Toyota land cruiser 200 автомат

Land Cruiser 200 обзавелся 8-ступенчатым «автоматом»

Единственной технической обновкой модернизированного внедорожника Lexus LX 570 стала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а вот родственная Toyota Land Cruiser 200 осталась с прежним шестиступенчатым «автоматом». Но старые коробки будут устанавливать только в паре с хорошо известными в России бензиновым мотором V8 4.6 и турбодизелем V8 4.5. А вот версия для американского рынка с бензиновой «восьмеркой» 5.7 после модернизации все же обзавелась восьмиступенчатым «автоматом».

В Америке Land Cruiser 200 изначально продается только с самым крупным мотором, заимствованным у Лексуса LX 570. Его отдача — 381 л.с. и 544 Нм против 309 л.с. и 439 Нм у мотора V8 4.6. И теперь одновременно с Лексусом такой «крузак» обзавелся новой коробкой передач.

Интересно, что в США Toyota Land Cruiser 200 предлагается только в максимальной комплектации: с кожаным салоном, четырехзонным климат-контролем, вентиляцией передних сидений, электроприводом и обогревом руля, камерами кругового обзора, а после модернизации у него появились новые системы безопасности. Цена соответствующая — 80 тысяч долларов. Потому и продажи более чем скромные: в прошлом году реализовано лишь 3158 машин.

Кроме Америки «крузаки» с мотором 5.7 продаются на Ближнем Востоке. Такие внедорожники для местного рынка, скорее всего, тоже будут оснащаться новым «автоматом». А вот до России самый мощный Land Cruiser 200 едва ли доберется.

Кстати, в некоторых странах «двухсотка» предлагается еще и с начальным мотором V6 4.0 (271 л.с.) от Prado и пятиступенчатым «автоматом», но такой версии модернизация еще не коснулась.

Источник

Какая коробка передач стоит на Toyota Land Cruiser 200

Toyota Landcruiser 200 является безоговорочным лидером в своем сегменте, данный внедорожник пользуется огромной популярностью у российских автолюбителей. Примечательно, что большая часть владельцев использует внедорожник не по его прямому назначению, а в качестве транспорта для передвижения в городе. Лэнд крузер 200 добился такой популярности благодаря своей надежности, брутальному внешнему виду и конечно же ощущения комфорта передвижения.

Данный японский внедорожник выпускается с 2007 года и насчитывает несколько фейслифтингов в ходе которых немного изменялся дизайн салона и внешний вид, а вот технические характеристики особым изменениям не подвергались. Раз уж мы заговорили о технических характеристиках Тойоты ленд крузер 200, то под капотом автомобиля на выбор два типа двигателей, один бензиновый и один дизельный:

1. бензиновый 4.6 литровый мощностью – 309 лошадиных сил:
2. дизельный 4.5 литровый мощностью 249 лошадиных сил.

В России большей популярностью пользуется дизельная версия по причине экономичности и меньшего транспортного налога.

Коробка переключения передач

Что касается трансмиссии, то вне зависимости от типа двигателя, на ленд крузер устанавливают 6-ти ступенчатый автомат.

существует также версия с 8-ми ступенчатым автоматом TR80-SD для рынка США и Арабских Эмират. Данная трансмиссия работает в паре с 5.7 литровым мотором. Точно такой же автомат устанавливается и на Lexus LX 570.

На Дизельные версии LC200 устанавливают не убиваемый 6-ти ступенчатый автомат Aisin AB60F способный проездить без капиталки около 300 000 км.

На бензиновую версию устанавливают Aisin AW TR-60SN, на дорестайлинговой версии встречается 5-ти ступенчатый Aisin AB60F. Обе автоматические коробки переключения передач способны похвастаться надежностью и высоким ресурсом порядка 300 000 км.

Цена Toyota Land Cruiser 200 в 2018 году

Стоимость внедорожника составляет 3992 000 – 5 616 000 рублей в зависимости от оснащения и типа двигателя.

цена LC200 с дизельным двигателем

4.5 литровый мотор в комплектации Comfort 4 132 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Elegance 4 658 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Prestige 4 890 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Luxe Safety 5 152 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Luxe Safety 5172000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Executive 5 416 000 рублей:
4.5 литровый мотор в комплектации Excalibur 5 616 000 рублей.

цена LC200 с бензиновым мотором

4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Comfort 3 992 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Elegance 4 504 000 рублей:
4.6 4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Prestige 4 736 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Luxe Safety 4 998 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Luxe Safety 5 046 000 рублей;
4.6 4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Executive 5 293 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Excalibur 5 493 000 рублей.

Конкурентами в данном сегменте выступают:

• Chevrolet Tahoe цена от 3 365 000 рублей;
• Nissan Patrol цена от 4 550 000 рублей.

Преимуществами Тойоты можно считать узнаваему марку, а самое главное надежность за которую многие полюбили японский автопром.

Источник

Какая коробка передач стоит на Toyota Land Cruiser 200

Toyota Landcruiser 200 является безоговорочным лидером в своем сегменте, данный внедорожник пользуется огромной популярностью у российских автолюбителей. Примечательно, что большая часть владельцев использует внедорожник не по его прямому назначению, а в качестве транспорта для передвижения в городе. Лэнд крузер 200 добился такой популярности благодаря своей надежности, брутальному внешнему виду и конечно же ощущения комфорта передвижения.

Данный японский внедорожник выпускается с 2007 года и насчитывает несколько фейслифтингов в ходе которых немного изменялся дизайн салона и внешний вид, а вот технические характеристики особым изменениям не подвергались. Раз уж мы заговорили о технических характеристиках Тойоты ленд крузер 200, то под капотом автомобиля на выбор два типа двигателей, один бензиновый и один дизельный:

• бензиновый 4.6 литровый мощностью – 309 лошадиных сил:
• дизельный 4.5 литровый мощностью 249 лошадиных сил.

В России большей популярностью пользуется дизельная версия по причине экономичности и меньшего транспортного налога.

Коробка переключения передач

Что касается трансмиссии, то вне зависимости от типа двигателя, на ленд крузер устанавливают 6-ти ступенчатый автомат.

существует также версия с 8-ми ступенчатым автоматом TR80-SD для рынка США и Арабских Эмират. Данная трансмиссия работает в паре с 5.7 литровым мотором. Точно такой же автомат устанавливается и на Lexus LX 570.

На Дизельные версии LC200 устанавливают не убиваемый 6-ти ступенчатый автомат Aisin AB60F способный проездить без капиталки около 300 000 км.

На бензиновую версию устанавливают Aisin AW TR-60SN, на дорестайлинговой версии встречается 5-ти ступенчатый Aisin AB60F. Обе автоматические коробки переключения передач способны похвастаться надежностью и высоким ресурсом порядка 300 000 км.

Цена Toyota Land Cruiser 200 в 2018 году

Стоимость внедорожника составляет 3992 000 – 5 616 000 рублей в зависимости от оснащения и типа двигателя.

цена LC200 с дизельным двигателем

4.5 литровый мотор в комплектации Comfort 4 132 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Elegance 4 658 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Prestige 4 890 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Luxe Safety 5 152 000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Luxe Safety 5172000 рублей;
4.5 литровый мотор в комплектации Executive 5 416 000 рублей:
4.5 литровый мотор в комплектации Excalibur 5 616 000 рублей.

цена LC200 с бензиновым мотором

4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Comfort 3 992 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Elegance 4 504 000 рублей:
4.6 4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Prestige 4 736 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Luxe Safety 4 998 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Luxe Safety 5 046 000 рублей;
4.6 4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Executive 5 293 000 рублей;
4.6 литровый двигатель V8 в комплектации Excalibur 5 493 000 рублей.

Конкурентами в данном сегменте выступают:

• Chevrolet Tahoe цена от 3 365 000 рублей;
• Nissan Patrol цена от 4 550 000 рублей.

Преимуществами Тойоты можно считать узнаваему марку, а самое главное надежность за которую многие полюбили японский автопром.

Уважаемые друзья, одно из направлений моей деятельности это инвестирование с международной компанией TRUST INVESTING, минимальный сумма для участия составляет 15$, ориентировочная доходность 20% в месяц, кто также интересуется, хочет заниматься данной деятельностью, пишите мне в Telegram: @gennadiyy (name Геннадий Филиппов). Всё подробно расскажу и покажу (в том числе по skype свой рабочий стол, свою статистику), плюс моё сопровождение на всём пути.

После регистрации добавляем в закрытый чат вTelegram: TRUST INVESTING RUSSIA

Источник

Новый Toyota Land Cruiser 200 2021: фото и цена, характеристики внедорожника

Очередной рестайлинг достался самому популярному внедорожнику в мире, речь идет про Toyota Land Cruiser 200. Новый кузов стал выглядеть еще более агрессивным, хотя и раньше с этим у машины проблем не было.

Также автомобиль может похвастаться сильно улучшенным салоном, где теперь есть современная мультимедия, которой раньше машине не хватало, и более удобными сиденьями. Храктеристики нового Тойота Ленд Крузер 2021 будут полностью повторять показатели прошлой версии, а цена немного выросла.

Плюсы и все минусы Тойота Ленд Крузер 200

• Надежность
• Управляемость
• Обзорность
• Багажник
• Салон
• Динамика
• Музыка
• Проходимость
• Подвеска
• Дизайн
• Свет
• Качество сборки

• Шумоизоляция
• Качество окраски
• Микроклимат
• Экономичность

Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser 200

Новые Крузаки отличаются только обвесом и пневмо-подвеской, но сердце хочет нового с 0 пробегом, запахом нового салона, где муха не «сидела», при этом засматриваюсь на нового Лесуса 570, но разум говорит, зачем? У тябя все есть, а остальное понты. Но вступает в диалог, сердце говорит, понты дороже денег. Учитывая завет старого владельца, что ямы не существуют для кукурузника, проехав 30 000 км я свято верю, что ям нет.

Первое: если хотите купить такой авто — сразу готовьте 230-240 тыс в год только на налог и страховку, соответственно около 50 000 налог, около 200 000 КАСКО, это я про Москву. При этом я не считаю расходы на бензин, а они тож не копеечные. Расход на этом авто ниже 28-30 не бывает. На трассе может поменьше, но не значительно.

Эргономика салона — на троечку: пластик очень недорогой (мягко говоря), остальные материалы тоже не очень. На ручке открывания водительской двери начало протираться напыление. Сидения передние неудобные из-за короткой подушки. При пробеге около 8 000 км заметил складку на седушке, пытался пригладить — никак, при сидении чувствую, уже мешает.

Заехал к дилеру, оказалось — болезнь. Сворачивается в трубочку поролоновая подкладка со встроенным обогревом. Заменили по гарантии обивку. Цена по заказ наряду — 48 000 р (кому интересно). Такого у меня никогда ни на одном авто не было.

Ленд Крузер 200 — очень удачный автомобиль: красивый, надежный, немного задумчивый друг! За три гарантийных года поменяли только хром (по гарантии) и все! Каждый год весной делал керамику? паутину убирает. Масло в моторе менял каждые 5 000 км, даже не знаю, помогает ли это мотору или нет.

Расход для такой тяжелой машины вполне вменяемый 13-15 литров по городу, трасса меньше, врать не буду, бортовой комп показывал 9 литров, хотяяяя! Фары светят очень хорошо, но слепят встречные машины, приходилось выключать свет и ехать на габаритах, позже дилера просил отрегулировать свет на стенде, но все осталось так как и было. Продаю через три года владения.

В современном мире есть две безотказных вещи — автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер 200. Меняются поколения людей и машин, но не меняется непревзойденная надежность TLC. В критической ситуации автомат и автомобиль спасут вашу жизнь.

Отзывы автовладельцев Тойота Ленд Крузер 200 с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Тойота Ленд Крузер 200 2021 цены и комплектации

Цена Тойота Ленд Крузер 2021 в России составляет от 5 465 000 до 6 750 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях Elegance, Prestige, Luxe Safety, TRD и Executive Lounge.

Комплектация	Цена, руб.
4.6 (309 л.с.) Elegance AWD AT6	5 465 000
4.5D (249 л.с.) Elegance AWD AT6	5 645 000
4.6 (309 л.с.) Prestige AWD AT6	5 779 000
4.5D (235 л.с.) Prestige AWD AT6	5 950 000
4.6 (309 л.с.) Luxe Safety 7 seats AWD AT6	6 062 000
4.6 (309 л.с.) Luxe Safety 5 seats AWD AT6	6 082 000
4.5D (249 л.с.) Luxe Safety 5 seats AWD AT6	6 236 000
4.5D (249 л.с.) Luxe Safety 7 seats AWD AT6	6 244 000
4.6 (309 л.с.) TRD AWD AT6	6 459 000
4.6 (309 л.с.) Executive Lounge AWD AT6	6 599 000
4.5D (249 л.с.) TRD AWD AT6	6 620 000
4.5D (249 л.с.) Executive Lounge AWD AT6	6 750 000

* AT6 — шестиступенчатая АКПП, AWD — полный привод, D — дизель

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	4950 / 1980 / 1955
Колесная база, мм	2850
Клиренс (дорожный просвет), мм	225
Объем багажника, л	909
Снаряженная масса, кг	2585
Объем топливного бака, л	93

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	4,6	4,5
Мощность, л.с.	309	249
Крутящий момент, Нм	460	650
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	8,6	—
Макс скорость, км/ч	195	210
Расход топлива, л
— город	18,2	12
— трасса	11,4	9,1
— смешанный	13,9	10,2
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Трансмиссия всегда будет автоматической, работающей в шести диапазонах. Нет выбора и привода — он всегда полный. Тест-драйв машины пока не проводился, но нет сомнений в том, что автомобиль легко будет справляться с любым типом дорог.

Видео тест-драйв нового Toyota Land Cruiser 200

Внешний вид

Рестайлинг коснулся оптики, радиаторной решетки, формы бамперов, рельефа и прочих деталей. Размеры и формы основных элементов остались не тронутыми, из-за чего Тойота Ленд Крузер 2021 в новом кузове все равно остается узнаваемым.

Наиболее сильно обновилась передняя часть. Все так же она принимает прямоугольную форму, отличается большими размерами и располагается на приличной высоте, что не позволяет невысоким водителям нормально передвигаться на автомобиле и оценивать ситуацию на дороге.

От основной части бампера обвес тут отделяется тонкой полоской кузова. Большую часть пространства на обвесе занимает дополнительная воздухозаборная решетка, имеющая многоугольную форму. По периметру она также отделывается хромированной линией, а внутри нее находится очень крупная сетка. По краям данной решетки расположены небольшие круглые фары противотуманной оптики. Также обвес имеет и защитные элементы, которые выполняются из металлов.

Сбоку большой внедорожник практически никак не изменился. Все так же много места здесь занимают окна, собранные в длинный и широкий прямоугольник. За обрамление и разделение стекол отвечают широкие полоски, выполненные только черным глянцем. На дверях машины можно заметить кучу плавных переходов по высоте, а также хромированные ручки. Нижняя часть TLC 200 дополнена все тем же рельефом, огромными квадратными арками колес с небольшими расширениями, хромированной декоративной полоской над порогами и подножками, которые упрощают доступ в салон.

Не особо поменялся облик и задней части машины. Все так же она полностью располагается под прямым углом к дороге. Также большая часть пространства тут отведена дверце багажного отделения. Заполняться она будет солидным козырьком, на котором расположились стоповые сигналы, большим окном, фирменной габаритной оптикой, имеющей огромные размеры и прямоугольную форму, хромированными вставками и шильдиками, а также кучей рельефа, как ступенчатым, так и волнообразным.

Обвес слегка выпирает наружу и представляет собой ступеньку, упрощающую доступ в багажник. Также на нем можно найти противотуманные сигналы и защитные элементы. Многие детали, такие как выхлопная система, фаркоп, проушины для буксирования и запаска тут находятся под кузовом.

Салон

Серьезно изменился облик приборной панели. Теперь большую часть места на ней занимает массивный сенсорный монитор, который помещен вертикально. Именно с его помощью будет происходить настройка основной массы опций. По бокам от него размещаются аккуратные дефлекторы, а слева можно заметить кнопку запуска двигателя.

Немного ниже экрана есть панель климат-контроля, которая включает в себя как аналоговые элементы, так и сенсорные. Как и раньше, тоннель здесь располагается под прямым углом к торпедо, а большая его часть отведена под техническую панель. Также тут можно найти подстаканники, спрятанные под специальной заслонкой, и высокий подлокотник больших размеров, который под собой скрывает огромный бардачок с системой охлаждения содержимого.

Отдельных слов похвалы достойны посадочные места. Отделываться они будут только натуральной кожей. Также здесь имеется и куча дополнительного функционала. Передний ряд оснащен подогревом, вентиляцией, регулировками с помощью электроприводов и боковой поддержкой. Второй ряд имеет наклоняемую спинку, подогрев, вентиляцию, климат-контроль, отдельную мультимедию и подлокотник. Для третьего ряда заготовлен только подогрев и органайзеры.

Источник