Уаз 3909 мчс россии

Машины среднего класса / АСМ-41-022 на базе УАЗ-3909(9) и его модификаций

Предназначена для оперативной доставки спасателей и специального оборудования к месту возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечения выполнения аварийно-спасательных и других неотложных работ, мероприятий по поиску и оказанию медицинской помощи пострадавшим, ликвидации локальных очагов пожаров, ведения радиационной и химической разведки, связи и оповещения в ходе ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Возможности и выполняемые задачи

• Оперативная доставка расчета из 4 человек и специального оборудования к местам возникновения ЧС и дорожно-транспортных происшествий по дорогам всех категорий со скоростью до 90 км;
• Оповещение населения о ЧС, передача специальных световых и звуковых сигналов, речевых команд и сообщений в радиусе до 500 м;
• Организация радиосвязи в УКВ диапазоне с использованием мобильной радиостанции на дальность до 20 км и носимых радиостанций на дальность до 3 км;
• Эвакуация пострадавших из очагов разрушений, в т.ч. с объектов высотой до 50 м;
• Оказание первой медицинской помощи пострадавшим (до 50 человек) с использованием медицинской укладки;
• Подъем железобетонных и стальных конструкций, техники, емкостей и др. грузов массой до 10000 кг с помощью пневматических домкратов на высоту до 260 мм;
• Остановка течей в трубопроводах с помощью пневмопластырей;
• Деформация, перемещение и разрушение силовых элементов конструкций, перекусывание металлических стержней диаметром до 32 мм;
• Резка стальных листов и полос толщиной до 10 мм;
• Расширение узких проемов в завалах и конструкциях;
• Ведение радиационной и химической разведки (измерение мощности экспозиционной дозы, экспрессная оценка химических загрязнений воздуха, воды, сыпучих материалов и почвы, овощей, фруктов, определение наличия взрывоопасных газов);
• Тушение локальных очагов пожаров;
• Ограждение опасных участков и мест проведения аварийно-спасательных работ;
• Освещение мест проведения аварийно-спасательных работ.

Особенности

• Цена машины значительно ниже по сравнению с АСМ на других марках автомобилей;
• Особенно эффективна для проведения аварийно-спасательных работ в условиях бездорожья, горах и т.п.;
• Быстрое приведение оборудования в готовность к применению за счет его размещения на выдвижной платформе-контейнере или (и) использования быстросъемных креплений, кронштейнов и ложементов, обеспечения доступа через заднюю и боковую двери;
• Максимальное использование объема технического отсека за счет установки в нем комбинированного стеллажа;
• Применение переднего силового ограждения с электрической лебедкой существенно увеличивает проходимость в трудных дорожных условиях и защиту машины при ДТП;

Конструктивные доработки

• Установлен «кенгуринг» с площадкой для монтажа электрической лебедки;
• В техническом отсеке установлены выдвижная платформа-контейнер или (и) стеллаж с полками и отсеками из сетки для размещения оборудования, который одновременно придает жесткость кузову-фургону;
• Частично демонтирована перегородка технического отсека и в ней устроена ниша для размещения оборудования;
• Установлены съемные пластиковые ящики под сиденьями пассажирского отсека для размещения мелкого оборудования и водительского инструмента;
• На крыше по правому борту установлен кронштейн для лестницы сдвижной трехколенной;
• Возможна установка рабочей площадки на крыше для перевозки дополнительного груза весом до 150 кг и увеличения возможностей при работе на высоте, при этом имеется трап на левой задней двери для подъема на крышу;

Специальное оборудование

• Комплект аварийно-спасательного гидравлического инструмента;
• Комплект пневмоинструмента;
• Комплект пневмопластырей;
• Комплект энергоснабжения и осветительного оборудования;
• Мобильная и носимые радиостанции;
• Сигнально-громкоговорящая установка;
• Медицинское оборудование;
• Индивидуальные средства защиты органов дыхания и кожи;
• Средства пожаротушения;
• Приборы радиационной и химической разведки и газового контроля;
• Раздвижная 3-х коленная лестница (до 7,5 м);
• Электролебедка автомобильная, ручная лебедка;
• Набор слесарного и шанцевого инструмента.

По всем вопросам, связанным с заказом и поставкой аварийно-спасательных и специальных машин, просьба обращаться по тел. 8 (495) 444-00-59, 8 (495) 444-01-63, 8 (495) 440-53-22

Источник

Аварийно-спасательный автомобиль МЧС УАЗ-390945

Автомобили МЧС представляют собой транспортные средства, использующиеся подразделениями спасательных служб в местах чрезвычайных ситуаций: оказание помощи пострадавшим, ликвидация последствий аварий и организация спасательных работ. Автомобили МЧС имеют различное назначение: оповещение и связь, аварийно-спасательные автомобили, автомобили для перевозки трупов, передвижные пункты управления и др. В зависимости от их назначения исполнение может варьироваться на разных шасси.

Компания «Автомастер» выпускает ряд моделей аварийно-спасательных спецавтомобилей МЧС, пожарно-спасательных машин службы пожаротушения (СПТ), а также автомобиль кинологической службы на базе отечественных (КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ) и импортных (Ford Transit) производителей.

Аварийно-спасательный автомобиль МЧС на шасси УАЗ-390945

Аварийно-спасательный автомобиль МЧС УАЗ-390945 — предназначен для экстренной доставки спасательного расчета из пяти человек в места природных или техногенных катастроф с аварийно-спасательным оборудованием на борту, для оперативного развертывания на месте и проведения спасательной операции.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

1. Цветографическое оформление согласно ГОСТ 50574-2002 года.
2. Мобильная радиостанция .
3. Сигнальное громкоговорящее устройство.
4. Фара-искатель на крыше автомобиля 2 шт.
5. Электрическая лебедка 2,5т.
6. Усиление задних рессор автомобиля.
7. Сцепное устройство для буксировки прицепа.

Отсек боевого расчета

1. Тепло-шумоизоляция отсека.
2. Пять посадочных мест включая водителя.
3. Дополнительный отопитель от системы охлаждения двигателя.
4. Дежурное освещение 12v.

Отсек для аварийно-спасательным оборудования

1. Фургон каркасного типа с возможностью открывания отсека с трех сторон.
2. Внешняя обшивка плакированный металл белого цвета.
3. Утепление пенополистиролом 25 мм.
4. Внутренняя обшивка оцинкованный лист.
5. Стеллаж для размещения аварийно-спасательного оборудования.
6. Дежурное освещение 12v.
7. Рабочее освещение 220v.
8. Внешний ввод сети 220v.

Аварийно-спасательный инструмент и оборудование

Аварийные осветительные установки (АОУ) предназначены для экстренного развёртывания на местности и освещения больших площадей при проведении ночных работ в случае природных или техногенных катастроф.

1. Аварийная осветительная установка «Световая башня»
2. Осветительная установка «ОУ-2000 Жираф» и ее полный аналог Осветительная установка «Кипарис»

Гидравлический аварийно-спасательный инструмент

Предназначен для проведения аварийно-спасательных работ в чрезвычайных ситуациях и для ликвидации их последствий.

1. Комплект ручной универсальный гидравлический.
2. Расширитель средний гидравлический
3. Ножницы комбинированные
4. Кусачки гидравлические
5. Удлинитель барабанный
6. Насос ручной
7. Станция насосная
8. Комби-ножницы ручные

Источник

Аварийно-спасательный автомобиль на шасси УАЗ-390995

Автомобили МЧС представляют собой транспортные средства, использующиеся подразделениями спасательных служб в местах чрезвычайных ситуаций: оказание помощи пострадавшим, ликвидация последствий аварий и организация спасательных работ. Автомобили МЧС имеют различное назначение: оповещение и связь, аварийно-спасательные автомобили, автомобили для перевозки трупов, передвижные пункты управления и др. В зависимости от их назначения исполнение может варьироваться на разных шасси.

Компания «Автомастер» выпускает ряд моделей аварийно-спасательных спецавтомобилей МЧС, пожарно-спасательных машин службы пожаротушения (СПТ), а также автомобиль кинологической службы на базе отечественных (КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ) и импортных (Ford Transit) производителей.

Аварийно-спасательный автомобиль на шасси УАЗ-390995

Типовая комплектация
Автомобиль УАЗ-390995

Пассажирский отсек

Грузовой отсек

Дополнительное оборудование

* поля обязательные для заполения.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Запрос на расчет цены по выбранной комплектации спецтехники

2

3

Оформление договора (подпись в электронном виде)

4

Предоплата по договору

5

6

Уведомление о готовности

7

Доплата по договору

8

Выдача готовой спецтехники или услуга по доставке

Источник

УАЗ «3909» Аварийно-спасательная служба Звезда 43002

Всех приветствую!

На обзоре Буханка «6909» от Звезды в окраске службы МЧС.

Новые коробки стали намного красивее, посмотрим качество литников.

Короткий наглядный ролик.

Краткая справка

Общая информация

• Производитель Звезда
• Артикул — 43002
• Масштаб — 1:43
• Длина — 10,3 см
• Деталей — 66 шт

В коробке

• Инструкция
• Литники
• Декали
• Прозрачные литники

Качество в целом намного лучше у новых наборов. Внешний вид коробки стал выглядеть дороже.

Качество литников, очень хорошее, намного лучше чем было. Смещений, больших дефектов не выявил в данном наборе.

Деталировка на порядок поднялась — на шинах название и размер резины видны. Общая деталировка для данного масштаба считаю достаточный.

Цена набора в магазине 725р, годный набор за свою цену. Детали все достаточно крупные и будет прост в сборке. Для подарка ребенку будет хороший подарок (если он любит машины).

Рекомендую, по сравнению с моделями от Моделиста (которые наборы очень давние) — собирать будет одно удовольствие.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски, ставьте лайк, если статья вам понравилась. Всем удачи!

Источник

МоделистЪ — Путь к Мастерству Сборка моделей, окраска, везеринг. Технологии и секреты. Обзоры коробок, новости модельного мира.

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/43: Звезда: Обзор коробки

• 

Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник в мире масштабного моделирования!

Сегодня перед нами еще одна вариация на тему знаменитой «Буханки».

Встречайте новую модель от Звезды — УАЗ «3909» аварийно-спасательной службы в масштабе 1/43.

По сути это уже известная нам модель, только с новыми декалями.

В приложение к этому в моей коробке лежит набор эксклюзивных дополнений от магазина Арма моделс.

Он есть благодаря оформленному предзаказу.

СОДЕРЖАНИЕ

КОРОБКА С МОДЕЛЬЮ

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Коробка с моделью

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

УАЗ-2206/3741/3909/39094/3962/3303 — семейство советских и российских полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости, производящихся на Ульяновском автомобильном заводе.

Серийный выпуск начат в 1965 году.

Автомобили УАЗ-452, выпускавшиеся в период с 1965 по 1979 годы, отличались наличием светотехники старого образца (бесцветные поворотники, задние фонари круглой формы), штамповкой последнего бокового фальшокна заходящей назад к задним дверям, более закругленными задними углами кузова, специальной нишей для номерного знака на левой задней двери. Автомобиль производится как в кузовном (вагонном), так и в бортовом варианте («головастик»). Кузов машины может быть оснащён боковыми одностворчатыми дверьми и двустворчатой дверью сзади (конфигурация дверей зависит от конкретной модификации). Двигатель — вариант двигателя ГАЗ-21. Колёсная формула 4 × 4.

В 1997 году автомобиль получил новый мотор УМЗ-4218 объемом 2.9 литра и мощностью 98 л. с. В 2008 году этот мотор совместно с фирмой Bosch, с которой УАЗ сотрудничал в области электронного впрыска топлива, модернизировали, он стал называться УМЗ-4213 (2.9 л, 99 л. с.) и отвечал нормам «Евро-3».

В 2009 году УАЗ начал оснащать свои фургоны заводским атмосферным 4-цилиндровым двигателем ЗМЗ-409 объемом 2690 см³ с системой газораспределения DOHC мощностью 112 л. с. при 4000 об/мин.

В марте 2011 года моделям 3962/39625 (санитарный фургон) и 2206 (микроавтобус) провели модернизацию. Были добавлены ABS, гидроусилитель руля, ремни безопасности по стандарту Евро-4, новый травмобезопасный руль (на пассажирских версиях), двигатель тоже по стандарту Евро-4.

В 2016 году была проведена новая модернизация: все приборы были сведены к одному циферблату спидометра с дисплеем на нём, где отображаются прочие сведения и перенесены в центр приборной панели; появилась ниша для аудиосистемы, передние сиденья с интегрированными подголовниками и продольной регулировкой, передний бампер с «клыками», улучшенная шумоизоляция моторного отсека, грузовые версии получили новый травмобезопасный руль.

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Прототип

• УАЗ-452 — фургон, главная модификация.
• УАЗ-452А — санитарный автомобиль. Автомобиль вмещал до 4-х носилок или восьмерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Всего же до 11 сидячих мест. Санитарка не предусматривала комфорта при перемещениях, подвеска оставалась со стандартной модели, но была единственной санитарной машиной, способной добраться в самые отдалённые места.
• УАЗ-452АС — санитарный автомобиль в северном исполнении.
• УАЗ-452АЭ — шасси для установки различного оборудования.
• УАЗ-452В — десятиместный микроавтобус вагонной компоновки.
• УАЗ-452Д — грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом.
• УАЗ-452Г — санитарный автомобиль, отличается от УАЗ-452А вместимостью.
• УАЗ-452К — экспериментальный 16-местный трехосный автобус, (6 × 4) (1973 г).
• УАЗ-452П — седельный тягач.
• Кубанец — У1А, имеющий внешние отличия по кузову (в частности, характерное диагональное ребро жёсткости, более узкая боковая дверь сразу за правой дверью кабины, вместо задних распашных дверей — глухая задняя стенка кузова с одним трапециевидным окном в ней, иногда с багажным люком в нижней части) и производимый на Краснодарском механическом заводе с 1966 по 1985 годы в нескольких модификациях.

В 1985 году была проведена модернизация, и модификации УАЗов получили новые индексы:

В период после 1989 года на шасси микроавтобусов УАЗ начался выпуск банковских броневиков для служб инкассации. Инкассаторские броневики производились сравнительно небольшими партиями, в различных вариантах исполнения

• УАЗ-3303 — полноприводный грузовик. Кабина — цельнометаллическая, двухместная, с двумя боковыми одностворчатыми дверьми и съёмной крышкой капота двигателя. Автомобиль имеет металлическую платформу.
• УАЗ-3741 — интегрированный цельнометаллический фургон. УАЗ-3741 (37419) — грузовой полноприводный автомобиль-фургон с тремя боковыми одностворчатыми дверьми и двустворчатой дверью задка.
• УАЗ-2206 — полноприводный микроавтобус (от 8 до 11 мест в салоне). Конструкция рамная, кузов цельнометаллический.

С 1 апреля 2011 года автомобиль оборудуется гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой тормозов.

• УАЗ-3962 — санитарный автомобиль.
• УАЗ-3909 «Фермер» — модель вагонного типа. Грузо-пассажирский полноприводный автомобиль с 3 боковыми одностворчатыми дверьми и двустворчатой дверью задка.
• УАЗ-39094 «Фермер»— полноприводный грузовик. Выпускается с 1997 года.[5] Кабина — цельнометаллическая, пятиместная, с тремя боковыми одностворчатыми дверьми и съёмной крышкой капота двигателя. Автомобиль имеет металлическую грузовую платформу со съёмным тентом.
• УАЗ-3909i — военная санитарная машина.
• ДИСА-1912 «Заслон» — специальный бронированный автомобиль для перевозки ценностей (ООО « ДИСА»).

Информация с сайта Википедия

ВИДЕОРОЛИК О ПРОТОТИПЕ

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Видео о прототипе

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Инструкция по сборке и окраске

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Содержимое коробки

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ДЕТАЛИ КРУПНЫМ ПЛАНОМ

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Детали крупным планом

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВИДЕООБЗОР

Автомобиль УАЗ-3909 «Аварийно-спасательная служба»: 43002: 1/35: Звезда: Видеообзор

КОМПЛЕКТ «ПРОКАЧКИ» ARMA-MODELS.RU

Комплект дополнений от Arma-models.ru

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

ВЫВОДЫ:

Еще раз напомню, что перед нами по сути уже известная модель от компании Звезда.

Так что и схема сборки, и собственно литники нам уже известны по предыдущим аналогичным наборам.

Процесс сборки прост и понятен.

В принципе эту модель назвать модель выходного дня. Этаким weekend edition.

Детали отлиты из серого и черного пластика.

Как это ни забавно, но на сером пластике нет шагрени, о которой я упоминал в обзоре Су-57.

Получается что этот дефект встречается только на моделях авиации. Если это действительно так, то данный момент вызывает много вопросов.

О не/преднамеренной диверсии со стороны производителя.

Здесь же дефектов литья не обнаружено.

Правда и деталей то крайне немного.

Единственное, что явно идёт под замену — это колёса.

И тут нам в помощь комплект дополнений от Армы.

На этот раз в его состав входят небольшая пластина фототравления, окрасочная маска и 4 смоляных колеса.

Колеса отлиты хорошо, без видимых дефектов.

Единственное, что хотелось бы увидеть — инструкцию к фототравлению.

Даа, в нём всё вроде как понятно. Но для более качественного продукта нужна инструкция.

Дабы отмести различные вопросы у несведующего в этом деле человека.

Декаль на этот раз совсем маленькая.

В ней даны госномер, оранжево-синие полосы МЧС и циферблаты с приборной панели.

Принцип их размещения на модели указан в цветном приложении к инструкции.

ОЦЕНКА: 5

В целом, хорошая, спокойная модель.

Люблю, когда без идиотской нервотрепки.

Ставлю оценку отлично. Всем интересующимся рекомендую к покупке.

Не забываем оформлять предзаказ в Арма моделс.

Источник