Уаз буханка не выключается 4 передача причины

Ребята, помогите советом. Мой батя уехал с семьёй в отпуск и у него по дороге заклинило коробку, не выключается 4-я скорость. Так и ехал на высшей передаче больше тысячи километров до места.

Коробка 4-х ступенчатая, полностью синхронизированная, машина УАЗ-22069.
Что может в этом случае произойти?
Не мог заклинить паук, например?

Сам не могу диагностировать, я дома, а он там, в Вологодской губернии. Общаемся толки по телефону.

Похоже, блага цивилизации в виде синхронизатора.

Это в походных условиях лечится?
Может можно его выдернуть и заставить ещё поработать?
Или может сломать его совсем, без него ездить?
Вскрыть коробку не снимая можно?

все просто за 1 час, крышку придется снять,а ездить можно

Не снимая коробки?

В походных условиях, не снимая коробку, снимается крышка КПП и вырубаются синхронизаторы муфты включения третьей и четвертой передачи.

В гаражных условиях снимается коробка и меняется эта муфта в сборе. Можно обойтись только заменой синхронизаторов, но это полумера.

Пусть батяня 4 болтика сверху открутит и попробует пазы все паралельно с помощью отвертки поставить на нейтраль,

значит7 болтов крышку боковую КПП снимаешь и все видно либо синхрон если нет значит дело в крышке(там бочонки стоят бывает клинит)

Спасибо, передал ваши рекомендации, завтра батя попробует разобрать. Отпишусь о результатах.

Крыжка снята, муфта включения 3-й и 4-й передачь не сдвигается, заклинена.
Видимо заклинило на сухарях.
Что делать?
Синхронизатор свободно крутится.

Разрубай сухари зубилом и выкидывай их нафиг.

Так сухари то под муфтой, а муфту не сдвинуть с них в положение 3-й передачи. Как их там разрубать то?

Заклинивший сухарь должен торчать из под муфты . Поддомкрать колесо. Один крутит колесо вручную — второй смотрит как муфта поворачивается вместе с валом. Один из сухарей обязательно торчать должен. Кстати синхронизатор НЕ ДОЛЖЕН свободно крутиться. Его сухари должны от этого удерживать.

Свободно вертится и как сказал отец, сухарей нет под муфтой, или они там не все на месте.

я ж говорил, что такая ерунда была,монтажкой муфту вбок и все сухари пружины на улицу, ну а если снять короб(1час примерно) разобр еще1,собрать и постав.,на верно лень ?
Это ещё я мог бы сделать, жлобан здоровый, я коробку вместе с раздаткой поднимал, но батя в пенсионном возрасте, один, да без канавы. Очень маловероятно, что это сделает.
У него в помощи одни девки и 2 пацана малолетних.

Свободно вертится и как сказал отец, сухарей нет под муфтой, или они там не все на месте.

Ну так муфта хотя бы до синхронизатора свободно туда — сюда ходить должна. Проверь внимательно наличие всех трёх сухарей и как посоветовали . подвигай муфту монтажной. Не бойся -не сломаешь её.

Где батя находится?? Может воспользоваться системой взаимопомощи?
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=1144&page=77

Вологодская область, Кичь городецкий район.
В тему отписался и увы, про неё не знал, большое спасибо за ссылку.

СООБЩЕНИЕ 203 в теме по взаимопомощи;
381; 406;758

и у меня такая же хрень
коробку заклинило на второй передаче и рычаг не туда и ни сюда
кпп полусинхра
еще не разбирал
что там может быть? синхриков то нет на 2?

Скорее всего выработка венца шестерни второй передачи
Вот на скане глянуть можно, это самая большая шестерня на вторичном валу;)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4300/tva470108.4/0_3d94e_1b717c17_L.jpg

Вчера такая-же хрень,поехал на рыбалку,подъезжаю к деревне,а 4_ая не выключается.Пришлось дальше ехать на2-х «передачах» 4-ая повышенная и 4-ая пониженная. Т.е.с места пониженная,ищу горку,остановка и 4-ая повышенная.Коробка полусинхра,машина 31512.:confused:Мысли такие,что наверное крышка.Вчера не успел разобрать и посмотреть,как говорится Будем искать.

Там особо искать и нечего.
Под замену первичный вал и синхронизатор 3-4 передачи;). У мну на 469ом было аналогично, только ехать пришлось ок. 500 км.:D
Вот такое вы увидите когда разберёте КПП:D извиняюсь за качество фото:D
http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/tva470108.4/0_3f251_83bfab3_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/3418/tva470108.5/0_3f252_3d8481d1_L.jpg
Вот фото синхронизатора не выложу т.к. его выбросил лет 7 назад:D

Чего там искать то Выламывайте сухари(ВСЕМ) и РАДУЙТЕСЬ.:idea:
3я и 4я передачи будут включаться как на Ферари(рекомендую двойной выжим):grin:

Как правило, если в первый раз такое случилось то можно попытаться
выключить 4 передачу. Я так делал пока не заколебало и потом перебрал
коробку: заменил первичный вал и обе муфты.

Что надо сделать для расклинивания 4ой передачи:
САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ВЫКЛЮЧИТЬ СИЛОЙ.
БУДЕТ ТОЛЬКО ХУЖЕ И БЕЗ ВСКРЫТИЯ ВЫЛЕЧИТЬ НЕ СМОЖЕТЕ.
В движении на скорости 40-50 км/ч прерывисто нажимаем и отпускаем
педаль газа, т.е. делаем короткие циклы разгона и торможения двигателем.
При этом пробуем выключить передачу, не надо только силой давить.
Если силой то сухарь на место не вернется.
Т.е. вы как бы покачиваете муфту при этом сухарь возвращается на место.
Далее можно двигаться вполне спокойно, просто тормозите двигателем
до 50км/ч перед выключением 4ой передачи, а потом уже пробуйте
выключать, если не получается, то повторяем выше описаное.

Это не бред, это мой личный опыт. Так можно вернуть работоспособность
коробки и доехать до мастерской на практически исправной машине.
Я так проездил половину зимы до прихода тепла и только потом полез
ремонтировать, за это время УАЗ пробежал не менее 1000км.

Теперь что надо делать чтобы не заклинило передачу:
1) Включать передачу необходимо без усилий, и не в коем случае
НЕ ДАВИТЬ на рычаг дальше ПОСЛЕ ЩЕЛЧКА.
2) Никогда не держать руку на рычаге КПП, т.е. конечно при разгоне
с места не надо все время убирать руку, но как только перешли на
4ю передачу — РУКУ УБРАТЬ.
3) Научитесь ПОНИМАТЬ КОРОБКУ: включать передачи вовремя,
правильно подгазовывать, двойной выжим сцепления и т.д.

Можно прекрасно ездить вообще не используя сцепление для
переключения передач, а только для трогания с места.
Если уравновесить скорости вращения вторичного вала и шестерни,
а в случае с 4ой передачей — двух валов, то передача легко включится
и без сцепления и без синхронизаторов, но это приходит с опытом,
и применить такой способ можно только в спокойной обстановке,
но никак не в городском потоке.
Это же относится и к раздатке, в букваре написано:
«не включать понижайку в движении» — все правильно, ведь в ней нет
синхронизаторов, но если правильно подгазовать, то все без проблем
переключается и на ходу. Поэтому, если 4ю передачу окончательно
заклинило, можно совершенно спокойно ехать на РК. Все равно, что у Вас
есть 2ая и 4ая передачи, главное не забывать, что нет задней.

Источник

Уаз буханка не выключается 4 передача причины

Первичный вал КПП скзал кряк как вариант муфта 3\4 передачи снимай КПП перебирай не доводи до полной остановки А искать надо несинхронизированную четырехступку надежнее пока ничего нет. В свое время делалось для армии, а там не жми сынок дед все выжал и с КПП проблем небыло, хотя раздатки били об камни в дрызь

Блин ну вы даете, люди забывают что такое механические кпп, а тут вообще несинхрон как же на нем ездить, не первую подошву протираю до дыр педалью сцепления в наших пробках, а здесь придется деревянные колодки нацепить, лапти отдыхают.
Не небывать такой коробке на моем афто, на крайняк лучше поменять сам пепелац на импортый:)

А сухари кстати бывают двух типов с шариками и без.
да, сивоня испытал, попросил на старую коробку полусинхру (знающие люди оказывается её двусинхронной кличат:) — у меня ж старая коробка, и там шары, сухари и пружины. ну мне дают сухари с пупырышком, полукруглой задней частью и в довесок пружинки. это, говорят, от старой. а я грю — мне с шариками. мне тогда дают родные с шариком. это, говорят — нового образца. а я смотрю, они короче. всёж взял с шариками. стал ставить — правда короче. глазомер не обманул. правда мне нужны были только пружины, вернее одна. вот только её и поставил.

а невыключаться начала — сначала вылетала на каждой кочке и смене крутящего момента, а потом надоело, я рукой её стал держать. да она и при этом выскакивала, а я посильнее надавил, вот мне и счастье на 50 км. а к светофору подъехал — не выключается вообще. а просто как потом вскрытие показало — вилка оч. сильно источилась, а когда я держать рычаг стал, шестерня 4й передачи слишком вперёд ушла, и сухарь 1 вылез задом наружу и шариком подпёрся. слава богу шар не выпал, тут народ расказывает про уничтоженные выпавшим шаром шестерни.

мораль. когда выпадает 4я слишком часто, ехайте лучше на 3ей, друзья 🙂
ехайте до рембазы и смотрите, чего там сотворилось.

Источник

Уаз буханка не выключается 4 передача причины

А что это за сухари такие и где их можно приобрести?

Гым. Сухарь представляет из себя металлическую планку с отливом в виде шарика с одной стороны и углублением под пружинку с другой стороны. Брал в магазине «BAZA для УАЗа». Цену не помню, но копейки какие-то.

У меня была така фигня. Сухарик вылез наполовину, и заскочил на бронзовое кольцо. тоже на третьей скорости.
Удалось выковырять эти сухари не снимая КПП с машины. Так и езжу теперь. Если использовать двойной выжим и перегазовку, то скорости переключаются еще лучше, чем с синхронизатором, а если не использовать эти спец.приемы, то тоже переключаются нормально, только слышен скрежет в момент включения передачи.
Вот если бы не получилось вытащить сухари и пришлось снимать и разбирать коробку, я бы конечно заменил эту муфту включения 3,4 скорости всю в сборе (ей цена то рублей 700), но снимать и разбирать коробку только из-за синхронизаторов думаю не стоит.

Посмотрел я на новую муфту из коробочки — такая-же как моя, даже чуть больше перекосы. Не стал брать, оставил старую. Сейчас вроде как все собрал в первом приближении. Коробка на столе, переключаю скорости отверткой. Вроде не вылетают. Черт его знает..
Меня больше смущает что шестерни на вторичном валу имеют небольшой осевой люфт. Буквально пол-миллиметра. Но все равно не нравится мне это.

Не факт. У меня в январе заклинило в тайге, разбирать и ремонтировать коробку в -25 как-то не хотелось, расклинили на месте, до сих пор езжу, не клинит (3 тьфу через плечо).

Источник

Уаз буханка не выключается 4 передача причины

Буханка 37419 Двигатель 3л.

Простите меня за неправильные вопросы и грамматику, не судите строго.
Мы начинающие любители из Латвии сами пытаемся восстановить наш УАЗ.
Существует проблема с коробкой передач УАЗ 37419 Коробка передач старого типа.
Думаем, что проблема заключается в крышке коробке передач но не уверены.
Заклинивание на четвертой скорости и Невозмозно вибрать из четвертой скорости.
При удалении крышки и после ритуальных танцев с вилками все работает какое-то время.
После нескольких поездок четвёртая скорости снова заклинило где-то и необходимо начать все действия с самого начала.

Буханка 37419 Двигатель 3л.

Если КПП с синхронами только на 3-4 передаче, то у вас в ней заклинивают сухари (3шт) муфты переключения 3-4 передачи. Самое простое решение -удалить их не снимая КПП. Как это сделать-описано в этом разделе.

Источник

Что случилось с коробкой? (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 40 ]

1 Тема от Chinavod 19.09.2012 23:10:07

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Тема: Что случилось с коробкой?

Доброй ночи!
Кто подскажет, что произошло с коробкой. Ехал по трассе на 4-й передаче. Стал тормозить, попытался перейти на 3-ю, а она, сцука, ни в какую. Так на 4-й и доехал до дому. 4-я передача заклинила на. и не выключается
Коробка ульяновская 4-х ступка.
Как лечить?

2 Ответ от Андрей 69 19.09.2012 23:13:57

Андрей 69
Мастер
Неактивен

Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщений: 5178

Re: Что случилось с коробкой?

Сними боковую крышку и вытащи фиксаторы три штуки из муфты синхронов

3 Ответ от 220 вольт 19.09.2012 23:23:43

220 вольт
Участник
Неактивен

Откуда: Геленджик
Зарегистрирован: 11.04.2012
Сообщений: 4814

Re: Что случилось с коробкой?

Chinavod, можно с помощью отвертки, сняв ручку переключения скоростей. выключить скорость.сам так ковырял.масло надо почаще менять

4 Ответ от Руслан81 19.09.2012 23:47:14

Руслан81
Участник
Неактивен

Откуда: Геленджик
Зарегистрирован: 24.11.2008
Сообщений: 8660

Re: Что случилось с коробкой?

ООО у меня такое было когда я только купил уаз и счастливый ехал домой! Оказалось разбито вилки переключения!

5 Ответ от nikola9204 20.09.2012 06:08:06

nikola9204
Участник
Неактивен

Откуда: uzlovoe.ru
Зарегистрирован: 27.09.2009
Сообщений: 3573

Re: Что случилось с коробкой?

синхрон закусило. это повальный мор, мы все умрем. у меня позавчера такое было тоже
з.ы. еще добавь, что коробку полусинхра.

Отредактировано nikola9204 (20.09.2012 06:10:19)

6 Ответ от Chinavod 20.09.2012 09:19:45

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Спасибо за советы, други! Сейчас начну колупать. Вскрытие покажет.
Можно по таким темам создавать тотализаторы, вон сколько вариантов.

7 Ответ от Chinavod 21.09.2012 15:05:12

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Chinavod, можно с помощью отвертки, сняв ручку переключения скоростей. выключить скорость.сам так ковырял.масло надо почаще менять

Снял рычаг и попробовал отверткой выключить — ни фига, мертво держит, только отвертку погнул.

8 Ответ от 220 вольт 21.09.2012 15:06:33

220 вольт
Участник
Неактивен

Откуда: Геленджик
Зарегистрирован: 11.04.2012
Сообщений: 4814

Re: Что случилось с коробкой?

Chinavod, можно с помощью отвертки, сняв ручку переключения скоростей. выключить скорость.сам так ковырял.масло надо почаще менять

Снял рычаг и попробовал отверткой выключить — ни фига, мертво держит, только отвертку погнул.

отвертка должна быть мощной

9 Ответ от Chinavod 21.09.2012 15:11:05

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Отвертка, как хрен титановый, а не халям-балям. Я ее после попыток выключения скорости здоровым молотком выравнивал.
Все-таки придется снимать боковую крышку и смотреть дальше.

Вольт222, а у тебя легко ползунки перемещались. Просто у меня полная жопа, я вообще ногой в отвертку упирался и ни фига.

10 Ответ от nomberone469 21.09.2012 16:07:25

nomberone469
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар
Зарегистрирован: 26.09.2009
Сообщений: 7561

Re: Что случилось с коробкой?

Москнеипите.ВКЛ-ВЫКЛ. Однозначно КПП на съем и в ремонт. Когда она(кпп) будет лежать на боку перед глазами. . Чего толку отвертки гнуть.

11 Ответ от Chinavod 21.09.2012 16:38:01

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Москнеипите.ВКЛ-ВЫКЛ. Однозначно КПП на съем и в ремонт. Когда она(кпп) будет лежать на боку перед глазами. . Чего толку отвертки гнуть.

А я даже и не думал мозгипать, уважаемый. Просто УАЗ — это машина, которую в силу ее конструктивных особенностей знает до болтика практически каждый владелец. А у меня данный автомобиль впервые. Вот я спрашиваю мнения. А коробку сдернуть я всегда успею. Может причина не столь глобальная для съема коробки. Умный начинает с малого, а потом глубже и глубже в проблему. А если отдавать УАЗ на СТО по каждому поводу, то такому владельцу дешевле будет содержать ТЛК.
Так что, поймите меня правильно.

12 Ответ от nomberone469 21.09.2012 16:51:30

nomberone469
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар
Зарегистрирован: 26.09.2009
Сообщений: 7561

Re: Что случилось с коробкой?

Москнеипите.ВКЛ-ВЫКЛ. Однозначно КПП на съем и в ремонт. Когда она(кпп) будет лежать на боку перед глазами. . Чего толку отвертки гнуть.

Вообще я не уговариваю.Это была констатация факта.

13 Ответ от igor4737 21.09.2012 16:58:15

igor4737
Участник
Неактивен

Откуда: г.Краснодар
Зарегистрирован: 29.08.2007
Сообщений: 20052
instagram.com/: igor47374737/
vk.com/: id288432350

Re: Что случилось с коробкой?

14 Ответ от Chinavod 21.09.2012 17:21:00

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Логично.

15 Ответ от Chinavod 05.10.2012 11:23:25

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

По результату вскрытия — закусило синхронизатор на 4-й передаче. Снял боковую крышку и вручную выключил. Пальцем нажал на сухарь и только после этого шестерни вышли из зацепления. Выкину нафиг из коробки эти синхронизаторы, а то боюсь, что в дальнейшем опять закусить может.

16 Ответ от Дробильщик 05.10.2012 17:30:29

Дробильщик
Участник
Неактивен

Откуда: Белореченск
Зарегистрирован: 22.05.2010
Сообщений: 9125

Re: Что случилось с коробкой?

Синхрон можешь оставить, а вот фиксаторы повыковыривай

17 Ответ от karamba1 05.10.2012 18:35:56

karamba1
Участник
Неактивен

Откуда: кореновск
Зарегистрирован: 13.12.2010
Сообщений: 2286

Re: Что случилось с коробкой?

фиксаторы -это пластины с шариком? ,коробка и без них работать будет? блин, я когда свою кпп делал обнаружил что одного фиксатора нехватаит поставил и теперь первая фигово включается

Отредактировано karamba1 (05.10.2012 18:36:33)

18 Ответ от Chinavod 08.10.2012 08:47:08

Chinavod
Участник
Неактивен

Откуда: деревня Краснодар
Зарегистрирован: 24.08.2012
Сообщений: 1252

Re: Что случилось с коробкой?

Синхрон можешь оставить, а вот фиксаторы повыковыривай

Передачу потом выбивать не будет? И как 4-я включаться станет?

19 Ответ от borman103 07.01.2013 18:30:21

borman103
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 17.12.2012
Сообщений: 29

Re: Что случилось с коробкой?

Синхрон можешь оставить, а вот фиксаторы повыковыривай

А можно подробней осветить этот вопрос. Я столкнулся с даной проблемой при разборке своей полусинхроной коробки, после дефектовки оказалось что сухариков там нет а синхроны 3 и 4 передачи съело так что даже зубчиков не осталось. На уазбуке пишут что сухарики клинят в следствии не правильных регулировок при сборке кпп, оставляя слишком большой осевой люфт на первичном и вторичном валах. К сожалению как устранить данные люфты не написано. Теперь не могу определится покупать и ставить новые сухарики и синхроны или не дёргать судьбу за яйца и поставить одни синхронизаторы без сухарей. шо делать подскажите

20 Ответ от ИА 07.01.2013 20:12:34

ИА
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар
Зарегистрирован: 30.09.2007
Сообщений: 4400

Re: Что случилось с коробкой?

. Теперь не могу определится покупать и ставить новые сухарики и синхроны или не дёргать судьбу за.

Разбирали с DmS свою синхронную — ничего необычного, принцип работы как и у жигулевской. Поменяли всю хрень (подшипники, синхроны, сухари) на новые, собрали и всё, как ни странно, работало Раз инженеры придумали и сделали — сам в домашних условиях лучше не придумаешь. Так что делай так, как на завода сделано, хуже уже не будет.

21 Ответ от москаль 07.01.2013 20:26:28

москаль
Участник
Неактивен

Откуда: пгт. Джуманжи
Зарегистрирован: 12.01.2012
Сообщений: 1790

Re: Что случилось с коробкой?

ИА, хуже уже не будет (твоя (с) но и лучше тоже

22 Ответ от DIMON 686 07.01.2013 20:28:34

DIMON 686
Участник
Неактивен

Откуда: г. Краснодар ст.Елизаветинская
Зарегистрирован: 12.02.2011
Сообщений: 9895

Re: Что случилось с коробкой?

Синхрон можешь оставить, а вот фиксаторы повыковыривай

Выкинь эти синхроны и сухари и всю бронзу и катайся без проблем!Или ставь как с завода немного проще включать будешь но лазить как минимум раз в год проверять состояние и менять сухари с синхронами!

23 Ответ от borman103 07.01.2013 21:12:03

borman103
Участник
Неактивен

Зарегистрирован: 17.12.2012
Сообщений: 29

Re: Что случилось с коробкой?

лазить как минимум раз в год проверять состояние и менять
блин напоминает одного моего знакомого он каждую зиму разбирал свою яву в независимости от ее состояния причём разбирал до последнего винтика а к весне снова собирал и сезон катался.
А по теме как всегда голоса разделяются. Интересно продлят ли синхронизаторы жизнь коробке если да то склоняюсь к установке и сухорей и синхронов если нет то только синхронов. Считаю что с синхрономи шестерни жить будут дольше.

24 Ответ от Каспер 07.01.2013 21:33:33

Каспер
Участник
Неактивен

Откуда: Краснодар ФМР-ЗИП
Зарегистрирован: 03.02.2012
Сообщений: 51

Re: Что случилось с коробкой?

Блин,сегодня тоже столкнулся с такой-же проблемой,выковырял фиксаторы и поехал дальше.Только закусило 3-ю передачу

Источник