Volkswagen tiguan с завода

Tiguan в России: гамма расширена, но мощных версий пока не будет

Опубликован новый прайс-лист на кроссоверы Volkswagen Tiguan калужского производства. Машины подорожали на 80 тысяч рублей, зато в гамму вернулась модификация с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.) и полным приводом, которая исчезла минувшей зимой сразу после рестайлинга модели. До сих пор обновленные Тигуаны с двигателем 1.4 TSI продавались только с передним приводом.

Полноприводные 150-сильные машины уже доступны для заказа, но единственная коробка передач — шестиступенчатый «робот» DSG (модель DQ250 с мокрыми сцеплениями), хотя до рестайлинга были также версии с «механикой». Такие Тигуаны на 100 тысяч рублей дороже переднеприводных аналогов, их производство начнется в середине мая, а в продаже они появятся в июне. Причем связка двигателя 1.4 TSI и полного привода доступна для всех комплектаций, включая «оспортивленный» вариант R-Line. Полный прайс-лист на Volkswagen Tiguan теперь выглядит так:

Комплектация	1.4 TSI (125 л.с.) 2WD MT6	1.4 TSI (150 л.с.) 2WD DSG6	1.4 TSI (150 л.с.) 4WD DSG6	2.0 TSI (180 л.с.) 4WD DSG7	2.0 TSI (220 л.с.) 4WD DSG7
Respect	1 879 900 руб.	1 989 900 руб.	2 089 900 руб.	—	—
Respect Plus	—	2 049 900 руб.	2 149 900 руб.	2 349 900 руб.	—
Status	—	2 159 900 руб.	2 259 900 руб.	2 459 900 руб.	—
Status Plus	—	2 209 900 руб.	2 309 900 руб.	2 509 900 руб.	—
Exclusive	—	—	2 469 900 руб.	2 669 900 руб.	—
R-Line	—	—	2 719 900 руб.	2 919 900 руб.	3 049 900 руб.

Но есть и неприятный сюрприз. Машины с двухлитровыми моторами формально хоть и остались в номенклатуре, но их производство фактически остановлено, а дилеры прекратили прием заказов. Точная причина не объявлена, но, вероятно, нехватка двигателей обусловлена дефицитом микрочипов. Производство Тигуанов с моторами 2.0 TSI возобновится в Калуге не раньше июля, а дилеры осторожно называют сроки появления таких машин в сентябре—октябре, причем цены к тому моменту наверняка заметно вырастут.

Зато уже в июле у дилеров ожидается младший брат Тигуана — кроссовер Volkswagen Taos нижегородского производства, который будут оснащать двигателями 1.6 MPI (110 л.с.) и 1.4 TSI (150 л.с.).

Источник

Tiguan в России: гамма расширена, но мощных версий пока не будет

Опубликован новый прайс-лист на кроссоверы Volkswagen Tiguan калужского производства. Машины подорожали на 80 тысяч рублей, зато в гамму вернулась модификация с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.) и полным приводом, которая исчезла минувшей зимой сразу после рестайлинга модели. До сих пор обновленные Тигуаны с двигателем 1.4 TSI продавались только с передним приводом.

Полноприводные 150-сильные машины уже доступны для заказа, но единственная коробка передач — шестиступенчатый «робот» DSG (модель DQ250 с мокрыми сцеплениями), хотя до рестайлинга были также версии с «механикой». Такие Тигуаны на 100 тысяч рублей дороже переднеприводных аналогов, их производство начнется в середине мая, а в продаже они появятся в июне. Причем связка двигателя 1.4 TSI и полного привода доступна для всех комплектаций, включая «оспортивленный» вариант R-Line. Полный прайс-лист на Volkswagen Tiguan теперь выглядит так:

Комплектация	1.4 TSI (125 л.с.) 2WD MT6	1.4 TSI (150 л.с.) 2WD DSG6	1.4 TSI (150 л.с.) 4WD DSG6	2.0 TSI (180 л.с.) 4WD DSG7	2.0 TSI (220 л.с.) 4WD DSG7
Respect	1 879 900 руб.	1 989 900 руб.	2 089 900 руб.	—	—
Respect Plus	—	2 049 900 руб.	2 149 900 руб.	2 349 900 руб.	—
Status	—	2 159 900 руб.	2 259 900 руб.	2 459 900 руб.	—
Status Plus	—	2 209 900 руб.	2 309 900 руб.	2 509 900 руб.	—
Exclusive	—	—	2 469 900 руб.	2 669 900 руб.	—
R-Line	—	—	2 719 900 руб.	2 919 900 руб.	3 049 900 руб.

Но есть и неприятный сюрприз. Машины с двухлитровыми моторами формально хоть и остались в номенклатуре, но их производство фактически остановлено, а дилеры прекратили прием заказов. Точная причина не объявлена, но, вероятно, нехватка двигателей обусловлена дефицитом микрочипов. Производство Тигуанов с моторами 2.0 TSI возобновится в Калуге не раньше июля, а дилеры осторожно называют сроки появления таких машин в сентябре—октябре, причем цены к тому моменту наверняка заметно вырастут.

Зато уже в июле у дилеров ожидается младший брат Тигуана — кроссовер Volkswagen Taos нижегородского производства, который будут оснащать двигателями 1.6 MPI (110 л.с.) и 1.4 TSI (150 л.с.).

Источник

Конвейер Volkswagen в Калуге встал из-за нехватки полупроводников

Дефицит микросхем привел к остановке работы завода Volkswagen в Калужской области, который производит Skoda Rapid, Volkswagen Polo и Tiguan. Аналитики прогнозируют, что прекращение работы предприятия будет недолгим, однако цены на автомобили все-равно вырастут из-за текущего простоя.

Предприятие, которое уже несколько дней не работает, не возобновит производство и на следующей неделе, рассказали источники издания Газета.Ru. Завод будет определять производственный план исходя из поставок необходимых деталей. В связи с этим Volkswagen Group Rus вынуждена уменьшить объем производства в ближайшие месяцы.

Представитель компании заверил, что как только проблема с нехваткой чипов решится, то количество выпускаемых автомашин увеличится.

В сентябре текущего года Volkswagen продала на 28 % меньше автомобилей, чем за тот же период в прошлом году — 16 тыс. Российское производство компании сильно зависит от импортных компонентов, поскольку у производимых здесь машин низкий уровень локализации, говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Он пояснил, что приостановка работы завода логичный шаг, так как для компании нерентабельно производить изделия, которые не полностью закончены.

Бургазлиев прогнозирует перебои в работе других автоконцернов из-за дефицита комплектующих. Критической точкой эксперт называет конец года, когда у компаний закончатся запасы микросхем. В частности, он отмечает, что с данной проблемой столкнется Renault-Nissan, который уже несколько раз останавливал производство в 2021 году.

Однако дефицит полупроводников в меньшей степени коснется корейских и китайских автопроизводителей в России, поскольку им удалось наладить поставки важных деталей, объясняет Бургазлиев. По его мнению, приостановившие производство компании уступят долю рынка азиатским концернам.

Простой предприятия увеличит срок поставок Skoda и Volkswagen, который в настоящее время уже и так составляет полтора-два месяца, заверяет партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Этой ситуацией пользуются автодилеры, которые предлагают потребителю машины с дополнительными опциями. В сумме эти приложения могут составлять почти треть от стоимости приобретаемого автомобиля, резюмирует аналитик.

Ранее об ограничении выпуска новых машин на трех заводах в Чехии до конца 2021 года заявил головной офис Skoda. Приостановка работы производств также обусловлена нехваткой полупроводников, рассказал представитель дирекции компании Томаш Котер.

В мае из-за дефицита микросхем на четыре дня приостановил свою работу завод Volkswagen в Нижнем Новгороде. Тогда же с данной проблемой столкнулось производство компании в Калужской области.

Концерн Ford Motors был вынужден сократить выпуск автомобилей на шести заводах в Северной Америке из-за перебоев с поставками полупроводников в конце марта.

Ассоциация европейского бизнеса сообщила, что нехватка чипов сократила общие продажи машин в августе на 17 % по сравнению с тем же месяцем в 2020 году. Всего концернам удалось продать за этот период более 114 тыс. автомобилей, что на 23 тыс. меньше прошлогодних показателей.

Аналитики компании Counterpoint Research заявили, что в ближайшее время поставки полупроводников на рынок не вырастут.

Источник

Какую сборку Volkswagen Tiguan лучше всего выбрать

Фольксваген Тигуан – компактный кроссовер, выпускающийся более десяти лет. Автомобиль востребован среди отечественных водителей. У него много достоинств — мощный, надежный и выносливый, экономичный, большой выбор модификаций, красивый дизайн, безопасен. Данные параметры зависят не только от качества деталей и сборки, но и места выпуска. Важно знать страну-изготовителя машины. Как правило, у каждого завода есть свои плюсы и минусы.

В какой стране собирают Фольцваген Тигуан?

Производство автомобиля осуществляется в нескольких странах. Первая и основная – Германия. Данная сборка считается самой качественной. Выпущенные автомобили надежные и долговечные.

Второй завод по изготовлению Тигуана расположен во Франции. Предприятие оборудовано новым и современным оборудованием. Поэтому машины получаются отличного качества. К сожалению, отечественным водителям они не доступны. На наш автомобильный рынок такие версии не поставляются.

Какой сборки автомобили доступны российским водителям?

Российские водители могут приобрести Тигуан только отечественной сборки. Завод расположен в городе Калуга. Работает он более десяти лет. Данная модель внедорожника стала одной из первых, которая на нем производилась.

Завод оснащен новым оборудованием. Весь процесс производства автоматизирован, поэтому вероятность ошибки допущенной людьми сведена к минимуму. Качество отечественной сборки не уступает немецкой и французской.

Каждому автомобилю присваивается уникальный идентификатор – вин номер. Он состоит из цифр и букв, в которых зашифрована определенная информация. Первые три символа указывают, где собрано авто.

Месторасположение в машинах отличается. В Тигуане табличка с вин кодом находится на лобовом стекле или под капотом справа. Страны-производители:

• W — Германия
• Х — Россия (Калуга)

Особенности моделей для России: плюсы и минусы

Автомобили, предназначенные для эксплуатации в России, немного отличаются от других. Производитель учел особенности отечественных условий и выпустил внедорожник, который идеально для них подходит. Кроме этого, они отличаются и техническими характеристиками. Благодаря тому, что увеличен клиренс, автомобиль лучше переносит неровности и ямы на дорогах. Водитель и пассажиры не испытывают дискомфорт при езде по бездорожью.

Хорошие отзывы получили отделочные материалы салона. Они высокого качества, поэтому сверчки очень редко появляются. Отличная у автомобиля и шумоизоляция.

Тигуан отечественной сборки действительно надежный и качественный. Комплектуется силовой установкой объемом 1,4 л, обладает отличным показателем мощности – 150 л.с. Процесс изготовления строго контролируется на всех этапах. Если обнаружен дефект, то авто сразу снимается с конвейера и отправляется на утилизацию. Поэтому сомнений в его функциональности и надежности быть не может.

Если говорить про минусы Тигуана, то их немного. К основным относят работу печки, надежность силовых установок и чувствительность к качеству топлива, роботизированная трансмиссия.

Многие автолюбители с недоверием относят к машинам, собранным в нашей стране. Фольцваген Тигуан разрушает стереотипы. Автомобиль не уступает европейским аналогам. Чтобы в этом убедиться, стоит сесть за руль внедорожника. Сомнения в его качестве сразу исчезнут.

Источник