Все марки лексуса джип

Внедорожники «Lexus»

Весь модельный ряд внедорожников марки «Lexus» (новые модели 2021-2022 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Полноразмерный вседорожник премиум-класса в третьем поколеним дебютировал в 2007 году, после чего дважды обновлялся – в 2012 и 2015 годах. Этот автомобиль отличается внушительной внешностью, роскошным и просторным интерьером, а так же мощной силовой начинкой и высокотехнологичным оснащением.

Премиальный вседорожник 3-го поколения, переживший в 2015-м обновление, впервые в своей истории получил дизельную модификацию с мощной «восьмеркой» под капотом. В остальном эта модификация ни чем не отличается от своего «бензинового собрата» – те же: эффектный экстерьер и роскошное внутреннее убранство.

Второе поколение «премиального середнячка» (индекс «J150») вышло в свет осенью 2009 года. Объём «сердца» машины уменьшился на «сто кубиков» (что, впрочем, не помешало существенно увеличить мощность) – потому «имя» сменили на «460». Спустя четыре года машину заметно освежили…

Среднеразмерный люксовый вседорожник первого поколения (J120) был представлен на рынке с 2002 по 2009 года. Автомобиль отличался солидным видом, роскошным интерьером и мощной технической составляющей, наделяющей его недюжинными возможностями.

Второе поколение премиального вседорожника выпускалось с 1998 по 2007 года, а на протяжении жизненного цикла дважды обновлялось. Автомобиль был построен на базе «100-го» Land Cruiser, от которого отличался внешностью, интерьером и техническими параметрами.

Люкс-вседорожник первого поколения появился в 1995 году и сразу завоевал популярность, особенно в Северной Америке, а покинул конвейер в 1997-м. Автомобиль имел рамную конструкцию кузова, мощный двигатель под капотом и богатый список базового оборудования.

Источник

Модельный ряд джипов внедорожников Лексус

Джип Лексус является продуктом японской компании Тойота . Изначально марка была разработана специально для североамериканского рынка, однако со временем распространилась по всему миру.

Впервые о необходимости создания нового внедорожника Лексус заговорили в 1983 году. Спустя шесть лет, после всех маркетинговых кампаний и мучительных разработок, в которых были задействованы тысячи людей, к 1989 году на свет вышел абсолютно новый джип Лексус ls400. Новая марка компании Тойота существенно отличалась от марок других производителей. Она была необычного дизайна, мобильной, легко управляемой, имела мощный двигатель и потребляла мало топлива. На фото представлен автомобиль Лексус 1989 года выпуска.

Архангельск, ул. Папанина д.23

Владивосток, ул. Маковского д.224

Волгоград, шоссе Авиаторов д.2 Б

Первый джип (показан на фото ниже) этой марки появился через несколько лет, в 1996 году. Машина получила положительные отзывы, продажи были огромными. На протяжении последующих лет компания Тойота занималась созданием новых моделей. А сегодня модельный ряд внедорожников Лексус составляют автомобили, разработанные по самым последним, передовым технологиям. Любой желающий может посмотреть фото всех моделей джипов Лексус и узнать цены на них.

Модель gx460

Джип Лексус 2021 представлен сверхновым gx460 . На сегодняшний день эта модель считается самым большим джипом Лексус. По уровню комфорта и технических составляющих машине нет равных. Специально разработан для максимально уверенной езды, как по улицам города, так и в условиях бездорожья.

Внешний тюнинг, с одной стороны, остался тем, который был до рестайлинга. Однако разработчики обновленной модели постарались сделать новый корпус более выразительным, заострить внимание на тех деталях, которые ранее были почти не заметны. Радиаторная решетка приобрела элегантную форму песочных часов, к фонарям фар добавилась светодиодная подсветка, изящная выштамповка вдоль всей нижней линии дверей, корма выполнена в классических традициях внедорожников от Тойота.

Убранство салона выглядит шикарно. Семь или пять (в зависимости от комплектации) посадочных мест из натуральной кожи белого цвета и отделкой из красного дерева по всему салону, роскошная передняя консоль с совершенно уникальной приборной панелью и цифровым дисплеем на 8,5 дюймов. Такие же экраны вставлены в подголовники кресел.

Усовершенствованная мультимедийная система и программное управление, четыре обзорных камеры, GPS-навигатор, Bluetooth, подушки безопасности по всему периметру джипа Lexus. Задние сидения легко складываются и превращаются в просторный багажник. Все новинки во внешнем и внутреннем оформлении внедорожника Lexus gx460 показаны в фото обзоре.

Технические характеристики новой модели поражают воображение. Сверхмощный двигатель объемом 4.6 литров и 297 лошадиных сил позволяет машине быстро набирать скорость, а также не бояться трудностей. Что касается габаритов, то они несколько уменьшатся. Благодаря легкому корпусу, модель похудеет на 50 килограммов.

Продажи нового джипа Лексус gx460 начнутся на мировом рынке к концу текущего года. Дилерские центры нашей страны готовятся к поступлению новых моделей в марте 2021 года. Отвечая на вопрос, сколько стоит джип Лескус 2021, отметим, что цена на него в других странах начинается от 46100 долларов. Цена в России составит от 2900000 рублей за базовый комплект.

Сколько стоит поддержанный gx460 ? Стоимость автомобиля б/у обойдется покупателю от 2000000 рублей. Ремонт будет стоить от 700 рублей за диагностику подвески и тормозной системы.

Комплек- тация	Цена (рублей)	Мощность (л.с.)	Расходование на 100 км (л.)	Разбег (сек.)	Макс. скорость (км/ч)	Трансмиссия
Standard 5S	2999000	296	12,8	8,3	175	6АКПП
Comfort 5S	3955000	296	12,8	8,3	175	6АКПП
Executive 5S	4104000	296	12,8	8,3	175	6АКПП
Executive 7S	4241000	296	12,8	8,3	175	6АКПП
Premium 7S	4396000	296	12,8	8,3	175	6АКПП
Luxury 7S	4507000	296	12,8	8,3	175	6АКПП

Другие серии внедорожников

Что касается других новинок джипов Лексус 2021, то на фото представлены обновленный lx570 и новый дизель 450d, появившийся в качестве альтернативы лх470 после снятия его с производства в 2005 году.

Джип Лексус 570 стал сенсацией 2015 года, когда на всемирной выставке в Калифорнии была представлена новинка будущего 2021 года. Очередной рестайлинг не внес особых внешних изменений — тюнинг остался практически прежним. Увеличилась радиаторная решетка, от чего кузов стал казаться более массивным. Трехступенчатые светодиодные фары по бокам и бумеранги габаритов под ними. Боковой рисунок дополнился крупной выштамповкой колесных дуг, а также четкой линией по длине дверей. Корма осталась прежней, лишь увеличились огни стоп-сигнала.

Описание интерьера, наоборот, заслуживает большего внимания. В первую очередь, это огромный сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюйма с уникальным программным управлением и мультимедийной системой. Огромный салон на пять мест и вместительным багажником. Особый механизм позволяет использовать багажное отделение для дополнительных кресел.

По техническим характеристикам модель намного превышает своих предшественников. Купить джип Лексус 570 по ценам в России можно от 4900000 рублей за базовый комплект. Цены на мировом рынке начинаются от 76000 долларов.

Стоимость поддержанной машины составляет от 3350000 рублей. Если вас интересует, сколько стоит ремонт, то замена воздушного фильтра обойдется владельцу от 540 рублей.

Комплек- тация	Цена (рублей)	Мощность (л.с.)	Расходование на 100 км (л.)	Разбег (сек.)	Макс. скорость (км/ч)	Трансмиссия
Standard	4999000	367	14,4	7,7	210	8АКПП
Premium	5446000	367	14,4	7,7	210	8АКПП
Luxury	5776000	367	14,4	7,7	210	8АКПП
Luxury 21	5790000	367	14,4	7,7	210	8АКПП
Luxury 8S	5832000	367	14,4	7,7	210	8АКПП

Новый lx450d/лх470 также приглянулся покупателям. Рестайлинг 2021 года позволил ему выйти на новый уровень, как в оформлении, так и техническом оснащении. Джип Лексус 450d стал более совершенным. Изменился его внешний вид, появилась сила и мощь.

Внутреннее оформление обогатилось сенсорным дисплеем с программным управлением. Технические характеристики выдвинули его в ряд внедорожников премиум класса:

• мощный двигатель на 4.5 литра;
• 272 лошадиные силы;
• 6АКПП;
• разбегается до 100 километров/час за 8,6 секунд;
• расход на 100 километров — 14,4 литра топлива.

Цена в России на новый внедорожник Лексус начинается от 5434000 рублей. Поддержанный можно купить от 3800000 рублей.

Что касается предшественника lx450d , то купить внедорожник Лексус лх470 на сегодняшний день можно только б/у. По отзывам владельцем, хорошим спросом пользуются модели 2001-2005 года выпуска — они качественные и недорогие. Цена на лх470 начинается от 1750000 рублей.

Отзывы владельцев

Иван Игнатов, 45 лет:

Купил себе поддержанный лх470. Отличные ходовые качества, практически не слышно шума. Хорошо держит трассу. Расход топлива немалый, конечно. Но машина этого стоит. Быстрая, мобильная, надежная. Безумно нравится дизайн салона, да и внешний вид смотрится очень стильно. Машина сразу указывает на статус своего владельца. За полгода ни разу ничего еще не ломалось, не трещало. Вполне надежная и качественная машина.

Елена Шестакова, 34 года:

Приобрела новенький внедорожник Лексус lx570 . Замечательная машина. Просто рвет с места. Внутри огромный просторный салон, красивая отделка, комфортные кресла, новая электроника, управление удобное. На дороге идет хорошо, скорость набирает отлично, правда топливо многовато «кушает», то такой красавице это позволительно. Мне все нравится. Если бы сейчас выбирала себе машину – купила бы, не раздумывая.

Теперь посмотрите на модельный ряд джипов Ситроен 2021 и все модели внедорожников Додж.

Источник

Lexus

Модельный ряд автомобилей «Лексус» (новые модели 2021-2022 года): цены и технические характеристики, фотографии и отзывы владельцев.

Lexus – один из самых узнаваемых брендов в премиум-сегменте автомобильного рынка, успешно конкурирующий с другими азиатскими производителями и европейскими марками. Модельный ряд марки Lexus – это не «просто классические» представительские седаны, спортивные купе и престижные внедорожники (востребованные более чем в 70 странах мира), но так же и самые передовые технологии широкого спектра. Основываясь на научно-техническом потенциале корпорации Toyota, бренд Lexus призван олицетворять «совершенство и превосходство японских инновационных технологий» – умело сочетая их, в своих автомобилях, с роскошью и качеством.

Этот премиум-хэтч вышел на рынок в 2010 году, а в 2013-м пережил своевременное обновление. Автомобиль, первым среди «одноклассников» получивший гибридную силовую установку, имеет в своем арсенале оригинальную внешность, премиальный интерьер и богатое оснащение.

Этот премиальный суперкар дебютировал в 2009 году в Токио, а по миру разошелся в количестве всего 500 экземпляров. Автомобиль сочетает в себе аэродинамически выверенный и агрессивный дизайн, роскошный салон и самую современную техническую составляющую.

Сегмент автомобилей класса «люкс» можно сравнить с элитарным клубом – в него принимают только избранных (имеющих соответствующую «родословную»)… однако японской компании Lexus удалось вступить в этот самый клуб без каких-либо «регалий и титулов», основываясь на таких слагаемых, как: спокойная уверенность, безграничная самоотдача и техническое совершенство.

История этой марки берёт свое начало в 1983 году – именно тогда, на секретном совещании, председатель правления «Toyota» (Эйдзи Тойода) поставил перед своими сотрудниками задачу «создать лучший в мире представительский автомобиль» – который приносил бы удовольствие от вождения и превосходил европейские аналоги, но при этом стоил дешевле.

Для реализации этой задумки была сформирована группа из 1400 инженеров и дизайнеров, подошедших к своей работе скрупулёзно и обстоятельно, вследствие чего от рождения идеи и до окончательной её реализации миновало несколько лет – новый бренд справил дебют в ноябре 1988 года (на автосалоне в Лос-Анджелесе)… А предшествовали данному событию 450 выпущенных прототипов и свыше 1 миллиарда долларов инвестиций.

И надо сказать, что японцы потрудились на славу, а результаты их кропотливой работы были явлены мировой общественности в январе 1989-го (на подмостках мотор-шоу в Детройте) – «первенцами» марки стали представительский седан LS 400 и компактная четырёхдверка ES 250. В продажу на североамериканском рынке они поступили уже в сентябре того же года, а их запуск сопровождался многомиллионной рекламной компанией в печатных СМИ и на телевидении.

Стоит отметить, что за счет хороших потребительских качеств, надежной конструкции, богатого оснащения и привлекательной цены – автомобили Lexus быстро завоевали успех в США и Канаде, после чего приступили к расширению своего «ареала обитания». К тому же, пример «Тойоты» оказался заразительным – он подтолкнул и другие компании из страны Восходящего Солнца создать собственные премиум-бренды.

Закрепившись в нише «люксовых седанов», японские «премиум-автомобилестроители» приступили к расширению модельного ряда – так, в 1991 году премьеру отпраздновал купе-кабриолет «SC» со складным жестким верхом.

А вслед за выходом двухдверной модели, «парни из Лексуса» решили покорить и сегмент SUV (который тогда как раз набирал популярность стремительными темпами) – представив в 1996-м полноразмерный премиум-внедорожник «LX» (построенный на базе Toyota Land Cruiser 80).

Ну а ещё через год японцы выставили на обозрение широкой аудитории первый в мире кроссовер класса «люкс».

Кстати, именно SUV позволили компании успешно закрепиться и на российском рынке. В нашей стране первый официальный продавец «Lexus» (фирма «Лексус-Бизнес Кар») появился в 2002 году (сначала в Москве, а впоследствии дилерская сеть премиум-бренда только расширялась)…

На сегодняшний день компания «Лексус» присутствует во всех наиболее значимых сегментах класса «люкс» и постоянно обновляет свой модельный ряд. И надо сказать, дела у японцев на «мировой арене» складываются отлично – они ежегодно выпускают свыше 650 тысяч премиальных автомобилей (уступая по этому показателю лишь премиальным представителям «большой немецкой тройки» – Mercedes-Benz, BMW и Audi).

В рубрике размещены обзоры автомобилей всего модельного ряда марки «Лексус» (включая новинки 2021-2022 года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Где так же указаны основные технические параметры и характеристики, оснащение и стоимость каждого рассматриваемого авто.

Источник