Установка сабвуфера skoda kodiaq

Skoda Kodiaq – первый музыкальный

Работа: Skoda Kodiaq

Дата: 24 Сентября 2019

— Используем компоненты, предоставленные заказчиком: задачи и их решения
— Лучше, чем в Tiguan: вопрос размещения усилителей в Kodiaq решён раз и навсегда
— Фирменный сабвуфер-стелс из дерева по нестандартному проекту – ищем дизайн
— Разбавляем комплект акустики Rainbow среднечастотниками от Brax – эффективно
— Подиумы для СЧ-ВЧ: задизайнено и выполнено в Accent-Audio с соблюдением ТЗ

Техническое задание на модернизацию аудиосистемы Skoda Kodiaq

• За новыйSkodaKodiaq возьмётесь ? Нужен хороший звук.
• Конечно, это жеTiguan, с удовольствием !
• А если я привезу свои компоненты ?
• Мы не против, если это не китайские усилители и динамики.
• Rainbow. Что скажете ? Есть акустика и сабик.
• Везите, разберемся, негатива к этому брэнду нет.
• Хорошо, но есть еще усилительEton, он старый, это ничего ?
• Вот если бы он был новый, то отказались бы, а старый везите, это хорошая железка, вот только крупный наверное, но в любом случае везите, будем работать.

Владелец синего, как чёрное море Кодиака, и, кстати, интенсивный пользователь тематического форума Skoda-Kodiaq, привез нам следующие штуки:

Мидбасы Rainbow W165 Profi Line

Твитеры Rainbow CAL 26 Silk VOF

Сабвуфер Rainbow 10 Profi line

Четырехканальный усилитель Eton PA-1054

То есть почти всё, что нужно для организации двухполосной фронтальной системы с сабвуфером.

— Знаете, я слушаю, в основном, рок. Может, стоит замахнуться на трехполосную фронтальную акустику и её правильную установку ?

Про звучание комплекта акустики Rainbow cs265 Profi line мы не знаем ничего. Так сложилось, что не устанавливали мы такой комплект и на соревнованиях услышать не довелось, а нужно предложить недостающее, среднечастотное звено. Как быть ? Решение простое: возьмем действительно хорошую середину, которая точно не станет слабым звеном.

Выбрано и согласовано к установке: среднечастотные диффузорные излучатели Brax Matrix ML3.

Brax ML3 — относительно бюджетное, очень красивое, а главное – почти бескомпромиссное решение по звуку. Немецкие серединки играют быстро, очень низко, а вверх, при верном развороте на слушателя, могут забираться до 5кГц. Такие серединки дают возможность не переживать за не самую удачную конфигурацию дверных сеток и неизвестные возможности Rainbow — серединки Brax возьмут на себя часть их работы.

Так как комплектного кроссовера для такого набора излучателей в природе не существует, а его разработка и создание разорили бы заказчика всерьёз, имеет смысл подключить всю фронтальную акустику поканально, а частотные разделы мы сможем точно и в многочисленных вариациях подобрать с помощью аудиопроцессора.

Итак, для создания поканальной процессорной трехкомпонентной аудиосистемы с сабвуфером, нам не хватает среднечастотных динамиков (с ними мы определились, клиент утвердил), аудиопроцесора и еще одного четырехканального усилителя, который должен работать с пищалками и серединками.

Выбрано и согласовано к установке: восьмиканальный аудиопроцессор с возможностью цифрового подключения сигнала (на будущее), самым точным и живым звуком, современный, быстрый, надежный, бюджетный. Понятно, что это Helix DSP.3.

Выбрано и согласовано к установке: четырехканальный усилитель для работы с СЧ и ВЧ звеном: E.O.S AE-475LE V2. Будьте уверены: в цене до 30 000р вы не найдете на столько живого, точного и вместе с тем мягкого по звуку усилителя. Про конкурентов E.O.S AE-475LE V2 обязательно и непременно остановимся в блоке про установку усилителей.

Вот теперь приступим.

Новый, синий, прекрасный Tigu….нет, Skoda Kodiaq

Техническое задание на модернизацию аудиосистемы Skoda Kodiaq

Источник

Форум Шкода Кодиак

Автозвук. Часть №1

Автозвук. Часть №1

Сообщение Moscowrus » 25 ноя 2018, 11:36

Всем привет! Намечается грандиозное событие по улучшению качества звучания штатного Canton.

Идея о замене штатной акустической системы в автомобиле меня посетила еще летом. Написал пост Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! и получил массу информации от многих профессиональных установщиков (инсталляторов) и просто владельцев автомобилей, которые «больны» автозвуком. Ccылка на драйв: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Я обозначил для себя бюджет компонентов и установки, ознакомился с инсталляциями очень многих московских студий по установке звука в автомобили, изучил массу информации про аудиокомпоненты, которые эти установочные студии используют, а также про многое другое.

Итак. Состав системы:
1. Источник №1 ШГУ Шкода Кодиак по высокому уровню
2. Альтернативный источник типа Khadas и т.п
3. Процессорный 6-канальный усилитель Helix P SIX DSP MK2 для фронтальной акустики
4. 2-канальный усилитель Zapco Z-150.2 II для саб.головки
5. НЧ (мидбас) CDT Audio HD-M6
6. СЧ CDT Audio ES-03
7. ВЧ CDT Audio CRM-1200
8. Сабвуфер СDT Audio QEX-1020

Установка аудиокомпонентов займет от 3 до 4 недель. ВЧ и СЧ будут размещаться в стойках и треугольниках дверных карт. Для НЧ (мидов) рассматривается 2 варианта: установка в штатные места с изготовлением деревянных проставок и доворотом на небольшой угол или изменение дверных карт с изготовлением подиумов. Для сабвуферной головки будет изготовлен стелс в нише крыла, выбор внешнего оформления еще не выбран и обсуждается с установщиком. Нравится корпус стелс с подстветкой и надписью «Skoda Kodiaq».

Автозвук. Часть №1

Сообщение shav68 » 25 ноя 2018, 12:03

Автозвук. Часть №1

Сообщение Moscowrus » 25 ноя 2018, 14:11

Автозвук. Часть №1

Сообщение Varyag-SS » 25 ноя 2018, 16:22

Helix P SIX DSP MK2

Своих денег не стоит. Д класс не вытягивает фронт. Звук пустой, рекомендую отдельно взять проц и усилители класса AB. А если бюджет, то сменить усилитель на саб, на попроще моноблок Д класса.
Комплект акустики подобран на любителя.
Понятно что все гонятся за компактностью и поэтому взгляд падает на устройства «три в одном», но они редко бывают на уровне отдельных аналогов.

Автозвук. Часть №1

Сообщение Vlad13 » 25 ноя 2018, 16:56

Автозвук. Часть №1

Сообщение Varyag-SS » 25 ноя 2018, 17:06

Автозвук. Часть №1

Сообщение Ганофрий » 25 ноя 2018, 17:35

Автозвук. Часть №1

Сообщение Moscowrus » 25 ноя 2018, 17:43

Этот вариант тоже не исключается. Работа займет 3-4 недели и будет решаться совместно с установщиком.

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Я эту тему обсуждал со многими установщиками. Конечно в идеале нужно ставить отдельный процессор и усилители АВ класса. Предлагали варианты процессорный усилителей АМР Вахтина Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! и Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! . Но на первоначальный инсталл будет такой комплект. Самое главное грамотно выставить расположение СЧ и ВЧ и настроить. Посмотрим какой будет приход.

Отправлено спустя 55 минут 26 секунд:

Всем привет! Намечается грандиозное событие по улучшению качества звучания штатного Canton.

Идея о замене штатной акустической системы в автомобиле меня посетила еще летом. Написал пост Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! и получил массу информации от многих профессиональных установщиков (инсталляторов) и просто владельцев автомобилей, которые «больны» автозвуком. Ccылка на драйв: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Я обозначил для себя бюджет компонентов и установки, ознакомился с инсталляциями очень многих московских студий по установке звука в автомобили, изучил массу информации про аудиокомпоненты, которые эти установочные студии используют, а также про многое другое.

Итак. Состав системы:
1. Источник №1 ШГУ Шкода Кодиак по высокому уровню
2. Альтернативный источник типа Khadas и т.п
3. Процессорный 6-канальный усилитель Helix P SIX DSP MK2 для фронтальной акустики
4. 2-канальный усилитель Zapco Z-150.2 II для саб.головки
5. НЧ (мидбас) CDT Audio HD-M6
6. СЧ CDT Audio ES-03
7. ВЧ CDT Audio CRM-1200
8. Сабвуфер СDT Audio QEX-1020

Установка аудиокомпонентов займет от 3 до 4 недель. ВЧ и СЧ будут размещаться в стойках и треугольниках дверных карт. Для НЧ (мидов) рассматривается 2 варианта: установка в штатные места с изготовлением деревянных проставок и доворотом на небольшой угол или изменение дверных карт с изготовлением подиумов. Для сабвуферной головки будет изготовлен стелс в нише крыла, выбор внешнего оформления еще не выбран и обсуждается с установщиком. Нравится корпус стелс с подстветкой и надписью «Skoda Kodiaq».

Источник

Рубрика: Kodiaq (шкода кодиак)

Автозвук шкода кодиак kodiaq. Установка акустики усилителя сабвуфера процессора в Шкода Кодиак (Kodiaq). Подиумы СЧ ВЧ на стойки Кодиак. Сабвуфер стелс в крыло Кодиак. Замена акустики Кодиак.

Автозвук SQ Шкода Кодиак (Kodiaq) на Audison Voce

Автозвук SQ Шкода Кодиак (Kodiaq) на Audison Voce. Изготовление подиумов, установка усилителей, процессора, установка акустики. Устанавливаемая аппаратура : Головное устройство:

Проект звука SQ В Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq). Уровень Top HIFI! Долой CANTON!

Проект звука SQ В Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) Подиумы на стойки СЧ ВЧ, Сабвуфер Стелс, Акустика, Усилители, Процессор. Устанавливаемая аппаратура

Автозвук Hi End в Kodiaq (Шкода Кодиак) на компонентах BRAX

Hi End система в Kodiaq (Шкода Кодиак) на компонентах BRAX. Трехкомпонентный фронт, тыл, Сабвуфер стелс, Установка Процессора, Усилителей. Устанавливаемая аппаратура

Бюджетное улучшение звука с Canton в Skoda Kodiaq (Шкода Кодиак)

Замена акустики в Шкода Кодиак, сабвуфер в кодиак, шумоизоляция кодиак, Steg sq 25, Подиумы в Кодиак Устанавливаемая аппаратура в Skoda

Автозвук акустика усилители в Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq). Трехкомпонентный фронт по матрице.

Изготовление подиумов на стойки под сч вч, установка акустики, шумоизоляция, сабвуфер в Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) Устанавливаемая аппаратура в Шкода

Автозвук на Кодиак (Kodiaq) с трехкомпонентным фронтом и сабвуфером стелс.

Установка качественной системы с изготовлением подиумов на стойки, сабвуфера стелс в крыло и двух усилителей с процессором на Шкода Кодиак

Бюджетный Автозвук в Шкода Кодиак (SKODA KODIAQ) на базе процессорного усилителя best balance dsp-6l

Установка двухкомпонентной акустики, изготовление подиумов в уголки под вч и процессорный усилитель в Шкода Кодиак Устанавливаемая аппаратура в Шкода Кодиак:

Автозвук в Шкода Кодиак (SKODA KODIAQ) Трехкомпонентный фронт на базе усилителя Canton

Улучшение штатного звука в шкода кодиак на базе штатного усилителя Canton. Изготовление подиумов под сч вч акустику на стойки, установка

Как и за сколько можно сделать Автозвук в Шкода Кодиак. Установка акустики сабвуфера усилителя

Приветствую всех обладателей замечательного автомобиля Шкода Кодиак, а так же, всех любителей и ценителей качественного звука! В этой статье я

Источник

Skoda Kodiaq – первый музыкальный

Работа: Skoda Kodiaq

Дата: 24 Сентября 2019

— Используем компоненты, предоставленные заказчиком: задачи и их решения
— Лучше, чем в Tiguan: вопрос размещения усилителей в Kodiaq решён раз и навсегда
— Фирменный сабвуфер-стелс из дерева по нестандартному проекту – ищем дизайн
— Разбавляем комплект акустики Rainbow среднечастотниками от Brax – эффективно
— Подиумы для СЧ-ВЧ: задизайнено и выполнено в Accent-Audio с соблюдением ТЗ

Техническое задание на модернизацию аудиосистемы Skoda Kodiaq

• За новыйSkodaKodiaq возьмётесь ? Нужен хороший звук.
• Конечно, это жеTiguan, с удовольствием !
• А если я привезу свои компоненты ?
• Мы не против, если это не китайские усилители и динамики.
• Rainbow. Что скажете ? Есть акустика и сабик.
• Везите, разберемся, негатива к этому брэнду нет.
• Хорошо, но есть еще усилительEton, он старый, это ничего ?
• Вот если бы он был новый, то отказались бы, а старый везите, это хорошая железка, вот только крупный наверное, но в любом случае везите, будем работать.

Владелец синего, как чёрное море Кодиака, и, кстати, интенсивный пользователь тематического форума Skoda-Kodiaq, привез нам следующие штуки:

Мидбасы Rainbow W165 Profi Line

Твитеры Rainbow CAL 26 Silk VOF

Сабвуфер Rainbow 10 Profi line

Четырехканальный усилитель Eton PA-1054

То есть почти всё, что нужно для организации двухполосной фронтальной системы с сабвуфером.

— Знаете, я слушаю, в основном, рок. Может, стоит замахнуться на трехполосную фронтальную акустику и её правильную установку ?

Про звучание комплекта акустики Rainbow cs265 Profi line мы не знаем ничего. Так сложилось, что не устанавливали мы такой комплект и на соревнованиях услышать не довелось, а нужно предложить недостающее, среднечастотное звено. Как быть ? Решение простое: возьмем действительно хорошую середину, которая точно не станет слабым звеном.

Выбрано и согласовано к установке: среднечастотные диффузорные излучатели Brax Matrix ML3.

Brax ML3 — относительно бюджетное, очень красивое, а главное – почти бескомпромиссное решение по звуку. Немецкие серединки играют быстро, очень низко, а вверх, при верном развороте на слушателя, могут забираться до 5кГц. Такие серединки дают возможность не переживать за не самую удачную конфигурацию дверных сеток и неизвестные возможности Rainbow — серединки Brax возьмут на себя часть их работы.

Так как комплектного кроссовера для такого набора излучателей в природе не существует, а его разработка и создание разорили бы заказчика всерьёз, имеет смысл подключить всю фронтальную акустику поканально, а частотные разделы мы сможем точно и в многочисленных вариациях подобрать с помощью аудиопроцессора.

Итак, для создания поканальной процессорной трехкомпонентной аудиосистемы с сабвуфером, нам не хватает среднечастотных динамиков (с ними мы определились, клиент утвердил), аудиопроцесора и еще одного четырехканального усилителя, который должен работать с пищалками и серединками.

Выбрано и согласовано к установке: восьмиканальный аудиопроцессор с возможностью цифрового подключения сигнала (на будущее), самым точным и живым звуком, современный, быстрый, надежный, бюджетный. Понятно, что это Helix DSP.3.

Выбрано и согласовано к установке: четырехканальный усилитель для работы с СЧ и ВЧ звеном: E.O.S AE-475LE V2. Будьте уверены: в цене до 30 000р вы не найдете на столько живого, точного и вместе с тем мягкого по звуку усилителя. Про конкурентов E.O.S AE-475LE V2 обязательно и непременно остановимся в блоке про установку усилителей.

Вот теперь приступим.

Новый, синий, прекрасный Tigu….нет, Skoda Kodiaq

Техническое задание на модернизацию аудиосистемы Skoda Kodiaq

Источник