Уаз 31512 технические характеристики инструкция по эксплуатации

Содержание

Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах
Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах
Автомобиль УАЗ-31512
Назначение и история модели
Сравнительные технические характеристики
Двигатель
Узел сцепления
Коробка переключения передач и раздаточная коробка
Карданная передача
Передний и задний мост
Рама и буксирное устройство
Подвеска
Ступицы, колеса и шины
Электрооборудование
Габаритные размеры
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту УАЗ на базе модели 469
Автомобили семейства УАЗ-469. Руководство по эксплуатации.
Автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б.
Автомобили УАЗ.
Инструкция по ТО УАЗ-469/469Б.
Конструктивные изменения автомобилей УАЗ-31512, -31514, -31519.
Ремонт без проблем UAZ Hunter и УАЗ-469.
Ремонтируем УАЗ-31512, -31514, -31519.
Руководство по войсковому ремонту УАЗ-469.
Руководство по ремонту и техобслуживанию УАЗ.
Руководство по ремонту и ТО УАЗ.
Руководство по ремонту УАЗ-3151 и его модификаций.
Руководство по ремонту УАЗ-3151, 2206.
Руководство по эксплуатации УАЗ.
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт УАЗ 31512/31514/31519.
Устройство, эксплуатация, ТО, устранение неисправностей УАЗ-31512.
Цветной иллюстрированный альбом УАЗ.
Школа авторемонта UAZ Hunter/УАЗ-469.
Электрооборудование автомобилей УАЗ.
Руководство по техническому обслуживанию УАЗ 3151/Хантер.
Руководство по эксплуатации УАЗ 3151/Хантер.

Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах

О книге : Каталог. Издание 2008 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 250
Язык : Русский
Размер : 18.7 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей

Руководство по эксплуатации УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519.

Автомобиль УАЗ-3151 — грузопассажирский с открытым четырехдверным кузовом, со съемным мягким верхом и задним откидным бортом или жестким верхом, задним откидным бортом и крышкой багажного отделения, с экранированным электрооборудованием, пусковым подогревателем, ведущими мостами с бортовыми передачами.

Автомобиль УАЗ-31512 — грузопассажирский с открытым четырехдверным кузовом, со съемным мягким верхом и задним откидным бортом, с ведущими мостами без бортовых передач. На отдельных автомобилях могут устанавливаться пусковой подогреватель, экранированное электрооборудование, ведущие мосты с бортовой передачей.

Автомобиль УАЗ-31514 — грузопассажирский с четырехдверным кузовом, жестким верхом, задним откидным бортом и крышкой багажного отделения, с ведущими мостами без бортовых передач. На отдельных автомобилях могут устанавливаться пусковой подогреватель, экранированное электрооборудование, ведущие мосты с бортовой передачей.

Автомобиль УАЗ-31519 — грузопассажирский с четырехдверным кузовом, жестким верхом, задним откидным бортом и крышкой багажного отделения или со съемным мягким верхом и задним откидным бортом, с ведущими мостами без бортовых передач. На отдельных автомобилях могут устанавливаться пусковой подогреватель, экранированное электрооборудование, ведущие мосты с бортовой передачей.

Автомобили являются двухосными, повышенной проходимости, типа 4×4. Автомобили предназначены для перевозки пассажиров и грузов по дорогам общей сети и местности и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40 градусов Цельсия.

К руководству прилагается дополнение по экранированному электрооборудованию.

Виды и периодичность технического обслуживания УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519.

В объем технического обслуживания входят контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые без разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с автомобиля. Техническое обслуживание по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды :

— ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
— периодическое техническое обслуживание (ТО);
— сезонное техническое обслуживание (СО).

Периодическое техническое обслуживание подразделяется на следующие виды :

— обслуживание по талонам сервисной книжки;
— первое техническое обслуживание (ТО-1);
— второе техническое обслуживание (ТО-2);

Источник

Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах

О книге : Руководство. Издание 2012 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 226
Язык : Русский
Размер : 33 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей

Уаз-31512, 31514, 31519 с двигателями 2.5 и 2.9. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей УАЗ-31512, 31514, 31519 с двигателями 2.5 и 2.9 своими силами. В руководстве рассмотрены конструкции узлов и систем автомобиля. Последовательность разборки и ремонта показана на фотографиях с подробными комментариями.

В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, лампы, а также схемы электрооборудования.

Книга предназначена для водителей, желающих ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников станций технического обслуживания и ремонта.

Автомобили УАЗ-3151, 31512, 31514, 31519 — грузопассажирские, двухосные, полноприводные, с цельнометаллическим кузовом капотного типа, установленным на раме. Кузов может быть с жестким или мягким брезентовым верхом.

Автомобиль имеет семь мест, включая водителя, при этом два задних пассажира располагаются лицом друг к другу на откидных сиденьях. При сложенных задних сиденьях сзади образуется грузовой отсек. Модификация УАЗ-3151 может иметь от четырех до восьми мест, в зависимости от числа и расположения сидений.

Мосты могут иметь дополнительные колесные редукторы, что позволяет увеличить дорожный просвет (клиренс) с 220 до 300 мм. Автомобили комплектуются стальными штампованными колесами с посадочным диаметром 15 или 16 дюймов и шинами повышенной проходимости.

Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, объемом 2,445 или 2,89 литра, расположен в передней части кузова продольно. Трансмиссия автомобиля с отключаемым передним мостом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Передний мост снабжен муфтами отключения привода колес.

Источник

Автомобиль УАЗ-31512

Ульяновский автозавод начал выпуск машин в 1943 году. Образованное на базе эвакуированного Московского автомобильного завода предприятие в годы войны производило авиационные боеприпасы, автомобили ЗИС-5, УльЗИС-253, ГАЗ-АА.

В 1956-м, освоив производство внедорожника ГАЗ-69, завод официально рассматривается как специализированный на разработке и производстве автомобилей повышенной проходимости малой тоннажности.

Назначение и история модели

Это грузопассажирский автомобиль с приводом на обе оси, имеющий повышенную проходимость, допускающий эксплуатацию на дорожном покрытии любого типа.

В армии широко применялся в качестве командно-штабной и разведывательной машины, легкого тягача, для других целей и задач.

Использовался правоохранительными органами, в геологии и топографии, исполнял функции служебного автомобиля в сельской местности, отдаленных, труднодоступных районах.

В 1972 году завод запустил производство УАЗа-469 в двух модификациях.

Армейская модель имеет следующие параметры:

клиренс 300 мм;
двойная главная передача на ведущих мостах;
на всех колесах устанавливались бортовые понижающие редукторные механизмы;
рессоры из 9 листов.

Гражданская модификация имеет следующие характеристики:

клиренс 220 мм;
на ведущих мостах одинарная главная передача;
рессоры из 7 листов.

На 469-й серии применялся мотор УМЗ 451М 75 л. с. мощностью и 2,5 л объемом, имеющий хорошие технические характеристики.

1985 году Минавтопром изменил систему обозначения моделей автомашин — 469-ая модель стала обозначаться как УАЗ-3151. Грузовик 469Б был переименован в УАЗ-31512-010.

Сравнительные технические характеристики

Модель	УАЗ-469	УАЗ-469Б	УАЗ-31512
Тип кузова	открытого типа	открытого типа	открытого типа
Общее количество дверей	4	4	4
Число мест	7	7	7
База, мм	2380	2380	2380
Длина, мм	4025	4025	4025
Высота, мм	2050	2015	1990
Ширина, мм	1805	1785	1805
Минимальный дорожный просвет, мм	300	220	–
Снаряженная масса, кг	1600	1540	1590
Допустимая полная масса, кг	2400	2280	2350
Размер стандартных шин	8,40-15	8,40-15	225/75R16
Условный расход топлива, л/100 км при 80км/ч	10,6	10,6	10,6
Марка топлива	76	76	76
Рабочий объем двигателя, куб.см	2445	2445	2445
Номинальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	75(55)/4000	75(55)/4000	77(56)/4000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	167/2200	167/2200	160/2200
Число ступеней коробки передач	4	4	4

Двигатель

В разные годы на автомобиль устанавливали моторы, имевшие общего предка – двигатель ГАЗ-21. Мотор с четырьмя цилиндрами, на четыре такта в рабочем цикле.

Система питания – карбюраторная, расположение клапанов верхнее, охлаждение жидкостного типа, инерционно-масляная конструкция воздушного фильтра.

С 1985 года на машину устанавливались карбюраторные устройства К-131А вместо К-129В с системой пуска ДААЗ и клапаном ЭПХХ, что снизило потребление горючего, уменьшило выброс вредных веществ.

Узел сцепления

Сухое, однодисковое, фрикционное, с пружинами на периферии, привод выключения гидравлический. Предусмотрен механизм гашения крутильных колебаний.

Коробка переключения передач и раздаточная коробка

На 4 режима, все передачи переднего хода с синхронизаторами, регулировки не предусмотрены. Коробка раздаточная механического типа, на две ступени передачи усилия вращения, допускает применение дополнительного понижающего режима.

Карданная передача

Открытая, состоит из двух валов, задний – трубчатого сечения, передний – труба и сплошной вал. Валы оборудуются подвижными шлицевыми узлами (прямобочными или эвольвентными) и шарнирными соединениями на подшипниках игольчатого типа.

Передний и задний мост

Тип заднего моста – ведущий, модернизирован в 1988 году.

Для улучшения динамических показателей подобраны другие характеристики на главной паре редуктора. Для поднятия надежности узла использованы более эффективные параметры зацепления шестерен моста.Передний мост – ведущий. По конструкции главной пары шестерен и дифференциала соответствует заднему мосту.

Рама и буксирное устройство

Изготавливается из двух коробчатых стальных балок, которые соединены поперечинами.

Рама модели УАЗ-31512-010 в передней части имеет узлы установки пружинной подвески, у остальных модификаций рамные устройства предусматривают монтаж рессор листового типа спереди и сзади.

Штатное буксирное устройство жесткого типа, не допускает длительной буксировки прицепа.

Подвеска

У модели УАЗ-31512-010, как у большинства модификаций, подвеска рессорная на переднем и заднем мостах. Тип рессоры полуэллиптический, многолистовой.

Спереди узел набран из семи листов, сзади – из девяти. Для повышения комфорта и улучшения управляемости машины на УАЗ-31512-010 ставят пружинную подвеску спереди.

Для снижения передачи ударных воздействий неровностей дорожного полотна на кузов предусмотрена установка в подвеску пары гидравлических амортизирующих устройств двухстороннего действия.

Ступицы, колеса и шины

Ступицы для колес задней и передней осей одинаковы по конструкции. Имеют по 8 отверстий с резьбой для болтового крепления фланцев.

Диски колес стальные, штампованные с размерностью 6Lx15 или 6Lх16. Применены диагональные на 15 дюймов или радиальные на 15 и 16 дюймов пневматические шины.

Электрооборудование

Собрано по однопроводной схеме, на корпус выведен отрицательный контакт аккумулятора на 60 А*ч.

Устанавливались два типа генераторов переменного тока: со встроенными выпрямительными элементами и регулятором напряжения; с интегральными схемами регуляции напряжения. На последних модификациях монтировалась бесконтактная система зажигания.

Габаритные размеры

Что касается размеров автомобиля то их можно изучить на схеме ниже

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту УАЗ на базе модели 469

Руководство по эксплуатации УАЗ-469.

Автор: —
Издательство: УАЗ
Год издания: 1977
Страниц: 300
Формат: PDF
Размер: 9,2 Mb

Автомобили семейства УАЗ-469. Руководство по эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации УАЗ-469.

Автор: —
Издательство: Военное издательство
Год издания: 1985
Страниц: 125
Формат: DjVu
Размер: 3,3 Mb

Автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-469Б.

Автор: коллектив авторов
Издательство: Транспорт
Год издания: 1976
Страниц: 122
Формат: DjVu
Размер: 6,4 Mb

Автомобили УАЗ.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ-3151 и УАЗ-3741.

Автор: Э.Н. Орлов, Е.Р. Варченко
Издательство: Транспорт
Год издания: 2000
Страниц: 257
Формат: DjVu
Размер: 5,5 Mb

Инструкция по ТО УАЗ-469/469Б.

Руководство по техническому обслуживанию автомобилей УАЗ-469 и УАЗ-469Б.

Автор: коллектив авторов
Издательство: Военное издательство
Год издания: 1981
Страниц: 104
Формат: DOC
Размер: 30,8 Mb

Конструктивные изменения автомобилей УАЗ-31512, -31514, -31519.

Бюллетень содержит краткое описание конструктивных изменений деталей и узлов автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514 и УАЗ-31519.

Автор: —
Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 48
Формат: PDF
Размер: 355,7 Kb

Ремонт без проблем UAZ Hunter и УАЗ-469.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей UAZ Hunter с 2003 и УАЗ-469 с 2010 года выбуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автор: коллектив авторов
Издательство: Третий Рим
Год издания: 2010
Страниц: 281
Формат: PDF
Размер: 53,8 Mb

Ремонтируем УАЗ-31512, -31514, -31519.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514 и УАЗ-31519.

Автор: —
Издательство: За рулем
Год издания: —
Страниц: —
Формат: —
Размер: 362,3 Mb

Руководство по войсковому ремонту УАЗ-469.

Руководство по ремонту автомобиля УАЗ-469.

Автор: —
Издательство: Военное издательство
Год издания: 1983
Страниц: 217
Формат: DjVu
Размер: 12,4 Mb

Руководство по ремонту и техобслуживанию УАЗ.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ-2206/31512/31514/3303/3741/3962/3909/39091 и их модификаций.

Автор: —
Издательство: Авто-Книга
Год издания: 1999
Страниц: 174
Формат: DjVu
Размер: 4,9 Mb

Руководство по ремонту и ТО УАЗ.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей УАЗ-2206/31512/31514/3153/3303/33036/3741/3909/39094/39095/3962 и их модификаций.