Toyota land cruiser 2021 джип suv 5 дв 12 поколение j300

Toyota представляет абсолютно новое поколение легенды – Land Cruiser 300

Toyota официально представила в России абсолютно новое поколение легенды — Toyota Land Cruiser 300.

Долгожданная премьера состоялась в год 70-летия культового семейства автомобилей. Начиная с 1951 года внедорожники Land Cruiser зарабатывали репутацию покорителей самых трудных маршрутов и направлений, позволяя своим владельцам достигать целей, недоступных другим. На счету 12 основных серий семейства мировые рекорды, победы на ралли-рейдах и марафонах, миллионы пройденных километров и выполненных задач. Благодаря качеству, надежности, выносливости и внедорожным способностям семейство автомобилей Land Cruiser сделало свое имя синонимом непоколебимой уверенности в любых дорожных ситуациях. Именно поэтому Россию с ее огромными расстояниями, холодными зимами и зачастую экстремальным рельефом по праву называют «страной Land Cruiser».

Toyota Land Cruiser 300 продолжает традиции своего знаменитого семейства, сохранив лучшие качества предшественников — рамную конструкцию, постоянный полный привод и выдающуюся внедорожную геометрию.

Вместе с этим легендарный автомобиль получил новую внешность и вышел на следующий уровень мощности, разгонной динамики и управляемости. Модель стала более технологичной и безопасной, а также отличается широким списком оснащения. Теперь Toyota Land Cruiser 300 является по-настоящему совершенным вседорожным автомобилем, чьи сильные стороны на асфальте уравновешены широкими возможностями для пересеченной местности.

Новое поколение легенды построено на глобальной архитектуре TNGA, которая позволила улучшить абсолютно все базовые характеристики автомобиля: от ездового комфорта и управляемости до безопасности и шумоизоляции. В основе модели лежит новая платформа GA-F, конструкция которой дала возможность понизить центр тяжести автомобиля и улучшить развесовку по осям. Благодаря технологии Laser Tailored Blank несущие части рамы выполнены из цельнометаллических элементов высокопрочной стали, соединенных лазерной сваркой и штампованных с высокой точностью.

Общая жесткость кузова и рамы нового автомобиля увеличилась на 20%, а вес снизился на 200 килограммов. Рулевое управление также подверглось модернизации — в дополнение к привычному гидроусилителю на рулевой колонке появился электрический актуатор. Все это существенно улучшает поведение Land Cruiser 300 на дорогах с твердым покрытием, на бездорожье и облегчает маневрирование в мегаполисе.

Внешность новинки соответствует ожиданиям от харизматичного флагмана. Широкая решетка радиатора в сочетании со светодиодными фарами, выраженными колесными арками и крупными задними фонарями формирует узнаваемый образ, одновременно элегантный и статусный. Новый внешний вид подчеркивает преемственность поколений и тренды современного автомобильного дизайна. При этом Toyota Land Cruiser 300 отличается улучшенной аэродинамикой и новым расположением боковых зеркал, что положительно сказывается на экономичности и уровне шума во время движения.

В интерьере автомобиля основное внимание обращает на себя новая передняя панель с большим экраном. Она плавно переходит в удобную центральную консоль, на которой логично сгруппированы органы управления самыми важными системами автомобиля. Эргономически выверенная посадка, комфортные сиденья с множеством регулировок и большая площадь остекления обеспечивает водителю идеальную обзорность.

Новое рулевое колесо имеет удобный хват и размер, а все кнопки идеально сгруппированы в соответствии со своим назначением. Даже при движении по пересеченной местности водителю комфортно управлять системами автомобиля, не отвлекаясь от дороги, с помощью привычных физических селекторов и клавиш. Пассажиры также не обделены вниманием. Помимо уже привычного 4-зонного климат-контроля на заднем ряду сидений теперь доступны вентиляция сидений и 2 USB порта для зарядки гаджетов.

На первом этапе запуска в России автомобиль будет доступен с новым бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра, оснащенным двойным турбонаддувом. Мотор обладает выдающимися характеристиками: мощность 415 л.с. и крутящий момент 650 Нм разгоняют солидный вседорожник за 6,7 секунды до 100 км/ч. Настройки двигателя обеспечивают ровную тягу во всем диапазоне оборотов, что удобно как при движении в городе, так и на бездорожье. Силовая установка работает в паре с уникальной в сегменте 10-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая позволяет эффективно реализовать крутящий момент, обеспечив высокую динамику при топливной экономичности, а также точность, скорость и плавность переключения передач.

Богатое оснащение Toyota Land Cruiser 300 включает мультимедийную систему с 12,3-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple Carplay © и Android Auto © , а также проекционный дисплей, электропривод рулевой колонки, ионизатор воздуха, систему активного подавления и оптимизации звука двигателя, беспроводную зарядку для смартфона, камеры панорамного обзора c улучшенным качеством изображения, заднюю дверь с электроприводом и бесконтактным датчиком, теплоизолирующие задние стекла и многое другое.

Автомобиль получил уникальный комплекс защиты от угона, в который входит запуск двигателя нажатием кнопки с оригинальной системой идентификации по отпечатку пальца. Такая аутентификация позволяет точно определить всех, кто допущен к управлению автомобилем. Также система позволяет сохранить все настройки водителя, включая положение сиденья, руля, настройки климат-контроля, зеркал, проекционного дисплея и активирует их сразу после прохождения контроля.

Toyota Land Cruiser 300 обладает уникальным набором качеств, характеризующих его как непревзойденный внедорожник. В самой конструкции автомобиля заложены уникальные способности благодаря прочной раме и отличным показателям геометрии кузова. При дорожном просвете в 230 мм угол въезда автомобиля составляет 32 градуса*, а угол съезда — 26,5 градусов*. Новая модель оснащается постоянным полным приводом с тремя принудительными жесткими блокировками*, адаптивной подвеской AVS* и интегрированной системой активного управления VDIM. Последняя идеально подстраивает работу систем автомобиля под условия движения с помощью интегрированного управления торможением, двигателем, трансмиссией, рулевым управлением и подвеской.

VDIM также управляет системой кинетической стабилизации подвески с электронным управлением E-KDSS нового поколения*, которая позволяет лучше справляться с кренами на асфальте и максимально использовать артикуляцию подвески на бездорожье. Модель оснащается системой выбора режимов движения Multi-Terrain Select с уже привычными режимами, получившей новые режимы AUTO и Глубокий снег. Система помощи при движении по бездорожью Multi-Terrain Monitor с функцией проекции пространства под днищем автомобиля получила новые 3D виды. Все это, включая обновленную систему поддержания постоянной скорости на бездорожье Crawl Control, которая работает теперь практически безшумно, делает новый Land Cruiser 300 автомобилем, отлично подготовленным к езде по любым направлениям.

За безопасность водителя и пассажиров в дороге отвечает пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense последнего поколения, который теперь включает систему удержания автомобиля по центру полосы движения (LTA), адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей до полной остановки и адаптивную систему дальнего света фар (AHS), которая способна определять задние фонари впереди идущего автомобиля или фары встречного и корректировать световой пучок так, чтобы не ослеплять водителей. При маневрировании на узких городских улицах на помощь придут передние и задние датчики с функцией автоматического торможения.

* В зависимости от комплектации модели

Источник

Toyota представляет специальную серию Land Cruiser 300 GR SPORT

1 сентября начинается прием заказов на Toyota Land Cruiser 300 в комплектации GR SPORT.

Новая версия займет место на вершине модельного ряда Toyota Land Cruiser 300. Со своим впечатляющим дизайном в лучших традициях дакаровских спортпрототипов Toyota, максимальным уровнем оснащения и внедорожными возможностями, престижная комплектация создана для тех, кто не привык ограничивать себя и хочет всегда оставаться заметным как на дорогах, так и вне их.

Внешность флагмана уникальна. Стиль победителей автоспортивного подразделения компании Toyota Gazoo Racing и внедорожный характер модели прослеживается во множестве деталей — от массивной решетки радиатора с крупными многогранными ячейками до переднего бампера особой формы из матового черного пластика с серебристой накладкой в нижней части, напоминающей о прочной защите двигателя и трансмиссии. Аутентичность дизайна передней части автомобиля и наследие легендарных серий внедорожников подчеркивает эксклюзивный логотип TOYOTA, выполненный в контрастном белом цвете.

Статусный облик Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT передают черные элементы декора с различной фактурой: накладки на колесные арки и обрамление остекления выполнены матовыми, а корпуса зеркал и дверных ручек — глянцевыми. Автомобиль комплектуется черными колесными дисками и боковыми подножками с особым дизайном. Сзади выразительный образ GR SPORT дополняют бампер с серебристой накладкой, а также матово-черная надпись Land Cruiser и логотип Toyota на черной подложке.

Специальная серия отмечена двухцветным логотипом GR, придающим дополнительное ощущение уникальности, который размещен на решетке радиатора, передних дверях и двери багажника. На выбор предлагается семь вариантов цветов кузова, включая вариации белого и черного, а также пепельно-серый и красный металлик.

Интерьер автомобиля отличается исключительно черным исполнением потолка и пола, а центральная консоль и дверные карты декорированы стильными серыми вставками. Для сидений используется комбинированная кожа в двух цветовых вариантах — в черном с серыми вставками и серой прострочкой швов или в черно-красном с красной прострочкой. Эмблема GR нанесена на руль и подголовники сидений, а также появляется при запуске двигателя на центральном экране мультимедийной системы. Чтобы подчеркнуть особый статус серии и владельца, ключ зажигания также дополнен логотипом GR.

Toyota Land Cruiser GR SPORT оснащается системой кинетической стабилизации подвески с электронным управлением E-KDSS нового поколения с уникальными настройками. Она сводит к минимуму крены и клевки кузова на асфальте, а на бездорожье максимально эффективно использует ходы подвески, замыкая и размыкая стабилизаторы поперечной устойчивости. В версии GR SPORT изменены диапазоны срабатывания системы и замыкания стабилизаторов. Это делает подвеску жестче и обеспечивает меньше поперечных кренов и продольных клевков кузова в большем диапазоне скоростей на дорогах с твердым покрытием.

Для водителя это дает ощущение лучшей стабильности автомобиля и безопасности при маневрах на скорости. При этом Toyota сохраняет прежние настройки при движении по бездорожью с феноменальными показателями артикуляции колес. Автомобиль в этой версии оснащается постоянным полным приводом с возможностью блокировки всех трех дифференциалов в трансмиссии, а также системой выбора режимов движения Multi-Terrain Select, системой помощи при движении по бездорожью Multi-Terrain Monitor с камерами кругового обзора и обновленной системой поддержания постоянной скорости на бездорожье Crawl Control, работающей в паре с системой Off-Road Turn Assist.

Максимальное оснащение Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT отличается от специальной серии 70th Anniversary колесными дисками и противотуманными фарами без дополнительной секции подсветки поворотов.

Пользоваться навигацией на новой мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем стало еще проще и удобнее: точные карты городов России теперь доступны в сервисах Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор при подключении смартфона через Apple CarPlay © или Android Auto © . Приложения работают только с активной подпиской Яндекс Плюс, которая также даёт возможность слушать в дороге тысячи музыкальных альбомов, получать кешбэк в Яндекс.Заправках и пользоваться другими преимуществами.

Топовая версия модели доступна с двумя двигателями на выбор: бензиновым агрегатом V6 объемом 3,5 литра, двойным турбонаддувом, мощностью 415 л. с. и с 650 Нм крутящего момента и абсолютно новым турбодизельным мотором объемом 3,3 литра, мощностью 299 л. с. и с крутящим моментом в 700 Нм. Оба двигателя работают в паре с эффективной 10-ступенчатой гидромеханической коробкой передач, плавно и быстро передающей момент ведущим колесам.

Цена на комплектацию Toyota Land Cruiser 300 GR Sport с дизельным мотором начинаются от 7 620 000 рублей, с бензиновым двигателем — от 7 684 000 рублей.

Источник

Обзор Toyota Land Cruiser 300 2021-2022 — технические характеристики и фото

Обзор нового Toyota Land Cruiser 300 2021-2022: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Тойота Ленд Крузер 300.

Появление нового автомобиля это всегда много внимания и масса информации. Новый внедорожник или как уже говорит о нем производитель «вседорожник» Toyota Land Cruiser 300 ждали очень давно. Компания в принципе нечасто представляет какие-то доработки данной модели и в большей части это точечные элементы.

Предыдущее поколение Ленд Крузер 200 стартовал продажи в 2008 году и пережил несколько небольших обновлений. В частности это обновление передней и задней части, а так же элементов интерьера. Что касается 300-го, то здесь новых деталей намного больше, при этом основной дизайн внедорожника Тойота Ленд Крузер 300 остался узнаваемым.

В отличие от предшественника, Ленд Крузер 300 получил новые двигателя и лишился легендарных V8. Теперь их заменили на V6, при этом дизельный двигатель полностью новый и ранее не встречался на других моделях компании.

Комплектации и цены Тойота Ленд Крузер 300 2022

Пока сложно говорить о цене и комплектациях нового Toyota Land Cruiser 300, так как его только официально представили. Предполагается, что покупателю будут доступны бензиновые и дизельные версии, с 10-ти ступенчатой трансмиссией.

По разным данным, стартовая цена Toyota Land Cruiser 300 2021 в России будет от 3 890 000 рублей. Сколько обойдется топовая комплектация пока достоверно не известно. По состоянию на 11 июня 2021 года на официальном сайте компании раскрыта лишь небольшая часть информации о новом TLC 300. Старт продаж и поступление первых экземпляров ожидают ближе к зиме или в первых числах 2022 года.

Конкуренты

Экстерьер нового внедорожника

До официальной премьеры нового Toyota Land Cruiser 300 в сети Интернет было немало фотографий внедорожника. Конечно качество ожидало лучшего, так как автомобиль в большей части был в камуфляже, но основной дизайн можно было рассмотреть. Теперь же внедорожник Тойота Ленд Крузер 300 2021 официально раскрыли для публики.

Общий дизайн и форм-фактор LC300 решил сохранить, соответственно хорошо напоминает 200-ый Крузак. Особенно хорошо это заметно спереди и сбоку, но есть и те доработки, на которых акцентировали больше внимания. Спереди новый Ленд Крузер 300 выглядит не менее грозно, нежели его предшественник. Хромированные детали попросту решили заменить на пластиковые, но при этом окрасив их в серебристый цвет. Все же будут и полностью черные элементы декора. Несмотря на узнаваемый вид, новый Land Cruiser 300 получил иную решетку радиатора и переднюю оптику.

Начиная с базовой комплектации передняя оптика будет полностью светодиодной, но на выбор предоставят несколько версий. Так в базовом варианте Toyota Land Cruiser 300 установят рефлекторные фары, хотя в 200-ом все было на линзах даже в базе. Что касается максимальной комплектации Toyota Land Cruiser 300, то здесь оптика будет матричной и адаптивной. Подчеркивает оптика снизу L-образные LED ходовые огни, которые в свою очередь так же выполняют роль указателей поворотов.

Интересным моментом будут передние воздуховоды под оптикой. Именно они будут указывать на комплектацию Toyota Land Cruiser 300, а так же двигатель под капотом внедорожника. Многие уже отметили, что новый LC300 выглядит не так устрашающе, как 200-ый или генерации пораньше. В остальном же новому ЛК300 достался тот же капот, с выемкой по центру, будто дерево упало, острые линии от решетки и до передних стоек и фирменная эмблема по центру решетки радиатора.

Сбоку Toyota Land Cruiser 300 хоть и остался узнаваемым, но отдельные детали теперь полностью новые. Так боковые зеркала заднего вида перекочевали с угла передних стекол на дверную панель, а на месте старого крепления дизайнеры сделали изогнутую линию. Сами ж зеркала получили черную ножку и большой корпус. С функционала по стандарту обещают LED повторитель поворотов, автоматическое складывание, электропривод регулировки и память.

В сравнении с LC200, новый Ленд Крузер 300 получил увеличенные колесные арки, с рубанной выраженной окантовкой. Изначально предполагалось, что ступеньки, они же пороги будут выдвижными, подобно тем, что у конкурентов, но, увы, оказались стационарными. Не исключено, что топовые комплектации Land Cruiser 300 все же получат выдвижные подножки, но за отдельную доплату.

Ещё один миф о новом Land Cruiser 300 развеян – двухцветного окраса кузова ожидать не стоит. Независимо от выбранной комплектации и модификации, окрас кузова будет сплошным. Изначально на выбор предложат белый, черный, серебристый и коричневый цвет Toyota Land Cruiser 300. Далее обещают разнообразить другими цветами кузова.

Минимум доработок пришлось на заднюю часть Тойота Ленд Крузер 300 2021. В отличие от 200-го, новинка получила сплошную крышку багажника с электроприводом, а не из двух частей, как ранее. Более яркими и выразительными стали задние стопы, хотя основную форму дизайнеры сохранили. Большую часть расположили на крышке багажника, а элемент поменьше на кузовной части.

Подчеркивает сверху весь этот набор небольшой спойлер, с вырезом под LED повторитель стопов. Снизу заднюю часть внедорожника подчеркивает бампер, с выемкой под наконечник глушителя. Над дизайном бампера Land Cruiser 300 в компании особо не задумывались. Строгие формы, пара горизонтальных LED противотуманок и хромированная окантовка. При всем этом, за заглушкой по центру бампера пообещали штатно устанавливать прицепное и фаркоп. В багажнике выделят для него отдельную ячейку. Соответственно в нужный момент можно будет снять или установить прицепное.

На закуску осталось рассмотреть крышу Тойота Ленд Крузер 300 2021. Здесь разнообразие напрямую зависит от комплектации. Покупателю предложат как сплошную крышу с ребрами жесткости на задней части, так и люк с электроприводом. В топовых комплектациях Ленд Крузер 300 2022 пообещали устанавливать панорамную крышу со сдвижной передней частью.

По стандарту на крыше LC300 так же установят боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника и небольшую антенну в виде акульего плавника. Как видно, новый внедорожник Toyota Land Cruiser 300 2021 сохранил узнаваемый дизайн, при этом отдельные элементы все же выполнены в современном стиле. По словам представителей компании, представленные экземпляры внедорожника это только начало. В меру поступления LC300 в продажу, будут раскрываться новые подробности, а так же возможные варианты дизайна деталей кузова.

Интерьер нового внедорожника

Если внешний вид Toyota Land Cruiser 300 2021 остался узнаваемым, то вот салон LC300 переделали полностью на современный лад. Больше всего в глаза бросается центральная консоль и тоннель между передними сиденьями. Они больше напоминают панель авиалайнера.

Ещё один основной момент в том, что в отличие от большинства автопроизводителей и новых автомобилей, управление Land Cruiser 300 оставили механическим, а сенсорное свели к минимуму. Вероятней всего это ещё раз доказывает то, что автомобиль больше классический и рассчитан не меняться в плане дизайна на ближайшие несколько лет.

Вслед за передней панелью полностью новыми получились рулевое колесо и панель управления. Самый верх передней панели отведен под 12,3″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, именно такой ширины будет центральный тоннель. В основе мультимедийки одновременно будет Android Auto, Apple CarPlay, а так же полный пакет программного обеспечения для доступа в Интернет и самым популярным ресурсам.

Опускаясь вниз по центральной консоли Toyota Land Cruiser 300 дизайнеры расположили панель управления климат-контролем с механическими кнопками и пару прямоугольных воздуховодов. Здесь же кнопки находятся подогревом и обдувом передних сидений, подогрев рулевого колеса и ветрового стекла.

Немного ниже в ряд расположили кнопки управления звуком аудиосистемы, доступ к меню мультимедийки и настройки аудиосистемы. Самое большое удивление оказалось ниже, которое ну вовсе никак не ожидали в новом Toyota Land Cruiser 300 – слот под CD диски и аудиосистема JBL. Да, в новом внедорожнике есть слот под диски, чем конечно не смогу похвастаться конкуренты.

Ниже под слотом CD дисков, за небольшой заглушкой расположили отсек с USB портами и AUX. Ближе к водителю вертикально расположили ещё одну панель для управления режимами передвижения. Помимо нескольких кнопок, здесь так же расположили шайбу селектора режимов. С приятного можно отметить вставки из полированного алюминия, а так же качественная кожаная обшивка.

Центральный тоннель Toyota Land Cruiser 300 между передними сиденьями удивит по-своему, хотя есть небольшие замечания. Несмотря на грубоватую форму, в самом начале расположили классический рычаг АКПП с кожаным чехлом. Справа от рычага плоскость для беспроводной зарядки, а слева набор кнопок. Здесь же управление системой полного привода, электромеханический ручник, автоматическая парковка и пара подстаканников. Все это украсили вставками из натурального дерева. Подстаканники получили LED подсветку, которая в зависимости от подогрева или охлаждения меняет цвет.

Массивным и не менее функциональным получился центральный подлокотник Toyota Land Cruiser 300. Помимо вместительного отсека и приличного набора функций (отсек с подогревом и охлаждением, USB порты для подзарядки и т.д.), верхнюю часть подлокотника разделили на две части. С обратной стороны подлокотник LC300 обзавелся панелью климат-контроля для задних пассажиров.

Теперь о самом интерьере Toyota Land Cruiser 300 2021. В зависимости от комплектации и модификации, салон будет рассчитан на три ряда сидений, хотя поговаривают о двухрядном внедорожнике в базовом варианте. Доработка третьего ряда заключается в том, что в сложенном состоянии ряд формирует ровную плоскость в багажном отсеке, а значит можно транспортировать больше багажа. Сложить и разложить третий ряд весьма просто, достаточно нажать соответствующую кнопку в багажнике или с водительского места.

Не последнюю роль в дизайне интерьера Land Cruiser 300 сыграла обшивка интерьера. По стандарту внедорожник получил кожаную обшивку, вставки из натурального дерева и элементы декорированные полированным алюминием. Расцветка салона Toyota Land Cruiser 300 в большей части будет черной, но так же предложат белую, бежевую, коричневую или на выбор покупателя.

Напоследок осталось рассмотреть водительское место Toyota Land Cruiser 300 2021, которое получило не меньше доработок. В первую очередь стоит отметить рулевое колесо. Оно полностью новое, дизайнеры лишили руль рычагов настройки круиз-контроля, переместив управление в виде кнопок на боковые спицы. С приятного так же стоит отметить электропривод регулировки руля, память на несколько режимов и качественная кожаная обшивка. Сам же руль рассчитан на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки.

Панель приборов нового Toyota Land Cruiser 300, начиная с базовой комплектации должна быть полностью цифровой. Сам же дисплей приборки, аналогично, как и расположение приборов узнаваемы с ранее представленных моделей. Тем не менее, выглядит все это современно и стильно. Круглые спидометр и тахометр, а по центру информационная часть для водителя.

Самым необычным в Toyota Land Cruiser 300 и новшеством в мире автомобилей будет кнопка запуска двигателя. Её особенность в наличие сенсора для считывания отпечатков пальцев. Таким образом, запрограммировать можно несколько отпечатков пальцев для разных водителей, а угнать данный автомобиль будет намного сложнее.

Салон нового Toyota Land Cruiser 300 действительно преобразился, получил современные технологии, при этом основное управление внедорожником осталось механическим. Кожаная обшивка салона и массивные элементы только добавили строгости и роскоши.

Несмотря на доработки и новое поколение, Тойота Ленд Крузер 300 сумел сохранить поистине премиальный стиль легендарной модели. С другой же стороны первые экземпляры получили немало критики в отношении скрипящего пластика и не совсем ровных линий стыка деталей. Это конечно минус и неприемлемо для японских автомобилей, но пообещали исправить такие недочеты.

Технические характеристики Ленд Крузер 300 2021

Не так много информации представители компании открыли о технических характеристиках Тойота Ленд Крузер 300. Тем не менее, с того, что уже известно можно сделать много выводов. В первую очередь внедорожник лишился легендарных двигателей V8, а на их замену теперь пришли V6 агрегаты.

Пока достоверно известно о двух двигателях для Ленд Крузер 300, бензиновом и дизельном V6 с двумя турбинами. Независимо от выбранного агрегата, в тандеме будет работать 10-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода. Изменения пришлись и на подвеску внедорожника.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 300 2021-2022
Двигатель	Мощность, л.с. (Крутящий момент, Нм)	Трансмиссия
Бензиновый V6, объем 3,5 литра	415 л.с. (650 Нм)	10 АКПП
Дизельный V6, объем 3,3 литра	299 л.с. (700 Нм)	10 АКПП

Гидропневматической подвески не будет даже в топовой версии Land Cruiser 300. При этом клиренс сохранился на прежнем уровне. В основе новинки лежит платформа TNGA, сохранив раму и другие элементы для бездорожья. С другой же стороны, многие элементы кузова стали легче (двери, крылья, капот и т.д.), хотя общий вес внедорожника остался на прежнем уровне.

Системы безопасности и комфорта

Не остались без внимания системы комфорта и безопасности Toyota Land Cruiser 300 2021. Так как автомобиль в большей части покупают консервативные люди или те, кто знает, чего хотят от данного внедорожника, соответственно и системы автомобиля будут строгими и без излишеств.

По словам представителей компании, начиная с базовой комплектации Land Cruiser 300, внедорожник получит пакет подушек безопасности, шторки безопасности и подушку в центральном тоннеле. Так же в перечне нового внедорожника числится:

• система кругового обзора;
• омыватели камер;
• адаптивная передняя оптика;
• матричная оптика;
• система предотвращения столкновений;
• адаптивный круиз-контроль;
• аудиосистема JBL;
• беспроводная зарядка;
• мультимедийная система;
• слот для CD дисков;
• цифровая панель приборов;
• функциональные кнопки на рулевом колесе;
• электропривод двери багажника;
• бесконтактное открытие крышки багажника;
• сенсор отпечатков пальцев;
• запуск двигателя с кнопки;
• система автоматической парковки;
• мониторинг усталости водителя;
• проекционный дисплей;
• мобильная связь;
• точка доступа Wi-Fi.

Это минимальный список того, что уже будет в новом Toyota Land Cruiser 300. В меру приближения даты официального старта продаж, производитель раскроет больше информации. Достоверно известно, что комплектации будут отличаться между собой в плане функциональной начинки, но чем именно пока не раскрывают.

Комплектация внедорожника LC300

Пока информации не так много, но с имеющихся данных, базовая комплектация Toyota Land Cruiser 300 нечем не хуже топовых версий Ленд Крузер 200. Так в базовой версии LC300 будут числиться:

• передние и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• мультимедийная система;
• цифровая панель приборов;
• Wi-Fi точка доступа;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• светодиодная оптика;
• LED стопы;
• запуск двигателя с кнопки.

Можно уверено говорить, что это не полный список того, что предложат покупателю даже самого простого Toyota Land Cruiser 300 2021. В меру поступления автомобилей на рынок, производитель раскроет больше информации.

Если говорить о новом Toyota Land Cruiser 300 2021 в целом, то автомобиль получил минимум изменений в экстерьере, но вот салон и технические характеристики переработаны полностью. По имеющейся информации, со временем представят заряженную версию Land Cruiser 300 GR Sport.

Вероятней всего, для России двигатель не будут «душить» в плане уменьшения мощности, оставив его таким, каким его изначально разработали инженеры. Предсерийные версии уже получили немало комментарий и замечаний, поэтому производителю есть что дорабатывать перед массовым запуском серийных экземпляров.

Видео-обзор нового Toyota Land Cruiser 300 2022:

Источник