Уаз патриот максимальная комплектация 2021 обзор

Новый UAZ Patriot 2021: фото и цена, характеристики внедорожника

Данный внедорожник появился на наших дорогах довольно давно, но за все время производства он практически никак не менялся. Очередной рестайлинг машины лишь слегка поменяет его внешность и салон, однако серьезно затронет подкапотное пространство.

Новый УАЗ Патриот 2021 года, помимо уже всем известных силовых установок, получит и новые, характеристики которых будут несколько лучше. Также новая модель должна стать чуть комфортнее и надежнее.

Плюсы и все минусы УАЗ Патриот

• Динамика
• Качество сборки
• Комфорт
• Проходимость
• Вместительность салона
• Дизайн
• Стоимость обслуживания
• Мультимедиа
• Багажник
• Безопасность

• Обзорность
• Расход топлива
• Управляемость

Отзывы владельцев UAZ Patriot

Не описать бурю эмоций и эйфорию после начала эксплуатации! Не считая мелких шалостей автомобиля, машина очень нравиться- комфортная, вместительная, проходимая, душевная и харизматичная.

Идет реально круто, а электронные помошники работают на ура! Я ездил на штатных колесах с ребятам на покатушки, и проходимость очень порадовала, Нивы подготовленый не могли проехать там, где я ехал не напригаясь. Лебедка тоже отличная, многие говорят что она медленная, но по мне так самое то! Использовал его чатенько пару раз себя вытаскивал, а так в основном что бы деревья поваленные убрать и вытаскивать других.

УАЗ Патриот — настоящий внедорожник для реальных мужиков! Проблем с авто нет! расход топлива из опыта (мерился по баку) город 15, трасса с круизом 107км/час — 10-11 литров. если без круиза можно уложиться в 9. климат работает на 5! вторая печка даром не нужна! ездил в —35, сзади тепло! единственная проблема сквозило из дверей, проблему решил проклейкой дверей! Проблем с задней дверью вообще нет! ничего не провисло, все открывается и закрывается! Очень нравится подогрев руля, причем греется весь! Двигатель весь сухой, подтеков масла нет!

Начну с главного — КПП нормально переключается! С коротки и четким ходом, НЕ ШУМИТ как это было раньше. Жаль, что механика, с автоматом было бы интереснее. Динамичность появилась у машины, чего раньше в ней не было.

Отзывы автовладельцев УАЗ Патриот с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru

УАЗ Патриот 2021 цены и комплектации

Цена УАЗ Патриот 2021 в России составляет от 1 089 000 до 1 565 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях Классик, Комфорт, Люкс и Люкс Премиум

Комплектация	Цена, руб.
2.7 (150 л.с.) Классик 4×4 MT5	1 089 000
2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 MT5	1 225 000
2.7 (150 л.с.) Люкс 4×4 MT5	1 345 000
2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 AT6	1 360 000
2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 MT5	1 430 000
2.7 (150 л.с.) Люкс 4×4 AT6	1 480 000
2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 AT6	1 565 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, 4×4 — полный привод

Технические характеристики UAZ Patriot

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	среднеразмерный внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	4785 / 1900 / 2050
Колесная база, мм	2760
Клиренс (дорожный просвет), мм	210
Объем багажника, л	1130 / 2415
Снаряженная масса, кг	2125
Объем топливного бака, л	68

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,7	2,7
Мощность, л.с.	135	150
Крутящий момент, Нм	217	235
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	5
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	150	н.д.
Расход топлива, л
— город	14,0	14,0
— трасса	11,5	11,5
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Характеристики данного мотора далеки от топовых, но в такой комплектации машина должна тратить меньше горючего, сохраняя примерно такую же динамику, как и у бензинового двигателя. Позже тест-драйв покажет, так ли это будет на самом деле. Оба мотора смогут работать в паре как с пятиступенчатой механикой, так и с шестиступенчатым автоматом. Полный привод не обсуждается.

Видео тест-драйв нового UAZ Patriot

Внешний вид

В центральной части бампера располагается небольшая радиаторная решетка многоугольной формы, которая заканчивается с разных сторон фонарями головной оптики, заполненными галогенными огнями. Сам воздухозаборник может обрамляться тонкой хромированной линией.

Слегка изменится облик задней части модели. Дверца багажного отделения не содержит ничего, кроме большого прямоугольного окна и запаски. Габаритные огни тут располагаются на стойках. Обвес представляет собой небольшую ступеньку, на которой есть проушина для буксирования, фонари противотуманной оптики в расширенной комплектации, а также выхлопная труба.

Салон

Внутри автомобиль стал выглядеть намного лучше. Такой эффект достигается, благодаря отделке более качественным пластиком, тканями и металлами. Также новый УАЗ Патриот 2021 модельного года получил более современную систему мультимедиа, которая содержит кучу опций, приносящих комфорт всем пассажирам и облегчающих вождение.

На торпедо можно найти не так много разнообразных элементов управления. Большая часть функционала контролируется при помощи монитора мультимедийной системы, располагающегося в самом центре. По бокам от него находятся трапециевидные дефлекторы, а чуть ниже имеется панель с некоторым количеством кнопок и шайб, позволяющих настроить работу климатической установки, кондиционера и отопителя. Также здесь есть несколько отверстий, благодаря которым к машине подключаются аксессуары.

Слегка преобразилось рулевое колесо. Оно подросло, но стало тоньше. Центральная часть украшается металлическими вставками, а массивные спицы могут порадовать водителя обилием кнопок, значительно упрощающими процесс настройки мультимедиа и помощников во время езды. Совсем не поменялся щиток с приборами. Он по-прежнему наполнен двумя круглыми датчиками, отображающими скорость и обороты в стрелочной форме, а также небольшим экраном бортового компьютера, выводящим всю остальную полезную для водителя информацию.

Для своей стоимости Патриот обладает достаточно неплохими посадочными местами. Первый ряд, который представлен двумя раздельными креслами, порадует пассажиров удобными сидушками с боковой поддержкой, не дающей человеку болтаться в поворотах, системой подогрева и несколькими вариантами электрорегулировок. Задний диван легко вмещает троих взрослых человек. Дополняется он также подогревом и удобными подголовниками.

Багажное отделение делает машину идеальной для путешествий. В стандартной форме оно способно поместить целых 650 литров груза. Практически в 4 раза повышается вместительность в том случае, когда задний ряд с сиденьями разложен.

Источник

УАЗ Патриот 2021 — Обзор максимальной комплектации Российского внедорожника

Приветствую автолюбителей! Сегодня расскажу все плюсы и минусы внедорожника УАЗ Патриот. Подписывайтесь и жмите палец вверх!

Мне нравятся настоящие внедорожники, поэтому я не мог обойти стороной УАЗ Патриот, посетил автосалон, где детально изучил и рассмотрел данный автомобиль. Делюсь с вами впечатлениями и фотографиями.

Не являюсь фанатом Российского автопрома, ругать его можно бесконечно, тратить на это время не собираюсь. Что касается наших внедорожников, то УАЗ Патриот на мой взгляд самый достойный из того что есть. Подобного за эти деньги вы всё равно не найдёте.

В автосалоне для обзора выбрал топовый УАЗ Патриот, с первого же взгляда он мне понравился, я даже подумал, неужели научились делать.

Всё таки правильный цвет, литые диски, черная решётка радиатора и кожаный салон с новыми сиденьями делают своё дело. Рядом стоящие бедные комплектации не впечатляют, и не вызывают интереса. С другой стороны для поездок по лесам и горам, вся эта мишура не особо важна.

Мой рост 175 см, для меня Патриот показался очень большим, в него надо залезать как в грузовик, вставая на порог и хватаясь за ручку в проёме. Это плюс, внедорожник должен быть большим и вместительным. Пороги кстати крепкие и надёжные, хоть прыгай на них.

Проём в передних дверях я бы сделал шире, сильно габаритным людям возможно будет неудобно залезать. Литые диски на 16 дюймов выглядят стильно.

Задняя дверь и багажник меня поразили, они огромные, это надо видеть в живую, по фото не передать. Багажник от пола до потолка около 1000 литров объёмом.

Если сложить второй ряд, то 2500 литров, можно легко холодильник загрузить, либо обустроить место для ночёвки. На корме есть камера заднего вида и парктроник.

Двери открываются и закрываются как на настоящем УАЗ, громко и массивно. Я надеюсь для следующего поколения этот момент поправят. В салоне первое что бросается в глаза — это новые сиденья с боковой поддержкой, обшитые экокожей. Сидеть в них удобно и мягко.

Передняя панель выглядит достаточно современно для УАЗ, но пластик такой же жёсткий, поэтому обольщаться не стоит. Радует что есть две фронтальные подушки безопасности, но их недостаточно, должны быть ещё как минимум боковые. Расстраивает что УАЗ не думает о нашей безопасности.

На центральной консоли есть дисплей мультимедиа на 7 дюймов с тачскрином и навигацией, плюс музыка на 6 динамиков. Руль с подогревом и кнопками управления круиз-контролем, телефоном, мультимедиа и музыкой.

На центральном тоннеле есть шайба установки режима в раздаточной коробке. Есть стандартные режимы 2Н, 4Н и 4L с пониженной передачей. Также должна быть кнопка блокировки заднего дифференциала, в моём случае была лишь заглушка. Перед тем как включать блокировку, надо перевести шайбу в режим 4L.

Для задних пассажиров есть всё необходимое чтобы чувствовать себя комфортно. Центральный подлокотник с подстаканниками, печка с воздуховодами, обогрев сидений и много пространства.

УАЗ Патриот остаётся простым классическим внедорожником с рамной конструкцией, мостами, спереди пружины, сзади рессоры. Мотор объёмом 2.7 л мощностью 150 л.с в паре с 6-ступенчатой механикой или автоматом.

Я считаю что УАЗ Патриот узкоспециализированный внедорожник заточенный на езду по лесам и горам. Для города он не совсем удобен, хотя люди и по городу без проблем ездят. Разве можно нашего человека испугать каким-то неудобством.

Покупать УАЗ Патриот или нет, решать только вам, лучшего за эти деньги вы всё равно не найдёте. Если только рассматривать на вторичке 10-летние Паджеро, Прадо и т.д.

Цена 980 тысяч — 1,45 млн рублей. Дополнительно можно приобрести пакет оффроуд: лебёдка+защита лебёдки и рулевых тях — цена 57 900 р. И того выходит более 1.5 млн рублей! Дорого, я бы поставил верхнюю планку в 1 миллион, не более.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно

Источник

УАЗ Патриот 2021 в новом кузове с автоматом

Новый кузов после рестайлинга

Модернизация российского внедорожника затронула технические характеристики, поэтому отличить обновлённый УАЗ Патриот 2021 модельного года от предыдущих версий двухлетней давности сложно. Единственным проявлением рестайлинга является новое положение кузова в задней части, где рессоры с меньшим числом листов обеспечили более низкую посадку. Подобное изменение улучшает плавность хода, а комфорт гарантируют внедрённые демпферы рулевого управления и механизма переключения передач. На фото подобные нововведения, конечно, не видны, зато отсутствие косметических корректировок благотворным образом сказалось на сохранении привлекательности прайс-листов популярной модели.

Эволюция и предшественники

Впервые новый кузов появился на «Козлике» с индексом 3160, который впоследствии получил версию с удлиненной до 2760 (360) мм колесной базой. В начале нулевых появилась модель с собственным именем «Симбир», которая отличалась расширенной до 1600 (+160) мм колеей и пластиковыми накладками на колесных арках. Именно эта версия и является предшественником нынешнего UAZ Патриот 2021 года, который отличается: бамперами, решеткой радиатора, светотехникой и оформлением внутреннего убранства.

Салон и мультимедиа

Дизайн и оформление салона одинаково для всех комплектаций. Среди самых заметных отличий можно выделить передние опциональные кресла, предлагаемые за доплату. На новейшем УАЗе сейчас применяется уже третья разновидность интерьера. Основной упор при развитии данного направления Патриота был направлен на улучшение качества отделочных материалов и их аккуратную сборку. Последний вариант салона был изначально разработан под встроенный мультимедиа комплекс на передней панели с сенсорным цветным экраном.

Пассивная безопасность и багажник

Ранее основной проблемой при проведении независимых краш-тестов Patriot было слабое крепление кузова к раме. Теперь же новая конструкция с двумя дополнительными опорами значительно повысит пассивную безопасность при тяжелых авариях. Плюс ко всему усилена стойка лобового стекла, а рулевая колонка, после рестайлинга UAZ, способна смещаться вперед во избежание травм на 155 мм против 80 мм ранее. Объём багажного отделения составляет 650 или 2400 литров при сложенном заднем диване.

Комплектации и цены: дешевле некуда

Если рассчитать цену УАЗа Патриот 2021 года в расчете на килограмм снаряженной массы, то ульяновская модель, весящая минимум 2 тонны, окажется самым выгодным предложением на рынке. Сейчас на выбор предлагается 5 базовых комплектаций стоимостью от 939 000 рублей. В стане технических характеристик можно выбирать только между 5-ступенчатой механической и 6-диапазонной автоматической коробками передач.

Классик

Начальная комплектация Классик предлагает лишь прожиточный минимум. В оснащение такого UAZ входят: электрические стеклоподъёмники спереди и сзади, обогрев зеркал заднего вида с сервоприводом, регулировка руля с усилителем по вылету, бортовой компьютер, дистанционное управление центральным замком, складной в пропорции 60/40 второй ряд кресел и фронтальная подушка безопасности. За дополнительную наценку предлагаются окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» и электронно-механическая блокировка межколесного дифференциала.

Комфорт и Люкс

Следующее по списку исполнение Комфорт за 1 070 000 рублей (см. таблицы) облагорожено наличием кондиционера, подогревом передних сидений и пассажирской подушкой безопасности. Для нового Патриот 2021 Люкс дополнительно предоставляются: мультимедиа комплекс с сенсорным экраном, навигатором, «музыкой» с MP3 и поддержкой функций Apple CarPlay или Android Auto, регулировка водительского кресла по высоте, обогрев рулевого колеса, круиз-контроль, телефонный hands free / bluetooth, система стабилизации, помощник старта в гору, противотуманные фары и алюминиевые диски колес.

Премиум и Люкс Премиум

Версия Премиум отличается лишь наличием климат-контроля, однако в паспортных данных уже по умолчанию прописана автоматическая коробка передач, за которую во всех остальных случаях приходится доплачивать отдельно. Флагманская комплектация Люкс Премиум ценой 1 275 000 рублей наделяет УАЗик 2021 модельного года кожаным салоном, парктроником, камерой заднего вида и автономным предпусковым подогревателем.

Технические характеристики с модернизированным мотором

Заслуженный агрегат ЗМЗ-409 с 16-клапанной головкой блока и двумя распределительными валами обновился. Теперь в технических характеристиках UAZ Патриот значится мощность 150 л.с., что на 15 сил больше, чем раньше. При неизменном рабочем объёме 2,7 литра крутящий момент увеличился до 235 (+18) Нм и сместился в зону меньших оборотов. После рестайлинга стала доступна французская 6-скоростная автоматическая коробка передач, ведущая свою родословную от американской трансмиссии GM.

Паспортные данные и результаты замеров

Несмотря на возросшую мощность, паспортные данные нового УАЗа с механической коробкой декларируют те же 14,0 литров на 100 км в условиях городского цикла. Более того, благодаря большему числу ступеней автомата, потребление бензина снижается до 13,7 литра. Максимальная скорость всех модификаций Патриота одинакова и составляет 150 км/ч. Отечественный производитель не публикует официальных цифр разгона до сотни, но независимые замеры показали, что большая отдача двигателя сократила время с 17 до 13 секунд, а применение автоматической трансмиссии не оказывает существенного влияния на динамику.

Конкуренты: подешевле и подороже

Если брать начальный UAZ Patriot 2021 года за 939 000 рублей, то ближе к нему новая Lada Niva, недавно перенесшая рестайлинг кузова и получившая приставку Travel в названии. ВАЗовский вариант почти на 200 тысяч дешевле и предлагает схожий уровень комплектации, однако меньшие размеры и мощность не способны дать того же простора и разгонной динамики. Классическая Нива доступнее на 350 тысяч, но за эти деньги покупатель получит практический голый вариант со спартанской отделкой. Другое дело японский Suzuki Jimny с ценником от 1 589 000 рублей, уже в базе имеющий кондиционер и аудиосистему с MP3, а также обладающий наилучшей приспособленностью к городской эксплуатации не в ущерб внедорожным качествам.

Дата выхода, подписка и продажа в США

Ульяновский внедорожник доступен по всему миру, и география продаж включает в себя: Европу, Китай, Ближний Восток, Южную Америку, Мексику и Кубу. Последним достижением УАЗа Патриот является дата выхода на рынке США, запланированная на 2021 год. Новая модель там будет доступна в обычном виде и как пикап. В России также прогресс не стоит на месте, и в прошлом году появилась возможность взять «Козлика» по подписке. Срок аренды составляет от 2 до 28 дней по цене 10 – 55 тысяч рублей.

Статистика продаж и увеличение доли рынка

Кризисный год закончился падением российского рынка на 9,1% с общим результатом 1 598 825 автомобилей. На этом фоне 6-процентная отрицательная динамика UAZ выглядит более привлекательно. Всего было реализовано 36 487 ульяновских внедорожников и пикапов. Наибольший вклад в это внёс новый Патриот, который только за один декабрь месяц нашел 3 183 покупателя с 31-процентным ростом. Как следствие, отечественная марка смогла увеличить долю российского рынка с 2,2 до 2,3% по итогам прошлого года. При этом на 2021-ый запланировано дальнейшее усиление своих позиций, в том числе за счет госзакупок и корпоративного сектора, на которые приходится до трети статистики продаж.

Видео

Источник