мне пожалуйста комплексное решение для атмосубары. Может кто-то сталкивался.
Спасибо за советы.

Re: Дребезжит выхлопная.

e30 » Ср июл 10, 2013 14:22

Danilishe писал(а): Покупать новый оригинальный субаровский? Поправьте меня, но это вроде тупая трата денег.
Ставить трубу с дыркой под лямбду. Для атмосубар такого не делают. Самому ваять?
Выкидывать нафиг кат и ставить какую-то дурилку чтобы чек не горел?

Предложите мне пожалуйста комплексное решение для атмосубары. Может кто-то сталкивался.
Спасибо за советы.

Кат вырезать и сдать в драгметал.
Ошибку отключить програмно.

Re: Дребезжит выхлопная.

Zarevich » Ср июл 10, 2013 14:37

Re: Дребезжит выхлопная.

Danilishe » Ср июл 10, 2013 15:09

Zarevich
Выбить кат, ты имеешь ввиду, выпотрошить его внутренности?
Можешь привести пример мех. обманки?
У нас одинаковые с тобой мозги? (Legacy 2005, ej202, SOHC)

У меня просто периодически круиз помигает полдня и тухнет, приезжаю к Антону, снимают ошибку — Неполное сгорание.
Хотя лью только ОККОвский бензин и машина тянет отлично.
То ли датчик долбанутый, то ли в кате причина.

И с чеком ездить не хочу и с катом что-то делать надо.

Re: Дребезжит выхлопная.

Zarevich » Чт июл 11, 2013 10:24

Re: Дребезжит выхлопная.

Danilishe » Ср июл 17, 2013 10:21

Мех. обманку сегодня запилили у Антона.
Кат потрошить и вырезать отговорили, мотивируя это тем, что «машина не тупит? ну и нафиг это делать».
Целиком согласен. Тянет отлично, а значит кат не забитый.
Мех. обманку поставил скорее из-за Р402, потому что это капец. Заправляюсь только ОККОвским бензом и периодически круиз мигает. Надеюсь теперь не будет.

Собираюсь в следующем месяце поставить банку у Ворона. Как только сделаю это — запилю сюда фотки. Так что stay tuned.
И спасибо всем за помощь.

Re: Дребезжит выхлопная.

c0les0 » Пт июл 19, 2013 23:45

Re: Дребезжит выхлопная.

Danilishe » Ср июл 24, 2013 14:29

Ворон — название фирмы.
Зовут хозяина Владислав.
Сайт: http://www.voron.com.ua/
телефон Владислава: +38 067 633 43 00

Найти его мне было слегка проблематично, потому вот схема:
https://www.dropbox.com/s/8lmx8jxw79vpz . .21.50.jpg

На схеме есть «гаражи» — вам туда.

PS на всякий случай напоминаю, что город — Днепропетровск.

Re: Дребезжит выхлопная.

Roman72 » Ср июл 24, 2013 16:45

Re: Дребезжит выхлопная.

serg-ukr » Пн дек 23, 2013 23:28

Re: Дребезжит выхлопная.

dimmon » Вт дек 24, 2013 09:25

Re: Дребезжит выхлопная.

alex_xel » Вт дек 24, 2013 09:31

Les’ka 2.0 AT MY09

«Москалі то хворі люди, люблять воювати, а ми будемо на них із Говерли срати»
© Кузьма Скрябін

Re: Дребезжит выхлопная.

Roman72 » Ср дек 25, 2013 17:11

Наконец то я избавился от надоедливого звука в выхлопной системе.
В начале грешил на банки, заменил, о чем выше писал, но эта гадость опять себя проявила! Ездил на СТО сказали тарахтит защита коробки, подложили всякие резинк..но это не прошло.
Потом сняли защиты катализаторов подложили под них какую то ткань..типа теплоизоляция с катализаторов, собрали все обратно. все равно звук появлялся.
В общем как только приезжаешь на СТО, начинаешь газовать, стучать по всей выхлопной, этот звук исчезает ))))
Позже я выяснил, что он появляется только под нагрузкой, подъем под гору, тянучка в пробке, трогание с места или круиз по ровной дороге и в пределах 1100-1200 оборотов, если выше — звук пропадал. . Звук очень сильное и громкое ДРЕ_БЕЗ_ЖА_НИЕ. ..
Сегодня меня осенила мысль, а что если затянуть ручник и плавно давить на газ до 1100 оборотов. и о чудо звук вышел во всей красе точно также втыкаем заднюю, ручник и звук еще круче
С этим НОУХАУ приезжаю на сто, опять стучат, я газую. тишина, тут я говорю..у меня есть один фокус..повторяю что описывал выше. мастера в шоке))))
Нашли это участок..вот он (две трубы выделены на рисунке):

Что оказалось, внутри этого участка в трубе ЕЩЕ СТОИТ ТРУБА вот она и резонирует. как объяснили все японцы так делают чтоб меньше было шума. оказалось с годами все наоборот))
Срезали аккуратно две эти трубы:

После аккуратно обварили трубу с торца, т.е. сварили их в середине в месте и на выходах, что на машине:

И сделали насечки на наружной трубе, чтоб приварить внутреннюю))

Потом аккуратно зачистили торцы, особенно внутри, и все сварили обратно!
Я сегодня ездил на тихой машине все звуки прошли

Источник