УАЗ 315195 Hunter: Технические характеристики
В ноябре 2003 года с конвейера завода в Ульяновске сошел первый автомобиль с индексом УАЗ 315195 и гордым названием «Hunter». Задачей конструкторов было заменить морально и технологически устаревшую модель УАЗ-3151, которая на тот момент не отвечала требованиям экономичности и динамики. Обновлённая машина, воспрянула духом, за счёт дополнительных опций. Улучшены ходовые показатели, модернизировано внутреннее пространство, вырос уровень комфорта.
Несмотря на то, что УАЗ-315195 преобразился, получив военную внешность в «городской» обработке, способность адаптироваться к условиям бездорожья не потеряна. Сильный характер в сочетании с заботой о пассажирах, вместительность и грузоподъёмность, только подогрели интерес будущих пользователей. Получившийся «компромисс» между армией и штатской жизнью пришелся по вкусу многим.
УАЗ-315195 «Hunter» с жёстким верхом:
Описание модели
Машина УАЗ Hunter 315195, это легковой агрегат, оборудованный двумя осями, с полным приводом двумя вариантами верха: складной тент или жесткая металлическая крыша. Главное назначение техники, перевозка груза и людей по оборудованной трассе и бездорожью. Эксплуатационный температурный диапазон УАЗ варьируется в пределах -40°С до +40°С.
У модели 315195, изменили и доработали большинство узлов. Так, на автомобиль установили пластиковые бампера, отличающиеся безопасностью и лёгкостью. Группа приборов, совмещённая на одной доске, стала информативной, за счёт электрического измерителя оборотов колёс и устройства измерения количества горючего. Сидения получили упоры под голову, средства пассивной безопасности в виде ремней, срабатывают по инерционному принципу.
Транспорт оснащается силовыми установками УМЗ-4213, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-51432. Комплектация позволила пользователю воспользоваться экономным мотором с распределённым впрыском. Навесное оборудование и нейтрализатор отработанных газов сделали автомобиль экологически конкурентным и востребованным на зарубежном рынке.
Трансмиссия машины оборудована коробкой передач на пять ступеней, а так же раздаточной коробкой, управление механизмом производится при помощи одного штока. Колёсные пары автомобиля цельные, со встроенными улучшенными вращающимися кинематическими парами, которые сделали большим значение поворота управляемых колёс. Управляемость облегчена, за счёт применения гидравлического усилителя руля. Тормозные элементы дискового типа на передних колёсах, в паре с тормозными элементами в виде барабанов на задних колёсах, делают процесс остановки результативным в сложных ситуациях.
Новшества, внесённые в УАЗ «Хантер» с индексом 315195, сделали машину комфортной и универсальной техникой. Изделие подходит для эксплуатации как в городе, на оборудованной трассе, так и в сельской местности на бездорожье. Плюс модификации в том, что машина так и осталась простой, надёжной и доступной в ценовом диапазоне.
Коробка передач «Dymos»:
Достоинство модификации
Популярность модели с маркировкой «315195» объясняется сочетанием военного образа наряду с применением современных технологий и инноваций. Комфортный автомобиль, способный проехать там, где другие машины даже пытаться не будут, да еще и за приемлемую цену, вот главный плюс продукта.
- Простота конструкции, лёгкость в эксплуатации и починке;
- Силовая установка экономична, с приемлемыми эксплуатационными показателями;
- Машина компактна, проста в управлении, способна совершать манёвры на бездорожье;
- Комфортабельный салон, информативный круговой обзор;
- Вместительная платформа, способная перевозить тяжёлые грузы;
- Трансмиссия подстраивается под многоуровневые дорожные условия и рельеф;
- Приемлемая ценовая политика покупки новой техники и комплектующих элементов.
УАЗ-315195 «Hunter» со съёмной крышей:
УАЗ 315195 технические характеристики
На технических показателях сказывается модификация машины, характеристики разнятся и подвержены влиянию применяемой комплектации и силовой установки. Так, машина оборудована цельным кузовом, либо съёмной крышей. Кроме того, на УАЗ 315195 устанавливаются бензиновые моторы, либо дизельный двигатель, что влияет на конечный результат.
| Разъяснение | Показатель |
| Габариты автомобиля: | |
| Размеры автомобиля ДхШхВ (жёсткий/тент), (мм) | 4100х2010х(2025/2000) |
| База колёс автомобиля, (мм) | 2380 |
| Размер между следом колёс автомобиля, (мм) | 1445 |
| Клиренс автомобиля, (мм) | 210 |
| Размер резины автомобиля | 225/75 R16 |
| Размер дисков автомобиля | 6,5х16H2 |
| Массовые показатели автомобиля: | |
| Грузоподъемность автомобиля, (кг) | 750 |
| Снаряжённый вес автомобиля, (кг) | 1665/1815 |
| Полный вес автомобиля, (кг) | 2800 |
| Возможность автомобиля: | |
| Наклон для въезда автомобиля, (°) | 32 |
| Брод преодоления автомобилем, (м) | 0,5 |
| Скорость автомобиля предельная, (км/ч) | 130 |
| Трансмиссия автомобиля | Механика, 4-5 скоростей |
| Тормоза автомобиля | Передние – дисковые, задние — барабанные |
| Формула колёс автомобиля | 4х4 привод полный |
| Сеть автомобиля, напряжение, (В) | 12 |
| Количество и объем бака УАЗ 315195 | Два по 39 |
Генерирующее устройство «16.3771»:
Применяемое на борту электрооборудование предусматривает использование схемы с одним проводником. Отрицательный контакт для подключения потребителей, остов машины. Значение используемого на борту напряжения, 12 Вольт. Для питания автомобиля после выхода на рабочий режим используют генерирующее устройство «16.3771», источник питания «6СТ-60(66)». Активацию мотора выполняет устройство запуска «4211.3708». Так же можете прочитать про Двигатель УМЗ-421 УАЗ.
Устанавливаемые двигатели УАЗ 315195 Hunter
Машины «315195» оснащается тремя видами силовых установок: УМЗ-4213, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-51432. Моторы размещаются спереди, вдоль продольной оси транспорта. За счёт выбора между изделиями, пользователь подбирает вариант техники, исходя из потребностей.
Силовая установка УМЗ-4213:
| Разъяснение | Модификация мотора: | ||
| УМЗ-4213 | ЗМЗ-40905 | ЗМЗ-51432 | |
| Камер, (количество) | «четыре» | ||
| Расположение камер | «ряд» | ||
| Тактов, (количество) | «4» | ||
| Работа камер, порядок | «1-2-4-3» | «1-3-4-2» | «1-3-4-2» |
| Смесеобразование | инжектор | впрыск | |
| Горючее | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 | солярка |
| УАЗ 315195 объем двигателя, (л) | 2,89 | 2,693 | 2,24 |
| Сечение камеры, (мм) | 100 | 95,5 | 87 |
| Ход поршневого элемента, (мм) | 92 | 94 | |
| Клапанов на камеру, (шт.) | 4 | 4 | 4 |
| Сдавливание | 8,2 | 9,1 | 19,5 |
| Мощь мотора, лошадей | 104 | 128 | 113 |
| Расход, (л на 100км) | 13,5-17 | 11,5-13,2 | 9,5-10,6 |
| Масса мотора, (кг) | 170 | 190 | 225 |
Силовая установка ЗМЗ-40905:
Мотор УМЗ-4213
Бензиновая силовая установка объёмом 2,89 литра, работает с применением инжектора. Используется на автомобилях УАЗ с полным приводом. Мотор выпускается в шести модификациях, что расширяет область применения техники. Двигатель оборудован шкивом для привода гидравлического усилителя, патрубком отвода тепла на печку, сцепление на основе диафрагмы. Работа мотора зависит от топлива марок АИ-92 (95), вводится горючее посредством впрыска, степень сдавливания 8,2. Так же можете прочитать про Передний мост УАЗ Патриот.
Мотор ЗМЗ-40905
Бензиновая силовая установка объёмом 2,69 литра, выпускник Заволжского моторного завода. В сравнении с предшественниками двигатель получил новую группу цилиндров и поршней, прокладки, датчик давления. Проведённые мероприятия помогли добиться показателя экологической безопасности, соответствующего Евро-4. Мотор предназначен для установки на машины с полным приводом, весом до 3,5 тон.
Силовая установка ЗМЗ-51432:
Мотор ЗМЗ-51432
Дизельная силовая установка объёмом 2,24 литра, предназначена для использования на машинах с полным приводом и весом до 3,5 тон (УАЗ 315195 и др.). Мотор нормально эксплуатируется в диапазоне температур -45°С до +40°С, выдерживает 75% влажности воздушных масс при 15°С. Эксплуатируется на высотах до 4км над уровнем моря. Серийный выпуск агрегата налажен с 2012 года. На двигателе используется топливная подача «Common Rail» фирмы «Bosch», напор вводимого горючего достигает 1450 бар. Применяется охлаждение газов выхлопа с дроссельным патрубком, который помогает плавно глушить мотор. Механизм автоматического натяжения и ремень с несколькими клиньями поддерживают работу элементов: топливная помпа, водяная помпа, генерирующее устройство.
Источник
Отзывы о УАЗ 3151 Хантер
Смело покупайте Хантер, если не хватает денег на Патриот.
УАЗ Hunter 2005 года выпуска
На мой взгляд, медленно, да верно качество Ульяновских вездеходов улучшается. Предыдущая машина (31519) прошла 140тыс. без серьезных проблем, если не считать замену радиатора печки. Один паял, с другим ездил. Подозреваю, не последнюю роль в этом сыграл пресловутый Тосол. Все 5 лет потихоньку «потел» насос ГУРа, но поломок его не было. Несмотря на 5и-летнюю эксплуатацию и большой пробег, Уазик.
Достоинства: Превосходная проходимость. Мощный и надежный мотор. В меру мягкая подвеска.
Недостатки: Примитивный интерьер. Плохая аэродинамика. Шасси не соответствует скоростным возможностям машины. Недостаточная строгость рулевого управления, особенно на высокой скорости.
nbelkovskij
5 февраля 2007avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ Hunter 2004 г.
УАЗ Hunter 2004 года выпуска
УАЗ 315195 Hunter Год выпуска: 2004, Модельный год, заводской индекс кузова: 2004 Автомобиль куплен: новым Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1,5 Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 15000 Общий пробег автомобиля, км: 15000. Комплектация: гидроусилитель руля, салон: ткань. Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.7, Мощность в л.с.: 128. Коробка.
Достоинства: Полный привод. Большой салон. Низкая цена (июнь 2004). ГУР. Выполняет ЕВРО-2.
Недостатки: Устаревшая модель. Низкое качество и как всегда не довели всё до ума.
vezdexod
24 августа 2006avtomarket.ru
Прежде всего подумайте для чего вам нужна эта машина! Если только для поездок на работу — то вы разочаруетесь.
УАЗ Hunter 2004 года выпуска
Сначала (первые 5000) по прямой на машине было страшновато ездить начиная с 90 км/ч, потом притерлись (как я думаю) шкворни и машинка поехала нормально. НО! Надо помнить, что это все таки джип, с неразрезными мостами и без заднего стабилизатора (он ухудшает проходимость по косогору) поэтому при перестроении на скорости машину СИЛЬНО раскачивает с боку на бок, к этому надо привыкнуть или….
Достоинства: Большой, трансформируемый салон. Динамика достаточная для езды по городу и трассе. Умеренный, для такой машины расход бензина. Энергоемкая подвеска.
Недостатки: Неудачный ГУР. Нестабильное качество ВУТ. Некомфортные сиденья (особенно передние). Сильно устаревшая печка.
guw16cqadi
19 июля 2006avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 315195 Хантер 2006 г.
УАЗ 315195 Хантер 2006 года выпуска; 2.3 л.
Купил дизельный УАЗ Хантер-315148 в январе 2009 г., правда не новый, пробег был 49500 км. Сначала радовался, но и сейчас не унываю, машина в принципе не плохая, правда конструктора, извиняюсь, можно подвесить за одно место. К двигателю вообще практически не подлезть, сегодня пытался снять датчик давления масла, что находится около генератора, так его вообще не снять никак. А сначала полетел насос.
Эдуард
16 июня 2011carexpert.ru
Брать для поездок на небольшие расстояния по грязи. В идеале — жить ему в области и ездить в райцентр. Трасса.
УАЗ Hunter внедорожник 2004 года выпуска; 2.7 л., бензин, МКПП, полный привод
Когда возникают препятствия — ему премного благодарен, когда просто используешь как обычную машину — частенько произносишь: №?? %@! Начну пожалуй с №?? %@! Что он делает на трассе — рыскает в пределах ряда, приходится доруливать, переруливать ну итд. Пытались с этим бороться — меняли рулевые наконечники, подтягивали передний мост, еще что-то меняли — помогало, но ненадолго. Скорее всего надо.
Достоинства: Ям и люков для вас отныне не существует. Шрамы его только украшают. Мягкий ход. ГУР. На дороге относятся уважительно. Говорят, подвеска неубиваемая. Проедет везде. Обзорность. Некоторые запчасти — копеечные. Малый радиус разворота. Суперзеркала.
Недостатки: Большой расход топлива. Некоторые запчасти откровенно дорогие. Слишком высокий. Плохая управляемость. Потеет и замерзает. Шумный. Можно кого-то задеть и не заметить. Форточки.
catrin
13 февраля 2009avtomarket.ru
Рекомендую брать тем у кого есть возможность доставить себе удовольствие: — умение управлять таким МОЩНЫМ ЗВЕРЕМ.
УАЗ Hunter Внедорожник 2008 года выпуска; махеническая, Полный привод
По шоссе комфортная скорость 100-110 км/час, хотя можно без проблем ускоряться до 130 и далее, но на этих скоростях при наличии колии автомобиль трудно удерживать на своей полосе. Расход по трассе составил 13 л, в городе около 18 л. На дороге уважают, ГАЙ не докучает. Теперь о проблемах. На новом автомобиле плохо работал ГУР, заменили по гарантии на первом ТО (1500км). Во время дождя в салон.
Достоинства: Очень понравилась высокая посадка, мощный мотор и внешность. О проходимости говорить не приходится УАЗ он остается УАЗ даже в исполнении HUNTER. Легко берет и везет 7 чел с грузом. Ходы зависимой подвески на бездорожье просто изумляют.
Недостатки: На новом автомобиле плохо работал ГУР, заменили по гарантии на первом ТО (1500км) Во время дождя в салон попадала вода, сделали на первом ТО, потом дома закончил сам.
Павел Олегович
10 июля 2008uaz-hunter.infocar.ua
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2007 г.
УАЗ 3151 Хантер 2007 года выпуска
В бензиновых версиях теплая печка зимой и по трассе расход при скорости 90-100 укладывается в 10 л. Неплохая шумоизоляция, до настоящего момента не было проблем с подвеской. Минусы. Рама машины, рамка переднего стекла, верхние рамки дверей цветут безбожно с третьего месяца эксплуатации. Несмазано с завода, наверное все что можно не смазать от бампера до бампера. За эти деньги это самое честное.
Достоинства: Динамика. Неплохая шумоизоляция.
Недостатки: Рама машины. Рамка переднего стекла. Верхние рамки дверей цветут безбожно с третьего месяца эксплуатации. Несмазано с завода, наверное все что можно не смазать от бампера до бампера.
Сергей (Рязань)
7 мая 2010autonavigator.ru
Этот автомобиль нужно использовать в сельской местности , в лесах или горных поселках и сразу поставить ГБО а так супер
УАЗ Hunter , 2 дв. 2004 года выпуска; мех., полный привод
Автомобиль хороший нормально можно нагрузить проходимость отличная по пересеченной местности, на гололеде ведет себя отлично не боится болот и грязи особо не прихотлив, запас топлива 80л , скорость по трассе 120 крейсерская может и больше чувствуеш себя как в танке.
Достоинства: Повишенная проходимость, отключающийся передний мост, нормальная скорость по трассе, мощный двигатель, ГУР, высокая посадка.
Недостатки: Большеватый расход топлива, немного не поворотливый.
Руслан
18 мая 2011infocar.ua
Имеет смысл брать только если предполагаете систематически использовать этот автомобиль для поездок вне асфальта.
УАЗ Hunter внедорожник 2008 года выпуска; 2.7 л., бензин, МКПП, полный привод
После небольшого лифта подвески, установки силовых бамперов, лебедки и резины Саймекс 31*10.5 вне дорог просто еду туда, куда хочу, в случае необходимости валя молодые деревья… Описывать поведение на дороге бессмысленно. Это машина для танкобанов, а не для автобанов. На шоссе сущий грузовик с невнятными реакциями на действия рулем. Очень неплохие тормоза, хорошая КПП. Двигатель хорош на трассе.
Достоинства: Брутальный армейский внедорожник для настоящих мужиков:) Простая конструкция. Безграничное поле для изменения и улучшения всего и вся. Абсолютная универсальность. Неприхотливость. Проходимость. Чинится кувалдой.
Недостатки: Управляемость отсутствует. Комфорт отсутствует. Надежность и качество традиционные для нашего автопрома. Противопоказан метросексуалам и прочим изнеженным обитателям планеты земля.
highwayspirit
31 января 2010avtomarket.ru
как сказал менеджер салона «странные люди его покупают» — если хочешь бери, вероятность удачи 50 на 50
УАЗ Hunter 2005 года выпуска
При вращении руля раздается звук трения в рулевой колонке, что немного раздражает да и салонный пластик (ручки дверей, торпеда, руль) по качеству не понравился — экономия зовода? на щели между корпусом и задним пластиковым бампером как то не обращаешь внимание. В целом впечатление очень и очень неплохое, попробывать бы его на бездорожье, тогда можно решать покупать или нет (с импортным навесным.
Достоинства: Внешний вид. Мягкая подвеска.
Недостатки: Высокая цена. Машина пока «темная лошадка».
authk92onq
16 сентября 2005avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ Hunter 2008 г.
УАЗ Hunter внедорожник 2008 года выпуска
По шоссе комфортная скорость 100-110 км/час, хотя можно без проблем ускоряться до 130 и далее, но на этих скоростях при наличии колии автомобиль трудно удерживать на своей полосе. Ездил в Белгород 600 км не устаешь и комфортность чуть выше девятки. Расход по трассе составил 13 л, в городе около 18 л. На дороге уважают, ГАЙ не докучает. Теперь о проблемах. На новом автомобиле плохо работал ГУР.
Достоинства: Очень понравилась высокая посадка, мощный мотор и внешность. О проходимости говорить не приходится УАЗ он остается УАЗ даже в исполнении HUNTER. Легко берет и везет 7 чел с грузом. Ходы зависимой подвески на бездорожье просто изумляют (одно дело про это читать и совсем другое попробовать за рулем). На моей модификации передний привод полностью подключается из салона. Если включить пониженную.
Недостатки: На новом автомобиле плохо работал ГУР, заменили по гарантии на первом ТО (1500км). Во время дождя в салон попадала вода, сделали на первом ТО, потом дома закончил сам. Сразу после ТО стал барахлить термостат, заменили по гарантии. Дальше 3500 км все идет нормально.
plsupzcqwm
25 июня 2008avtomarket.ru
Лучше взять за эти деньги подержанного японца.
УАЗ Hunter внедорожник 2007 года выпуска; 2.3 л., дизель, МКПП, полный привод
У нас в фирме пришло время менять дряхлеющие Нивы на что-нибудь новое. Эксплуатация Нив показала, что не подходит она для таких тяжелых условий: 80% грунтовка, 20% асфальт. В общем, закупили УАЗики. Когда шло распределение машин, я был в командировке, поэтому получал самый последний. Итак, УАЗ Хантер 31514348 дизель, объем между 2,2 и 2,3 с дурбонаддувом, лошадей около 100, точно не помню.
14 августа 2009avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2008 г.
УАЗ 3151 Хантер 2008 года выпуска
Сейчас пробег 60000 тыс. км проблем говорит не было. Машина часто по работе лазит в глубоком снегу и тяжёлой грязи, в лесу такие дороги. Мосты и коробка стоят корейские. Хлопот машина на удивление доставляет мало. Из переделок только поставил муфточки на передний мост (ручные) и под заднее сиденье печку от Жигулей класики, в мороз 30 градусов в машине «Ташкент» и окна не запотевают. За счет.
Достоинства: Проходимость. Мощный двигатель. Надежность.
Недостатки: Жалкие пластиковые накладки. Потресканные резинки на задних стёклах новых машин.
Руслан (Тула)
4 апреля 2010autonavigator.ru
Если вы живете в крупном городе, то этот авто вам в принципе не нужен (если вы конечно не рыбак и охотник).
УАЗ Hunter внедорожник 2007 года выпуска; 2.7 л., бензин, МКПП, полный привод
По городу 12, по трассе на скорости 80-90км/ч расход 9-10 литров на сотню. 4. Тяговитый двигатель. Приходилось много машин вытаскивать из кюветов. 5. Незаменимый авто для оперативных служб (МВД, МЧС и т.п.).
dima_0000
6 мая 2009avtomarket.ru
Нужно четко представлять, что вы хотите от этой машины. Если хотите новый внедорожник, то за эти деньги это лучшее.
УАЗ Hunter внедорожник 2006 года выпуска; 2.9 л., бензин, МКПП, полный привод
Ставлю 1 единицу только из-за простора в салоне и ГУРа. В салоне время от времени сильно воняет бензином. Причем не понятно почему. Перегазовки нет и шланги не текут. Коробка очень гремит и плохо переключается. Сильно задувает встречный ветер. Особенно если форточки приоткрыть… На кочках дверь багажника жутко дребезжит. Приборная панель скрипит. На 100-110 рев такой, что думаешь взлетишь)) Ездим.
щукарь
24 августа 2009avtomarket.ru
Достойное исполнение за эквивалентную сумму в рублях!
УАЗ Hunter внедорожник 2007 года выпуска; 2.7 л., бензин, МКПП, полный привод
Бензин использовал 92 —й, расход в зависимости от покрытия и манеры вождения водителя: в среднем город- 12-14 л., трасса 9-10 л. на 100 км. На масле конечно не экономил — только синтетика. Авто адекватен как в городе — почему-то все дорогу уступают?, так и за ним или вообще без него. Кстати 140 по магистрали- это не предел. Расходники как и у других машин не больше не меньше. По ремонту.
Достоинства: Настоящий джип, пригоден как по городу, так и в снегу, поле, лесу, броде, и т.д. и т.п. С реальным расходом (в данном классе авто). Очень вместителен. Прост в обращении. Поддается всемозможному тюннингу (на любителя). Сервис и зап. части в случае необходимости можно приобрести в любом сельпо.
Недостатки: Дорогое сервисное обслуживание (у кого б/у, тому не грозит). Выбор комплектаций автомобилей мог быть получше. Нужна дополнительная оптика.
сов
4 ноября 2008avtomarket.ru
Если Вы жить не можите без УАЗиков, то думаю совет не нужен. Это любовь Подумайте зачем Вам нужна такая машина.
УАЗ Hunter Внедорожник 2009 года выпуска; 2.7 л., махеническая, Полный привод
Весь салон сдвинули назад, и поставили новые, как по мне, хорошие сиденья. Руль выполнен из похожего «сверхдешевого» пластика, и на ощупь не очень. Но внешне, как по мне прикольный (ещё бы кривым не был). В салоне два рычага: рычаг раздатки (вроде как тоже раздатку переделали. И это плюс. ) и рычаг КПП (корейской). Коробка — чудо:))) Движок 2.7 тот же, что на Патриоте, вроде и не современный.
Достоинства: Внешний вид Проходимость Комфорт, по сравнению с прежними УАЗиками Динамичный двигатель (тоже по сравнению. ) Салон просторней, и просто лучше, чем у предыдущих Много доработок, по сравнению с предыдущими. Дешёвые детали (сравнительно).
Недостатки: Сборка. Она хуже советской. Вроде и конвейер новый купили, а. Не лучшая посадка за рулём Слабая устойчивость кузова к окружающей среде Реально завышенная цена Повышенная ломучесть всего. Претензии к качеству деталей Морально устарел. На заводе стараются обновлять машину, но поздновато.
Лискович Василий
20 ноября 2009uaz-hunter.infocar.ua
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2002 г.
УАЗ 3151 Хантер 2002 года выпуска
Бежит хорошо, до 130 км/ч разгоняется, но страшновато. Заменил все сайленблоки на передней подвеске. Шкворня — это по-моему болезнь. После замены долго притирались сухари (поставил бронзовые). В последней поездке на 400 км разочаровался совсем. Коробка воет, даже очень. Масло гонит в рукоятку. Со сцеплением проблем не было. В начале поездки кидало по всей дороге, причину нашел, перетянул немного.
Анатолий (Полевской)
4 июля 2011autonavigator.ru
Для рыбалки, охоты, выезда большой компании в леса то что надо.
УАЗ Hunter 2006 года выпуска
На зиму поставил на 16 диски шипованный gislaved изумительная резина, в городе без снега мягкая, на заснеженной трассе да и при полном приводе идет как влитая скорость 100-110 держит неплохо. А в лесу гребет очень даже хорошо. На охоте в салоне 4-ым с ружьями и собакой не тесно. Если заливать соляру евро-4, дизель работает тихо (почти как карбюратор). Машина оправдала все надежды и цели.
Достоинства: Проходимость. Вместительность. Высокая посадка. Низкий расход топлива.
Недостатки: «Козлийность“. Низкий уровень комфорта. Шумная печь.
serg_pivar
26 декабря 2006avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2006 г.
УАЗ 3151 Хантер 2006 года выпуска
12 не уступила и я на скорости 70 км, въехал ей в правое переднее крыло по самые гланды. Кенгурин, я вам скажу, великая вещь! От удара он уходит под бампер и я, как на лыжах, влетаю на жигу. Про неё ничего говорить не буду. Студент цел, 12 легче заменить, чем отремонтировать. Меня от встречи с лобовиком спас ремень. Ни синяка, ни царапины — вот преимущество рамного авто. Кенгурин пришлось выкинуть.
Достоинства: Динамика. Грузоподъемность. Безопасноть.
Недостатки: Расход топлива. Зазоры в дверях.
Назар (Москва)
12 мая 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2008 г.
УАЗ 3151 Хантер 2008 года выпуска
Минусы автомобиля: — машине два года, ржавчина лезет как у 10-летней; — менял ГУР, сломался замок передней двери пассажира и т.д. и т.п. очень много по мелочи; — если водителю и пассажиру тепло, то сзади как в морозильнике; — при -20 стекла с трудом обогреваются, про боковые — вообще молчу; — запчасти дорогие и не все есть в наличие, часто приходилось долго ждать, кормят завтраками, мотивируя.
Иннокентий (Богородск)
18 апреля 2011autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2008 г.
УАЗ 3151 Хантер 2008 года выпуска
409-го двигателя хватает с запасом, на низах слабоват, но раздатка и привычка решают вопросы, сцепление работает прекрасно, корейская коробка радует. В салоне приятно, ничего лишнего. Снял задние сиденья, стало просторно, ездишь за грибами, захватываешь дров для бани (с собой бензопила). Управляемость своеобразная, на трассе машину водит, об этом уже писали неоднократно, но на трассе машина радует.
Достоинства: Получил то, что хотел. За 5000 км ни одной поломки. Комфортная езда. Достаточная проходимость.
Недостатки: Стоимость ТО у продавца — 8500 р (при пробеге 1000 км). Управляемость на трассе. Уплотнители стекол (особенно переднего).
Владимир (Н.Новгород)
2 декабря 2008autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2009 г.
УАЗ 3151 Хантер 2009 года выпуска
Короче, авто нравиться, но тут пришло счастье — наша организация купила новые Хантеры в количестве 16 штук с двигателем 409, все навороченные, напичканы электроникой. Ну и получил один из этих хантеров. Начали с напарником готовить его для выезда на линию: кузов к раме прикручен от руки, в шкворнях сухо, в рулевых наконечниках сухо, да на заднем крыле был уже рыжик. Ну через два дня.
Достоинства: Динамика. Мощный двигатель.
Недостатки: Качество сборки.
Павел (Москва)
24 марта 2010autonavigator.ru
УАЗ Hunter Внедорожник 2004 года выпуска; махеническая, Передний привод
Машиной доволен-полностью! конечно, как во всем советском автопроме в УАЗе надо кое-что сразу выкинуть и поставить то что нужно и после этого думаеш лиш о том куда ты едеш. Что на дороге снег, грязь или бердюр тебе-безрезлично! В любую погоду- ты едеш, а многие-стоят. Закупка картошки на 2-3 семьи, езда на дачу, или просто по городу-без проблем!! Большой, мощьный, ремонтопригодный а главное.
Достоинства: Все его плюсы-он сам! Если в нем нет того что хочеться- сам сделаешь!
Недостатки: Жаль использовать каждый дель!
Артем
8 декабря 2010uaz-hunter.infocar.ua
Прежде, чем приобретать русский «Джип», нужно как следует все взвесить.
УАЗ Hunter внедорожник 2008 года выпуска; 2.7 л., бензин, МКПП, полный привод
Основное движение автомобиля при скорости около 60км/ч по шоссе (главной дороге без светофоров и без остановок). Хотя по тех. характеристикам должно быть не более 13,2 л/100 при пост. скорости 90км/ч. Точного ответа о повышенном расходе топлива никто пока дать не может (даже механики в автосалоне). Кто-то говорит о периоде обкатки. 4. Было обнаружено, что замок багажника открывается даже отверткой.
chiefset
28 февраля 2009avtomarket.ru
Настоящая мужская техника: мощная, грубая, кондовая. Российский Дефендер.
УАЗ Hunter 2004 года выпуска
Ужасную трассу Свердловск-Пермь промчали на ск.120 км/ч без вопросов. Я знаком с Шнивой, Нивой, Фрилендером. Переваливая через трам. пути на лобой из этих машин, чувствуешь, что это ей не нравится, Хантеру же все это абсолютно по фигу. Жуткий зимник до ХМАО преодолевает влегкую. Салон после мощных встрясок не дребезжит, подвеска сохраняет упругость и мощь. По части проходимости — может все! Миф.
Достоинства: Зверская подвеска. Огромный салон. Грузоподьемность. Высоченная посадка. ГУР. Приличный разгон. Низкая стоимость.
Недостатки: Сборка. Бедная цветовая гамма. Неудобные форточки. Принудительная вентиляция радиатора (опасность перегрева).
eshka76
9 августа 2005avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3153 Хантер 2007 г.
УАЗ 3153 Хантер 2007 года выпуска
На первом году эксплуатации потек рабочий цилиндр сцепления, гидроусилитель, и насос дополнительный на отопитель. Ну а про передний мост и говорить не надо: у всех та же беда — шкворня одноразовые — работай на резину покупатель. Крепление глушителя стоит пластина 2 мм толщиной и держит такой вес, ломается сразу и бьет тормозную трубку, просто диву даешься как считают нагрузку конструктора.
Достоинства: Теплый салон. Расход топлива.
Недостатки: Качество сборки. Постоянные поломки.
Виктор (Москва)
21 мая 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 315195 Хантер 2007 г.
УАЗ 315195 Хантер 2007 года выпуска; 2.2 л.
Я улетел в кувет на скользкой дороге, хорошо, не зацепил никого. Лопнула лопасть железного вентилятора, распорола радиатор, после длительной поездки потек ГУР стерлитамак. Заменил на беларусский. Замена рабочего цилиндра сцепления дважды. Замена шлангов топливных. Замена водяных шлангов гнилых. Теперь вот лонула рессора, сидим курим. Ниша под панелью приборов не покрашена, голый металл. Краска.
Игорь
16 июля 2011carexpert.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 315195 Хантер 2008 г.
УАЗ 315195 Хантер 2008 года выпуска; 2.7 л.
Человеческие сиденья, человеческая (насколько это возможно в данной машине) отделка, человеческая шумоизоляция, прекрасный по своим качествам двигатель, гидроусилитель, наконец-то отсутствие дыр и щелей (через которые в старом УАЗе было видно улицу) в кузове. Нет частокола рычагов на полу, коробка прекрасная, раздатка с одним рычагом тоже намного удобнее. Ну и ещё много мелочей. Тормоза вообще.
Кирилл
30 ноября 2009carexpert.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3153 Хантер 2009 г.
УАЗ 3153 Хантер 2009 года выпуска
По трассе едет 120 — 130 км/ч в крейсерском режиме, колейности немного не любит, но если не вертеть рулем как потерпевший, то проблем нет совсем с этим. Коробка корейская 5-ступая нормальная, все включается легко. Раздатки вполне хватает для 32-х M/T колес. На соревнованиях по ориентированию в категории «Туризм» занял на нем 2-е место. Хотелось бы конечно еще и стекла «опускные», но их там.
Достоинства: Надежность. Неприхотливость. Проходимость. Вместимость. Грузоподъемность.
Недостатки: Расход топлива под 16 литров.
Шура (Кемерово)
2 ноября 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2007 г.
УАЗ 3151 Хантер 2007 года выпуска
Я служил в армии на Украине и пригнали нам в гарнизон 4 новых Хантера российской сборки. Короче, я каждую неделю перебирал замки дверей, причем все пять замков. Течет с крыши прямо водителю за воротник, в прямом смысле этого слова, клянусь матерью! На второй неделе оборвался на моем Хантере тросик газа, а на второй машине накрылся гидроусилитель руля. Машина жрет 20 литров, ребята, это просто.
Достоинства: Мощный двигатель.
Недостатки: Качество сборки. Расход топлива.
Саша (Томск)
15 августа 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2005 г.
УАЗ 3151 Хантер 2005 года выпуска
Такое ощущение что здесь в основном только одни неженки! Я приобрёл свой Хантер, как только он вышел, за 5 лет почти беспрерывной эксплуатации, и в дождь и в снег, прошли мы с ним огонь воду и медные трубы. Я не увлекаюсь охотой, рыбалкой, я дигер, и лазить приходиться на автомобиле по таким местам что с сума порой можно сойти. Я не хвалю хантер, но УАЗ мне друг, товарищ и брат, также имею.
Достоинства: Надежноть. Проходимость. Вместительность.
Игорь (Москва)
25 мая 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3159 Хантер 2005 г.
УАЗ 3159 Хантер 2005 года выпуска
Автомобилем очень доволен и не только я, но госинспектор ГИБДД. У соседей все ломается, а мой ездит. Печка текла в ливень — поставил козырек и нет проблем. Да рулевая чуть бегает, но это не страшно. Вот передок замучил последнее время. 5 лет стояли заводские штатные хабы (трещетки), съело шестерни, ставлю новые — рвет через месяц. Шрузы и ступицы поменял — не помогло. За 6 лет ни разу не красил.
Александр (Ростов-на-Дону)
21 февраля 2011autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2007 г.
УАЗ 3151 Хантер 2007 года выпуска
Перетекает масло из раздатки в коробку! (Именно в коробку) 2. Струйный насос постоянно забивается какой-то окалиной. Из-за этого не перекачивался бензин из левого бака. Что за окалина!? Пришлось на шланг, который идет от обратки поставить отдельно фильтр. К рессорам дополнительно поставил пружины от Прадика (обрезал 1,5 витка). Машина стала жестковата при нормальной загрузке. Думаю доп. пружины.
Недостатки: Качество сборки. Качество деталей.
Григорий (Норильск)
28 августа 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2004 г.
УАЗ 3151 Хантер 2004 года выпуска
Хантер 2004 г. в., двигатель ЗМЗ-406, бензин АИ-80. Пробег 58000 км. Поломки: стартер, 2 главных цилиндра сцепления поменял, 2 крестовины переднего моста, бензонасос, всю тормозную систему, 2 амортизатора (и опять менять надо), привод гидроусилителя, карбюратор (поставил 219-Г), 3 раза шкворни (перешёл на бронзу — достала пластмасса), все резиновые шланги, тромблёр, катушку. короче всю зажигу, 2.
Ганс (Кемь)
28 апреля 2011autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 3151 Хантер 2009 г.
УАЗ 3151 Хантер 2009 года выпуска
До него три года ездил на 31519-м, который брался в основном для поездок на дачу и на природу. Сравнивать их пожалуй некорректно, потому что на ходу это совершенно разные машины! Характер 519-го — это «эпоха того времени». Хантер же позволяет спокойно держать на трассе «сотню», при этом по машине не ощущается никакого напряга. Тормоза заметно более эффективны, руль лёгкий (гуляние по дороге.
Достоинства: Автомобиль для души 🙂
Илья (Самара)
23 апреля 2010autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 315195 Хантер 2009 г.
УАЗ 315195 Хантер 2009 года выпуска; 2.24 л.
Куплен в Sollers С.П.б.в ноябре. При дороге домой-1000км, сразу начал подвывать задний мост. Залитая вода. в омывайке сразу замерзла. Печка жарит хорошо, но на задних сиденьях-дубак, оказывается в задней и боковых дверях щели, а также не закрыты технологические отверстия под панелью от ручного газа и подсоса, а этот дизельный. Капот можно открыть только вдвоем. Краска с рамы и с амортеров слезла.
Александр
6 января 2010carexpert.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ 315195 Хантер 2009 г.
УАЗ 315195 Хантер 2009 года выпуска; 2,7 л.
Купил машину в марте в салоне АвтоГермес в Москве. При покупке менеджеры меня всего «облизали», проводили до ворот и, как в рекламе, смахнули скупую слезу, т.к. продали мне чудо Российского автопрома, машуну мечты. Далее положительные эмоции закончились. Машина рыскала по дороге, гремела раздаткой, отказывалась тормозить при полностью выжатой педали. При первом дожде — в салоне у пассажира в ногах.
Сергей
21 мая 2009carexpert.ru
Отзыв об автомобиле УАЗ Hunter 2004 г.
УАЗ Hunter 2004 года выпуска
Пол года нету уже гниёт. Щели пластелином замазаны. Ну что за ХУ……….. Была бы воля моя я бы решил у вас лицензию производителя. НЕ УМЕЕТЕ ДЕЛАТЬ ДАК ИДИТЕ ДОЛБИТЬ СВОЁ ДОМИНО В ДРУГОМ МЕСТЕ. Модель мне нравиться, но такую модель нужно было выпустить 10 лет назад. Двигатель слобоват. Покраска это вообще — поттёки на крыше. нижняя часть двирей и кузова вообще не покрашена — голый.
Источник
