Редкий в России Toyota Land Cruiser 205 показали в Сети
На YouTube-канале «Сумбурный Габриель» был обнародован видеообзор внедорожника Toyota Land Cruiser 205. Это авто практически не встретишь на дорогах России, а на Северном Кавказе, как отметил блогер, его машина вообще существует в единственном экземпляре.
Естественно, редкая версия японского внедорожника постоянно приковывает к себе внимание и коллеги-автомобилисты просят владельца Toyota Land Cruiser 205 рассказать о своём авто. Поэтому блогер решил снять обзор, чтобы каждый желающий смог больше узнать о редком для России «японце».
Toyota Land Cruiser 205 поставляется компанией-производителем только на рынки арабских государств, в Африку и на остров Мадагаскар, хотя внедорожник мог бы стать идеальной машиной для российских дорог. Авто отлично преодолевает бездорожье, по расходу топлива и тяговым возможностям превосходит Land Cruiser 200, плюс, на 0,75 т легче последнего, что достигается благодаря отсутствию системы EGR, катализатора и большей части электроники.
Toyota Land Cruiser 205 запретили для ввоза в Россию, а всё потому, что в авто не предусмотрен катализатор и сажевый фильтр, соответственно, оно не подпадает под экологические нормы. При этом авто экономично, способно «тащить» до 3,5 тонн, быстро набирает скорость. Большим плюсом владелец называет то, что его машина практически не доставляет проблем с ремонтом, а для эксплуатации в горных условиях просто идеальна.
Источник
Редкий в России Toyota Land Cruiser 205 показали в Сети
На YouTube-канале «Сумбурный Габриель» был обнародован видеообзор внедорожника Toyota Land Cruiser 205. Это авто практически не встретишь на дорогах России, а на Северном Кавказе, как отметил блогер, его машина вообще существует в единственном экземпляре.
Естественно, редкая версия японского внедорожника постоянно приковывает к себе внимание и коллеги-автомобилисты просят владельца Toyota Land Cruiser 205 рассказать о своём авто. Поэтому блогер решил снять обзор, чтобы каждый желающий смог больше узнать о редком для России «японце».
Toyota Land Cruiser 205 поставляется компанией-производителем только на рынки арабских государств, в Африку и на остров Мадагаскар, хотя внедорожник мог бы стать идеальной машиной для российских дорог. Авто отлично преодолевает бездорожье, по расходу топлива и тяговым возможностям превосходит Land Cruiser 200, плюс, на 0,75 т легче последнего, что достигается благодаря отсутствию системы EGR, катализатора и большей части электроники.
Toyota Land Cruiser 205 запретили для ввоза в Россию, а всё потому, что в авто не предусмотрен катализатор и сажевый фильтр, соответственно, оно не подпадает под экологические нормы. При этом авто экономично, способно «тащить» до 3,5 тонн, быстро набирает скорость. Большим плюсом владелец называет то, что его машина практически не доставляет проблем с ремонтом, а для эксплуатации в горных условиях просто идеальна.
Источник
Toyota Land Cruiser 205 MT 35″
Примеры работ тюнинга OFF-road
Вы можете более подробно ознакомиться с установленными деталями, кликнув на заинтересовавшую позицию в описании проекта.
Если Вы хотите реализовать проект на своем автомобили, нажмите на кнопку «Заказать проект», менеджеры свяжутся с Вами и предложат наилучшие варианты воплощения идеи!
Остались вопросы? Свяжитесь с нами и мы с радостью ответим!
Все мы в той или иной степени любим путешествовать, ведь именно в путешествиях мы узнаем много нового об окружающем нас мире, людях, природе и конечно же о новых интересных местах. Но что делать если большая часть стандартных туристических маршрутов либо уже преодолена, либо кажется вам весьма скучной и хочется добавить чего-то необычного в свое путешествие, какого-то приключения, драйва и азарта. В таком случае рекомендуем вам отправиться в путешествие на автомобиле, а еще лучше на специально подготовленном автомобиле.
Наш сегодняшний герой — автомобиль Toyota Land Cruiser 205. Все мы прекрасно знаем о легендарной надежности, комфортности и мощи крузаков, и модель 205 тут не исключение, это настоящий крейсер, отлично подходящий для дальних путешествий с высоким уровнем комфорта. Но даже такой, казалось бы идеальный во всех отношениях автомобиль, есть куда дорабатывать и улучшать.
Нашим клиентом была поставлена задача постройки экспедиционной версии ленд крузера 205, а это значит, что автомобиль должен передвигаться быстро и по любому типу дорожного покрытия, в том числе по серьезному бездорожью, и кроме того, должен обеспечивать комфортное автономное проживание экипажа в отдаленных от цивилизации местах.
Для выполения этих задач было принято решение установить на автомобиль колеса размерностью 35 дюймов, что в свою очередь потребовало выполнить боди-лифт и установить усиленную подвеску +2 дюйма. Резина была выбрана уже проверенная — Cooper STT и установлена на очень крутые разборные диски Hutchinson. Расширители колесных арок BUSHWACKER добавляют двухстоке бруталности и дополнительно защищают борта автомобиля от камней и «пескоструя». Далее автомобиль был полностю окрашен защитным покрытием Raptor U-pol. Данное покрытие защитит кузов автомобиля не только от коррозии, но и от царапин, которые непременно появляются на бортах автомобиля при езде по узким лесным дорогам.
Силовой обвес от KDT также призван защитить автомобиль от возможных повреждений при передвижении вне дорог общего пользования, а лебедка ComeUp, установленная в переднем бампере, позволит легко и быстро выбраться из грязевого плена в случае если крузак конкретно сядет.
Светодиодные фары рабочего света и светодиодная балка, совместно с фароискателем на радиоуправлении, способны из ночи сделать день, при этом энергия аккумуляторов расходуется очень экономно, и можно абсолютно не переживать за их возможный разряд.
В багажнике автомобиля был построен спальник-органайзер, который позволяет комфортно переночевать в ленд крузере двум-трем членам экипажа, при этом большая часть багажа может быть размещена в выдвижных ящиках спальника, которые помомо того что очень вместительные, так еще и выдерживают вес до 80 кг каждый.
В экспедционнике также установлены Webasto (куда же без него), средства связи и пневмосистема Viair. Все это в совокупности делает Land Cruiser 205 отличным экспедиционным автмобилем, на котором приятно выбираться как на короткие поездки, так и отправляться в длительыне автопутешествия.
Изменения и доработки выполненные в ходе тюнинга Land Cruiser 205:
Источник
«Экономный Крузак запретили для России»: Редкий Land Cruiser 205 показал осетин
На 750 кг легче обычного, с форсированным двигателем.
Toyota Land Cruiser 205. Фото: Instagram @turi_ossetia_ingushetia_
Неизвестный для россиян Land Cruiser выпускали для арабских и африканских стран, но для заснеженной России он подходит идеально. Жаль только, авто запретили ввозить, а почему так — рассказывает редакция портала «Покатим», со слов блогера с YouTube-канала «Сумбурный Габриел».
Редкий Toyota Land Cruiser 205 осетин показал на фоне гор, заявив, что автомобиль на голову превосходит обычный «двухсотый» на бездорожье, по тяговым возможностям и и расходу. Дело в том, что «Двести пятый» на 750 кг легче, чем стандартный «Крузак».
Редкий «Крузак» покоряет горы Северной Осетии. Фото: Instagram @turi_ossetia_ingushetia_
Достигли этого за счёт максимального удаления электроники, катализатора и системы EGR.
«Мой моторист был в восторге, на авто нет системы EGR и клапана EGR. Нет ни сажевого фильтра, ни катализатора. Потому экономный Крузак и запретили для России, из-за экологических норм», — рассказал осетин-водитель.
Двигатель у редкого Land Cruiser 205 «дышит» свободнее», весит авто меньше — отсюда вытекает экономичность. Но при этом «Крузак» тяговитей обычного «Двухсотого» — он способен утащить 3,5 тонны, против 1,5 тонн у дилерского LC 200. Также мотор форсирован и легко «переваривает» низкокачественное топливо, пусть и в ущерб скорости.
Развесовка отличная. Видео: Instagram @turi_ossetia_ingushetia_
Показал осетин и скорость езды — редкий «Крузак» быстрее набирает скорость, за счёт отличающихся передаточных чисел на мостах. Достигли этого уменьшенным количеством зубьев. Всё таки Toyota Land Cruiser 205 разрабатывали для арабских шейхов, любящих гонки по песочным дюнам. Потому на внедорожнике установлена механическая коробка передач, от которой на Land Cruiser 200 уже отказались.
В целом, редким «Крузаком» осетин доволен. Лёгкий автомобиль отлично подходит для горной местности, редко ломается и не требует особого ухода.
Источник
