Тема: Топливный фильтр. Как поступить.
Опции темы
Отображение
Топливный фильтр. Как поступить.
совершенно верно. И сам пластик колкий очень. Я перед распиловкой попытался расклинить склеенные поверхности, но пластик сразу стал колоться, а не тянуться, как я предполагал. Так что фильтр совершенно точно не разборный.
Клапан закреплен на патрубке, который составляет единое целое с черным пластиковым донышком фильтра. Ко мне уже едет новый насос, так что постараюсь на выходных расколоть/распилить фильтр для ради интереса.
Вложение 1244
Распилил фильтр сегодня. Внутри бумажный фильтрующий элемент:
Вложение 1260
Клапан вынимается без повреждений:
Вложение 1262
Он снимается. Только он стыкуется в узел с обратным клапаном забора топлива с бака. Фото фланца насоса со снятым узлом см. выше, а фото фильтра и корпуса клапана здесь:
Вложение 1269
Последний раз редактировалось ThinkPad; 28.05.2012 в 15:55 .
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Re: Топливный фильтр. Как поступить.
какой ужас. ну очень дорого. думаю машину целесообразнее продать.
Re: Топливный фильтр. Как поступить.
Aleksei,
на каком бензине катался авто?
Ибо .. на 92-м действительно к 100 т км уже обычно встает на повестку для вопрос топливного насоса и фильтра. Надо как минимум вытащить все это из б/бака и глянуть на приемную сетку.
Все станет гораздо понятнее .
На 98-м бензине обычно эта процедура отодвигается до пробега 150 т.км. . Потом тоже требуется некое вмешательство.
Если использовать с нуля некие топливные профилактические «очищалки/смазывалки/ и т.п» то и до 200 т.км. все едет хорошо . и даже больше . тут уже как свезет на качество топлива
Re: Топливный фильтр. Как поступить.
Такой ценник связан с тем, что меняется бензонасос в сборе, т.к. фильтр отдельно не поставляется. На моем предыдущем форуме многие вытряхивали фильтр в бензонасосе, оставляя только фильтр предварительной очистки.
Затем в любом удобном месте в топливную магистраль врезается внешний фильтр. Как правило — под капот. При такой схеме очистка топлива выполняется не «до», а «после» бензонасоса, т.е. возможен более ранний выход из строя. Также регулятор давления изначально стоит после фильтра, а так он окажется до фильтра, что немного снизит давление в топливной магистрали. Но люди, которые такой метод применяли, на снижение динамики не жаловались.
Re: Топливный фильтр. Как поступить.
[QUOTE=AnM;156128]Aleksei,
на каком бензине катался авто?
Машину заправляю исключительно 95-м на хороших заправках. Ни увеличенного расхода топлива, ни посторонних звуков, ни потери в динамике не ощущаю. По-этому и задумался о целесообразности замены да и за эти деньги.
Есть же люди, которые откатали на машине больше чем я. Отзовитесь!)))
Источник
