Уаз патриот против лексуса

Сравнение Lexus LX и УАЗ Патриот, чем отличается?

Добавьте авто
к сравнению цены

Помогла ли вам страница?

44	30	102	1
Победы	Поражения	Победы	Поражения
Lexus LX		УАЗ Патриот

В этом сравнении использованы данные без учета года выпуска авто и города, что не очень корректно.
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.

Чем отличается Lexus LX от УАЗ Патриот, что лучше?

Статистика средней цены

График показывает, как менялась средняя цена Lexus LX и УАЗ Патриот за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.

График цен нового авто

Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.

Статистика продаж

Количество опубликованных предложений о продаже Lexus LX и УАЗ Патриот в России без учета года выпуска и города.

Количество машин по годам выпуска

Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.

Годы выпуска и их средние цены

График показывает, чем отличается средняя стоимость Lexus LX и УАЗ Патриот в зависимости от года выпуска в России без учета города.

Ликвидность Lexus LX и УАЗ Патриот на вторичном рынке

График показывает разницу в потере стоимости Lexus LX и УАЗ Патриот в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.

Сравнение отзывов владельцев

Всего:	31
Положительные:	16
Нейтральные:	4
Отрицательные:	11

Всего:	314
Положительные:	245
Нейтральные:	7
Отрицательные:	62

Сравнение с другими конкурентами

С чем чаще всего сравнивают Lexus LX и УАЗ Патриот, самые популярные конкуренты.

Источник

LEXUS RX300 vs. УАЗ ПАТРИОТ

Лексус и УАЗ поспорили с деревом, кто крепче? Land Cruiser Prado, Jeep Compass, Уазы, Нивы и др.Подробнее

Размотали гелика..Mercedes, Lexus,Subaru,Mitsubishi или все таки УАЗ. G_t_MПодробнее

Что могут TOYOTA SEQUOIA и LEXUS RX против АРМИИ УАЗ ПАТРИОТ и TOYOTA PRADOПодробнее

Новый УАЗ Патриот, дешевый Порше Тайкан, БМВ Гран Купе с передним приводом и // Микроновости Окт 19Подробнее

УАЗ Патриот против Lexus RX 300, ОБЗОР в конце вся правда. Подробнее

УАЗ Патриот, Мицубиси Делика, Ауди Q7, Лексус RX Как не надо делать Лиса Рулит. Смотреть видео.Подробнее

Новый Nissan Murano vs УАЗ Patriot 2017 г. #ФилАвтоПодробнее

УАЗ Патриот, Мицубиси Делика, Ауди Q7, Лексус RX Как не надо делать Лиса РулитПодробнее

OFF Road 4×4 Приключения – УАЗ Патриот, Тойота Секвойя — RC Extreme PicturesПодробнее

УАЗ Патриот, Мицубиси Делика, Ауди Q7, Лексус RX Как убить машины на бездорожьеПодробнее

УАЗ Патриот, Мицубиси Делика, Ауди Q7, Лексус RX. Как не надо делать) Лиса Рулит.Подробнее

Источник

Патриот и другие внедорожники: один против всех

Уникальность Патриота обусловлена многими факторами. Первый из них — стоимость. Несмотря на то что российский внедорожник постоянно дорожает (как и все вокруг, однако), его цена в зависимости от комплектации остается привлекательной — от 746 500 до 1 049 000 рублей. Ни один новый рамный внедорожник за эти деньги вы не купите. «Китайцы» DW Hower H3 и Foton Sauvana, выступающие в одной «весовой категории» с Патриотом, стоят от 1 199 000 и 1 559 900 рублей соответственно. Chevrolet Niva и Renault Duster, сопоставимые по стоимости, — легковесы.

А размер имеет значение! Знаете ли вы, что на Патриот часто смотрят как на альтернативу легкой коммерческой технике? Объем багажного отсека — 650 литров, а при сложенных задних сиденьях емкость «трюма» увеличивается до 2415 литров. Сзади рессоры. Автомобиль выносливый, чем и пользуются многие владельцы «Патриков», загружая их под завязку стройматериалами или промтоварами. А любители путешествий нередко превращают ульяновские внедорожники в спальни. Далеко не все современные автомобили подходят для такого использования.

Новый

Конечно, по цене Патриота можно приобрести подержанный (на самом деле — очень хорошо подержанный) японский или американский внедорожник. Но это в любом случае будет «уставшая» машина, которая требует постоянного и недешевого обслуживания. Кроме того, дорогие (даже в преклонном возрасте) внедорожники по-прежнему любят угонщики. Вам придется приобретать дорогую страховку каско и платить повышенный транспортный налог. Если у вас нет опыта владения аналогичной машиной, предстоит найти «свой» сервис, где вас не будут «разводить». И даже если такой найдется, при каждом визите все равно придется раскошеливаться.

Патриот же полностью обеспечен запчастями. У УАЗа обширная дилерская сеть. Гарантия на автомобиль — 36 месяцев или 100 000 км пробега. Гарантия от сквозной коррозии кузова — 6 лет или 130 000 км пробега. Патриот можно приобрести в трейд-ин или кредит.

Разнообразный

Кроме того, при покупке подержанного внедорожника даже распространенной модели вы будет ограничены в выборе цвета, комплектации, аксессуаров. Для Патриота сейчас предлагается 9 вариантов окраски кузова и 5 основных комплектаций — от простой Классик Fleet до Максимум. Составу последней могут позавидовать и некоторые иномарки: мультимедийный комплекс, камера заднего вида, климат- и круиз-контроль, подогрев лобового стекла и руля, разнообразные электронные помощники. Для этого автомобиля (и только для этого на российском рынке!) предлагают сертифицированные внедорожные аксессуары, которые не нужно регистрировать в ГИБДД. Завод почти все необходимое для минимального набора «джипера» сертифицировал.

Удобный

Патриот на удивление комфортный автомобиль, даже в дорестайлинговой версии. Но с последним (на сегодня) обновлением он стал еще удобнее. Во-первых, на автомобиль начали ставить двигатель ЗМЗ ПРО, мощность которого возросла на 15 л.с. Но главное — увеличение крутящего момента и смещение пика в сторону низких оборотов. В результате Патриот с таким мотором поехал как дизельный! Кстати, этот двигатель, по отзывам, не только тяговитый и эластичный, но и очень надежный.

У 5-ступенчатой механической коробки передач уменьшили ход рычага, поставили демпфер, снижающий вибрации. Демпфер холостого хода есть и на ведомом диске нового сцепления LUK. Заменили выжимную пружину на педали сцепления — она стала намного легче. Этот УАЗ не только для водителей в кирзовых сапогах.

Кстати, обратите внимание — это автомобиль с механической коробкой передач, автомат на него сейчас не ставят. Импортные автомобили, которые можно купить за те же деньги, в основном с автоматами. Автомат добавляет машине удобства, но ремонт АКП — долгое и дорогостоящее мероприятие. А чем старше машина, тем больше шансов столкнуться с ним.

Но добавим еще пару слов о комфорте. Тем более что основной задачей последнего обновления было сделать автомобиль удобнее. Вместо прежнего переднего моста Патриот получил мост от коммерческого Профи с измененным углом наклона шкворней и открытыми поворотными кулаками, более жесткую рулевую трапецию с демпфером. У Патриота значительно уменьшился радиус разворота (улучшилась маневренность), а на руль практически не приходят ни вибрации, ни удары.

УАЗовцы улучшили и плавность хода, изменив настройки амортизаторов, смягчив заднюю рессорную подвеску и уменьшив толщину штанги стабилизатора задней подвески.

Также автомобиль сделали менее шумным — в колесных арках стоят ворсовые локеры, увеличена площадь шумоизоляции моторного щита, использованы новые уплотнители в дверных проемах и двойной уплотнитель проема багажной двери. В салоне теперь тишина.

Проходимый

На передние и средние стойки по многочисленным просьбам покупателей установили поручни — будет за что держаться при посадке и езде по бездорожью. Кстати, по проходимости Патриот в любой комплектации даст фору многим иномаркам. Дорожный просвет 210 мм, угол въезда 35°, угол съезда 30°, 360 мм под передним бампером, тяговитый силовый агрегат и понижающий ряд в раздаточной коробке — это козыри на бездорожье. Мы все неоднократно видели, как Патриоты вытаскивают из грязи застрявшие иномарки. Патрики вытягивают либо грузовиками, либо тракторами — они заезжают намного дальше «коллег».

Кроме того, автомобиль оснащается теперь разнообразными электронными помощниками: системами контроля тягового усилия и торможения в поворотах, системой помощи при начале движения на подъеме, гидравлическим помощником торможения, режимом Off-Road для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях. За доплату предлагается пакет Оффроуд, в который входят лебедка Спрут 9000 Спорт, защита лебедки и рулевых тяг.

А для любителей экстремальных экспедиций Ульяновский автозавод предлагает набор экспедиционного оборудования, которым можно оснастить любую из основных комплектаций. Стоимость автомобиля с экспедиционным оснащением начинается от 966 400 рублей.

И не было бы цены этой машине, если бы комплектующие и сборка были стабильно высокого качества. Впрочем, представители марки прекрасно знают о проблеме и с каждым обновлением все ближе подходят к ее решению.

Источник

УАЗ Patriot vs Lexus RX 330

УАЗ Патриот против Lexus RX 300, ОБЗОР в конце вся правда. Подробнее

LEXUS RX300 vs. УАЗ ПАТРИОТПодробнее

КТО ПРОЕДЕТ БРОД? TOYOTA PRADO , RANGE ROVER или УАЗ ПАТРИОТПодробнее

НОВЫЙ УАЗ Патриот АВТОМАТ или БУ Тойота ПРАДО? Битва сравнение оффроадПодробнее

Niva Travel против УАЗ Патриот кто кого??СравнениеПодробнее

Что лучше, УАЗ Патриот или Toyota? Владельцы Тойот тестируют УАЗ Патриот в Мангистау, Карынжарык.Подробнее

Как часто ломается УАЗ Патриот?Подробнее

Тойота на цепях или Патриот на 37-х ?Подробнее

УАЗ Патриот или иномарка? Трэш-сравнениеПодробнее

МЫ ОФИГЕЛИ! Работяга на УАЗ ПАТРИОТ против ВСЕХ! ЦАРЬ ГОРЫ!Подробнее

УАЗ патриот vs хантер. Лучшие внедорожникиПодробнее

Внедорожник за 600к. Новый УАЗ Патриот или б.у. Mercedes G-class. Cравнение на бездорожье.Подробнее

УАЗ Патриот 2019. Три года эксплуатации.Подробнее

Новый УАЗ Патриот + 25% проходимости. Блокировка, ставим и испытываем . Установка + бездорожье 2018Подробнее

Patriot VS Touareg VS Pajero. Или как Уаз Патриот иномарки наказывал.Подробнее

Сколько УАЗ Патриот теряет в цене?!Подробнее

10 плюсов УАЗа Патриот. Мнение владельцаПодробнее

Почему покупают Патриот. Реальные конкуренты Уаза.Подробнее

Это надо сделать в любом УАЗ Патриот.Подробнее

Источник

УАЗ Патриот против Lexus RX 300, ОБЗОР в конце вся правда.

Показать панель управления

• Опубликовано: 11 апр 2019
• УАЗ Патриот против Lexus RX 300, ОБЗОР в конце вся правда. В этой серии мы сравниваем уаз патриот и лексус RX 300. Лексусу 15 лет, а патриот новый.

Комментарии • 162

Взял Рекса и не жалею, машина огонь. Та что какой нахрен УАЗик, в чем он нахрен развивается как был 50 лет назад так и остался херней.. На нём только по лесам по колхозам ездить!

Очнись братец в сравнениях это разные авто и у них разные предназначения Лексус городской а УАЗ больше внедорожник.от УАЗа остался только бренд а начинка какого что украли каоробка ита от хондая кстати недоработаная постоянно масло перегоняет в раздатку.

Да лучше старый прадик чем УАЗ, о чем тут речь

УАЗ при первой хорошей покатушке помрет, у него всё слабое мотор мост, одно только слово УАЗ дно полное

Чем лучше то,прадик убитый будет

Как же некоторые наши любят мазохизм, покупая наш автопром. Любят всё таки проблемы некоторые.))))) Я лучше б/у Лексуса возьму (что я и сделал), чем новый уаз. Лучше б/у хорошие и качественные кроссовки, чем новые кирзовые сапоги.

смотря для чего, мне сапоги больше подходят

Обзор сделан хорошо, мне понравилось, приветик вашему сыну который попал в кадр. Удачи.

15 лет за Лексес ничего ))) у мой друг хонда сивик 28 лет и сама разходникели . Та Смешной «Абзорчик» бери твай комплекси и бери Киа Рио новая)))

ну конеееечно одни расходники, я вам верю

«Умник» лексус сравнявает с Уазик))) смешник)))

Ну тогда надо одинаково сравнивать,патриот 2019 года и Лексус 2019 года! И где будет этот патриот?)))
Ну понятно что Патрик нравится,но зачем чушь то нести ,что он лучше лексуса?
По-моему попытка оправдаться перед самим собой — зачем я купил УАЗ за миллион. ))))

А что нормальная цена за такой авто

Нет если сравнивать рашен сборкен то УАЗ надо ставить в одних качелях с Прадо 90-120 или 150 это автомобили одного класса.Тут же Лексус ближе к Ниве будет и то у той мост есть.

влажные мечты тазовода. прадик=уаз . =) к реальности это к сожалению не имеет никакого отношения

Тоже мне сравнил. Лексус лучше.

Самое печальное это то , что этот старичек даст фору ещё на несколько лет вперёд Патриоту по комфорту, надежности и технологичности! И ломаться он будет уж точно не чаще чем ПАТРИОТ! Единственно в чем он проиграет это бездорожье! Хотя он изначально для этого и не предназначен! А что нам предлагает УАЗ 2019года . Ненадежные , морально устаревшие узлы и агрегаты начала 90 годов. и это ещё в лучшем случае! Рама вообще от 469! Плюс ко всему отвратительная сборка! Так вот и подумаешь , а кто здесь Пенсионер! Хочется надеятся , что новый УАЗ 2020 года который нам рекламировали , хоть как-то сможет конкурировать с японцами 15 летней давности!

Uazovod Patrick 😂😂😂😂 Юноша! Вы дитя интернета!

Мамонты переродились в крутых слонов,а лексус этот да свое отыграл,а самые крутые машины далеко не японские и не немецкие

Uazovod Patrick Лексус своё отыграл. Вообще-то Лексус выпускал и выпускает одни из самых лучших и надежных премиальных автомобилей в мире! И это доказано миллионами владельцев по по всему миру и это не оспоримый факт! Лексусу реклама не нужна, он все давно уже всем доказал! Будущее у ПАТРИОТА. Какое? Пока все что я вижу, это Авто очень узкого направления, заточенный для бездорожья, с полностью устаревшими агрегатами ,технологиями, отвратительным качеством зап.частей! Короче МАМОНТ!

Да нет,они уже свое отыграли,за уазом будущее

Как можно сравнивать паркетник премиум класса и рамный уазик? Через 10 лет от уазика останется старое дырявое ведро. Если нет денег на иномарки, ездий на отечественном авто. А что бы сравнивать возьми и покатайся минимум 6 месяцев, я думаю вопрос больше не возникнет!

@Алексей Алексей да он сам знает что через 10 лет уазику писец. не трави , ему еще предстоит много и долго ездить на «патрике» =) и продать его потом за две копейки

@Uazovod Patrick ну да 😂

Привет Патрик и все остальные участники нашего диалога. С пробегом в 150 к я бы такую тачку взял. Если б знал , что он не скрученный. Это не пробег для лексуса, тем более тех годов. Но это нереальный пробег. По любому нереальный. А по сему выбор бы пал на УАЗа. За лям нового внедорожника. Это нормально. Но это если сравнивать тупо эти два авто и ничего более. А так на рынке можно очень много найти за эти деньги в отличном состоянии, я имею ввиду не пузотёров. Сейчас вон, к примеру, китайцев сколько выкинули на рынок, глаза разбегаются. И качеством достойно. Так что, вот такое мнение. Сам езжу на Ниссане, Иксе, шестой год, я уже писал. Рад, пока менять не буду.

Да согласен икстреил ,аутлендер,прекрасные автомобили

сравни уаз с одноклассником , PRADO 95)) 97-2000гг

@Uazovod Patrick я на тойоте всю жизнь езжу,а значит в этих ваших делах не разбираюсь . знаю куда омывайку долить , знаю что если подшипник на ремне зашуршал значит в течении года надо бы заменить, вот и все. а про «точки обслуживания это пусть у тазоводов голова болит. я на машине езжу а не чиню.

Так дорогой наш комментатор,расскажите сколько точек обслуживания осталось на уазе 19 года? Я вам отвечу нисколтко,а на крузаке море

@Uazovod Patrick да и расскажи куда там ежемесячно надо уазик шпритцевать, подкручивать и антикором чего покрыть сразу . и ради смеха то же самое про прадос. будет забавно

И чего. у меня уаз 2011 года прошел 256000 все родное . кроме карданов.

Uazovod Patrick вы про что, какие эмоции, это чистая правда!

Просто не понятно от куда такая буря эмоций))

Так вот и я о том,все зависит от хозяина.Как решили вопрос с коррозией?

Это машины разных категорий! Что сравнивать ? Уаз вездеход, лексус паркетник! Очень не хорошо.

Uazovod Patrick не забывайте, что данный авто покупался за 717 т-р, а не миллион!

Уаз — тебе до лексуса
как до луны. Говорю
как хозяин такого же
РЭКСА. Меняю лексус
на лексус

Назначение у автомобилей разное, асфальт Лексус лучше, бездорожье Патриот.
По поводу ресурса, найди патриот такой же старый и с таким пробегом, в нём ничего не останется заводского . если доживет, а Лексус будет дальше ездить.

Ждём обзор 15 летнего УАЗа.

Uazovod Patrick кто я обиженка? Помойму ты что-то перепутал!

Ахаха Саня,ну ты и обиженка не ожидал))) мой прежний уаз все видели о оценили соответсвующе)))

Uazovod Patrick а чтож вы про прошлый свой, который наглухо сгнил, особо-то ничего не говорите? А ведь он ещё был далеко не 15-ти летним! Опять наверное комментарии мои удалите!? 😁

Отличная идея найти такой уаз и сравнить с новым.

Немного осталось,14,5 лет всего

Уазик для говна ,Лексус ездит с комфортом так что дурацкое сравнение.P.S.Как то с товарищем поехали смотреть ему грузовика за 170км на его Ниве ,после моего Тигуана мне эта дорога показалось вечностью ,все воет блять ,гудит,орет она как бешенная и ну хуя не едет, при этом жрет бенз нереально,приехали пересел в Тигуана еду домой ,тишина все плавненько и шикарно,так что каждое авто под свои цели.Единственное с чем согласен на вторичке 90%говна .

Uazovod Patrick не забывайте, что данный авто покупался за 717 т-р, а не миллион!

сравнение по ценовому диапазону

Через 15 лет от Уаза вообще ничего не останется.

@Uazovod Patrick так вот и сравнивай старое со старым, поставь рядом с лейкой старого патрика и поплачь

Uazovod Patrick судя по вашему первому УАЗу, да, хлама гнилого полно на дорогах.

Да нет,полно еще уазов первых партий

Такта всегда была надёжнее чем Ниссан митцубиси И.Т.Д ДАЖЕ В Епонии они дороже и во Владике их больше любят за нодежно ть

Я согласен но это для России и Европы но для себя японцы делают качество совсем другие авто ,они даже моторы себе на машины ставят другие а на другие страны другие

Да хватит вам,надежнее,больше всего брака и отзывных кампаний

Смотря для чего УАЗ ПАТРИОТ ХОРОШ ДЛЯ РЫБАЛКИ И ОХОТЫ ,явно на лексусе не поедиш на рыбалку и охоту он не для того это два разных для применения авто

Uazovod Patrick кто вам сказал, что нет? Проезжал всегда и везде, куда только нужно было! Так что не надо говорить ерунду.

На патриоте можнл и по городу и на рыбалку а на лексусе нет,это значит что уаз универсальнее

Ну вообще пошёл ничем не подкреплённый треп по поводу того что есть концерны Ниссан, а Тойота переоценена.
Я на Venze за 90 000 менял только масло и фильтры по регламенту.
На последнем ТО механик сказал, что докопаться не до чего — подвеска в идеальном состоянии.
Найдите Ниссан, а ещё лучше их премиум Инфинити и вы очень-очень много нового для себя откроете.
А вот Патриот 2019 модельного года мне за 2000 км. пробега уже весь мозг вынес устраняя недоделки завода.
Взял чтоб по грязи ездить, а ещё не выезжая есть ощущение что испачкался.

@Uazovod Patrick Уже через две недели после покупки начался дурдом при запуске на холодную(вылечил сбросом со сканера) но искал причину три недели. Всю зиму (тёплого гаража нет, а диллер за 300 км.) мучался с замками дверей. Если с вечера была повышенная влажность, значит на утро можно будет открыть только правую переднюю и багажник. После прогрева, многократные включения-выключения, пипкой тащил в такт срабатывания, ключом туды-сюды. В итоге в 4-х из 10-ти случаях я уезжал на работу на такси уже опоздав.
Потёк тосол из самого труднодоступного (Там где маркером не подобраться, у них ведь всё помечено) места.
А теперь есть глухой стук в редукторе заднего моста. Масла менял. Больше слышно при остановке. В движении нет шума.
На скорости выше 80 км. загорается ESP это на сухом асфальте. Горит долго (минуты) погаснет когда захочет.
А вообще тачку нравиться.

И что ,у меня калина 130 тысяс пробега тоде одни расходники

Источник