Уаз патриот уходит масло

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

ЖРЕТ МАСЛО.

ЖРЕТ МАСЛО.

Сообщение bbrothers » Пт окт 21, 2011 00:27

Сообщение bbrothers » Пт окт 21, 2011 00:29

Сообщение NATOvec » Пт окт 21, 2011 00:32

Сообщение Rusya » Пт окт 21, 2011 01:23

Сообщение FICA » Пт окт 21, 2011 03:59

Re: ЖРЕТ МАСЛО.

Сообщение vik13 » Пт окт 21, 2011 14:14

Re: ЖРЕТ МАСЛО.

Сообщение NATOvec » Пт окт 21, 2011 15:11

Сообщение vik13 » Пт окт 21, 2011 16:07

Сообщение bbrothers » Сб окт 22, 2011 15:20

Сообщение bbrothers » Сб окт 22, 2011 15:22

Сообщение Макашев М.К. » Сб окт 22, 2011 15:44

Сообщение hc2hunter » Сб окт 22, 2011 18:33

Читал-читал.
И, смотрю, так никто даже не удосужился написать, какое масло льет.
А ведь на практике известно, что, например, у ТНК и Лукойла угар очень высокий (на ЗМЗ-406/409 до 1л на 1000км).

У меня, например, как раз машина Евро2 2006 гв.
Сейчас заливается Shell HX7 10w-40. За последние 4000 км (из которых 2500 были по трассе на скоростях 90-100) съелось в общей сложности около 800г.

Сообщение vik13 » Сб окт 22, 2011 20:25

hc2hunter писал(а): Читал-читал.
И, смотрю, так никто даже не удосужился написать, какое масло льет.
А ведь на практике известно, что, например, у ТНК и Лукойла угар очень высокий (на ЗМЗ-406/409 до 1л на 1000км).

У меня, например, как раз машина Евро2 2006 гв.
Сейчас заливается Shell HX7 10w-40. За последние 4000 км (из которых 2500 были по трассе на скоростях 90-100) съелось в общей сложности около 800г.

Сообщение hc2hunter » Вс окт 23, 2011 08:14

Сообщение vik13 » Вс окт 23, 2011 08:16

Сообщение Макашев М.К. » Вс окт 23, 2011 17:16

Сообщение Vadim_stv » Вт окт 25, 2011 08:15

Сообщение Rolly » Вт окт 25, 2011 08:30

Месяца 1.5 назад загерметизировал маслоотражательную пластину. С тех пор уровень — стоит на месте. Раньше, за этот промежуток доливал 1.5-2 литра..

Сообщение Baldist » Ср окт 26, 2011 20:54

Сообщение Макашев М.К. » Ср окт 26, 2011 21:07

Сообщение Baldist » Ср окт 26, 2011 21:20

Сообщение Макашев М.К. » Чт окт 27, 2011 07:05

Сообщение Baldist » Чт окт 27, 2011 07:19

Сообщение Макашев М.К. » Чт окт 27, 2011 07:23

Сообщение Baldist » Чт окт 27, 2011 18:57

Сообщение Alvo » Чт окт 27, 2011 19:48

При незагерметизированном маслоотражателе на движке Е-2 расход порядка 1л/2000км считай что норма. А выходит масло при этом через выхлопную трубу. Не шутка ни разу — масляный туман изпод клапанной крышки через систему вентиляции попадает во впускной коллектор, затем в цилиндры и так далее. Синего дыма при этом нет.
А посмотреть — надо снимать клапанную крышку и смотреть на нее изнутри. К ней изнутри привинчена пластина. Если в местах стыка этой пластины с крышкой видны следы герметика — значит делали(отдельный вопрос — как тщательно). Если нет — то нет.

Источник

Решения проблемы повышенного расхода масла УАЗ Патриот

В идеале исправный двигатель автомобиля не должен просить доливки масла от замены до замены. В прочем, бывают исключения, некоторые производители двигателей рассказывают о том, что расход масла может быть вполне себе приличный вплоть до 1 л на каждую тысячу км. Но это относить к устаревшим моделями, некоторым «недоработанным».

У многих владельцев УАЗ Патриот, автомобиль «подъедает» изрядно, заставляя возить в салоне автомобиля канистру с маслом. Это не самое приятное явление, ибо машина может быть новой, и постоянное подливание в нее масла не создает ощущения надежности и комфорта. Такой расход масла заставляет призадуматься.

Сначала о нормах расхода масла, которые колеблются в пределах 0.05 до 0.25 от объёма топлива 100 л, что примерно составляет 50 -250 грамм.
Если ваш автомобиль ест масло 1 литр, а то и больше на 1 тысячу км, то решив покончить с этой проблемой, нужно осведомиться в следующем:

1.Нет ли течи в системе масляного радиатора.
2. Герметичен ли маслоотражатель в клапанной крышке и в нем не забиты сливные отверстия.

Если с первым пунктом все хорошо, то остается второй, о котором пойдёт речь дальше.

Первое, что нужно сделать — вскрывть клапанную крышку, далее верхний натяжитель цепи. Потом поменять все гидрокомпенсаторы , не снимая цепи со звезд. Если проблема в этом, то в маслоотражателе все сливные отверстия будут забиты грязью. Снимаем маслоотражатель, слегка рассверливаем чтобы исключить отложения на стенках в столбиках сливных каналов. Сажаем маслоотражатель на хороший герметик.

ВАЖНО! Если отверстия будут большими, то суть герметизации пропадает.

Все собираем в обратном порядке) Удачи на дорогах!

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Прошу помощи! Жахнуло масло из двигателя!

Прошу помощи! Жахнуло масло из двигателя!

Сообщение Амурский » Пт мар 22, 2013 20:17

Добрый день собратья! Нужна Ваша помощь! Утром завёл авто (3м3 409 евро 2. 2007 г.в.) и через минуты 2 работы двигателя когда он разогрелся градусов до 45 (на улице +12 ) раздался писк зумма- на приборке высветилось давление масла 5,9 потом 6. Но если дать оборотов немного-то давление прыгало вниз до 3,5 или 2,9 даже но на ХХ снова улетало до 6! Патр у меня 4 месяца уже-ни разу такого не было, но т.к. на не заведённом двигателе давление у меня показывает 1,8 , то подумал что глюк датчика давления масла- чек маслёнки то не горел! вобщем когда я поехал-4 метра вперед и потом сдал на зад для того что бы вписаться в ворота двора-увидел на земле огромную чёрную лужу масла. и от неё подтёк в сторону машины! Машин у сразу заглушил-открыл капот и увидел что вся правая сторона (по ходу движения) в масле. Там где генератор и маслофильтр. брызгало так что на расширительном бачке бывли капли. и даже на рессивере подтёки.
Стал откручивать фильтр-он открутился легко очень и свободно.(хотя я его 6т.км. назад затянул со всей дури)
Подумал-из под фильтра что ли так вылилось? Купил новый фильтр-затянул хорошенько . слил масло всё-залил новое. (масло лью Лукойл супер полусинтетика)
Завёл-та же фигня-давление 6! и пищит. даю обороты -давление падает. И вдруг звук странный-выскакиваю-опять масло хлынуло , причём капот был открыт-и сразу глянув туда создалось впечатление что масло фигачит из прокладки ГБЦ прямо над маслофильтром. (прокладку менял 20 дней назад с шлифовкой головы , поставил металическую прокладку евро 3 ) По боку Головы текло масло, а от куда точно -не успел разобрать. буквально за пару секунд убежало пару литров масла.
— первый вопрос-почему пищит зум и такое бешеное давление масла?
— Второй вопрос- может ли масло высрать так из прокладки ГБЦ между 1-м и 2-м цилиндрами от носа машины.?
— Где копать ? что смотреть? снял всё что можно посмотрел-осталось голову снимать только-но так не хочется её трогать.

ещё одно замечание-когда завёл машину -насторожил звук -тарахтение какое то появилось в работе двигателя, и иногда проскакивали звуки цоканья. (может смазка не достаточная была-канал какой забился или что?)

Сообщение Аркадий62 » Пт мар 22, 2013 20:33

Сообщение Амурский » Пт мар 22, 2013 20:38

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Хавает масло не по детски!

Хавает масло не по детски!

Сообщение barss » Вс мар 14, 2010 13:20

Сообщение barss » Пн мар 15, 2010 21:22

Сообщение oeo » Пн мар 15, 2010 21:38

Сообщение barss » Пн мар 15, 2010 21:56

Сообщение oeo » Пн мар 15, 2010 22:03

Сообщение sda » Вт мар 16, 2010 10:13

Сообщение evdokimov » Вт мар 16, 2010 10:33

Сообщение Dorant » Вт мар 16, 2010 10:34

Сообщение poLevoz » Вт мар 16, 2010 10:57

Сообщение Григорич » Вт мар 16, 2010 11:02

Сообщение poLevoz » Вт мар 16, 2010 11:07

Сообщение yu_yu » Вт мар 16, 2010 15:23

Сообщение barss » Чт мар 18, 2010 18:48

клапана стрикочат 🙁 (надо регулировать) но еще до этого хавало еще больше

а клапана не давно стали цокать.

Сообщение barss » Чт мар 18, 2010 18:51

Сообщение barss » Чт мар 18, 2010 18:53

Сообщение toledo » Чт мар 18, 2010 19:23

Сообщение barss » Чт мар 18, 2010 20:25

Сообщение yu_yu » Чт мар 18, 2010 22:19

Сообщение barss » Пт мар 19, 2010 16:58

Сообщение Гришаня Ко » Вт июн 22, 2010 20:05

Сообщение Никола84 » Вс авг 01, 2010 09:04

Сообщение роман300 » Вс авг 01, 2010 12:16

Сообщение Volodya » Вс авг 01, 2010 15:06

Сообщение oeo » Вс авг 01, 2010 15:33

Сообщение Volodya » Вс авг 01, 2010 15:43

Сообщение oeo » Вс авг 01, 2010 16:00

Сообщение роман300 » Пн авг 02, 2010 00:34

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник