Уаз буханка авто некромантия

Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.

Показать панель управления

• Опубликовано: 16 апр 2020
• Срезаем остатки пола в кузове, режем боковины, варим новые. понемногу ржавчины становится все меньше.
  Приятного просмотра.

Комментарии • 41

Пипец дрова, проще выкинуть, непочатый край работы🙄🙄🙄

@Юрий Недоступ всему свое время.. мне тоже надоест)

@Works Garage Customs молодец, нравится ржавчину ковырять на здоровье. Я чо то подустал от этого хлама, стараюсь посвежей брать.

Обычная буханка🤷 покупать новую или в лучшем состоянии дороже, а работы я не боюсь и ни куда не спешу

толщина новых деталей?

Такая же как и старых.. 0,8 на глаз, а так не мерил

Здраствуйте, подскажите какой сварочный аппарат у вас, можете что-то посоветовать по дешевле но годное, хочу преобрести, не знаю что лутьше.

Как же рассчитать как отпилить старое кузовопод новые вставки?

Новую вставку прикладываете, отмечаете по ней на кузове, отступаете 1 см вниз и отпиливаете.. я об этом сказал.

Подскажите какая толщина металла кузова

@Works Garage Customs спасибо, мне знакомые подсказали, на юбку использовали металл от холодильника 🤗 самый раз подходило сказали.

Обычно панели у всех автомобилей 0.8мм. силовые элементы(лонжероны, усилители) потолще от 1мм до 1.2мм, один раз видел 2мм

Молодец, и доходчиво показываешь мелочь как да что. Я например не профессионал и ломал голову как вставки варить, а ты объяснил что загонять под родной металл. Тоже купил хлам, сейчас потихоньку мучаюсь.

Успехов!! Не легкий это путь)

Если боковины приклепать из листового пластика, как думаешь стоит ли, или ломаться они будут?

@Works Garage Customs цена на алюминий кусается

Смотря какой пластик — бампера на автомобилях довольно гибкие.. но в холода риск сломаться будет больше.. а чем алюминий не устраивает?

Да не ужели на заводе так не смогли сделатьт

Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, какой толщены лист стелили на пол?

Приветствую!) 2 мм вроде клал.

Подскажите где брали ремонтные детали юбки кузова ? Судовольствием бы приобрёл!

Эм. Уде не вспомню.. уазпрофи, уазобаза. В поисковике искал «ремвставка кузова уаз буханка»

Молодец . отлично у тебя так все выходит , у меня тоже такой — же стоит чуть получше не такой гнилой но ремонт особенно передней балки и пола нужен , подскажи или напиши где брал переднею балку. в инете нахожу то нет в наличии то цену ломят космическую , и коротких панелей я на сайтах не видел в основном большие цельные.

Very good work! I would love to have a buhanka, but where I live we do not have UAZ

@Drew Preston No problem =)

@Korbyn Harrison It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you saved my ass !

@Korbyn Harrison Thanks for your reply. I found the site on google and Im trying it out atm.
Looks like it’s gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@Drew Preston instablaster 😉

You all probably dont give a damn but does any of you know of a method to log back into an instagram account??
I somehow lost the password. I appreciate any tricks you can offer me

Молодец!Знаешь с какой стороны подойти.Опытный товарищ.У самого такой же стоит не знаю с какой стороны подойти! Теперь есть понимание,успехов ,жду с нетерпение продолжения 👍

сам каждый раз задаюсь вопросом с чего начать.. понимаю что надо больше и подробнее снять, но не все удается — на это времени уходит лишнего много, не привык все снимать пока. вообще потом постараюсь сделать устную работу над ошибками наверное, чтобы было понимание даже для себя как надо было)))

Источник

Уаз буханка. Автонекромантия. Определение пола.

Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.Подробнее

пол уаз буханка ( замена и модернизация )Подробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка кузова и рамы. Передняя поперечина пола.Подробнее

Закончил пол УРААААААПодробнее

Встречаем пополнение. УАЗ 3909 или пол буханки. Знакомство и обслуживание двигателя.Подробнее

Панель пола УАЗ БуханкаПодробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка пола кабины.Подробнее

Уаз буханка выровнил полПодробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Первый грунт.Подробнее

Покрытие пола в УАЗ БуханкуПодробнее

Уаз Буханка «Боевая» новые доработки конструкции. Доработка ЗМЗ 402 !Подробнее

18 марта 2021 г. меняем пол в буханке! Часть1.Подробнее

УАЗ 452 восстанавливаем пол в салоне #1Подробнее

УАЗ Буханка. Стелим половое покрытие.Подробнее

Уаз буханка. Красим пол и подкапотку.Подробнее

Восстановление УАЗ «буханка» — текущее состояние, начало ремонта кузова, переварка полов,Подробнее

Уаз для лесоруба #1. Замена порога на УАЗ БуханкаПодробнее

Восстановление УАЗ «буханка» 2 — продолжение ремонта кузова, переварка половПодробнее

Источник

Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.

Просмотров: 5 819

zumv007

Юрий Недоступ

Пипец дрова, проще выкинуть, непочатый край работы🙄🙄🙄

Ahmed Hashem

denchik

толщина новых деталей?

Пантелеймон Маркелов

Здраствуйте, подскажите какой сварочный аппарат у вас, можете что-то посоветовать по дешевле но годное, хочу преобрести, не знаю что лутьше.

Дмитрий Пенявичус

Как же рассчитать как отпилить старое кузовопод новые вставки?

Лесной Уральский бродяга

Подскажите какая толщина металла кузова

Сергей Плотников

Молодец, и доходчиво показываешь мелочь как да что. Я например не профессионал и ломал голову как вставки варить, а ты объяснил что загонять под родной металл. Тоже купил хлам, сейчас потихоньку мучаюсь.

Владимир Ломаев

Если боковины приклепать из листового пластика, как думаешь стоит ли, или ломаться они будут?

Alehandro D

Да не ужели на заводе так не смогли сделатьт

Александр Иванов

Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, какой толщены лист стелили на пол?

виктор яковлев

Подскажите где брали ремонтные детали юбки кузова ? Судовольствием бы приобрёл!

MoRoNpLaY

Молодец . отлично у тебя так все выходит , у меня тоже такой — же стоит чуть получше не такой гнилой но ремонт особенно передней балки и пола нужен , подскажи или напиши где брал переднею балку. в инете нахожу то нет в наличии то цену ломят космическую , и коротких панелей я на сайтах не видел в основном большие цельные.

Robert Klemensberger

Very good work! I would love to have a buhanka, but where I live we do not have UAZ

Источник

Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка крыши.

Уаз Буханка. Автонекромантия. Сварка боковин кузова.Подробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка пола кабины.Подробнее

Уаз Буханка Сварка сломанного кузова 135 тыс.км.Подробнее

Уаз для лесоруба #1. Замена порога на УАЗ БуханкаПодробнее

Уаз буханка. Автонекромантия.Сварка кузова и рамы. Начало.Подробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Усиление кузова лайт.Подробнее

пол уаз буханка ( замена и модернизация )Подробнее

Шумка крыши УАЗаПодробнее

Уаз буханка. Автонекромантия. Сварка кузова и рамы. Передняя поперечина пола.Подробнее

УАЗ 452 виброизоляция крышиПодробнее

Замена крыши уазПодробнее

Сварка «буханки» на левой коленке! 2#Подробнее

Усиливаем кузов Уаза (18+)Подробнее

Высокая крыша на УАЗ буханку.Подробнее

ПОДЛАТАЛИ УАЗ БУХАНКУ АЛЮМИНИЕМ.Подробнее

+52% к прочности. Усиливаем двери УАЗ Буханка.Подробнее

УАЗ БУХАНКА (БОБСИК) РЕМОНТ КУЗОВЩИНЫПодробнее

УАЗ БУХАНКА РЕМОНТ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ. ПОЛУЧАЕТСЯ ЛУЧШЕ ЧЕМ С ЗАВОДАПодробнее

Источник

Уаз буханка. Автонекромантия. Усиление кузова лайт.

Показать панель управления

• Опубликовано: 19 апр 2020
• Продолжаем варить. Стандартный кузов уазиков довольно»жидкий» — для этого нужно его сначала доварить, а потом усилить. В видео приведен пример одного из вариантов усиления, самый легкий и быстрый. При этом данный способ сильно уступает ввариванию каркаса и является легким усилением кузова, чтобы сделать его пригодным скорее для экспедиционной эксплуатации, чем для тяжелого бездорожья.

Комментарии • 58

👍🏻👍🏻👍🏻есть желание самое главное,делаешь грамотно,руки из того места растут,давай дружище заканчивай проект.Уаз это не просто машина это область применения своим навыкам и воплощение своих желаний в тюнинге.

Красота без слов👍

Добрый день, какой сварочный аппарат. Марка какую проволоку используешь. Или скинь ссылку. Спасибо

Двигаться будем к чему-то другому! Спроектируй другой кузов! Хватит уже эту устаревшую конструкцию варить, усиливать. Нужна другая куузовная платформа. Если завод не может,то попробуйте сами скумекать.

Сами скумекаем, но позже и другое)

Подскажи пожалуйста, не ужели этот профиль выдерживает когда машину по бездорожью раскачивает? Мне чего то он не внушает доверия

Родной кузов примерно в 2 раза более мягкий. А этого профиля достаточно должно быть по крайней мере для моих целей. Мне на ней месить грязь зарывшись по стекла не нужно и штурмовать какие-то невероятные препятствия. Сейчас она стала гораздо жеще чем сток и кузов теперь монолит. Плюс помимо профиля огромную рольиграет обвязка, укосины и прочее. К примеру башенный кран сварен из труб довольно тонких относительно его габаритов и поднимаемого веса, но там этого хватает.
А если уж строить с задачей чтоб в любом случае в любом бездорожье и любых условиях кузов был монолитом, то нужно варить профессиональный пространственный каркас из круглой бесшевной трубы, но от внутреннего пространства тогда мало что останется.
Смотря какие цели)

Источник