CD/MP3-ресивер для UAZ Patriot, UAZ Pickup URAL (Урал) RCD-227SA

Форматы: MP3, WMA, CD-DA, Ogg Vorbis
Носители: CD-ROM, CD-R, CD-RW, USB flash
Поддержка ID3-тегов на русском и английском языках
Отображение названий папок и файлов на русском и английском языке
Запоминание последней позиции в треке CD-DA, MP3, WMA
Максимальная выходная мощность: 4?50 Вт
Символьный ЖК-дисплей размер 127×40 мм
Цвет подсветки-зеленый
Электронный антишок
Энкодер
Часы

Цифровой высокочувствительный СВ/УКВ/FM (стерео) тюнерКоличество запоминаемых станций: 18 – FM, 6 – УКВ, 12 – СВПамять на 36 станцийАвтоматическое запоминание станций, обзор запомненных станцийМестный приемRDS EON

Число предустановленных режимов эквалайзера: 4Выключение звукаРегулировки: стереобаланс, фронт/тыл, тембр ВЧ/НЧТонкомпенсацияБеспроводная технология BluetoothПоддержка профилей: A2DP/AVRCP, Hands FreeОтображение номеров звонковРегулировка громкостиПереключение вызова с телефона на ресивер или с ресивера на телефонЧувствительный микрофонВоспроизведение аудиофайлов с мобильного телефона через Bluetooth: регулировка громкости, переход к предыдущему/последующему треку. Возможности подключения:Линейный выход RCA: 1 параКабель с разъемом порта USB 2.0ISO-разъем

Пока об этом товаре нет видео на нашем сайте. Мы будем благодарны Вам, если Вы предложите нам свое или найденное в сети Интернет видео, написав нам через форму обратной связи. Спасибо Вам!

Комментарии и обсуждение

Жалко что больше не производите эту или подобную ей магнитолу в размере 100 на 200, на моем УАЗике она исправно играет уже 7 лет.

Алексей 09.02.2018 в 0:38

Добры день скажите пожалуйста как приобрести магнитолу

Здравствуйте.
К сожалению приобрести не получится. Их больше нет.

Добрый день, URAL (Урал) RCD-227SA на UAZ Patriot 2017 года подойдет?

Здравствуйте. Нет, не подойдёт.

Владимир 28.06.2017 в 18:58

здравствуйте, а у вас есть прошивка на магнитолу acr 226sa

Источник

Известия

2021-10-27

В связи с постановлением правительства г. Москвы и закрытием торговых комплексов, Наш магазин в период с 28.10.2021 по 07.11.21 работать НЕ БУДЕТ!

Автомагнитола Ural UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA

( Магнитола Ural UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA )

Поиск

• Заявленная максимальная мощность встроенного усилителя, Вт (класс MOSFET) 50Вт x 4
• приемник FM/AM (24 станции памяти)
• Возможность Воспроизведение форматов CD и CD-R / CD-RW MP3, WMA, WAV, FLAC с CD-R / CD-RW/ USB
• Другие устройства через порт USB, Aux-вход расположенный на передней панели
• Передняя панель-класс съемная панель
• Тип экрана Черный ЖК экран с белым цветам шрифта
• Возможность поддержки русского языка
• Возможность автоматическое приглушения громкости

Встроенная функция для восстановления качества звука
• Встроенный графический эквалайзер 5-полосный графический эквалайзер
• Встроенный Фильтр высоких частот
• Встроенный Фильтр низких частот
• Встроенный регулятор уровня источников

Фирма:	Ural
Наименование (марка):	UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA
Краткая характеристика:	2 DIN штатная автомагнитола
Год выпуска:	2015 года
Стоимость:	5480 руб. | Купить | Установите у нас со скидкой
Технические характеристики автомагнитолы Ural UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA:
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Ural UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA:	Автомагнитолы Ural звучат достаточно плохо, они не надежны, радиоприемник у них тоже не особо. Сборка — Китайская. Лучше купить автомагнитолу от другово производителя, например очень хорошие это автомагнитолы Pioneer, SONY, Kenwood, Alpine (правда он самый дорогой) или JVC.

Отзывы покупателей о Ural UAZ Patriot, UAZ Pickup RCD-227SA:

Отзывы ещё не добавлялись

Наши советы, которые помогут Вам выбрать автомобильную магнитолу:

1. При выборе головного устройства (вне зависимости от фирмы) надо понимать, что конечный автозвук больше зависит от автомобильной акустики (особенно передней), автомобильных усилителей и автомобильных сабвуферов. Поэтому возможно есть смысл сэкономить на магнитоле, и вложить деньги в автомобильные колонки. Шумоизоляция автомобиля тоже сильно влияет (в положительную сторону) на конечный звук.

2. Берите только старые и проверенные временем фирмы. Они хоть и дороже, зато гораздо лучше как в плане звука, так и в плане надежности. Агрегаты от «новых» фирм могут проработать совсем не долго.

3. Не стоит обращать внимание на технические характеристики агрегата . Лучше перед покупкой прослушайте ее на стенде и сравните с другими магнитолами.

4. В линейке одной фирмы есть целый ряд магнитол. Но отличаться они могут только внешним видом и дополнительными функциями, а автозвук у них будет одинаковый. Не стоит думать, что чем автомагнитола дороже, тем она лучше играет.

5. Больше обращайте внимание на удобство пользования автомагнитолой, а не на ее дизайн. Как правило, все очень красивые автомобильные магнитолы не особо удобны в управлении.

6. Консультируйтесь с грамотными продавцами. Они помогут выбрать то, что именно Вам подходит. Ведь выбор сейчас очень большой.

7. Не стоит думать, что новые модели автомагнитол всегда дороже, чем предыдущие. Скорее наоборот, особенно если речь идет про автомагнитолы с экраном (мультимедийные автомагнитолы), ведь прогресс на месте не стоит, и технологии постоянно улучшаются, объем выпуска возрастает, а себестоимость падает.

8. Если в Ваш автомобиль можно поставить 2 din автомобильную магнитолу, то пренебрегать этим не стоит. Смотрятся они лучше и пользоваться ими удобней, поэтому сейчас автомагнитолы 2 din пользуются большой популярностью.

9. Если брать фирменные автомагнитолы (Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony) и брать в качестве критерия только качество звука, то автомобильные магнитолы за 3000руб от магнитол за 15000руб отличаться конечно будут, но не особо сильно. Конечно Alpine за 15000руб будет играть лучше, чем Sony или JVC за 3000руб, но не в пять раз, как стоит.

10. По мощности сейчас все агрегаты практически одинаковые. Поэтому критерию выбирать автомобильную магнитолу нельзя. Если мощности не хватает, то надо брать усилитель автомобильный. Как я уже говорил в первом пункте, усилители автомобильные сильно улучшают качество звука (если это позволяет автоакустика).

11. Вообще скажу, что выбирайте головные устройства из Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony, но только не нарвитесь на «Китайскую подделку», которые в последнее время появились. Покупайте автомобильные магнитолы в проверенных магазинах. Смотрите магнитолы в фирменных каталогах или на официальных сайтах фирмы.

12. Если Вы выбираете автомагнитолы с экраном, то, как правило, чем новее модель, тем лучше. Матрицы постоянно улучшаются, становятся ярче, повышается разрешение экрана, добавляются новые функции и т.д.

13. Есть фирменные, но азиатские (не европейские) модели. В принципе они не плохие, но могут быть проблемы с гарантией. Брать их стоит, если разница в цене более 20 процентов. Если менее, то берите европейские модели. Эти автомагнитолы никаких проблем с гарантией Вам не принесут.

14. Так называемые «штатные автомагнитолы» брать не советую. Как правило, это китайские и качество у них плохое как звука, так и надежности.

15. Сейчас очень популярны 2 din автомагнитолы с экраном. Это и понятно ведь стоят они не дорого, смотрятся в автомобиле очень хорошо и они богато функционально оснащены. Бывают они со встроенной навигацией и без. Советую брать без автомобильной навигации, а ее взять отдельно в виде хорошего сотового телефона (например HTC). Работают различные программы навигации в хорошем телефоне гораздо быстрее, сами навигации лучше и разрешение экрана выше, чем в автомагнитоле. Да и в телефонах есть функция показа «пробок».

16. У действительно хороших фирм, которые производят магнитолы в машину, все кнопки нажимаются хорошо, передняя панель не шатается, снимается и ставится удобно. Если автомобильная магнитола с сенсорным экраном, то выезжать он должен плавно, без посторонних звуков, сенсор должен срабатывать плавно, ложных срабатываний быть не должно, а вот некоторая задержка допустима.

17. При выборе автомобильной магнитолы не стоит выбирать «такую же как у друга». Автомагнитолы постоянно совершенствуются (особенно которые с экраном), постоянно выходят новые модели и в подавляющем большинстве случаев у вашего друга уже старая модель (совсем не значит что плохая, но ее уже можно и не найти).

18. Не берите дешевые автомобильные магнитолы (до 1500руб, а тем более за 800-1000руб). Они хоть и работают, но не долго.

19. Не стоит думать, что наличие у аппарата всевозможных эквалайзеров и других дополнительных регулировок автоматически подымает качество звука. Для правильной регулировки вполне достаточно регулировать только басы и высокие частоты. Есть аппараты с многополосными эквалайзерами, а звучат они не очень, а есть и наоборот.

20. На фирменных аппаратах все кнопки должны нажиматься четко, само нажатие должно чувствоваться интуитивно. Если кнопки шатаются, или нажимаются не четко, то такой аппарат лучше не брать.

21. Все хорошие фирмы, которые производят автомобильные магнитолы обладают своим характером звучания. Так автомагнитолы Pioneer звучат басовито, звонко, чуть резковато, автомагнитолы Alpine звучат правильно и натурально и красиво, бас у них глубокий и мощный. Высокие частоты не напрягают. У Sony звучание тоже красивое, подчеркнуты басы и верха. JVC звучат хорошо. Бас у них глубокий, а высокие частоты натуральны. Автомагнитолы Kenwood играют четко, бас у них резкий, четкий правильный, но его не так много. Высокие частоты звонкие и убедительные.

22. Если Вы выбираете аппарат с экраном и встроенной навигацией, то советую взять аналогичный без навигации, а ее купить отдельно, но лучше взять хороший сотовый телефон на системе «андройд». Навигация в нем лучше, работает быстрей и есть функция пробок.

23. Если навигация все же крайне необходима, то берите только проверенные фирмы. Ни в коем случаи не стоит брать новые и дешевые фирмы, особенно те, которые появились в последнее время. Работают они плохо, постоянно глючат, а самое главное проработают, как показывает практика совсем не долго. Выбираете те фирмы, которые описаны в 11 пункте. Если стандартное место Вашего автомобиля больше, или имеет сложную форму, то аппарат можно установить через переходную рамку, которые существуют практически на все автомобили. Приобрести их можно тоже у нас.

24. Хочу еще сказать по поводу установки. Современные автомобили, как я уже рассказал в предыдущем совете, как правило, имеют нестандартное место под установку и аппараты встают туда через переходные рамки. Иногда их приходится всячески дорабатывать. Одновременно с этим некоторые современные автомобили имеют цифровую шину управления электрическими приборами. Вследствие этого рекомендую устанавливать агрегаты в хорошем сервисе, где есть грамотные специалисты, которые смогут доработать переходную рамку в автомобиль, разобраться в проводке и по необходимости добавить KAN модуль (так называемый цифровой преобразователь).

25. Но есть и автомобили, в которых штатное головное устройство практически поменять нельзя вообще (например, когда на штатную голову завязан климат контроль, или другие функции автомобиля), а хороший звук в машине хочется. В этом случаи можно либо доработать эту штатную голову (есть множество вариантов), либо построить так называемую «параллельную систему» (это когда заводское головное устройство остается, а параллельно ему ставится другой аппарат и весь звук идет от него).

26. Современные аппараты имеют большие возможности по настройки звука, есть параметрические эквалайзеры, есть процессоры с временной коррекцией, есть встроенные кроссоверы, которые реально улучшают этот звук, а самому разобраться в них достаточно тяжело, поэтому помимо установки хорошего аппарата, акустики и других устройств надо и хорошо все настроить.

27. Если у Вас есть iphone, или сотовый телефон на системе «Андройд», то сейчас имеются 2 DIN головные устройства с экраном, к которым можно не только подключить Ваш телефон, но и непосредственно управлять им, запускать различные приложения, включая навигацию. В основном телефоны подключаются через специальный шнур переходник. Выбор таких головных устройств постоянно растет, поэтому консультируйтесь с опытными продавцами.

28. Помимо этого уже вышли головные устройства на самом «Андройде», но именитые фирмы (Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Clarion, Kenwood) их пока не делают, а вот «Китайские» уже производят, но приобретать их не стоит вследствие малой надежности.

29. Не стоит экономить на автомобильном головном устройстве, ведь что бы его установить в современный автомобиль, как правило, надо дополнительно приобретать переходную рамку, фишку переходник и ко многим машинам блок сопряжения со штатными кнопками на руле, а это все может потянуть на две — пять тысяч рублей, плюс стоимость самой установки всего этого. поэтому не целесообразно купить дешевый агрегат и к нему все остальное, плюс установка. Если и покупать все выше перечисленное, то и аппарат нужен хороший.

30. Если бюджет позволяет, то лучше купить мультимедийный головной центр с сенсорным экраном, к нему в последствии можно подключить и навигацию, и смартфон, и телевизор, и камеру заднего вида, и многое другое. Управлять и настраивать такой аппарат тоже удобней.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Как установить антенну в обновленный магнитофон в Уаз 2012

Как установить антенну в обновленный магнитофон в Уаз 2012

Сообщение Гном » Сб июн 16, 2012 21:18

Сообщение Тугрин » Вс июн 17, 2012 09:16

Сообщение luchsergey » Вс июн 17, 2012 09:25

Re: Как установить антенну в обновленный магнитофон в Уаз 20

Сообщение samodelkin » Вс июн 17, 2012 12:24

Сообщение TIGOR71111 » Ср июн 27, 2012 14:01

Сообщение luchsergey » Ср июн 27, 2012 14:33

Сообщение Гном » Ср июн 27, 2012 18:15

Сообщение Тугрин » Чт июн 28, 2012 12:09

Сообщение luchsergey » Чт июн 28, 2012 12:16

Сообщение Philicio » Пт июн 29, 2012 11:58

Сообщение CAX » Сб июн 30, 2012 21:23

Сообщение luchsergey » Сб июн 30, 2012 21:29

Сообщение CAX » Сб июн 30, 2012 21:36

Сообщение luchsergey » Сб июн 30, 2012 21:50

Сообщение CAX » Сб июн 30, 2012 22:05

Сообщение Фёдрыч » Вс июл 01, 2012 22:08

Сообщение Гном » Пн июл 02, 2012 04:46

Сообщение luchsergey » Пн июл 02, 2012 04:49

Сообщение Гном » Пн июл 02, 2012 04:52

Сообщение Фёдрыч » Пн июл 02, 2012 05:38

Сообщение luchsergey » Пн июл 02, 2012 06:41

Сообщение микробушка » Пн июл 02, 2012 09:10

Сообщение Фёдрыч » Пн июл 02, 2012 09:44

Вот ничего не понял. Какую нижнюю панель? Какую планочку? О каких болтах речь? И зачем все это делать?

Провод от антенны я так понимаю удобно впихнуть между пластмассовой панелью стойки лобового стекла и уплотнителем этого же стекла, а вот что делать с заземлением? И на чем держится эта пластмассовая панель? на пистонах вероятно, да?

Сообщение luchsergey » Пн июл 02, 2012 09:54

Сообщение Фёдрыч » Пн июл 02, 2012 10:34

Сообщение luchsergey » Пн июл 02, 2012 12:08

Сообщение Фёдрыч » Пн июл 02, 2012 13:20

Сообщение luchsergey » Пн июл 02, 2012 17:17

Сообщение Гном » Пн июл 02, 2012 17:17

Сообщение микробушка » Пн июл 02, 2012 20:31

Сообщение hai.08 » Пн июл 02, 2012 21:08

Сообщение микробушка » Пн июл 02, 2012 21:14

Сообщение Гном » Пн июл 02, 2012 21:14

Сообщение hai.08 » Пн июл 02, 2012 21:17

Сообщение микробушка » Пн июл 02, 2012 21:22

Сообщение hai.08 » Пн июл 02, 2012 21:23

Сообщение микробушка » Пн июл 02, 2012 21:27

Сообщение Фёдрыч » Вт июл 03, 2012 05:56

Сообщение СмирноФФ » Вт июл 03, 2012 07:57

Сообщение Фёдрыч » Вт июл 03, 2012 09:15

Сообщение микробушка » Вт июл 03, 2012 10:22

Сообщение Фёдрыч » Вт июл 03, 2012 14:26

Сообщение luchsergey » Вт июл 03, 2012 14:53

Сообщение микробушка » Вт июл 03, 2012 14:59

Сообщение микробушка » Вт июл 03, 2012 15:02

Сообщение luchsergey » Вт июл 03, 2012 16:06

Сообщение микробушка » Вт июл 03, 2012 18:39

Сообщение luchsergey » Вт июл 03, 2012 18:41

Сообщение Фёдрыч » Вт июл 03, 2012 19:20

Короче, отчитываюсь о проделанной работе. Сразу раскрою исход — проблема в корне не решена.

Подробности: установлена на лобовое (не тонированное) стекло активная антенна «Триада 150» (двухрежимная, цена 450 деревянных щепок). Подключена к штатной магнитоле из новой торпеды. Прием стал гораздо лучше чем был, НО все равно помехи практически постоянные и временами провалы как будто кто то сильно громкость убавил (так было и раньше).
В общем мой вывод — штатная магнитола никуда не годится ВООБЩЕ, ну разве только с флешки безразборно музончик слушать, если конечно алгоритм работы из себя не выведет, а учитывая что мой экземпляр к тому же еще и диски не читает — в помойку его. А производителю дельный совет к маркетологам и дизайнерам крайне необходим довесок в качестве инженера, да да, есть такая техническая специальность о которой в нашей стране почему то редко вспоминают.
Да, забыл упомянуть, что все тесты на качество приема проводил на маршруте от Королёва до ст. м. Отрадное.

Источник