Ток утечки kia sorento

Ток утечки kia sorento

руль » 29 янв 2012, 13:59

Re: Аккумулятор

Hrom » 29 янв 2012, 14:06

Re: Ток покоя с АКБ 5 А . караул !

руль » 29 янв 2012, 14:21

Re: Ток покоя с АКБ 5 А . караул !

Hrom » 30 янв 2012, 12:24

Допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А При таком токе утечки двигатель автомобиля нормально заведется даже через 2 – 3 месяца простоя без работы. При утечке в 100 – 200 мА уже через сутки аккумулятор сильно разрядиться и не сможет обеспечить пуск двигателя.

Для проверки тока утечки нужен мультиметр,который устанавливается в режим амперметра, на постоянный ток 10 – 20 А или амперметр. Перед процедурой проверки убедиться,что у вас не сбросятся настройки радио и у вас исправна сигналка и вы сможете восстановить ее работоспособность (у вас есть инструкция и вы знаете,где располагается кнопка валет) Снять провод с отрицательной клеммы АКБ . Щупы мультиметра устанавливаются в образовавшийся разрыв по питанию. Один щуп на отрицательную клемму АКБ,второй на провод,который был одет на клемму.

Снять разъем с концевика охранной системы под капотом или зафиксировать его в нажатом положении. Закрыть все двери и поставить автомобиль на охрану. Через 1 – 2 минуты , когда охранная система перейдет в спящий режим , можно смотреть на показания тока утечки . Если показания соответствуют допустимому току утечки, то с электрооборудованием автомобиля все в порядке и скорее всего неисправна АКБ . Если утечка выше нормы, то нужно искать причину.

Процедура поиска тока утечки

Проверить авто магнитоллу, снять накладку , отключить активный спящий режим . Проверить визуально горящие лампочки в салоне , подсветки дверей и багажника , проверить сигнальные лампочки на щитке приборов.

Если сигнализация не переходит в спящий режим, т.е после постановки на охрану ток утечки не уменьшается через некоторое время , отключаем сигналку. Найти около сигнализации дополнительные предохранители и отключить их.

В спящем режиме поочередно вынимать предохранители из монтажного блока и следить за током утечки. Если блок предохранителей находиться в салоне,то нужно зафиксировать в нажатом положении конкевик или отверткой закрыть замок на двери, если концевик находиться в замке , чтобы не светились лампочки в салоне. Если при выдергивании очередного предохранителя,ток утечки уменьшился до допустимого уровня,значит вы нашли цепь,в которой происходит утечка и проверять нужно цепь,которую защищает этот предохранитель .

Источник

Ток утечки kia sorento

Брат 2 » 06 июл 2016, 21:30

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

BlkDem » 07 июл 2016, 04:34

&nbspЗамечание от модератора: BlkDem Прошу привести профиль в соответствие!

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Василиск » 11 авг 2016, 17:10

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Андрей.л » 11 авг 2016, 18:14

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

suvfan » 20 ноя 2016, 20:36

15 минут после закрытия доп. сигналкой тестер вообще ничего не показывает в диапазонах mA и µА , а в диапазоне А показывает 0,001А. По истечении данного времени ток становится 0,105А. Если авто закрывать штатным образом (кнопкой на двери), ток несколько минут

0,4 А, затем падает до тех же 0,105А. Из нештатного: регистратор, но он запитан от розетки (припаян) и соответственно обесточивается.

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Yugin » 20 ноя 2016, 22:45

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Гоша19 » 14 янв 2017, 22:06

Ток утечки должен быть 0.01-0.02 А максимум. 0.105 Это много. На моей машине когда всё выключено был ток утечки 0,4 А. это катастрофа. Почитав мануал, обратил внимание. Предохранитель памяти
(разъем ШУНТ)
Автомобиль оснащен предохрани-
телем памяти (разъем ШУНТ) для
предотвращения разрядки
аккумулятора, если автомобиль стоит
на стоянке и не эксплуатируется в
течение длительного времени. Перед
постановкой автомобиля на стоянку
на продолжительное время выполните
следующие действия.
1. Заглушите двигатель.
2. Выключите фары и задние фонари.
3. Откройте крышку панели со
стороны водителя и выньте
предохранитель памяти (разъем
ШУНТ). Длительность видимо определяется от состояния аккумулятора, т.е сколько ему годов.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
Когда его вытянул. ток утечки стал 0, 01. Это лучше чем сбрасывать минус.

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

. Михалыч! » 15 янв 2017, 17:50

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Микетыч » 16 янв 2017, 09:04

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

. Михалыч! » 16 янв 2017, 11:08

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

operator » 16 янв 2017, 11:17

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

. Михалыч! » 01 фев 2017, 11:43

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Dementy » 01 фев 2017, 14:15

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

. Михалыч! » 01 фев 2017, 20:05

Re: Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

Dementy » 02 фев 2017, 10:35

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Ток утечки kia sorento

DiCh » 30 дек 2015, 11:23

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

operator » 30 дек 2015, 11:46

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

Yugin » 30 дек 2015, 12:30

200 mA , через 3 дня машина зимой уже не заведется .

Неплохо ,если показатели будут 30 -90 mA .

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

. Михалыч! » 30 дек 2015, 20:30

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

Микетыч » 04 янв 2016, 18:32

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

sanekoren » 04 янв 2016, 22:42

Первый раз была замена аккумулятора оказалось банки замкнули! Заменил на новую и опять 25 тоесть стало заметно если авто не использовалось более 3 дней. Тоесть красные дни календаря плюс выходные или новый год или отпуск.
Потому как в рабочие дни не замечпаешь если ездиешь каждый день. Начал ковыряться и вышел на такие цифры. Есть конечно еще вопрос если батарейка того она может высаосвать так при замере? тоесть саморазряд плюс потребление увидит ли такое прибор?
Щас 31 уехал в деревню на другом авто для экперемента дабы проверить батарейку отключил клему . Приеду 9-го погляжу волтаж если быде в районе 10 значит кирдык батарейке. Есть грешок на то что возможно высаживает генератор потому как он дает ток от 13.4-14.0 что я думаю маловато так как у сородичей 13.8-14.4 . Самому туда залезть проблема .
Стеклоподъемники после глушения авто через 10 секунд не активны! Еще грешок на криворукость установщиков РЕМОТО. Кстати в нерабочем состоянии моторчик для омывателя фар тоесть он или развалился или нае. ся может он высаживает так как он был ремонтным в изоленте от старого хозяина может и замкнул х.з. холодно туда лезть.
Полазив в инете у некоторых такие же проблемы на соренто но так и не выявили кроме как кто-то забывал свет выключать в багажнике. Вывод поеду к электрику ну там не хило наверное выйдет по работе и поиску.

Добавлено через 4 дня 22 часа 41 минуту 40 секунд:
Решено брак РЕмото

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

. Михалыч! » 10 янв 2016, 17:59

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

Ramb » 10 янв 2016, 18:10

что за аккум . лет скока. обслуживаемы аккум?

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

operator » 10 янв 2016, 18:13

Георгий, извини, но это похоже на манию какую-то. Во всех темах ищешь, что не так с машиной, хотя она у тебя работает безотказно.
Имхо, конечно, но не мешай машине ездить. Смотри не под капот, а на дорогу. Там намного интереснее.

Добавлено через 30 секунд:
Про напряжение на аккуме до запуска буквально вчера обговаривалось в соседней теме:
Тема: Обслуживание аккумуляторной батареи. .
Имхо, опять же, всё у тебя в порядке!

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

. Михалыч! » 10 янв 2016, 18:14

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

Ramb » 10 янв 2016, 18:28

ну если не обслуживаемый то тут ни чего ни сделаешь.
нужно спец оборудованием . есть такой приборчик который все по аккуму показывает. вольтаж, емкость, ток. и еще черт знает чего еще показывает))))

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

. Михалыч! » 11 янв 2016, 23:12

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

operator » 11 янв 2016, 23:25

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

. Михалыч! » 11 янв 2016, 23:48

Re: Утечка в покое 0,55 ампера

operator » 12 янв 2016, 00:03

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Ток утечки kia sorento

docsurgery » 20 окт 2012, 20:13

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Pablo » 28 дек 2012, 10:55

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

ФАО » 05 мар 2013, 20:02

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

ФАО » 06 мар 2013, 19:44

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

IXBTCOM » 07 мар 2013, 20:59

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

birul73 » 07 мар 2013, 22:33

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

nacht » 04 сен 2013, 05:59

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Lugavik » 04 сен 2013, 09:41

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Ol07 » 04 сен 2013, 13:33

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Lugavik » 04 сен 2013, 14:23

Если исходить из этого алгоритма, то сбои начинаются после прогрева ДВС, т.е после нагрева самого регулятора до определённой температуры. Видимо существует устойчивая проблема с термокомпенсацией в электронной схеме регулятора.

Добавлено через 4 часа 21 минуту 44 секунды:
ВО, оно как
Регуляторы напряжения обладают свойством термокомпенсации — изменения напряжения , подводимого к аккумуляторной батарее, в зависимости от температуры воздуха в подкапотном пространстве для оптимального заряда АКБ. Чем ниже температура воздуха, тем большее напряжение должно подводиться к батарее и наоборот. Величина термокомпенсации достигает до 0,01 В на 1°С. Некоторые модели выносных регуляторов (2702.3702, РР-132А, 1902.3702 и 131.3702) имеют ступенчатые ручные переключатели уровня напряжения (зима/лето).

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Echelon » 05 сен 2013, 15:25

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Duche » 05 сен 2013, 16:04

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Ramb » 05 сен 2013, 16:25

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Микетыч » 08 сен 2013, 12:49

Re: Внезапно (!) сел аккамулятор

Lugavik » 08 сен 2013, 14:12

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Ток утечки kia sorento

руль » 29 янв 2012, 13:59

Re: Аккумулятор

Hrom » 29 янв 2012, 14:06

Re: Ток покоя с АКБ 5 А . караул !

руль » 29 янв 2012, 14:21

Re: Ток покоя с АКБ 5 А . караул !

Hrom » 30 янв 2012, 12:24

Допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А При таком токе утечки двигатель автомобиля нормально заведется даже через 2 – 3 месяца простоя без работы. При утечке в 100 – 200 мА уже через сутки аккумулятор сильно разрядиться и не сможет обеспечить пуск двигателя.

Для проверки тока утечки нужен мультиметр,который устанавливается в режим амперметра, на постоянный ток 10 – 20 А или амперметр. Перед процедурой проверки убедиться,что у вас не сбросятся настройки радио и у вас исправна сигналка и вы сможете восстановить ее работоспособность (у вас есть инструкция и вы знаете,где располагается кнопка валет) Снять провод с отрицательной клеммы АКБ . Щупы мультиметра устанавливаются в образовавшийся разрыв по питанию. Один щуп на отрицательную клемму АКБ,второй на провод,который был одет на клемму.

Снять разъем с концевика охранной системы под капотом или зафиксировать его в нажатом положении. Закрыть все двери и поставить автомобиль на охрану. Через 1 – 2 минуты , когда охранная система перейдет в спящий режим , можно смотреть на показания тока утечки . Если показания соответствуют допустимому току утечки, то с электрооборудованием автомобиля все в порядке и скорее всего неисправна АКБ . Если утечка выше нормы, то нужно искать причину.

Процедура поиска тока утечки

Проверить авто магнитоллу, снять накладку , отключить активный спящий режим . Проверить визуально горящие лампочки в салоне , подсветки дверей и багажника , проверить сигнальные лампочки на щитке приборов.

Если сигнализация не переходит в спящий режим, т.е после постановки на охрану ток утечки не уменьшается через некоторое время , отключаем сигналку. Найти около сигнализации дополнительные предохранители и отключить их.

В спящем режиме поочередно вынимать предохранители из монтажного блока и следить за током утечки. Если блок предохранителей находиться в салоне,то нужно зафиксировать в нажатом положении конкевик или отверткой закрыть замок на двери, если концевик находиться в замке , чтобы не светились лампочки в салоне. Если при выдергивании очередного предохранителя,ток утечки уменьшился до допустимого уровня,значит вы нашли цепь,в которой происходит утечка и проверять нужно цепь,которую защищает этот предохранитель .

Источник