Suzuki vitara рестайлинг 2021

Suzuki Vitara 2021: новая версия кроссовера с номинальным соотношением стоимости и качества

В новой версии передне- и полноприводного компакт-кроссовера Suzuki Vitara 2021 органично сочетается выразительный и запоминающийся кузовной дизайн, практичный и достаточно комфортный интерьер, соответствующий статусу внедорожный потенциал и экономичные расходные характеристики прилагаемого двигательного ассортимента.

Новая модель не имеет определенных возрастных рекомендаций, начинающие аматоры и автолюбители с солидным водительским стажем найдут в конструктиве и дизайне новинки много нестандартных технических и комфортообразующих фирменных разработок.

Экстерьер

В новом воплощении новый кузов компакт-кроссовера «Витара» образца 2021 года демонстрирует эксклюзивное оформление радиаторной облицовки, видоизменённую конфигурацию и комплектацию фронтальной оптики, новые материалы салонно-отделочного ассортимента.

Рестайлинг действенно отразился на комфортности отредактированной подвески, рулевого усилителя и эффективности систем дорожной безопасности. На фото анфас новинка привлекает внимание:

• ступенчато-рельефными боковинами капота;
• хромировкой фирменного логотипа и накладных серебристых ламелей чёрной решетки радиатора;
• клиновидной формой совмещённых с указателями поворотов блоков двухэлементной оптики.

В базовой комплектации передка также присутствует трапециевидная конфигурация большеформатного воздуховода, серебристые полупериметры блоков передней оптики с вертикальными плафонами ходовых огней и комплект подфарников.

Основанием компоновки служит малогабаритный пластиковый обвес. Декоративные детали фронтальной стороны кузова дополняют элементы ребристого аэродинамического рельефа. По-своему интересен и оригинален новый кузов в динамичном и выразительном профильном ракурсе. В поле зрения:

• контраст хромировки контура оконного остекления и чёрного глянца обвязки;
• панорамного типа модерновые зеркала;
• сосредоточенные на дверях и квадратах колёсных арок динамичные ступенчатые рельефы.

Кроссоверно-внедорожный статус модели Suzuki Vitara 2021 подтверждает конструкция кузова с высоким клиренсом и короткими свесами, также наличие внедорожных навесных элементов и 18-дюймовых дисков с широкопрофильными покрышками.

Традиционный кроссоверный стиль преобладает в оформлении кормовой части кузова. В зоне внимания – спойлерный выступ наклонного окна, вертикаль украшенной фирменным логотипом и шильдиками двери багажника, эксклюзив графики большеформатных шестиугольных фонарей.

Конструкция тыльной плоскости корпуса также включает в себя оснащённый противотуманками массивный обвес и защитную панель с фигурным вырезом для фонаря задней подсветки.

Интерьер

Скромная по современным стандартам комплектация пятиместного салона частично компенсируется качеством материалов отделочного ассортимента. Даже в базовой версии кроссовера в оформлении салона доминируют характерные для аналогов повышенного класса дизайнерские решения.

• Через верхний сектор многофункционального руля хорошо читается информация аналого-цифрового приборного щитка. В верхнем ярусе консоли два круглых вентиляционных воздуховода, разделённые циферблатом аналоговых стрелочных часов.
• Блочная композиция торпедо включает в себя 7-дюймовую диагональ медийно-командного дисплея и пульт с элементами настройки штатной электроники.
• Тоннель обеспечивает удобный доступ к ручке переключения скоростей и контейнеру для личных вещей.

Положительное восприятие комфортного для своей ценовой категории салонного интерьера формируется декором облицовочного пластика, качественной тканевой или кожимитовой отделкой, выразительными акцентами из кожи и декоративных вставок.

Существенный недостаток грамотно спрофилированных и достаточно комфортных для длительных поездок пилотных кресел – это небольшие диапазоны регулировок и не соответствующая кроссоверной компоновке боковая поддержка.

Задний диван кроссовера Сузуки Витара 2021 компенсирует отсутствие сервисных функций удобной посадкой, большим запасом личного пространства для каждого из трех седоков и возможностью увеличения багажного загрузочного объёма с 375 до 1120 литров.

Технические характеристики

Корпусные габариты Д-Ш-В, 4175 х 1775 и 1610 мм, соответствуют сегменту моделей размерной категории «компакт». Ходовая часть, с базой 2500 мм и клиренсом 185 мм, адаптирована к техническим и монтажно-компоновочным свойствам универсально-модульной платформы.

В шасси задействованы эксплуатационные достоинства комбинированной макферсоновской стоечной и торсионной подвески. В наличии также ходовой стабилизатор, полный комплект дисковых тормозных механизмов, стандартный перечень систем путевой безопасности.

• Моторный ряд состоит из двух бензиновых двигателей с параметрами 1,6 л/120 л.с./151 Нм и 1,4 л/ 140 л.с./ 220 Нм пиковой тяги.
• Двигатели комплектуются механической коробкой на пять скоростей или шестью диапазонами трансмиссионного автомата.
• Независимый тест-драйв показал динамику набора первой сотни 13-9,3 сек, показатели максимальной скорости 180-200 км/ч, расход ГСМ от 5,8 до 7,3 литра на 100 км/ пробега.

Комплектации и цены

В автосалонах Российской Федерации новый Сузуки Витара 2021 модельного года обещан в базовой, промежуточной и технически продвинутой топовой комплектациях, стоимостью от 1,2 до 1,5 млн рублей. Официальная цена каждой модификации определяется количеством и потенциалом специальных опций.

Старт продаж в России

На этот час дата выхода в России находится на стадии рассмотрения.

Конкуренты

В ценовом сегменте до 1,5 млн рублей кроссовер Витара 2021 может с небольшим перевесом конкурировать с идентичными по назначению аналогами других автомобильных брендов класса Nissan Juke, Ford EcoSport, Ниссан Кашкай, Джили Атлас и Хендай Крета.

Источник

Новый Suzuki Vitara 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Плановый рестайлинг получил один из самых популярных кроссоверов в Японии, который пользуется спросом также и в других странах. Речь идет про Сузуки Витара 2021, который был представлен миру не так давно.

Новая модель будет иметь достаточно много отличий от предшественника, причем как по внешнему виду, так и технически. Снаружи машина сможет похвастаться более агрессивным и современным обликом, а внутри можно будет найти еще более качественные отделочные материалы и мультимедию. Характеристики автомобиля тоже подвергнутся изменениям, в частности, немного сократится моторный ряд, а оставшиеся агрегаты станут несколько производительнее.

Плюсы и все минусы Сузуки Витара

• Управляемость
• Подвеска
• Ликвидность
• Дизайн
• Проходимость
• Багажник
• Обзорность
• Надежность
• Музыка
• Качество сборки
• Экономичность
• Микроклимат
• Динамика

Отзывы владельцев Suzuki Vitara

В целом машина хорошая, своих денег стоит. За все время владения ни сколько не пожалел, что купил. Для тех кто не обращает внимание на мелочи и дешевые понты, кто ценит хорошую управляемость, маневренность. безопасность, надежность, самое то.

Впечатлил двухсекционный багажник. Когда пришлось перевозить зимнюю резину R16, убрал верхнюю секцию и в багажник вместились все 4 колеса, не ожидал. На момент написания отзыва, пробег более 7000км и средний расход 6.3л/100км в смешанном цикле. Не знаю, как получается у кого-то, ниже 6л., но у меня при обкатке был 6.7 и снизился не намного. Понравилось переключение в ручном режиме, подрулевыми лепестками, можно самому контролировать динамику,.Заметил, что на расход в ручном режиме, тоже влияет в лучшую сторону. Обзорность и вид через зеркала-отличный.

Максимальная комплектация, не было только люка и кожа, что и не нужно было.Динамика для 1.6 особой и не ожидал, но едет достойно, и разгоняется хорошо.Полный привод, камера заднего вида, двухцвет — красно-чёрный. Крутая мультимедиа, расход 7.0 по городу и в пробках. Достаточно неплохая шумка.Сборка — Венгрия. Ничего не скрипит, никаких косяков по гарантии.Минусов абсолютно не заметил. Автомобиль приносил только удовольствие.

Отзывы автовладельцев Сузуки Витара с фото на drom.ru,auto.ru и auto.mail.ru

Сузуки Витара 2021 цены и комплектации

Цена Сузуки Витара 2021 в России составляет от 1 589 000 до 2 179 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях GL, GL+ и GLX.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (117 л.с.) GL MT5	1 589 000
1.6 (117 л.с.) GL AT6	1 689 000
1.6 (117 л.с.) GL+ AT6	1 839 000
1.6 (117 л.с.) GL+ 4WD MT5	1 879 000
1.6 (117 л.с.) GL+ 4WD AT6	1 939 000
1.4 (140 л.с.) GLX AT6	2 079 000
1.6 (117 л.с.) GLX 4WD AT6	2 099 000
1.4 (140 л.с.) GLX 4WD AT6	2 179 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод

Технические характеристики Suzuki Vitara

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4175 / 1775 / 1610
Колесная база, мм	2500
Клиренс (дорожный просвет), мм	185
Объем багажника, л	375 / 1120
Снаряженная масса, кг	1075 — 1235
Объем топливного бака, л	47

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	117	117
Крутящий момент, Нм	156	156
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	5	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,5	12,5
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	7,1	7,5
— трасса	5,1	5,1
— смешанный	5,8	6,0
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	117	117
Крутящий момент, Нм	156	156
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	5	6
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	12,0	13,0
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	7,6	7,9
— трасса	5,5	5,5
— смешанный	6,2	6,3
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,4	1,4
Мощность, л.с.	140	140
Крутящий момент, Нм	220	220
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	9,5	10,2
Макс скорость, км/ч	200	200
Расход топлива, л
— город	6,2	6,4
— трасса	4,7	5,0
— смешанный	5,2	5,5
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Видео тест-драйв нового Suzuki Vitara

Внешний вид

Очень грозно смотрится теперь автомобиль спереди. Он получил тут низкую посадку и большую длину, что хорошо сказывается на обзорности. Также морда имеет и наклон. Отделка начинается здесь с длинного капота, который выделяется наличием ступенчатого рельефа, представленного несколькими выпирающими и углубленными полосками большой ширины, пролегающих вдоль крышки.

Далее бампер будет украшаться агрессивной оптикой, принимающей почти треугольную форму, которая получит наполнение в любой комплектации из ксенона. Между фарами можно будет найти небольшой главный воздухозаборник, который выполнен в прямоугольной форме и украшается несколькими вертикальными полосками, покрашенными в хром. Также тут имеется крупная сетка и массивный значок бренда, тоже выполненный хромом. Оставшееся место на основной части бампера дополнено небольшим количеством рельефа.

Значительно преобразовалась и задняя часть Сузуки Витара. Теперь примерно половина ее располагается под небольшим наклоном. В этой части будет располагаться широкий, направленный вверх козырек, который оснастят еще и стоповыми сигналами. Под козырьком можно найти крупное окно багажного отделения. Оставшаяся площадь кузова будет помещена уже перпендикулярно дороге. Тут можно заметить стильные габаритные огни интересной формы, немного шильдиков, которые будут покрашены в хром, рельеф и прочие незначительные украшения. Слегка выпирает наружу здесь обвес, большая часть которого будет покрыта некрашеным пластиком для защиты. Помимо него, тут находятся противотуманные фары, металлическая вставка в центре и одна выхлопная труба, помещенная уже под кузовом.

Салон

Конечно, богатым оснащение автомобиля назвать не выйдет, но для своей стоимости новый Сузуки Витара 2021 модельного года сделан хорошо. Отделка здесь будет выполняться тканями, пластиком и искусственной кожей. Также автомобиль сможет похвастаться неплохой мультимедией, увеличенным количеством функционала и удобными посадочными местами.

Приборная панель много места на торпедо не займет. Она будет состоять из пары круглых дефлекторов с часами между ними, небольшого сенсорного дисплея, а также парочки щитков, которые будут заполняться уже аналоговыми элементами управления функционалом. На стыке торпедо с тоннелем здесь находится небольшая панель, включающая в себя несколько гнезд под аксессуары.

Машина будет рассчитана на пятерых человек, каждый из которых будет располагаться на вполне удобных креслах с тканевой или искусственной кожаной отделкой, а также возможностью отрегулировать их положение механическими приводами. Помимо этого, сиденья оснастят подогревом, а второй ряд получит еще и откидывающийся подлокотник с отверстиями для стаканов. Как показывает тест-драйв, багажник машины может умещать вещей объемом от 375 до 1120 литров, что является вполне неплохим показателем.

Источник