Уаз патриот доработки полезные советы

10 способов сделать Патриот комфортнее

Если заглянуть в любой магазин тюнинга УАЗ Патриот, то можно увидеть массу ширпотребных аксессуаров, продажа которых рассчитана на массовость и популярность. А вот реально полезных аксессуаров и комплектующих для повышения комфортности транспортного средства не всегда можно найти в свободной продаже. Именно интернет-магазины позволяют расширить возможности по тюнингу внедорожника, причем на просторах интернета можно встретить более сотни различных рекомендаций и предложений по доработкам «железного коня».

10 способов сделать Патриот комфортнее

Тюнинг УАЗ Патриот для бездорожья и для города несколько отличается, но можно подобрать не менее десятка способов универсального усовершенствования автомобиля:

1. Органайзер в багажник УАЗ Патриот – оригинальное конструкционное решение доработки багажного пространства, причем только ряд моделей можно уверенно признать удачными и многофункциональными. Органайзер от Автомечты сконструирован таким образом, чтобы после установке образовывалось максимально возможное ровное багажное пространство, которое можно использовать как для перевозки крупногабаритных грузов, так и для ночевки нескольким спутникам. Конструкция отличается максимальной надежностью и удобством использования багажного пространства, т.к. исключены узлы и детали, которые в процессе эксплуатации могут сломаться или барахлить.
2. Силиконовые патрубки – лучший вариант тюнинга даже для нового УАЗ Патриот, т.к. штатные патрубки очень быстро теряют эластичность и герметичность соединений. Силиконовый комплект патрубков исключает вероятность подтекания технических жидкостей даже после многократной разборки/сборки соединений. Силикон отлично себя зарекомендовал в больших температурных перепадах, поэтому установка таких патрубков входит в комплексную подготовку транспорта к жестким условиям эксплуатации.
3. Концевики дверей УАЗ Патриот (5 шт) – аксессуар на уровне «мелочь, а приятно». Из-за постоянного агрессивного воздействия влаги и грязи на штатные концевики довольно быстро исчезает надежный контакт в электрике. Отсутствие надежного контакта и разъединения электрической цепи грозит не только неприятными ситуациями при открывании дверей, а и на стоянке.
4. Воздухозаборник на УАЗ Патриот – не только декоративный, но и практичный аксессуар в комплексе тюнинга кузова УАЗ Патриот. Установка повышает захват воздушного потока и улучшает вентиляцию кузова, что не только улучшает климат в салоне, но и снижает скопление влаги в тоннелях воздуховодов.
5. Зеркало заднего вида Патриот большое с электроприводом – больше практичная модернизация авто, чем декорирование, т.к. внешне аксессуар отличается только размером, а вот электронная начинка позволяет насладиться комфортом в любую непогоду.
6. Карманы багажные в облицовку дверей – оригинальный аксессуар для любителей организации массы мелочей, да и просто для любителей прятать вещи в различные потаенные уголки. Карманы врезаются в облицовку дверей, что и позволяет получить дополнительное багажное пространство с повышением комфорта в пути из-за возможности распределения подручных вещей.
7. Рычаг КПП на УАЗ Патриот с демпфером – один из популярных способов повышения комфорта в поездах на автомобилях предыдущего поколения (до 2019 года). Установка рычага позволяет избавиться от столь неприятной вибрации по кузову и шума.
8. Пружины задней подвески УАЗ Патриот +30 мм – только на первый взгляд кажется, что комплектующие предназначены для внедорожного тюнинга УАЗ Патриот. В реальности +3 см клиренса гарантирует беспрепятственное преодоление глубоких ям, провалов, насыпей и бордюр, которых полно можно встретить на своем пути в любом городе. Подвеска без усиления грузоподъемности сохраняет свои базовые характеристики.
9. Крышка расширительного бачка – аксессуар из разряда «без такой мелочевки просто не обойтись». Стоит ли описывать различные сюрпризы, связанные со штатной крышкой расширительного бачка. Установка качественной модели от проверенного производителя избавляет от неприятностей в дороге.
10. Подлокотник УАЗ Патриот – настоящий аксессуар для повышения комфортности, ведь подлокотник не только позволяет более комфортно расположиться за рулем, а разгружает мышцы, снижает нервное накопление. Багажное пространство в нем – приятный бонус для хранения подручных вещей.

Указанные 10 способов, как сделать Патриот комфортней – лишь начало на большом и увлекательном пути по тюнингованию любимого и верного «железного коня».

Источник

Полезные доработки УАЗ Патриот

Производство внедорожника УАЗ 3163 или модификации Патриот началось преимущественно с 2005 года в городе Ульяновске. Этот автомобиль с завода предусматривался для эксплуатации в средних условиях бездорожья, поэтому любителям экстрима по пересеченной местности выезжать на таком автомобиле не рекомендуется. Но это вовсе не говорит о том, что такой автомобиль не подходит для бездорожья. Прежде чем выезжать на суровые виды бездорожья, внедорожнику УАЗ Патриот потребуется провести некоторые полезные доработки. Что можно доработать на автомобиле УАЗ Патриот и, каким образом, рассмотрим далее.

Доработка подвески

УАЗ Патриот оснащен хорошей подвеской, в которой имеются свои недостатки. Для внедорожника важен значительный клиренс, большие колеса и мощный двигатель. Все эти параметры на автомобиле УАЗ Патриот имеются, но в незначительной степени, поэтому рассмотрим принципы доработки внедорожника.

Подвеска – это важный элемент автомобиля, который в первую очередь испытывает весь негатив от преодоления бездорожья. Что же необходимо сделать, чтобы осуществить модернизацию подвески? Рассмотрим далее.

1. Первым делом необходимо уделить внимание задней подвеске, которая оснащена рессорами. Рессоры предназначаются для перевозки больших грузов, но так как Патриот используется в качестве проходимца по бездорожью, то их рекомендуется заменить пружинами. Пружинная задняя подвеска улучшит ход подвески, хотя и может негативно сказаться на маневренности. Но это не столь важно в условиях бездорожья.
2. Обратить внимание необходимо и на клиренс автомобиля. Модернизация подвески предусматривает проведения такой процедуры, как лифтование или говоря простыми словами, увеличение дорожного просвета за счет поднятия кузова. Сделать это можно самыми разнообразными способами: от замены колес на R15 или R17 до установки проставок. Более подробно об этом можно узнать в разделе “Ходовая” данного сайта.
3. Замена штатной резины на усиленную. Лидирующее место по качеству резины для внедорожников занимает марка BF Gudrich. Резина данной марки считается самой проходимой и долговечной.
   С помощью этих трех шагов можно осуществить модернизацию подвески на внедорожнике УАЗ Патриот, после чего автомобиль заметно улучшится не только на бездорожье, но и внешне.

Способы модернизирования двигателя

Двигатель отечественного авто УАЗ Патриот также подлежит модернизации. Что конкретно необходимо доработать в конструкции двигателя, рассмотрим далее.

1. Турбокомпрессор. С завода автомобили данной марки не оснащаются турбокомпрессорами, но их можно установить самостоятельно, тем самым значительно увеличив мощность двигателя. Что конкретно входит в процесс установки турбокомпрессора на УАЗ Патриот, можно узнать в разделе “Двигатель“.
2. Дополнение двигателя фильтром нулевого сопротивления. Данное устройство позволяет цилиндрам автомобиля лучше дышать.
3. Увеличение мощности двигателя повлечет за собой повышение температуры, поэтому не обойтись без доработки системы охлаждения. Для этого необходимо заменить штатный радиатор на другой, с увеличенной площадью или же установить вместо одного вентилятора, два электрических. Как это сделать, также можно узнать из соответствующего материала про вискомуфту.
4. Установка шноркеля. Это такая трубка, с помощью которой осуществляется подача воздуха в двигатель автомобиля. Шноркель устанавливается с той целью, чтобы избежать попадания воды в систему подачи воздуха, когда автомобиль будет преодолевать препятствие в виде болота или брода.
5. Проведение чип-тюнинга. Самый быстрый способ увеличить мощность двигателя, не прибегая при этом к серьезным переделкам или доработкам. Чип-тюнинг представляет собой подключение компьютера к ЭБУ внедорожника и замена прошивки. Таким образом, можно изменить многие параметры, такие как: подача топлива, расход топлива, увеличение мощности и т.п.
6. Замена бензинового двигателя ЗМЗ-409 на двигатель от иномарки, или на работающий на дизельном топливе. Мощность стандартного двигателя устраивает не всех владельцев. Некоторые устанавливаю более мощные и тяговитые двигатели и коробки с иномарок. Можно также установить двигатель от ГАЗ-53, но при этом потребуется доработать систему выхлопа и подачи топлива.

Трансмиссия

Нужны полезные доработки и в трансмиссии внедорожника. Для этого первым делом необходимо доработать конструкцию заднего моста, заменив его на усиленный вариант. Также необходимо и установить шестерни с пониженным передаточным числом, увеличивая тем самым проходимость автомобиля.
Коробка передач на внедорожнике УАЗ 3163 не предназначена для эксплуатации в суровых условиях бездорожья, поэтому рекомендуется заменить ее на модель от автомобиля Газель. Сделать это достаточно просто, так как по конструкции она практически аналогична УАЗовской.

Уделить внимание необходимо и сцеплению, заменив его на улучшенное. Рекомендуется установить керамическое сцепление, которое является самым дорогостоящим на сегодня. Но именно такое сцепление работает безотказно, поэтому вы сможете позабыть надолго о проблемах неисправности сцепления.

Вместо штатных крестовин на карданных валах необходимо установить усиленные изделия. Крестовина является той деталью, которая в первую очередь выходит из строя при преодолении серьезных видов препятствий, особенно если при этом был заменен двигатель на более мощный.

Не забываем и о салоне

Прежде чем осуществлять полезные доработки салона внедорожника, следует выяснить, для каких целей он используется. Если УАЗ 3163 будет использоваться в городской местности, то здесь не обойтись без комфортабельности. На моделях до 2012 г.в. о комфортабельности салона ничего не скажешь, а вот уже на моделях с 2013 г.в. интерьер салона уже гораздо приятнее, но и он также нуждается в модернизации.

Если же Патриот используется в условиях бездорожья, то о комфорте не может быть и речи, но в таком случае важно уделить внимание безопасности. Комфортабельность можно достичь путем обесшумливания салона. Такие полезные доработки позволят забыть о шуме за бортом и наслаждаться только управление автомобиля. Как и чем можно обесшумить салон автомобиля, описано в материале из раздела “Салон”.

Штатную обшивку сидений автомобиля УАЗ Патриот можно заменить на кожаную, что обойдется в приличную стоимость. Отделка потребуется и для торпеды, которая выполнена из пластика. Для этого необязательно ее заменять на другую, а достаточно просто оклеить ее специальным замшевым или другими видами материалов. После этого можно ощутить себя не за рулем отечественного автомобиля, а зарубежного.

Для внедорожника, эксплуатирующегося в условиях бездорожья все эти доработки салона не нужны, а, главное, предусмотреть дополнительное оснащение салона элементами, с помощью которых повышается безопасность транспортного средства.

Не стоит забывать и о таких элементах, как лебедка, а также стальные бампера. Лебедка всегда пригодится во время преодоления брода, а вот бампера из стали позволят защитить интерьер кузова от повреждений.
На данном этапе можно подвести итог и отметить, что такие полезные доработки позволят усовершенствовать автомобиль не только технически, но и визуально. Ведь модернизация салона очень важна для восприятия глаз водителя, что дает возможность ему чувствовать себя комфортно и безопасно.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Собираем ССЫЛКИ на полезные доработки

Собираем ССЫЛКИ на полезные доработки

Сообщение Партизанский » Сб фев 18, 2012 21:29

Есть предложение собрать в одной теме самые интересные, познавательные и полезные темы, фотоотчёты и инструкции наших форумчан по различным вопросам.

Ссылки размещать по следующему образцу:

Краткое описание:
Доработка переднего пассажирского сиденья (чтобы оно полностью складывалось и раскладывалось).
Ссылка на пост:
http://www.uazpatriot.ru/forum/dorabotk . 18116.html

P.S. В теме настоятельно прошу не флудить и не заниматься пустыми разговорами — только указываем описания и ссылки

Сообщение Партизанский » Вс фев 19, 2012 07:39

Краткое описание:
Модернизация раздаточной коробки — переделка на понижение 3.2
Ссылки на посты:
http://www.uazpatriot.ru/forum/hiv-uaz- . tml#608121

Модернизация раздаточной коробки — переделка на понижение 2.8 и устранение «выбивания» рычага раздатки:
Ссылки на посты:
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan . ml#1039704

Сообщение Партизанский » Вс фев 19, 2012 13:08

Сообщение leg@82 » Пн фев 27, 2012 13:19

Сообщение Партизанский » Вт мар 13, 2012 18:22

Краткое описание:
Установка выключателей массы.

Ссылки на посты:

Краткое описание:
Установка второго аккумулятора.

Краткое описание:
Установка шноркеля:

Сообщение Hiv » Сб апр 07, 2012 00:33

Краткое описание:
Замена привода стеклоочистителя на БОШ.

Ссылки на посты:

Сообщение Ghostik » Вс июн 10, 2012 16:40

Сообщение NSS » Ср сен 12, 2012 20:01

Краткое описание:
Замена расширительного бачка на Волговский или Газелевский.
Ссылка на пост:
http://www.uazpatriot.ru/forum/rasshiri . tml#794610

Сообщение chevron » Сб окт 27, 2012 07:15

Сообщение chevron » Сб окт 27, 2012 07:20

тихая ручка раздатки:
два варианта доработки рычага раздатки с целью уменьшения шумов от него.

Сообщение NSS » Вт дек 04, 2012 20:30

Сообщение leo2 » Вс мар 03, 2013 20:58

Мелочь, но вдруг кому поможет.
Касается старой панели
Переделка касается изменение направления лампы, которая светит в ноги на блок предохранителей и направления сопла обдува ног водителя сверху

Сообщение makcikuc » Вт апр 30, 2013 19:38

Сообщение makcikuc » Ср май 01, 2013 21:36

Сообщение lapayaguara » Пн июл 22, 2013 07:53

Кросспол двух тем

Краткое описание:
Штатный воздухозаборник на капоте=продувка подкапотного пространства + врезка жабры=воздухозабор печки (вариант для авто без шнорхеля).
Ссылка на посты:
http://www.uazpatriot.ru/forum/vozduhoz . 43-45.html

(только идея), реализации вживую не встречал.

Сообщение Партизанский » Пт ноя 22, 2013 18:59

Краткое описание:
Замена главных пар 4.11 на 4.625.

Сообщение SoulssS » Пн дек 23, 2013 12:16

Сообщение NSS » Пн фев 17, 2014 19:57

Краткое описание:
Силиконовые патрубки системы охлаждающей жидкости УАЗ Патриот ЕВРО 2 и евро3 ЗМЗ 409

Краткое описание:
Замена топливного шланга (чтобы не вытек бензин и не загореться). Для тех, у кого стоит «как от ВАЗ’а».

Re: Собираем ССЫЛКИ на полезные доработки

Сообщение Comanche » Вт ноя 17, 2015 10:57

Ссылка через проксю на вебмашину с главной страничкой этого раздела образца мая 2015го года
Возможно будет полезно восстанавливающим свои журналы

ссылка там введена уже — только нажать кнопку browse

Re: Собираем ССЫЛКИ на полезные доработки

Сообщение MaxaoH » Вс апр 24, 2016 16:33

Сообщение alex524 » Ср июн 22, 2016 14:53

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник