Toyota land cruiser prado 150 схема электропроводки

Электросхемы Прадо 150, управление двигателем и омыватели стекла

В автомобиле много оборудования работающего с электричеством. Для того, чтобы их работа была безопасной, применяются регуляторы напряжения в приборах. Предохранители Прадо 150 также обеспечивают безопасное нахождение в салоне водителя и всех пассажиров. В данной статье мы рассмотрим, где находятся эти блоки на подробных схемах.

Блок предохранителей под капотом Прадо 150

Блок предохранителей в моторном отсеке LC Prado 150
Блок предохранителей Prado 150 находится слева по ходу движения возле аккумулятора. На схеме ниже более подробно рассмотрим строение блока предохранителей Прадо 150.

Схема расположения предохранителей в моторном отсеке.

Цифрой 1 обозначена система кондиционирования, 2 – обогреватель. Эти детали гарантируют баланс температур под капотом. Цифрой 4 обозначен один из важнейших блоков Прадо 150 – инвертор или преобразователь напряжения. Обогрев заднего стекла (5), обогрев зеркала (15), противотуманные фонари (6), противообледенитель для дворников (7) помогают безопасному движению в темное время суток и в условиях низких температур. 8, 9, 10, 13, 16 – обогреватели, при чем восьмой предохранитель напрямую взаимодействует с топливом и контролирует его температуру.

Одиннадцатая деталь отвечает за исправность зажигания и инжектора Прадо 150, а двенадцатый – звукового сигнала автомобиля. 17 и 18 – складные передние сиденья. Под номерами 19 и 25 системы кондиционирования, 23, 24 29, а также 54 и 55 – фары, причем первые две для дальнего света, 28 – их очиститель. Стеклоочистители контролируются номером 26, поворотники закреплены за 31. Двадцать первая деталь схемы гарантирует работу стоп-сигналов Прадо 150, а также необходим для буксировки вместе с номером 35. Для блокировки дверей и открытия люка необходим блок 32.

Блок предохранителей под капотом Prado 150

Другая не менее важная часть схемы – 34 – топливный насос. 39, 41, 43 – навигация и аудиосистема. Для многоточечного впрыска бензина используются элементы 42 и 47, а 40 и 48 регулируют процесс запуска. Деталь 49 необходима для блокировки управления рулем. 52 и 53 регулируют многие множество процессов, среди которых освещение салона, обогреватели, складные сиденья, датчики рулевого управления и другие. 59 – очиститель стекол машины; 60, 61, 62 – запасные.

Отдельные предохранители обеспечивают сразу несколько действий, другие попарно регулируют один и тот же процесс. Каждая отдельная часть схемы функционирует в условиях различной силы тока. Этот показатель 7,5 – 50 А.

Схема управления двигателем

Сложнее всего разобраться со схемой управления двигателем автомашины Тойота Прадо 150. Но и здесь поможет справиться знание сокращений и обозначений.

Номера контактов имеют следующие пометки:

• G55 – 24 (Batt) С36-12 (E1) – для измерения заряда аккумуляторной батареи и памяти ошибок ECM;
• С 56 – 21 – обозначение контактов замка зажигания;
• G55 – 22 – контакты источников питания ECM, к ним же относится G 55 – 23;
• C 37 – 20 – привод дроссельной заслонки;
• G56 – 18 – выключатель стоп-сигналов;
• G56 – 10 – контакты сигнала стартера;
• G55 – 2 – контакты датчиков давления в вспомогательной системе, а также контакт G55 – 1;
• С35 – 16 – контактный датчик давления;
• С 36 – 23 – для измерения питания дроссельной заслонки;
• G55 – 13 – MIL;
• С35 – 23 – клапан переключения подачи воздуха для вспомогательной системы нейтрализатора;
• C56 – 32 – выключатели Can, к ним относятся следующие разъемы C56 – 31, C56 – 30, C56 – 34, C56 – 33.

Схемы объемные, несут в себе много информации, разобраться с ними с первого взгляда проблематично, особенно новичку. Если возникают вопросы технического свойства по электрической системе, то за более подробным описанием нужно обратиться в книгу по эксплуатации автомобиля Тойота Прадо 150.

Плавкие вставки в салоне Prado 150

Помимо блоков под капотом, в Прадо 150 есть схемы в салоне. Блок салонных предохранителей Прадо 150 представляет собой сложную систему под панелью со стороны водителя (обычно слева). Она обеспечивает многие процессы совместно со схемой под капотом. Ниже представлена схема расположения деталей в блоке.

Схема расположения предохранителей в салоне.

1 – предохранитель прикуривателя, а также электрическая розетка. Элементы 2 и 3 отличаются своей многофункциональностью – они регулируют множество важных систем, среди которых электродвигатель зеркал заднего вида, кондиционер, аудиосистема, навигация, помощь на парковке, фары заднего хода, интерактивный дисплей автомобиля и другое. Четвертый элемент необходим для исправной работы буксировки, пятый регулирует пневматическую подвеску. Номер 8 напрямую связан с сиденьем водителя, оснащенным электроприводом. Девятый, как правило, включается в работу в аварийных ситуациях, он нужен для блокировки дверей и открытия люка. Для регуляции положения руля работает одиннадцатый элемент схемы. Номер 12 обеспечивает безопасное движение при плохих погодных условия и в условиях недостаточной видимости, он участвует в работе противотуманных фар.

14 – салонный кондиционер, 15 необходим для исправной работы системы запуска. Детали блока с номерами 16, 22, 23, 24, 25 – это стеклоподъемники окон автомобиля. Элемент 16 также отличается многофункциональностью – ему подчиняется работа коробки передач, рулевого управления, регуляция положения руля, автоматический процесс включения дворников, обогрев зеркал и другое.

Блок предохранителей в салоне LC Prado 150

Не менее многофункциональны датчики 17 и 19 – они обеспечивают работу коробки передач, очистителей стекол и рулевое управление, а также необходимы для исправной работы поворотников. Функционал номера 18 схож с предыдущими. Электропредохранитель 20 обеспечивает обогрев сидений автомобиля, 21 напрямую связан с электроприводом переднего правого сиденья, 26 – с люком.

Работа стеклоочистителей лобового стекла регулируется двадцать седьмым элементом схемы, а двадцать восьмой работает с очисткой заднего стекла. Предохранитель 31 обеспечивает безопасность приборов. Схемы 30, 32, 33 участвуют во многих процессах, происходящих в автомобиле, среди которых включение подушек безопасности, система интеллектуального и механического запуска, блок рулевого управления, включение и выключение передних и противотуманных фар, работа пользовательского дисплея, переключатели зеркал заднего вида и другое.

Схема предохранителей и реле Toyota Land Cruiser Prado 120 / 125 (2002-2009)

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Тойота.

Салон

1. Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили без навигации))
2. Усилитель транспондера ключа
3. Блок предохранителей
4. Блок управления электронной регулируемой подвеской
5. Блок управления контролем устойчивости (VSC A/T)
6. Блок управления электрооборудованием кузова
7. Блок управления противоугонной системой
8. Распределительный блок №1
9. Распределительный блок №2
10. Усилитель вязкостного подогревателя
11. Компьютер транспондера ключа
12. Распределительный блок №3
13. Блок управления контролем устойчивости (VSC M/T)
14. Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили с навигацией)) Блок управления кондиционером (механический кондиционер)
15. Блок управления двигателем (M/T) Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T)
16. Блок управления блокировкой центрального дифференциала Блок управления блокировкой заднего дифференциала
17. Блок реле
18. Блок сетевого шлюза
19. Блок управления навигацией
20. Усилитель холодильника
21. Блок управления блокировкой селектора коробки передач
22. Аудио усилитель
23. Блок подушек безопасности

1. Блок управления электрооборудованием кузова
2. Блок предохранителей
3. Блок управления контролем устойчивости (VSC)
4. Блок сетевого шлюза
5. Блок подушек безопасности
6. Блок управления навигацией
7. Блок управления блокировкой селектора коробки передач
8. Усилитель холодильника
9. Аудио усилитель
10. Блок реле
11. Блок управления блокировкой центрального дифференциала Блок управления блокировкой заднего дифференциала
12. Блок управления электронной регулируемой подвеской
13. Блок управления двигателем (M/T) Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T)
14. Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили с навигацией)) Блок управления кондиционером (механический кондиционер)
15. Распределительный блок №3
16. Компьютер транспондера ключа
17. Усилитель вязкостного подогревателя
18. Распределительный блок №2
19. Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили без навигации))
20. Распределительный блок №1
21. Блок управления противоугонной системой
22. Реле двойной блокировки замков дверей
23. Усилитель транспондера ключа

Блок предохранителей в салоне

№	Имя	А	Назначение
1	IGN	10	Блок управления топливным насосом, cистема многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, ABS, VSC, A-TRC
2	SRS	10	Система подушек безопасности SRS
3	GAUGE	7.5	Комбинация приборов
4	ST2	7.5	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
5	FR WIP−WSH	30	Стеклоочиститель и омыватель
6	TEMS	20	Электронная регулируемая подвеска
7	DIFF	20	Блокировка заднего дифференциала, блокировка центрального дифференциала
8	RR WIP	15	Задний стеклоочиститель
9	—	—	—
10	D P/SEAT	30	LHD: Сиденье водителя с электроприводом
	P P/SEAT	30	RHD: Сиденье пассажира с электроприводом
11	P P/SEAT	30	LHD: Сиденье пассажира с электроприводом
	D P/SEAT	30	RHD: Сиденье водителя с электроприводом
12	PWR OUTLET	15	Розетка
13	IG1 NO.2	10	Кондиционер, холодильник
14	RR WSH	15	Омыватель заднего стекла
15	ECU-IG	10	Блокировка селектора коробки передач, стеклоподъемники, ABS, VSC, A-TRC, кондиционер, люк, розетки
16	IG1	10	ABS, VSC, A-TRC, кондиционер, система зарядки, обогрев заднего стекла, лампы заднего хода, указатели поворота, аварийная сигнализация
17	STA	7.5	Блок управления топливным насосом
18	P FR P/W	20	Стеклоподъемник переднего пассажира
19	P RR P/W	20	LHD: Задний правый стеклоподъемник
	D RR P/W	20	RHD: Задний правый стеклоподъемник
20	D RR P/W	20	LHD: Задний левый стеклоподъемник
	P RR P/W	20	RHD: Задний левый стеклоподъемник
21	PANEL	10	Подсветка панели приборов
22	TAIL	10	Габаритный свет, освещение номерного знака
23	ACC	7.5	Блок управления автоматической коробкой передач, розетки, зеркала с электроприводом, аудио система
24	CIG	10	Прикуриватель
25	POWER	30	Стеклоподъемники, люк

№	Реле
R1	Звуковой сигнал
R2	Габаритный свет
R3	Силовое реле (стеклоподъемники, люк)
R4	Розетки (ACC SKT)

Блок реле в салоне

№	Реле
R1	Панель
R2	Лампы заднего хода
R3	Обогрев зеркал (MIR HTR)

5-ти дверные автомобили

1. Блок управления люком
2. Распределительный блок
3. Реле заднего кондиционера
4. Усилитель заднего кондиционера
5. Ресивер центрального замка

3-х дверные автомобили

1. Блок управления люком
2. Распределительный блок
3. Ресивер центрального замка

Моторный отсек

1. Блок реле №1
2. Блок предохранителей
3. Блок реле №2
4. Реле очистителей фар
5. Блок управления контролем устойчивости (без VSC)
6. Блок реле №3 (LHD)
7. Блок реле №3 (RHD)

Блок предохранителей в моторном отсеке

№	Имя	А	Назначение
1	SPARE	10	Запасной предохранитель
2	SPARE	15	Запасной предохранитель
3	CDS FAN	20	Вентилятор системы охлаждения
4	RR A/C	30	Задний кондиционер
5	MIR HEATER	10	Обогрев зеркал
6	STOP	10	Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, блокировка селектора коробки передач, ABS, VSC, A-TRC, задняя подвеска с регулируемой высотой
7	—	—	—
8	FR FOG	15	Передний противотуманный свет
9	VISCUS	7.5	Вязкостной подогреватель
10	OBD	7.5	Диагностический разъем
11	HEAD (LO RH)	10	Ближний правый свет
12	HEAD (LO LH)	10	Ближний левый свет
13	HEAD (HI RH)	10	Дальний правый свет
14	HEAD (HI LH)	10	Дальний левый свет
15	EFI NO.2	10	Кислородный датчик, датчик массового расхода воздуха
16	HEATER NO.2	7.5	Кондиционер
17	DEFOG	30	Обогрев заднего стекла
18	AIRSUS NO.2	10	Задняя подвеска с регулируемой высотой
19	FUEL HEATER	20	Подогрев топлива
20	SEAT HEATER	20	Подогрев сидений
21	DOME	10	Освещение салона, персональное освещение, система беспроводного дистанционного усправления, подсветка замка зажигания, освещение в дверях
22	RADIO NO.1	20	Аудио система
23	ECU−B	10	ABS, VSC, A-TRC, кондиционера, холодильник, стеклоподъемники
24	ECU−B NO.2	10	Блок управления электрооборудованием кузова
25	—	—	Short pin
26	ALT−S	7.5	Система зарядки
27	—	—	—
28	HORN	10	Звуковой сигнал
29	A/F HEATER	15	Датчик соотношения воздух топливо
	F/PMP	15	1KD−FTV: Топливный насос
30	TRN−HAZ	15	Указатели поворота, аварийная сигнализация
31	ETCS	10	Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
32	EFl	20	Блок управления топливным насосом, топливный насос, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
		25	1KD−FTV: Блок управления топливным насосом, топливный насос, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
33	D FR P/W	20	Стеклоподъемник водителя
34	DR/LCK	25	Центральный замок
35	—	—	—
36	RADIO NO.2	30	Аудио система
37	ALT	120	без PTC: Реле обогрева заднего стекла, реле зажигания, предохранители: «HEATER”, «CDS FAN”, «AM1», «J/B», «VISCUS», «OBD», «MIR HEATER», «STOP», «FR FOG”, «AIRSUS”, «RR A/C” и «STOP”
		140	с PTC: Реле обогрева заднего стекла, реле зажигания, предохранители: «HEATER”, «CDS FAN”, «AM1», «J/B», «VISCUS», «OBD», «MIR HEATER», «STOP», «FR FOG”, «PTC-1», «PTC-2», «PTC-3», «AIRSUS”, «RR A/C” и «STOP”
38	HEATER	50	Кондиционер
39	AIRSUS	50	Задняя подвеска с регулируемой высотой
40	AM1	50	Предохранители: «ACC”, «CIG”, «IG1”, «IG1 NO.2”, «ECU−IG”, «FR WIP−WSH”, «RR WIP”, «RR WSH”, «DIFF”, «TEMS” и «STA”
41	PTC-1	40	Вспомогательный отопитель (PTC)
42	J/B	50	Предохранители: «PWR OUTLET”, «P FR P/W”, «P RR P/W”, «D RR P/W”, «D P/SEAT”, «P P/SEAT”, «POWER”, «TAIL” и «PANEL”
43	PTC-2	40	Вспомогательный отопитель (PTC)
44	PTC-3	40	Вспомогательный отопитель (PTC)
45	ABS MTR	40	ABS, VSC, A-TRC
46	AM2	30	Система запуска, предохранители: «IGN”, «GAUGE” и «SRS”
47	ABS SOL	30	без системы курсовой устойчивости: ABS
		50	ABS (антиблокировочная система тормозов), VSC (система курсовой устойчивости), A-TRC (активная антипробуксовочная система)
48	GLOW	80	Свечи накала
Реле
R1	Вентилятор системы охлаждения (CDS FAN)
R2	Вспомогательное реле (ACC CUT)
R3	Противотуманный свет
R4	Стартер (STA)
R5	Зажигание (IG)
R6	Отопитель
R7	Муфта компрессора кондиционера (MG CLT)
R8	—
R9	Обогрев заднего стекла (DEFOG)
R10	Насос антиблокировочной системы тормозов (ABS MTR)
R11	Активная антипробуксовочная система (TRC MTR)
R12	Антиблокировочная система тормозов (ABS SOL)
R13	Система помощи при спуске по склону (DAC)
R14	Топливный насос (C/OPN) или EDU
R15	—
R16	Блок управления двигателем (EFI)
R17	Датчик соотношения воздух топливо (A/F HEATER)
R18	Топливный насос
R19	Фары (HEAD)

Блок реле (№1)

№	Реле
R1	Стартер (STA)
R2	Свечи накала (GLOW)

Блок реле (№2)

№	Реле
R1	Пневматическая подвеска (AIR SUS)
R2	Диммер (при наличии дневных ходовых огней)

Блок реле (№3)

№	Реле
R1	Вспомогательный отопитель (PTC №1)
R2	Вспомогательный отопитель (PTC №2)
R3	Вспомогательный отопитель (PTC №3)

На сайте avto-fresh.com вы сможете найти схема предохранителей и реле toyota land cruiser prado 120 / 125 (2002-2009) фото и описание блоков, а также ответы на вопросы где находится и за что отвечает. Обозначение электрического оборудования подробно описано в статье.

Меняем предохранители Прадо 150

Нередко случается такое, что водители не считают нужной своевременную замену предохранителей. Но, если схема перегорает или начинает плавиться, водитель не знает, что следует сделать в первую очередь.

Перед тем, как приступать к замене элемента, нужно удостовериться, что он сгорел. Для этого нужно определить блок, связанный с поврежденными приборами, а затем выделить конкретный предохранитель. Элемент, подлежащий замене, нужно достать из блока с помощью щипцов или пинцета. Схему нужно внимательно изучить.

Проверяем предохранитель: 1. Исправный предохранитель. 2. Перегоревший предохранитель.

Если присутствуют внешние дефекты, элемент нужно заменить. Приобрести новый электропредохранитель для Прадо 150 можно в любом автомобильном магазине, но важно выбрать хорошую запчасть. Образец следует внимательно рассмотреть, чтобы на нем не было искривлений, насечек на металлической части, заводских браков пластика.

Перед установкой нового блока он тестируется:

• Приобретается запасной электропредохранитель.
• К металлическим частям предохранителя присоединяется проводка, соединенные с аккумулятором.
• Качественный элемент перегорит, бракованный – расплавится.
• Если в машину будет ошибочно установлена бракованная деталь, это приведет к возгоранию.
• После теста можно приступать к замене – установить исправную деталь на место старой в Прадо 150.
• Перед непосредственной установкой схемы, нужно ликвидировать условия, которые привели к порче прошлого элемента.

Три возможных размера предохранителей: мини, средний, макси.

Существует три возможных размера предохранителя: мини, средний, макси. В каждом случае для него выделяется специальное место в блоке. Сила тока в предохранителе должна быть больше силы тока в соответствующем приборе, определить ее можно по цвету корпуса. На схеме не должны находиться оголенные провода, так как они могут снова испортить схему, спровоцировав короткое замыкание. По окончании работы следует удостовериться, что все электроцепи исправны. Блок правильно заменен, если не возникает никаких проблем в его функционировании, а также в работе остальных систем.

Схемы электрооборудования Toyota Prado

Схема электрооборудования «Прадо 120» проста. Это позволяет обслуживать электронику мастерам с низкой квалификацией без специализированного оборудования, что нередко создает проблемы в дальнейшем. К тому же по этой причине автомобиль часто оснащают множеством дополнительных приспособлений вроде нестандартных осветительных приборов, охранных систем, акустики.

Основная проблемная часть электрики – регулятор напряжения, считающийся расходным элементом. Его замену осуществляют с периодичностью в 3 года. Использование неисправной детали приводит к выходу из строя аккумулятора и генератора.

В подвеске встречаются случаи выхода из строя электропроводки амортизаторов TEMS. Она подлежит восстановлению. Быстро изнашивается компрессор задней пневмоподвески: даже при заборе воздуха из салона он выдерживает 150–200 тыс. км при эксплуатации по асфальту и 30–40 тыс. по грунту. Наблюдаются сбои его датчиков на задней оси.

В подкапотном пространстве основные проблемы по электрике создают датчики бензиновых двигателей и окисляющиеся разъемы.

Несмотря на простоту устройства, автомобиль имеет множество электрических систем ввиду обширного оснащения. Для обслуживания, ремонта и внесения изменений электрические схемы всех систем «Прадо 120» можно найти в сети. Приведены описания и отдельных систем «Прадо 120» вроде электросхемы салонного света, и общие схемы электрики.

Источник