Можно ли поставить на учет УАЗ 469 без № рамы? В документах к автомобилю указано, что № рамы БН.
Можно ли поставить на учет УАЗ 469 без № рамы? В документах к автомобилю указано, что № рамы БН.
Ответы на вопрос:
ДА, конечно можно
Похожие вопросы
Могу-ли я поставить на учёт приобретённый автомобиль УАЗ 469 выпуска 1977 года без VIN кода, только есть номер рамы в свидетельстве указано VIN н/у.
Могу ли я поставить на учет автомобиль УАЗ-469 б, по одному номеру кузова, номер рамы змт отсутствует, в ПТС это указано?
Могу ли я поставить на учет автомобиль УАЗ-469 б, по одному номеру кузова.
УАЗ 469 в ПТС и ср нет номера шасси, можно ли поставить на учёт без экспертизы?
При покупке авто УАЗ 469 1975 г. в в ПТС и в СОР указано что двигатель и рама без номерные. Номер кузова совпадает. Поставят ли на учет такой автомобиль.
Как поставить автомобиль УАЗ на учёт если не читаемый или нет номера на раме?
Как можно добиться постановки на учет машину с изменением конструкции. Есть две машины УАЗ 469 ваз 2108! Хочу поставить Крузов от ваз 2108 на раму от УАЗа 469. Как это сделать, законом не запрещено это делать, но ноше гаи это не даст! Кузов УАЗа стоит на 12 болтах, и Крузо от ваз 2108 я тоже поставил на 12 болтов, вот и вся суть переделки. Как машину зарегистрировать, что бы можно было ездить по городу..
Источник
подскажите плз
отвечаю. месяц назад сам проодил эту канитель машина 91го года.
вобщем отсутствовал номер рамы (за давностью). так как наносился краской в те времена.
ну отправили меня на криминалистическую экспертизу.
оказалось что у меня и на табличке алюминиевой под копотом тоже какие-тоциферки стерлись. вот прошел все это, теперь жду когда в родном ГАИ дело закроют и я смогу на учет поставить, осталось пару недель всего.
а вот насчет VIN это вобще цирк. у меня машина 91го года но у меня есть он по документам )))) ВИН этот. круто, да? а знаете почему так? а потому что если посмотреть этот ВИН то состоит он из номера модели и номера рамы. вот они и сочиняют теперь его даже для тех моделей по аналогии у которых это вина и подавно не было когда их делали. так что мне просто в одинцовском ГАИ взяли и написали что ВИН такой-то и печать поставили. вобще бред это полный. потому что нигде он не выбит у меня.
странно, а номеров действительно нет или как ? То что номер шасси не находят — так это классика:)).
В Гаи считают что на старых УАЗ-ах они были нанесены краской и давно сгнили и поэтому всех отправляю на криминалистическую экспертизу.
В прошлом году потерял кучу нервов, времени и более полугода
не мог пользоваться УАЗ-469, 1988г.в.
Инспектор-криминалист читать не умеет:((.
Из-за отсуьствия маркировочной таблички — направление на экспертизу ШАССИ (рамы). Хотя в старом техпаспорте(книжечка) написано что ШАССИ — б/н (без номера). Весь бред и беспредел
описывать не хочется.
Итог: УАЗ-469 поставлен на учёт, получен ПТС с вклейками
фотографий номера кузова и номера(точнее места где он д.б.) ШАССИ. Денег не давал. Развели только на оплату фотографий
номерных агрегатов(шасси и кузов).
Так что дерзай!
100% что номер шасси/рамы у твоего УАЗ врядли найдёшь,
а вот номер кузова находитья на «лодке» на горизонтальной полочке за задней правой дверью.
Если будут вопросы — пиши на подниковое мыло (здесь
не часто бываю).
Источник
Уаз 469 без номерной
Не зарегишь, номер хотябы на кузове должен быть, рама пофиг. Ищи донора на номер
Другими словами, нужна машина с документами и номером?
Другими словами, нужна машина с документами и номером?
Да, нужен какой нибудь хлам с номерами и документами, чтоб только встал на учет.
Тогда и за технические консультации нужно брать деньги и незачем все эти форумы. Я не собираюсь выходить на уровень Конституционного суда, но если инструкция противоречит закону, и это можно доказать, то почему бы это не сделать.
Зачем тогда выходить на форум, если он вам не нужен. Нахаляву никто ничего делать не будет. )
Зачем тогда выходить на форум, если он вам не нужен. Нахаляву никто ничего делать не будет. )
Но, тем не менее, за советы по ремонту автомобилей я денег не беру, а ведь это моя профессия, и еще: мне ведь не судебный представитель нужен, и не исковое заявление написать, мне нужен просто совет сугубо по делу, а не типа, что не связывайся, возьми болгарку и.т.д. но видимо юристы люди ничего просто так не делающие и я в этом еще раз убеждаюсь, но, я думаю, что не боги горшки обжигают, я уже судился три года назад, и выиграл суд, так что примерно представляю что к чему.
Я пытаюсь понять: я купил автомобиль с ПТС, в которой указано, что на раме и кузове нет номеров, купил его в 2011 году, зарегистрировал на себя и снял с учета, потом в 2013, кажется, году вышла инструкция, запрещающая регистрацию таких автомобилей, и мой автомобиль превратился в груду запчастей б\у, но ведь у закона нет обратной силы вроде как? И в конституции написано, что никто не может быть лишен имущества, кроме как по решению суда, а получается, что гибдд своей инструкцией лишило меня автомобиля, я думаю, что стоит судиться по этому поводу, и мне интересно мнение юристов в этом вопросе.
Имущество у вас осталось, а вот права передвигаться на вашем имуществе по дорогам ОП у вас больше нет.
Если развить мысль дальше, то и без вашего согласия снятие с учета автомобиля за нарушение КоАП 12.5 ч.1 п.7.18 тоже как-то не конституционно. 😉
Имущество у вас осталось, а вот права передвигаться на вашем имуществе по дорогам ОП у вас больше нет.
Если развить мысль дальше, то и без вашего согласия снятие с учета автомобиля за нарушение КоАП 12.5 ч.1 п.7.18 тоже как-то не конституционно. 😉
Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.
Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.
Ну в таком случае можно же и угнанный авто с перебитыми номерами под чистые документы купить и не знать об этом (имею ввиду как иногда у нас делается, берут новые УАЗы сбивают номера и ездят по документам давно сгнившего уаза 70-х годов у которого везде в ПТС было Б/Н), и его как не странно тоже на учет не поставят. :rolleyes:
А время от времени ходит слух, что и праворульные машины, и машины с экологическим классом ниже чем Евро-3 на учет больше не будут ставить, а что если так и сделают? Тоже будете негодовать, что покупали машину, а не груду металла?
Но, тем не менее, за советы по ремонту автомобилей я денег не беру, а ведь это моя профессия, и еще: мне ведь не судебный представитель нужен, и не исковое заявление написать, мне нужен просто совет сугубо по делу, а не типа, что не связывайся, возьми болгарку и.т.д. но видимо юристы люди ничего просто так не делающие и я в этом еще раз убеждаюсь, но, я думаю, что не боги горшки обжигают, я уже судился три года назад, и выиграл суд, так что примерно представляю что к чему.
Люди дело говорят, купите доки. Бодание с системой очень хлопотно и совсем не бюджетно. ) Тут нужен очень хороший юрист. Г. Резник я думаю может взяться.
Ну в таком случае можно же и угнанный авто с перебитыми номерами под чистые документы купить и не знать об этом (имею ввиду как иногда у нас делается, берут новые УАЗы сбивают номера и ездят по документам давно сгнившего уаза 70-х годов у которого везде в ПТС было Б/Н), и его как не странно тоже на учет не поставят. :rolleyes:
А время от времени ходит слух, что и праворульные машины, и машины с экологическим классом ниже чем Евро-3 на учет больше не будут ставить, а что если так и сделают? Тоже будете негодовать, что покупали машину, а не груду металла?
Конечно можно, но ведь на то и на экспертизу отправляют, чтобы при подозрении, установить, что номер не был умышленно уничтожен, а стал нечитаем по причине коррозии, или еще как, ну и я вовсе не должен никому доказывать свою невиновность, просто, я, законопослушный гражданин, приобрел автомобиль, на свои кровные, который стал грудой железа, после принятия ГИБДД инструкции, но покупал — то я его
до того!
Ничего личного. Просто это выглядит так.
Вы хотели поиметь систему, не платить налоги за авто в процессе стройки. Государству безралично, чем вы занимаетесь с автомобилем, ему нужны налоги. Которые не платились. А их нет, не один же вы такой умный, поэтому и приняло такой закон. И поимело тех, кто хотел поиметь государство. Как обычно и бывает.
Поэтому, можно долго дуть пузыри, доказывать вселенскую несправедливость, но факт остается фактом, болгарка или налоги ввиде платы за документы. Сэкономили на налогах, заплатите за документы.
я не хотел поиметь государство, но и не собирался платить налог на то, чем не пользуюсь, всего лишь, и закон не нарушал.
Серьезно. 🙂 не хотели, но пытались, а теперь расплата.
Вы когда в отпуск уезжаете, по приезду тоже говорите управляющей компании, что квартирой вы не пользовались, поэтому платить квартплату не будете?
В ваших сообщениях чувствуется злорадство какое — то, непонятное мне, я недоумеваю, откуда берутся такие люди.
Какое злорадство, абсолютно нет, написал как это выглядит на самом деле у вас, Написано вами же хотели сэкономить но не получилось, что теперь делать.
Не проскочили. Констатация факта. Если есть время можете поупираться, но цена вопроса за три года была бы не больше 10 рублей с пивом за те же налоги.
Написал же ничего личного, и как дешевле поступить, что не понравилось, правда в этой ситауции. Не хватило ума докрутить эту ситуацию до конца, зато хватает на ярлыки и посетовать на людей. Все. Больше не интересно.
Мне так сразу было неинтересно, не «больше не интересно», а «сразу», неинтересна ваша оценка вообще, и моих действий в частности.
Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.
Когда я в 2009 г. искал себе буханку, попадался мне вариант, Б/Н за хорошую цену, но в итоге заплатил на 20 тыс. больше за такое-же состояние, но с нормальными и читаемыми номерами, не хотел рисковать, так как уже тогда ходили слухи о том, что полностью безномерные машины не будут ставить на учет. Вы видимо рискнули, и вот результат.
PS Почитал переписку и на ум пришла старая присказка «не гонялся бы ты поп за дешевизной».
Много то на автомобильном налоге за это время сэкономил?
Когда я в 2009 г. искал себе буханку, попадался мне вариант, Б/Н за хорошую цену, но в итоге заплатил на 20 тыс. больше за такое-же состояние, но с нормальными и читаемыми номерами, не хотел рисковать, так как уже тогда ходили слухи о том, что полностью безномерные машины не будут ставить на учет. Вы видимо рискнули, и вот результат.
PS Почитал переписку и на ум пришла старая присказка «не гонялся бы ты поп за дешевизной».
Много то на автомобильном налоге за это время сэкономил?
Я не ищу чьего бы ни было одобрения, и мне вовсе неинтересна оценка моих действий, тем более что я нигде не писал, что автомобиль был снят с учета из соображений экономии. Вот здесь нашел интересную информацию по интересующему меня вопросу: http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=3628&start=10
[QUOTE=VLDubr;4328495]
Ходили слухи, что повернется Фемида лицом к несчастным владельцем УАЗов.Потерпите, даст бог все устаканится.
офф.А с какого черта владелец должен платить налоги за машину в течении нескольких лет, пока она переваривается и не эксплуатируется?Может еще ТО сделать надо?
В мире полно несправедливости и это одна из них. Вот например еще одна.
Какого черта я плачу транспортный налог покупая бензин для бензогенератора и бензопилы, ведь я не езжу на них по дорогам. 🙂
А чем можно руководствоваться, если не ставить на учет, можно только не высокие материи, а насущное, как есть.
Шесть лет не регил на себя, как только намеки появились, сразу стал законным и вечным владельцем. Поэтому устриц ел.
Создать проблему, сэкономить рубль, а потом бодаться за копейку еще и время есть по судам ходить.
Я не ищу чьего бы ни было одобрения, и мне вовсе неинтересна оценка моих действий, тем более что я нигде не писал, что автомобиль был снят с учета из соображений экономии. Вот здесь нашел интересную информацию по интересующему меня вопросу: http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=3628&start=10
Уважаемый VLDUBR. Вас никто не хочет обидеть. Вам говорят абсолютно верные вещи. Выбор у Вас не большой
1- купить доки и сделать свой авто под них.
2- подавать в суд( прецеденты постановки на учет б\н были, но долго, муторно,затратно финансово, и то 50\50.
УАЗ не стоит этих денег и нерв,уверяю Вас. Ищите документы и будет Вам счастье.
Да, а какого года у Вас авто,если не секрет, и должен ли был быть на нем номер изначально? Просто интересно?
[QUOTE=ромка177;4331411
2- подавать в суд( прецеденты постановки на учет б\н были, [/QUOTE]
Это касается буханок. У них номер кузова выбивался на петле, о чем есть документальное подтверждение завода-изготовителя. Петля — запчасть изнашиваемая и не относится к неотъемлемым элементам кузова. На этом и была построена защита. Номер признавался «изначально отсутствующим», а такое определение в четвертом абзаце п 24 административного регламента не встречается.
На 469-м 1981 года номер был выбит, так что в любой инстанции он будет признан уничтоженным. Далее все строго по инструкции.
Есть единичные случаи решения вопроса о номерах, уничтоженных коррозией, но вроде среди них УАЗы не проскакивали. В основном дела касались грузовых автомобилей юрлиц. А если услуги этого юрлица социально-значимые, например для города, то навряд-ли местный суд будет упорствовать в исполнении инструкции, которую можно прочитать двояко.
Какого черта я плачу транспортный налог покупая бензин для бензогенератора и бензопилы, ведь я не езжу на них по дорогам.
Жаль нет бензина для силовой техники.
А вот солярка для отопления есть. Стоит 25,50 за литр
Серьезно. 🙂 не хотели, но пытались, а теперь расплата.
Вы когда в отпуск уезжаете, по приезду тоже говорите управляющей компании, что квартирой вы не пользовались, поэтому платить квартплату не будете?
Насчет квартплаты вы не правы. Я живу все 3 летних месяца на даче, и когда не было счетчиков на воду установлено в квартире, каждый год в конце августа брал бумагу у председателя СНТ ( садового товарищества) о том что все лето прожил на даче, и нес ее в ЖЭК мне там перерасчет на горячую и холодную воду делали. Получалась нехилая экономия. Так что и с отпуском тож можно вымутить наверняка перерасчет. Но при наличии счетчиков воды эта практика потеряла свою актуальность.
Конечно можно, но ведь на то и на экспертизу отправляют, чтобы при подозрении, установить, что номер не был умышленно уничтожен, а стал нечитаем по причине коррозии, или еще как, ну и я вовсе не должен никому доказывать свою невиновность, просто, я, законопослушный гражданин, приобрел автомобиль, на свои кровные, который стал грудой железа, после принятия ГИБДД инструкции, но покупал — то я его
до того!
Зря вы так реагируете.
Никто вас подозревать в мошенничестве и не собирался
Ясно что покупая машину вы не рассчитывали на подобный поворот событий пока машина строилась.
Но тем не менее это реальность жизни
и с этим лучше смириться.
Просто потому что при общении вы ссылаетесь
на свои слова а инспектор ГАИ при осмотре ТС ссылается на
поправки принятые прописанные в законе и это правильно.
Самое верное вам уже написали — купить хлам с документами.
С последующей постановкой на учет.
Источник
