Webasto volkswagen touareg инструкция

Дистанционное управление дополнительным отопителем

Многие современные автомобили VAG оснощаются дополнительными жидкостными отопителями, (обычно фирм Eberspächer или Webasto) которые можно использовать как дополнительный отопитель или как автономный отопитель.

Назначение автономного отопителя — прогрев салона автомобиля. В этом случае при неработающем двигателе внутреннего сгорания нагретая охлаждающая жидкость протекает только через теплообменник отопителя. Доступ к контуру охлаждения двигателя внутреннего сгорания для этого перекрывается запорным клапаном ОЖ отопителя.

Назначение дополнительного отопителя — увеличение теплопроизводительности системы отопления на автомобилях с дизельными двигателями, которые в некоторых режимах по причине своего высокого КПД могут выделять недостаточно тепла для обогрева салона.

Дистанционное управление автономным отопителем

Дистанционное управление (пульт) для отопителей фирм Eberspächer или Webasto, для автомобилей концерна VAG, обычно выглядит одинаково:

При благоприятных внешних условиях дальность действия дистанционного управления может достигать нескольких сотен метров. Однако дальность действия сильно зависит от рельефа и особенностей местности, характера застройки, погоды и источников помех, таких как, например, мобильные телефоны или рации.

Можно адаптировать до четырёх пультов ДУ. При адаптации пятого пульта ДУ удаляется адаптация пульта ДУ, адаптированного первым.

Значение мигания контрольной лампы пульта ДУ автономного отопителя

В таблице ниже приведены значения различных вариантов мигания контрольной лампы пульта ДУ.

Мигание контрольной лампы информирует о состоянии элемента питания и системы дистанционного управления и о том, было ли автономное отопление запущено или выключено.

Индикация контрольной лампы		Значение
Клавиша ON	Клавиша OFF	Состояние элемента питания	Значение
Горит зелёный	Горит красный	В норме	Дистанционное управление в норме. Автономный отопитель был запущен или выключен.
Мигает равномерно зелёный	Мигает равномерно красный	В норме	Не получен ответ от системы дистанционного управления, поэтому неизвестно, был ли автономный отопитель запущен или выключен.
Мигает неравномерно зелёный	Горит красный	В норме	Модуль отопителя заблокирован *. Автономный отопитель выключен.
Горит оранжевый и затем зелёный	Горит оранжевый и затем красный	Сильно разряжен	Дистанционное управление в норме. Несмотря на сильно разряженный элемент питания, автономный отопитель был запущен или выключен.
Горит оранжевый и затем равномерно мигает зелёный	Горит оранжевый и затем равномерно мигает красный	Сильно разряжен	Не получен ответ от системы дистанционного управления, поэтому неизвестно, был ли автономный отопитель запущен или выключен.
Горит оранжевый и затем неравномерно мигает зелёный	Горит оранжевый и затем красный	Сильно разряжен	Модуль отопителя заблокирован * Автономный отопитель выключен.
Мигает равномерно оранжевый	Мигает равномерно оранжевый	Полностью разряжен	Установить соединение для дистанционного управления не удалось. Автономный отопитель не был запущен или выключен.

Такая блокировка может быть вызвана следующими причинами:
— режим транспортировки
— записи в регистраторе событий дополнительного жидкостного отопителя (ошибки)
— слишком низкое напряжение в бортовой электросети
— предупреждение об низком уровне топлива

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Установка Webasto на Volkswagen Touareg (бензин)

Модель автомобиля:
Volkswagen Touareg 3,6 бензин

Фотографии процесса установки Webasto

Стоимость комплекта с установкой:

Наименование	Цена
Webasto Thermo Top Evo 5	55000 руб.
Webasto Telestart-T91	15900 руб.
TEC FanControl-VAG2	11000 руб.
Итого:	81900 руб.

Volkswagen Touareg – внедорожник внушительных размеров с просторным салоном. Не смотря на то, что данный автомобиль оснащен бензиновым двигателем, прогреть салон в морозную зиму может быть не так просто. А если вы любите комфортную езду в теплом салоне Touarg, то придется подождать минут 15 — 20, пока прогреется двигатель, а уж потом начнет прогреваться салон. Для устранения это неприятности можно установить предпусковой подогреватель двигателя Webasto. Для автомобиля с объемом двигателя 3,6 литра необходимо устанавливать подогреватель мощностью не менее 5 кВт, а именно Webasto Thermo Top Evo 5. Теперь, запустив отопитель буквально за 30 минут до выхода из дома, у вас уже будет хорошо прогретый автомобиль полностью готовый к комфортной поездке даже в морозную погоду.

Для подключения функции прогрева салона на автомобиле Volkswagen Touareg используется специальный модуль TEC FanControl VAG 2. Данное устройство активирует вентиляторы штатной климатической системы Volkswagen на продувку воздуха в салон через печку салона, а также, позволяет запускать Webasto непосредственно со штатного пульта автомобиля.

Для управления предпусковым подогревателем на Touareg был установлен пульт Webasto Telestart T91. Пульт позволяет запускать и останавливать программу прогрева на расстоянии до 1000 метров. Имеется функция подтверждения начала программы прогрева с помощью светодиода.

Общее время установки данного комплекта оборудования на Volkswagen Touareg 3,6 бензин составило полтора дня.

Источник

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ

Уважаемые владельцы а/м Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI! Для Ваших автомобилей доступна функция дополнительного прогрева двигателя! *

* функция прогрева двигателя доступна на VW Touareg NF 3.0 TDI с 2011 по 2015 г.в., с установленным обогревателем Eberspacher (Webasto, Вебасто) и клапаном N279.

После активации данной функции улучшается прогрев двигателя путем дезактивации клапана N279 (достигается ход ОЖ по «большому кругу»). Данный клапан отвечает за пропуск ОЖ по «малому кругу» для прогрева салона.

Температура ОЖ двигателя после 30 мин. работы при -4 составит примерно 60 градусов!

Таким образом, пуск двигателя 3.0TDI даже в суровые уральские морозы будет более легким!

Источник

Инструкция по пользованию вебасто на дизеле и бензине

Вебасто – двигателя автомобиля. Он разработан с ориентацией на суровый климат средних широт и позволяет перед запуском транспортного средства прогреть двигатель, кузов, салон, что, в свою очередь, приводит к комфортной температуре внутри автомобиля и очищенным ото льда стеклам.

Как пользоваться пультом вебасто

В европейской части мира такое устройство уже давно привычно для водителей, многие производители изначально предусматривают его установку в транспортное средство. Однако, российские автомобилисты устанавливают данный прибор самостоятельно.

Для того чтобы не столкнуться с мошенниками при установке данного оборудования в транспортное средство, необходимо запросить сертификат, который выдается представительством производителя в России. Стоит заметить, что сертификат имеет свой срок давности, поэтому, если данный документ в порядке – профессионалам можно довериться без опасений.

Для того, чтобы в полной мере оценить плюсы вебасто нужно правильно им пользоваться. Есть три способа управления данным устройством: пульт, таймер или мобильный телефон.

Таймер является самым простым и дешевым способом управления. Нужно будет всего лишь устанавливать время, например, выхода на работу и нужному моменту машина будет готова к дороге. Подогрев может работать до часа. Из минусов – не всегда люди пользуются транспортным средством в заданное время. Иногда нужно выйти раньше и застать холодную машину, или задержаться и в таком случае прибор проработает вхолостую.

Пульт дистанционного управления. Работает на расстоянии километра от машины, позволяет запускать вебасто в любое удобное время. Это удобно для деловых поездок и для тех, кто оставляет автомобиль рядом с домом. Из недостатков – пульт зависит от радиоволн. Если будут помехи – он может не сработать на привычном расстоянии. Это чревато холодным транспортным средством и потерей времени на его прогрев. Нужно обращать внимание на уровень сети.

Автомобилем можно управлять и при помощи мобильного телефона. Устанавливается программное обеспечение и системой можно управлять из любой точки земного шара. Для управления нужно просто отправить СМС и машина разогреется к нужному времени.

Для успешного использования вебасто нужно избегать физических повреждений конструкции: не стучать, не разбирать, не погружать в воду, не ударять током. Нежелательно использование вебасто при высокой влажности воздуха и при приличных температурах. Ради собственной безопасности, водителю запрещается пользоваться этим устройством в закрытых помещениях и заправках.

Допустимо использовать только топливо, указанное в инструкции. Для долгой и качественной службы прибора необходимо раз в месяц включать его при холодном моторе и низкой мощности вентилятора. Это профилактика поломок.

Кроме того, нельзя допускать непрерывную работу устройства дольше часа. Для того, чтобы вебасто не повлияла на заряд аккумулятора, его нужно выключать за несколько минут до выключения двигателя. Зимой вебасто обеспечивает пригрев транспортного средства, летом – обеспечивает вентиляцию.

Новый подогреватель обычно стоит в зимнем режиме. Нужно установить подогреватель в положении тепло. Если издаются посторонние звуки, или виден дым, система должна быть остановлена. Для этого есть блокировка. Вебасто работает в автоматическом режиме и сам выбирает оптимальный режим.

Вебасто на дизеле и бензине

Всего различается два вида подогревателей вебасто: воздушный и жидкостный. Первый тип нужно размещать непосредственно в салоне автомобиля. Второй – под капотом.

Первый тип обеспечивает лишь комфортную температуру салона, в то время как второй всей системы. Оба вида нуждаются в топливе, которое они могут черпать непосредственно из бака автомобиля. Воздушный обогреватель обеспечивает нужную температуру за счет нагрева топлива и дальнейшего его обдувания вентилятором.

Жидкостный вебасто подключается непосредственно к контуру охлаждения, собственным насосом выкачивает топливо в специальную камеру, где подвергается сгоранию. За счет энергии, высвободившейся из горения топлива, нагреваются керамические штифты о которые нагревается топливная жидкость. Затем она перенаправляется в двигатель.

Благодаря такой системе нагрева, вебасто может в короткие сроки прогреть все необходимые для движения автомобиля системы. Когда двигательная часть машины становится достаточно прогрета, включается вентилятор, способный прогнать тепло в салон.

Какой тип обогревателя выбрать зависит исключительно от автовладельца. К недостаткам первого типа можно отнести отсутствие прогрева двигательных систем машины. Все, что он может предоставить – теплый салон и чистые стекла. К недостаткам жидкостного вебасто можно отнести расход топлива, который повышается примерно на литр, расход электроэнергии и высокую стоимость самого устройства. К сожалению, ни один тип обогревателя не сможет помочь, если топливо уже замерзло.

Можно ли пользоваться вебасто на ходу

Иногда возникает ситуация, в которой нельзя было включить обогреватель заранее. Возможно, это обусловлено забывчивостью или неожиданностью поездки, может быть, просто были заняты руки. Можно ли включать обогревать в едущем автомобиле? Эксперты положительно отвечают на данный вопрос. Данное устройство способно довести температуру двигателя до необходимой и когда он работает. Когда необходимая температура будет достигнута – вебасто прекратит свою работу.

Источник