Уаз хантер симекс 32

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Симекс Экстрим Треккер 32х10,5х16.Что делать чтоб влезли?

Симекс Экстрим Треккер 32х10,5х16.Что делать чтоб влезли?

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 15:21

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 15:33

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 16:42

Сообщение KOS_678 » Чт сен 27, 2012 16:59

Сообщение NATOvec » Чт сен 27, 2012 17:01

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 17:34

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 17:36

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 17:40

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 17:47

Сообщение pickupчик » Чт сен 27, 2012 18:00

Сообщение топор » Чт сен 27, 2012 18:26

Сообщение Сергей Михайлович » Чт сен 27, 2012 19:01

Сообщение Ramzes » Чт сен 27, 2012 20:11

Сообщение жыппер » Пт сен 28, 2012 08:43

Сообщение Ep » Пт сен 28, 2012 11:00

любой лифт нежелателен. если есть возможность обойтись резкой арок или выдвиганием вперед моста, то это и надо делать.

33 не такие уж и большие колеса, тем более саймекс, они довольно узкие для своего размера.

диски с ЕТ+2 брать не стоит, лучше взять диски с ЕТ+20-22

чем меньше вылет у дисков от расчетного +35, тем сильнее будет цеплять при выверте руля за низ передней арки(где дверь и труба подножки) и тем больше нагрузка на ступичные подшипники, хотя это не сильно напрягает в случае уаза.

Сообщение trax777 » Пт сен 28, 2012 11:03

Сообщение Ep » Пт сен 28, 2012 11:08

Сообщение Ramzes » Пт сен 28, 2012 12:05

Сообщение жыппер » Пт сен 28, 2012 22:59

Сообщение жыппер » Пт сен 28, 2012 23:17

Сообщение Нирыч » Вс сен 30, 2012 01:03

Сообщение Ep » Вс сен 30, 2012 01:31

часто двигают шайбами, подкладывая их под задние втулки на продольной тяге. пока резьбы хватает затянуть.

можно кронштейн продольной тяги переварить чуть вперед 🙂

Сообщение pickupчик » Пн окт 01, 2012 14:06

Сообщение жыппер » Чт окт 04, 2012 07:33

Сообщение жыппер » Чт окт 04, 2012 08:27

Сообщение Константин Михалыч » Чт окт 04, 2012 17:00

Сообщение жыппер » Чт окт 04, 2012 19:12

Сообщение Мрак » Чт окт 04, 2012 22:59

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Уаз хантер симекс 32

узкая резина 32*9,5*16 без лифта должна встать.

Я ставил Симекс экстрим 32*9,5*15 на родные диски УАЗ

только уаз лифтованный был 6 см, но в колесных арках места оставалась много.
http://www2.forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=2001517

мой «Белая стрела» или «Үрүҥ Уолан Мургун Афанасьевич»

бегает. ну и слава богу.

Я ставил на уаз 3151 сильвер 33/10,5/r15

В принципе ничего сложного. На хантер идут только 16 диски. Я поднимал кузов на 5-6см и болгаркой порезал заднюю арку. Диски использовал китайские с выносом -10. В твоем варианте(9,5 родные диски должны подойти). Просто подними кузов на 5 см и все. Там будет видно. Может быть ничего не надо будет резать. У меня с родными дисками шеркало рулевую тягу на военных мостах, поэтому решил купить широкие диски с выносом

так то у меня у меня есть комплект литья эскуда

родной на хантерах +40 а эскудовское +25 так что вроде как пройти должно

Да ну 33 резина требует как минимум 10 см лифта, тем более 10,5 ширина.

родной размер резины 31 то что буду ставить 32,7 то бишь больше 1,7 примерно 6см в ДИАМЕТРЕ, а это значит 3см даже хватит а 6 вааще норм будет
при условии что будет входить в родные ниши
не надо путать с 285/75/16
32/9,5 16 это 240/80/16

Источник

Уаз хантер симекс 32

узкая резина 32*9,5*16 без лифта должна встать.

Я ставил Симекс экстрим 32*9,5*15 на родные диски УАЗ

только уаз лифтованный был 6 см, но в колесных арках места оставалась много.
http://www2.forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=2001517

мой «Белая стрела» или «Үрүҥ Уолан Мургун Афанасьевич»

бегает. ну и слава богу.

Я ставил на уаз 3151 сильвер 33/10,5/r15

В принципе ничего сложного. На хантер идут только 16 диски. Я поднимал кузов на 5-6см и болгаркой порезал заднюю арку. Диски использовал китайские с выносом -10. В твоем варианте(9,5 родные диски должны подойти). Просто подними кузов на 5 см и все. Там будет видно. Может быть ничего не надо будет резать. У меня с родными дисками шеркало рулевую тягу на военных мостах, поэтому решил купить широкие диски с выносом

так то у меня у меня есть комплект литья эскуда

родной на хантерах +40 а эскудовское +25 так что вроде как пройти должно

Да ну 33 резина требует как минимум 10 см лифта, тем более 10,5 ширина.

родной размер резины 31 то что буду ставить 32,7 то бишь больше 1,7 примерно 6см в ДИАМЕТРЕ, а это значит 3см даже хватит а 6 вааще норм будет
при условии что будет входить в родные ниши
не надо путать с 285/75/16
32/9,5 16 это 240/80/16

Источник

Шина 32*10.5-16 SIMEX Extreme Trekker (грязевая экстремальная, индекс нагрузки 111, скорости N) / 32*10.5-16

• 
• 
• 

Отзывов (0)

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Данный способ прежде всего актуален для Юр. лиц и ИП, для этого нужно указать в комментарии к заказу «Оплата по счету».

Наложенный платеж (только по согласованию)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Источник

Simex

Ничего не найдено

Simex Extreme Trekker	Simex Extreme Jungle

Шины компании Simex.

Первый вид Simex Extreme Trekker. Эти шины диагональные бескамерные. Рисунок протектора на них направленный. Даже на самой липкой глине они не замыливаются. Легко управляемые покрышки Simex, очень хорошо ездят по асфальту.

Резина Simex – шестислойная, поэтому ее невозможно повредить. На краю диска сделан специально наплыв резины, чтобы защитить край диска от повреждений. Также между шиной и диском не попадает грязь. Из-за жесткой боковины не грыжуются и не становятся овальными. Это хорошее качество становится его минусом при езде на мягких грунтах. Поэтому если вы планируете использовать мягкие грунты при езде, лучше всего брать широкие шины.

Второй вид Simex Jungle Trekker 2. Тоже диагональные и бескамерные, изготовленные из шестислойной резины. Обладают отличной проходимостью. Они лучше всего подойдут для каменистого бездорожья. Но на глинистой почве шины тоже показывают великолепные результаты. Этот вид покрышек имеет ненаправленный рисунок протектора, поэтому они одинаково гребут и вперед, и назад.

Оба вида внедорожных шин от компании имеют отличную проходимость, надежны и отличаются небольшими нюансами.

Как избежать поломки самоблокирующегося дифференциала. 5 простых правил Подробнее »

Источник