Tesla suv model x

LONG RANGE
Разгон от 0 до 100 км/ч — 3.9 сек
Запас хода 580 км
Мощность двигателя 650 л.с.
Максимальная скорость 249 км/ч
Привод AWD
Стоимость в Москве 8 400 000 млн/рублей

Купив Тесла Х, вы получите современный автомобиль для большой семьи. Салон автомобиля без проблем вмещает до 7 человек. Два сиденья третьего ряда вполне взрослого размера. Второй и третий ряд сидений можно без проблем сложить в пол, как по отдельности, так и вместе.
Когда сиденья второго и третьего сложены, в салоне Тесла Модель Х образуется огромное багажное отделение с ровным полом, можно перевозить даже крупногабаритную электротехнику, или без проблем устроить полноразмерное спальное место. Огромное лобовое стекло у Тесла Модель Х панорамное, плавно переходящее в крышу. Это обеспечивает не только прекрасный обзор для водителя, но и возможность любоваться небом и звёздами для всех пассажиров электрического кроссовера.

Тесла Модель Х способна буксировать прицеп массой более 2,2 тонны – это лучший показатель среди всех существующих серийных электромобилей.

Сейчас мы рассмотрим основные отличия Тесла Модель Х 2021 модельного года от автомобиля предыдущего поколения, дебютировавшего в 2015 году. Первое, на что стоит обратить внимание – это обновлённая платформа седана модели S, которая использована при создании Модели Х как нового, так и предыдущего поколений.
В версии Plaid электрокар получил новую трёхмоторную компоновку, позволившую довести максимальную мощность до 1020 л.с. Благодаря такой мощности, Тесла Модель Х разгоняется до 100 км в час за 2,6 секунды, максимальная скорость при этом составляет 262 км/ч. Это меньше, чем у седана Тесла Модель S, но максимальная скорость кроссовера ограничена электроникой для безопасности владельца.
Внешне обновлённая Тесла Модель Х получила всего несколько изменений:

— новые 22-дюймовые колёсные диски;
— изменённый передний бампер;
— новый доработанный диффузор.

В салоне изменений больше:
— большой планшетный бортовой компьютер 17 дюймов;
— новый рулевой штурвал;
— экран для задних пассажиров;
— четыре встроенных зарядки для смартфонов.
В отделке кроссовера Тесла Модель Х появились новые деревянные панели на дверях и приборной панели.

Источник

Model X Plaid

All-New Interior

With 2200×1300 resolution, ultra bright, true colors and exceptional responsiveness, the new center display is the best screen to watch anywhere.

Focus on Driving

The ultimate focus on driving: no stalks, no shifting. Model X is the best SUV to drive, and the best SUV to be driven in.

Clean, powerful yet invisible cabin conditioning. Tri-zone temperature controls, ventilated front seats and HEPA filtration come standard.

Model X offers a spacious cabin with the world’s largest panoramic windshield, and your choice of 5, 6 or 7-seat configuration to suit your lifestyle.

Wireless Gaming

Up to 10 teraflops of processing power enables in-car gaming on-par with today’s newest consoles. Wireless controller compatibility lets you game from any seat.

Stay Connected

Multi-device Bluetooth, wireless and USB-C charging for every passenger, with enough power to fast-charge your tablets and laptop.

Your Best Audio System

A 22-speaker, 960-watt audio system with active noise canceling offers the best listening experience at home or on the road.

Plaid

Beyond Ludicrous

With the most power and quickest acceleration of any SUV, Model X Plaid is the highest performing SUV ever built. Both Long Range and Plaid powertrains, with updated battery architecture, can deliver instant torque at any speed.

Electric Powertrain

Long Range and Plaid platforms unite powertrain and battery technologies for unrivaled performance, range and efficiency. New module and pack thermal architecture allows faster charging and gives you more power and endurance in all conditions.

Long Range

Dual Motor All-Wheel Drive platform has the longest range, and now delivers incredible power and acceleration.

360 mi

670 hp

Plaid

Tri Motor All-Wheel Drive platform with torque vectoring features three independent motors, each with a carbon fiber-sleeved rotor that maintains peak power output all the way to top speed.

340 mi

1,020 hp

Falcon Wing doors

Falcon Wing Doors

Utility

Even More Capable

With the most storage space and towing capacity of any electric SUV, and seating for up to seven adults, Model X delivers maximum utility. Front doors open and close automatically, Falcon Wing doors allow for easier loading and a standard trailer hitch lets you bring your gear anywhere you go.

New wheels and improved handling

New Wheels and Tires

Lowest-drag SUV on Earth

Refined exterior styling

Exterior

Designed for Efficiency

With the lowest drag coefficient of any SUV, Model X is built for speed and range. Refined aerodynamic elements work together with new wheels and tires to help you travel farther, with sharper handling and better ride comfort.

New Wheels and Tires

New performance tires deliver better handling and ride quality with lower rolling resistance and are paired with new aerodynamic wheels for an updated look.

Attention to detail on all exterior surfaces makes Model X the most aerodynamic production SUV on Earth.

Exterior design combines an iconic look with elegant proportions.

Go anywhere with up to 360 miles of estimated range on a single charge

Supercharge up to 175 miles in 15 minutes

Superchargers placed along popular routes

Range

Go Anywhere

Travel farther on a single charge than any other electric SUV—and keep going with access to 25,000+ Superchargers globally. By combining up to 360 miles of estimated range with Tesla fast charging technology, you’ll spend less time charging and even more time on the road.

Enter a destination on your touchscreen and Trip Planner will automatically calculate your route with Superchargers along the way.

Front-Impact Protection
Side-Impact Protection
Very Low Rollover Risk

Safety

Built for Safety

Model X is built from the ground up as an electric vehicle, with a high-strength architecture and floor-mounted battery pack for incredible occupant protection and low rollover risk. Every Model X includes Tesla’s latest active safety features, such as Automatic Emergency Braking, at no extra cost.

Rear, side and forward-facing cameras provide maximum visibility

Degrees
of Visibility

Powerful visual processing at up to 250 meters of range

of Powerful
Visual Processing

Detects nearby cars, helps prevent potential collisions and assists with parking

Autopilot

Future of Driving

Autopilot enables your car to steer, accelerate and brake automatically within its lane under your active supervision, assisting with the most burdensome parts of driving. With over-the-air software updates, the latest enhancements are available instantly.

Full Self-Driving Capability introduces additional features and improves existing functionality to make your car more capable over time including:

Источник

Tesla Model X 2020-2021 – самый инновационный кроссовер компании

Технические характеристики

Комплектация	Цена
Long Range Plus	79 690 $
Performance	99 690 $

Комплектация	Цена в рублях
Long Range Plus	0 ₽
Performance	0 ₽

Отзывы

Все сейчас знают про компанию Tesla Motors, выпускающую высокотехнологичные электро-автомобили. Кто-то относится к ней отрицательно, кто-то нейтрально, а кто-то купил и очень сильно радуется своей покупке. Здесь пойдет речь о первом полностью электрическом кроссовере от данного производителя – Model X 2020-2021. Модель выпустили так как сейчас популярность кроссоверов очень высока, люди их покупают, поэтому производитель решил тоже занять свое место в этой нише своим инновационным продуктом.

Содержание:

Первый раз в 2012-м году публика увидела прототип модели, и только через 3 года машина поступила в производство и сразу же начались продажи. Предзаказ еще до начала продаж оформило 25 тысяч людей, это ошеломляющий результат. В нашей стране машина официально не продается, тем не менее покупатели существуют, так как уже не раз ее встречали на улицах.

Сногсшибательный внешний вид

Дизайн автомобиля сразу притягивает внимание, он построен на базе Model S и является ей же, только больше и с небольшими изменениями. Морда Tesla Model X агрессивная, создается это за счет узких светодиодных прищуренных фар. Решети радиатора привычной нам нет, вместо нее пластиковая заглушка, выполненная в форме этой самой решетки, за ней скрывается огромная куча датчиков. Оптика в базовых версиях может быть галогеновая.

Производитель серьезно проработал аэродинамику из-за чего с первого взгляда машину сложно назвать кроссовером, она выглядит как большой спорткар. В базовой версии установлено фирменное лобовое стекло Big Sky, которое не заканчивается в привычном месте, а уходит на крышу.

Смотря сбоку обращаешь внимание на форму кузова – стремительная и динамичная. Раздутие колесных арок дополнено небольшим пластиковым обвесом. Ручки дверей спрятаны внутрь и выдвигаются, когда человек с ключом приближается к авто. Сами двери открываются вверх, производитель называет их Falcon Wing. Ранее подобное решение применялось в Mercedes 300SL и называлось «Крыло чайки». На новом авто такое решение позволяет парковаться в тесных местах, ведь для открытия необходимо всего 30 сантиметров слева или справа. Передние двери такие же, как и у других авто.

Всем известный Илон Маск заявил, что перед ними стояла задача сделать автомобиль, который будет комфортным как минивэн, стильным как кроссовер и быстрым как спорткар. Изучая машину полностью понимаешь, что эту задачу они выполнили на 100%.

Сзади все немного проще. Установлена большая оптика от Model S (при этом 60% деталей Tesla Model X абсолютно разные), соединенная с хромированной ручкой крышки багажника и имеющая переход на крылья. Крышка безусловно оснащена электроприводом, в нее также интегрирован спойлер для аэродинамики. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,24.

Размеры кузова:

Длина – 5004 мм;
Ширина – 2083 мм;
Высота – 1626 мм;
Колесная база – 3061 мм;
Дорожный просвет – 175 мм.

Стоит сразу отметить, что модель обладает пневмоподвеской, увеличивающей клиренс до 230-ти мм. Такой простор для города подойдет идеально, вряд ли вы зацепите бордюр или тому подобное.

Внутреннее убранство

Салон автомобиля сделан с использованием только шикарных материалов. Изначально предлагается 3 варианта цветовой отделки, но под заказ можно сделать все что угодно. Свободного места в Тесле Модель Х 2020-2021 много, это позволило поставить три ряда сидений, на третьем ряду места мало, но на остальных достаточно. Все 7 посадочных мест обшиты кожей и имеют электрорегулировки.

Рулевая колонка ничего нового практически не получила, также используется 3-х спицевая баранка с гордым хромированным логотипом и небольшим количеством клавиш. Есть комплектации где большая часть руля будет сделана из карбона, намекая на спортивные повадки. Приборная панель соответствует современным канонам – большой дисплей на который выводится уже все самое необходимое или желаемое водителем.

По поводу лобового стекла Big Sky, обеспечивающего шикарный обзор, но также оно покрыто слоем, который не пропускает ультрафиолет и инфракрасные излучения. Тоннель на переднем ряду пуста – боксы, подстаканники и подлокотник.

Центральная консоль Tesla Model X 2020, как только появились первые автомобили от данного производителя была прорывом. Она представляет собой большой 17-дюймовый сенсорный дисплей, на котором настраивается абсолютно все. Здесь происходит управление пневмоподвеской, музыкой, навигацией, изучение заряда аккумуляторов – абсолютно все.

Залазить на задние кресла удобно из-за уникальности задних дверей. Илон смог сделать кроссовер с удобствами минивэна. Двигатель маленький, а аккумуляторы расположены в полу, поэтому здесь два багажника, спереди и сзади.

Итог по салону: он шикарен, дизайн оформления уникальный, такого вы больше не видели ни у кого. Свободного места очень много, качество материалов отличное. Да, придется привыкать к центральной консоли, так как управлять всем через один большой сенсорный экран тяжело. Классно!

Технические характеристики

Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость
Электро	333 л.с.	525 H*m	6,2 сек.	210 км/ч
Электро	518 л.с.	—	5 сек.	250 км/ч
Электро	714 л.с.	—	4,8 сек.	250 км/ч
Электро	762 л.с.	—	3,9 сек.	250 км/ч
Электро	762 л.с.	967 H*m	3,1 сек.	250 км/ч

Подробнее

Тут мы подобрались к самому интересному. Главное отличие кроссовера от всех остальных – его двигатель. Все версии оснащаются 2-мя электромоторами с 3-мя фазами и четырьмя полосами. Мощность передается на все колеса через одноступенчатый редуктор. Питаются агрегаты от литий-ионных батарей, о которых мы еще поговорим.

Самый дешевый вариант 70D получит два двигателя общей мощностью в 333 лошадиные силы и 525 H*m крутящего момента. Емкость аккумулятора в этой версии будет 70 кВт/час. По динамике он уже хорошо себя проявляет – 6,2 секунды до первой сотни и 210 км/ч максимальной скорости.
Версия подороже под названием P90D обзаведется более мощными агрегатами на 518 лошадей суммарно. Емкость аккумуляторов увеличат на 20 кВт/час. По динамике значительный прирост, теперь кроссовер Tesla Model X 2020-2021 разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд, а максимальная скорость достигнет 250 км/ч.
Предпоследняя установка 100D с двух электродвигателей снимает 762 лошадиные силы и 967 H*m крутящего момента. Установлена будет батарея на 100 кВт/ч. Опять разгон сокращается больше чем на секунду, а именно 3,9 до ста и ограничение электроникой на 250 км/ч максимум.
Самая интересная для публики версия – P100D. Технически отличий от предыдущей практически нет. Мощность и емкость аккумуляторов остается прежней, но значительно сокращается разгон и начинает составлять 3,1 секунду.

Аккумулятор и подвеска

Литий-ионные батареи установлены в полу, так как можно использовать большую площадь и значительно снизить центр тяжести, повлияв на управляемость в лучшую сторону. Максимальное расстояние на полном заряде аккумуляторов Модель ИКС:

70D – 417 км;
P90D – 489 км;
100D – 467 км;
P100D – 542 км.

Батареи расположены в отсеке, полностью алюминиевом. Тормозная система дополнена функцией рекуперации – при активном торможении небольшой заряд идет на аккумуляторы. Сами тормоза полностью дисковые с вентиляцией по кругу, суппорта обладают 4-мя поршнями и со своей задачей они справляются идеально.

Ходовая электрокара полностью пневматическая, спереди установлен независимый элемент с 4-мя поперечными рычагами. Сзади многорычажка. Подвеска дополнена электронными системами, контролирующими поведение автомобиля. Из таких систем следует выделить контроль устойчивости, автоматическое торможение в случае обнаружения опасности.

Здесь активный реечный электроусилитель, руль легкий, но при наборе скорости он наливается для более точного управления при динамичной езде.

Безопасность Tesla Model X 2020

Производитель решил сделать автомобиль хорошим во всех аспектах, поэтому уделил огромное внимание безопасности. В этом плане машина одна из лучших в своем классе. Кузов создан из высокопрочной стали и деформирующиеся элементы продуманы и в нужных местах улучшены. То есть в случае возникновения аварии жесткость кузова и 8 подушек безопасности без проблем оставят пассажиров без травм.

Существует опция автопилота, называемого народом как активный круиз-контроль. Автомобиль может ездить сам в любой дорожной ситуации, даже сможет довезти вас до точки, обозначенной на карте. Система частично самообучающаяся, данные отправляются на сервера, их анализируют и вводят изменения в программное обеспечение, улучшая тем самым безопасность.

Также кроссовер постоянно следит за ситуацией на дороге. С помощью вибраций на руле или звуковых сигналов он оповестит водителя о предстоящем столкновении. В критической ситуации автомобиль сам начнет резко останавливаться независимо от скорости.

Цена Теслы Модель Х

Официально купить данный автомобиль на российском рынке невозможно, но всегда можно привезти его из-за рубежа. Некоторые уже так сделали. Базовая стоимость автомобиля равняется 91 000 евро, что выше 6-ти миллионов рублей. В этой версии вы получите:

Ксеноновую оптику;
17-дюймовый дисплей мультимедиа;
Климат-контроль;
Доступ без ключа в салон;
Круиз-контроль;
Контроль слепых зон;
Систему стабилизации;
Пневматическую подвеску.

Это самое основное, присутствует еще много всего, но перечислять все не имеет смысла. Топовая версия по ценнику значительно выше – 130 000 евро. Ко всему вышеперечисленному добавится:

Новый двигатель;
Система автопилота;
Фильтр воздуха в салоне;
Открывающиеся автоматически двери;
Дорогие отделочные материалы салона;
Дополнительные 4 подушки безопасности;
Система автоматической парковки;
Подогрев и вентиляция сидений.

Есть также опции установки фаркопа, хорошей аудиосистемы и зимнего пакета с улучшенным отоплением интерьера.

Вывод по обзору Tesla Model X 2020-2021: компания делает хорошие высокотехнологичные автомобили, которые постепенно завоевывают рынок. Как бы мы не привыкли к обычным топливным ДВС – электромоторы или им подобные это будущее. Производитель прекрасно это понимает, также он понимает, что людям сложно принять решение о переходе на электричество. Поэтому Илон Маск старается еще больше привлечь их внимание необычными решениями, чрезвычайно качественным салоном и остальными функциями.

Видео

Источник