Уаз чтобы не тек мост

Содержание

Уаз чтобы не тек мост
Клуб УАЗ Патриот
Подтеки масла на переднем мосту
Подтеки масла на переднем мосту
Re: Подтеки масла на переднем мосту
Re: Подтеки масла на переднем мосту

Уаз чтобы не тек мост

Перед новым годом обнаружил под машиной, на бетонном полу, масляное пятно. Сначала думал не моё, а осталось от старого владельца гаража, поэтому подложил картонку и сегодня удостоверился . МОЁ 🙁
Хоть пятно и не большое (за неделю-две накапало не более столовой ложки судя по всему), а течёт с моста переднего (фото прилогаются).
http://img130.imagevenue.com/loc708/th_12067_03-01-09_1611_122_708lo.jpg (http://img130.imagevenue.com/img.php?image=12067_03-01-09_1611_122_708lo.jpg) http://img151.imagevenue.com/loc971/th_12068_03-01-09_1612_122_971lo.jpg (http://img151.imagevenue.com/img.php?image=12068_03-01-09_1612_122_971lo.jpg) http://img246.imagevenue.com/loc123/th_12089_03-01-09_1613_122_123lo.jpg (http://img246.imagevenue.com/img.php?image=12089_03-01-09_1613_122_123lo.jpg)
В связи с проблемой несколько вопросов:
1. Откуда скорее всего течёт (в масле перепачкано почему-то всё) — из пробки или из прокладки?
http://img206.imagevenue.com/loc77/th_12065_03-01-09_858641_122_77lo.JPG (http://img206.imagevenue.com/img.php?image=12065_03-01-09_858641_122_77lo.JPG)
1. Насколько это чревато (поломка моста, аварийная ситуация)?
2. Нужно ли прекратить эксплуатацию и в экстренном порядке что-то делать или проблема не слишком велика?
3. Можно ли просто слить мало, открутить 10 болтов, повесить новую прокладку и всё это дело затянуть как следует?

П.С. Поиском искал, но ничего похожего не нашёл!

В связи с проблемой несколько вопросов:
1. Насколько это чревато (поломка моста, аварийная ситуация)?
2. Нужно ли прекратить эксплуатацию и в экстренном порядке что-то делать или проблема не слишком велика?

Есть такая мудрая, но спорная мысль: если из УАЗа ничего не подтекает — значит ВСЁ УЖЕ ВЫТЕКЛО!
Я лично езжу со слегка сопливящим задним мостом (правда капель на полу нет) и не заморачиваюсь. Прошлым летом открутил заливную пробку, проверил уровень — норма.

П.С. Поиском искал, но ничего похожего не нашёл!
В принципе ничего страшного, но можно слить масло и поставить новую прокладку!
А вопрос к тебе, а что за крышка такая у тебя стаит на картере моста? Родная или сам варил.

Перед новым годом обнаружил под машиной, на бетонном полу, масляное пятно. Сначала думал не моё, а осталось от старого владельца гаража, поэтому подложил картонку и сегодня удостоверился . МОЁ 🙁
1. Насколько это чревато (поломка моста, аварийная ситуация)?
2. Нужно ли прекратить эксплуатацию и в экстренном порядке что-то делать или проблема не слишком велика?
3. Можно ли просто слить мало, открутить 10 болтов, повесить новую прокладку и всё это дело затянуть как следует?

П.С. Поиском искал, но ничего похожего не нашёл!

Кроме выполнения 3-го пункта можешь дополнительно обработать пару (и все агрегаты + двигатель) триботехническим составом НИОД. Получается очччень хороший результат по снижению трения довольно надолго. При обработке двигателя однократная обработка при смене масла достаточна для пробега 100-150 тыс.км. даже при снижении качества применяемого масла. Агрегатам трансмиссии вообще можно работать даже и без масла после обработки продолжительное время до нескольких десятков тысяч км. (Это не реклама). Для проверки после переборки у меня уже 5-й год работает Рулевой Механизм вообще без масла. И никаких проблем, все в порядке, все крутится.

а поподробней можно об этой присадке?:razz:

Поделюсь опытом. Где-то в начале лета обнаружил подтекание переднего моста. Залез, изучил — так и есть .. Аккурат течет из под сальника. и потом дальше вниз. На форуме тему завел — типа, ка заменить сальник.. Купил сальник. Менять не стал, ибо через месяц замерил пальчиком уровень масла и он оказался как надо. Прикинул — что до следующего лета более чем хватит, а если что добавлю.. Так вот. В декабне обнаруживаю, что у меня через датчик фазы протекает маслице. Как оказалось именно оно умудрялось какпать прямо точно на сальник и стекать по нему. физически невозомжно было до этого обнаружить, пока датчик не выкрутил.
Я е чему это? Если видишь что где-то что-то течет — не торопись бросаться в бой.. Спокойно продолжай ездить. Со временем обнаружишь, что течет в другом месте, или вообще это была вода, стекающая во время дождя. Схожя картина у меня еще позарпошым летом: езжу и вижу у меня мокро на переднем мосту. Ну, думаю, течет гур — нечему было больше в том месте течь. Хотя, обращаю внимание, уровень жидкости в бачке гуровском меньше не становилось. НО гур на ощупь был влажным снизу. оказалось расслабились болты крышки.. На ТО подтянули — течи не стало, а вот мост все равно оставался мокрым 🙂 То бишь благодаря мокрому месту обнаружил намечающуюся проблему гура и устранил ее, а вот мокрое место осталось. Потом уже совершенно случайно обнаружил что один из хомутиков расслабился на каком-то из охлаждающих шлангов и просто стекал с него тосольчик. Так что выводы:
а) не торопиться принимать решение
б) не торопитья что-то менять
в) постоянно следить за уровнем всех жидкостей, даже тех, что не на подозрении
г) и время все поставит на свое место.
Да! еще насчет подтекания. На очередном ТО в свое время об наружил что у меня вдоль кромки картера масло сочится — ну мокрая прокладка и все тут и вниз местами набегает. На ТО сказали, что, мол, конечно снимем, если надо, но вот вопрос надо ли. Исследовали все вдоль и поперек, и заподозрили что скорее всего это протекает маслянный краник. а масало под напором вентилятора просто разбрызкивается вдоль картера. Заменили. Поехал.. так и оказалось — дело было в масляном кранике.. После замены его я его и не включаю..

так что в моей практике были три случая поддтека, и как видите во всех терх случаях текло не то, что, казалось бы, изначально было очевидно.

3. Можно ли просто слить мало, открутить 10 болтов, повесить новую прокладку и всё это дело затянуть как следует?

если течет именно из под крышки то именно так и нужно сделать, только я устал бороться с прокладками и в коечном итоге сделал так: снял крышку, поверхность крышки и моста в месте соприкосновения хорошо отчистил и почистил нулевкой, хорошо обезъжирил растворителем, густо намазал красным герметиком и аккуратно прижал до тех пор пока герметик равномерно по всей поверхности не начал выдавливаться, оставил на день (чтобы герметик высох) и притянул крышку окончательно, все теперь мосты сухие обсолютно.

А вопрос к тебе, а что за крышка такая у тебя стаит на картере моста? Родная или сам варил.
На новых это стандартная крышка редуктора моста, на старые ставится без проблем. Чудная железяка, толщина листа около 3 мм и гораздо крепче, чем то, чем комплектовались машины 2005-6 гг. В «Железяке» стоила 280 рублей.

Так что выводы:
а) не торопиться принимать решение
б) не торопитья что-то менять

Вот я и не тороплюсь, так как смущает то, что в масле не только то место где теоретически течёт, а и там где масла не должно быть. Иными словами течёт из глаз, а мокро на лбу . хотя может масло имеет свойство распространяться вверх (в физике не силён).
если течет именно из под крышки то именно так и нужно сделать, только я устал бороться с прокладками и в коечном итоге сделал так: снял крышку, поверхность крышки и моста в месте соприкосновения хорошо отчистил и почистил нулевкой, хорошо обезъжирил растворителем, густо намазал красным герметиком и аккуратно прижал до тех пор пока герметик равномерно по всей поверхности не начал выдавливаться, оставил на день (чтобы герметик высох) и притянул крышку окончательно, все теперь мосты сухие обсолютно.
Там суд по всему не так всё просто с крышкой будет, так как придётся снимать тягу, а то она не даст подлезть к болтам. А сейчас в гараже холодно, сегодня пока переноску починил все руки и ноги закоченели, а лежать с крышкой на бетонном полу вообще не сахар. 🙁 Хочу купить тепловую пушку для таких случаев переносную, чтобы хоть не так холодно было.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Подтеки масла на переднем мосту

Сообщение Сталинградец » Сб апр 13, 2013 18:38

Сразу прошу прощения у модераторов за созданную тему.
Тему создал только с той целью, что пока сам не знаю как правильно описать проблему, а следовательно не могу и нужную тему найти.
Прошу либо подсказки как устранить, либо «ткнуть носом» в нужную тему. Если есть подобная тема, то мою можно закрыть.
В общем сегодня залез под машину и обнаружил несколько неприятных моментов.
1. Нет одного болта в продольной тяге с водительской стороны. Вообще нет. Из двух есть только один.
2. Передняя часть правого бака как бы отпотевшая по шву. Хотя капель топлива, либо запаха никогда не видел и не чувствовал.
3. Подтеки масла (провел пальцем, прям капля масла) в месте присоединения поворотного кулака к мосту. Возможно я неправильно описываю этот узел, а потому выкладываю картинки.
На представленных картинках этот узел обведен красным.
У меня подтеки в пассажирской стороны.

Вопросы:
1. Как правильно называется узел?
2. Как исправить проблему (как разбирать, что заливать, можно ли сделать самому)?
3. Можно ли ездить с такой проблемой, скажем день-два, неделю (скоро предстоит поездка на ТО-1), или лучше самому сделать?

Прошу прощения за, наверняка, ламерские вопросы, но Москва не сразу строилась и все когда-то с чего-то начинали.
Заранее спасибо откликнувшимся.
[/img]

Сообщение yu_yu » Сб апр 13, 2013 19:02

Сообщение Сталинградец » Сб апр 13, 2013 19:25

Сообщение yu_yu » Сб апр 13, 2013 19:59

Сообщение Сталинградец » Сб апр 13, 2013 20:14

Сообщение Сталинградец » Вс апр 14, 2013 09:54

Сообщение yu_yu » Вс апр 14, 2013 16:31

Сообщение Сталинградец » Вс апр 14, 2013 20:35

Сообщение yu_yu » Вс апр 14, 2013 20:43

Re: Подтеки масла на переднем мосту

Сообщение golovan » Вс апр 14, 2013 20:57

Сообщение Сталинградец » Вс апр 14, 2013 20:58

Re: Подтеки масла на переднем мосту

Сообщение Сталинградец » Вс апр 14, 2013 21:00

Сообщение yu_yu » Вс апр 14, 2013 21:14

И все-таки, неужели в таком месте стыка чулка моста и шаровой опоры нет прокладки? Или масло должна держать манжета?

Сообщение WilDCaT66 » Вс апр 14, 2013 21:15

Сообщение Сталинградец » Вс апр 14, 2013 21:21

Сообщение dmitriyvorl » Вс апр 14, 2013 21:28

Сообщение WilDCaT66 » Вс апр 14, 2013 21:28

Источник