Указатель уровня топлива зашкаливает уаз
У меня это случилось после того как машина месяц просто простояла на стоянке пока я был в командировке. Сел в машину, посмотрел сколько в баках, получилось в одном четверть в другом половина, поехал. По дороге заглох, смотрю нет бензина в фильтре, подумал что засорился бензопровод, переключился на другой бак. Опять заглох, думаю ну все бензонасосу хана. Долго думал что делать, пока случайно не полез в бензобак, а там сухо, проверяю второй сухо, а индикатор все равно показывает четверь в обоих баках. По гарантии поменял индикатор и заодно решил заставить сделать работоспособной лампу на индикаторе, которая должна показывать аварийный уровень топлива. Механик с электриком два часа мучались с машиной пока не выяснилось, что у меня она и не должна работать в принципе — датчик уровня топлива не тот.
РS Если врет на обоих баках скорее всего индикатор.
Где ты их нашел ( электрика с механиком)
Сейчас есть датчики и показометры с лампочкой.
Датчики выполнены вместе с топливоприемником (2 в одном).
У них 2 достоинства:
1. обратная шкала сопротивлений (чем больше сопротивление — тем меньше топлива). При отсутствии датчика на показометре пустой бак и стрелка не гнется.
2. Датчик ВЫСОКОомный. Это снижает его потребление (мелочь но приятно) и, главное, сопротивление проводки менее заметно.
Из-за этого они не совместимы со старыми. Конечно немного врут, но у меня почемуто в меньшую сторону. И на заправке бывают приятные сюрпризы 🙂
Где ты их нашел ( электрика с механиком)
Есть в Питере такой официальный диллер УАЗ АВТО-21. Я тут недавно пытался у них радиатор по гарантии отремонтировать. В результате пришлось ехать в другую контору так как радиаторов трехрядных у них в наличии нет и неизвестно когда будут и паяльника мощного и газовой горелки тоже нет.
Есть в Питере такой официальный диллер УАЗ АВТО-21. Я тут недавно пытался у них радиатор по гарантии отремонтировать. В результате пришлось ехать в другую контору так как радиаторов трехрядных у них в наличии нет и неизвестно когда будут и паяльника мощного и газовой горелки тоже нет.
да слесари и механики в авто-21 крутые парни.
у нас при покупке симбира бал такой баг — при поворотах видимо из-за смещения двигла крыльчатка вискомуфты задевала за диффузор радиатора, ну мы сразу вернулись чтобы нам это устранили, так вот вышел мальчик спец, к нему на помощь другой и было конечно смешно смотреть как они пытались это устранить (или страшно?),вообщем пытались отогнуть лопасти, пока я не дал им собственный ключ на10 и посоветовал просто сдвинуть диффузор,надо было видеть глаза этих горе механиков.
Источник
Указатель уровня топлива зашкаливает уаз
Поначалу она просто дурила. То по-нулям, то по максимуму, то нормально показывала. Я решил, что проблема в датчике уровня в бензобаке. Открыли бензобак, вынули датчик — полный поплавок бензина. Короче, тонул и дурил, а когда бензин падал почти до нуля, то бензин постепено вытекал из поплавка и при следующей заправке уровень был как надо до тех пор, пока поплавок снова не заполнится. Ну, решили купить поплавок, но в магазине отдельно поплавок не нашли, а нашли в сборе датчик. Купили новый датчик, поставили — сразу после установки он показал нормально, как положено.
А потом сосед опять пожаловался на дурь указателя. Мол, по максимуму показывает, хотя бензина в бензобаке — на донышке. Я покачал машину — лампочка критически-низкого уровня топлива подмигнула в ответ. СТало ясно, что датчик уровня топлива работает. Подозрения пали на неисправность уже самого стрелочного указателя, то есть его электромагнитного привода. Там идёт три провода — два плюса и один минус. Может там что-то коротит? Или какой-то плю не доходит или наоборот идёт в полном объёме, от чего указатель показывает полный бак.
Кто что думает на этот счёт? Были такие же проблемы, нет? Поделитесь опытом или соображениями, пока я сам не полез изобретать велосипед :))))))))))
Зарегистрирован: 03.09.2005
Сообщения: 54
| Добавлено: Вс Окт 02, 2005 8:09 pm Заголовок сообщения: | |
| Для проверки прибора нужно провод идущий к датчику замкнуть на корпус, стрелка должна встать в крайнее деление по шкале(по моему в 0, не помню), при обрыве этого провода стрелка уйдёт в другую сторону за пределы шкалы. Все бензомеры автопрома работают так же. С уважением. | |
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 6631
Откуда: === Казань === Авто1: Окатавр 1.1L E2 Авто2: SX4 Sedan 1.6L E4
| Добавлено: Вс Окт 02, 2005 8:21 pm Заголовок сообщения: | |||
Спасибо. Будем пробовать! | |||
Зарегистрирован: 08.09.2005
Сообщения: 1082
Откуда: Санкт-Петербург
| Добавлено: Вс Окт 02, 2005 9:32 pm Заголовок сообщения: | |
| для проверки снимите оба провода с датчика ( это для надежности. главное потом не перепутать) если стрелка вернётся, то виновен датчик в ином случае скорее всего провод от датчика замыкает на «массу». на всех «ВАЗ» при уменьшении сопротивления датчика указатель показывает большее количество топлива. в заблуждение может ввести тот факт, что наших грузовиках и очень старых легковых машинах зависимость прямо противоположная. успехов в поисках! | |
Зарегистрирован: 28.08.2005
Сообщения: 21
Откуда: www.oka-club.ru
| Добавлено: Пн Окт 03, 2005 1:31 am Заголовок сообщения: Re: Указатель уровня топлива зашкаливает | |||
Была такая беда. Подозрения на датчик отпали сразу, т.к. «красная лампочка» работала исправно. Поэтому была разобрана комбинация приборов. Выяснилось, что «показометр» был практически не прикручен (а его крепления = его контакты). После того, как все было затянуто, «показометр» стал снова работать нормально. | |||
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 6631
Откуда: === Казань === Авто1: Окатавр 1.1L E2 Авто2: SX4 Sedan 1.6L E4
| Добавлено: Пн Окт 03, 2005 6:38 am Заголовок сообщения: Re: Указатель уровня топлива зашкаливает | |||
Вот я тоже больше склонен к этому варианту. Лампочка то исправно работает! Да и датчик заменили на новый. А уж с контактами я обращаться умею. не перепутал и прежде чем соединить — WD-40. Так что неохотно верить, что где-то там в бензобаке датчик дурит. А вот в панеил — легко. Свою я уж сто раз снимал и перепаивал и переделывал. где подсветку добавить, где шкалу заменить. Указатели уровня бензина и температуры прикручены каждый на трёх болтиках M2, вроде. И пикручены у меня на совесть. Сверху залакированы. А вот у соседа — не смотрел. не знаю. Машину у него новая. Хозяин он аккуратный. Недавно уболтал его залить масло AcDelco 10W-40. Так что движок теперь точно защищён. Машинка прошла 15 000. Зимой он не ездит. Летом только на футбол или на дачу. Какие уж там нагрузки? Я сам сколько катался за рулём. Машина с новья была туповата на разгон, но зато всё — полынй монолит. Ничего не луфтовао и не играло. А сейчас уже слышатся нежелательные лязги и стуки от передней подвески, сзади тоже что-то постукивает. правая задняя стойка потекла. Сильно отдаёт в руль, если наезжаешь на препятствие (даже если не сильно. у нас при подъезде к гаражам нужно проехать через весь гаражный кооператив. А в кооперативе грунт где просто гривой, истоптаный грузовиками, привозившими в своё время народу кирпич, блоки, плиты для строительства, где кирпичными обломками усыпана. В общем, даже на большой машине очень некомфортно ехать, так как даже если тихонечко ехать на 1 передаче и «облизывать» каждую кочку, машину кидает «будь здоров». Так вот раньше у него рулевая так не болталась. Препятствия шли глухим толчком. А сейчас — будт по колесу злобно сбоки пинают. Руль аж выпрыгивает из рук. Вот такие дела. Новая машина, всё, вроде, должно быть в порядке. ан нет. сыплется всё-равно. | |||
Зарегистрирован: 24.12.2004
Сообщения: 759
Откуда: Красноармейск, дизельный Фокус
| Добавлено: Пн Окт 03, 2005 3:10 pm Заголовок сообщения: | |
| Я уже тысяч 50 езжу на лампе. Та же проблема была. Неисправен имено указатель в панели. Можно это проверить поменявшись с кем-ниб комбинацией приборов. Отдельно указатель не продается. Цена комбинации — 600р. Я привык и так ездить, вынул и выкинул прибор. | |
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 6631
Откуда: === Казань === Авто1: Окатавр 1.1L E2 Авто2: SX4 Sedan 1.6L E4
| Добавлено: Пн Окт 03, 2005 3:15 pm Заголовок сообщения: | |||
М-да. вот поэтому я и решил таки вкорячить в стандартную прямоугольную панель комбинацию приборов 2106. спидометр, тахометр, бензометр и термометр :)))) так хоть дешевле менять будет, если что «вылетит». Впрочем, с подрулевыми переключателями та же история. Теперь стоят от Шеви-нива. Каждый из переключателей можно поменять в отдельности. Короче, благодаааааааать! | |||
Зарегистрирован: 01.12.2005
Сообщения: 2
Откуда: Питер
| Добавлено: Чт Дек 01, 2005 5:46 pm Заголовок сообщения: | |
| Привет! Была у меня такая проблема,когда стрелка на датчике постоянно указывала на полный уровень в баке — вынул панель приборов и обнаружил разрыв шины под лампочкой подсветки (центральная верхняя)-запаял и всё встало на свои места — опять езжу на резерве и стрелка в левом углу.Удачи. | |
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 6631
Откуда: === Казань === Авто1: Окатавр 1.1L E2 Авто2: SX4 Sedan 1.6L E4
| Добавлено: Чт Дек 01, 2005 7:39 pm Заголовок сообщения: | |||
Кстати, у нас тоже обнаружилась именно эта проблема. Сзади на самой печатной плате на самом видном месте тонюсенький разрез. Прям ка кбудто лезвием рубанули. Что самое интересное — лаковое покрытие не повреждено. То есть обрым прям под лаком. ПОЧЕМУ ТАК!? сами удивляемся. Сосед сначала хотел винить автослесарей, к которым он там заезжал по поводу замены стоек. Мол, слазили и специально подгадили. Ведь сначала вся приборная панель работала отлично. И вдруг на тебе. Но откуда этот разрыв цепи взялся мы так и не установили. Просто запаяли и всё. И всё стало работать прекрасно как и прежде. | |||
Зарегистрирован: 02.08.2005
Сообщения: 81
Откуда: Иваново
| Добавлено: Пт Дек 02, 2005 9:33 pm Заголовок сообщения: Re: Указатель уровня топлива зашкаливает | |||
Сход-развал должон помочь . | |||
Зарегистрирован: 18.06.2005
Сообщения: 6631
Откуда: === Казань === Авто1: Окатавр 1.1L E2 Авто2: SX4 Sedan 1.6L E4
| Добавлено: Пт Дек 02, 2005 9:39 pm Заголовок сообщения: Re: Указатель уровня топлива зашкаливает | |||||
Ну не знаю. У него почти новая резина кама 204 и сход развал он делал. Хотя ему там так и сказали, что всё разболтано и надо менять сайлентблоки | |||||
Зарегистрирован: 08.02.2005
Сообщения: 157
Откуда: г. Златоуст
| Добавлено: Пт Дек 02, 2005 10:04 pm Заголовок сообщения: | |
| 980Мда. Проблема в том что. прокладка между симденьем и водителем. ЗЫ: В основном у всех одни и теже проблемы. Блин.. да почитайте форум.. . Мы же обсуждаем одни и те же проблемы. , кстати , мы же их же обсуждаем все время заного. Дык у меня предлоежение . Давайте сделаем поиск по сайту, в частности по разделам, а то я заколебался искать по темам ту или иную тему. ИЗВИНИТЕ ЗА ОФФТОП. На данный момент у меня 980 км. машинка все попрежнему катется, ездит, и без проблем ездиет. :)) При обкатке заменил масло в двигле на castrol GTX Magnatec 10w40. В эту субботу приобретаю в коробку Castrol TAF-X для своей любименькой. ЗЫ: Не путайте мою любимую жёнушку с машинкой. Все таки я жену люблю больше. :-))))) Источник  Что же такое происходит? Вот уже несколько лет, российские  Казалось бы, многообразие моделей автомобилей облегчает  Corveep – это название проекта, история которого начинается | |
