Заглох уаз что может быть

:):):):)
Я так рада.
Все оказалось весьма хитро: у нового бензонасоса, который мы поставили, проводочки подходят к четырехштырьковому разъему со смещением на 90 градусов. К бензонасосу вообще приходят четыре провода: два крайние к датчику уровня топлива, два средние к бензонасосу. А от бензонасоса (нового) эти штырки выходили иначе:правые два от бензонасоса, а левые от датчика. Выяснилось это, когда попытались померить сопротивление нового насоса (чтобы понять жив он вообще) — оно оказалось слишком большим. Вот тогда и пришла в голову эта странная идея о смещении проводов. Как ни странно она оказалась верной.
Мораль: проверять как подходят провода к разъемам, а не просто верить тому, что раз штекер втыкается в одном положении, то только оно и верно.
Надеюсь, что все рассказала более менее понятно. Просто эмоции переполняют!:d:d:d

ЭЛИС. Ну так я же это и предлагал сразу проверить . D
Надо было не идти спать,а добить проблему и полезть в бензобак 😀 по-крайней мере приятно,что мы идентифицировали проблему правильно с первого раза 😀

Просто ТАКОЙ засады как перепутанные провода на самом беензонасосе я не ожидала!:confused:

А бензонасос от какой машины был? Уаза, волги, тазика?

Но все равно мы ведь сделали самое главное — локализовали проблему! Просто ТАКОЙ засады как перепутанные провода на самом беензонасосе я не ожидала!:confused:

Это как раз то,что мы тогда обсуждали под дождиком:-) что есть теория,а есть практика и в моей практике такой опыт уже был 😀 поэтому я сразу на эту фишку и подумал.
Для тех,кто будет менять в первый раз,наверное,надо вначале проверять работу бензонасоса до завинчивания бензобака.Уже ведь второй случай,однако

Если ошибка не уходит и после снятия массы с движка, то, имхо, копать цепь датчика (на разрыв-замыкание, воду в разъемах, соединение с микасом) и сам датчик, зазор между ним и синхродиском, сам синхродиск на биение или облом зубьев.
Далее как и советовали — ВВ цепи, качество минуса на кузов и двигатель, так как, имхо, полно причин заглохания горячего движка при сбросе газа. Например, те редкие проявления этого дефекта, до которых я довел движок, лечу простым способом — выключаю массу при заглушенном движке, но включенном зажигании. Наверно не есть хорошо, но «болезнь» сразу исчезает до конца дня. Что позволяет предположить — причина не столько в датчиках и сигнальных проводах (хотя и они вносят свою весомую лепту), но и в кривом ПО самого микаса-7.2. Интересно, с микасом-11 такое наблюдается?
Датчик обведен кружком на прилагаемом рисунке.

Наблюдается на 11-м 😛 Только она терь 335 называется.
Практически каждый раз при заводке холодного двигателя выбрасывает.
А на горячем — нет.
Только прошел ТО. Поменяно все: ФТО, воздушный, свечи. Провода прозвонили.
Даже сам ДПКВ поменял, есть ошибка, хоть тресни 😡
На сервисе предложили еще сетку бензонасоса поменять. Но основных сеточных симптомов нету.
Вот только массу не смотрел еще.

Сегодня еду с Женой по Калужке, ни с того ни сего сам заглох на третьей полосе на полном ходу. Не заводится. Крутит хорошо, ошибок никаких. Погружной бензонасос не жужжит. Растерялся. Рядом гаишники. Подхожу к ним, — что делать? Они отвечают — выставить знак аварийной остановки. Выставляю канистру с незамерзайкой. Подхожу снова. Помогли. Гаишник сел за руль и стартером на передаче доехал до обочины. Хорошо все происходило недалеко от МКАД. На улице — мороз. Машина вымораживается моментально. Пошел искать ближайший сервис. Пассажирку отправил в МЕГУ. Возле — строительный рынок, много Газелей. За 300 рублей дотолкали до сервиса.

Передо мной две машины — БМВ с неисправным зажиганием и Жигули со своими проблемами. Спустя три часа приняли. В УАЗах с 409 ЗМЗ и его погружным насосом незнакомы. На самом деле не сервис — шиномонтаж. Но хорошо хоть берутся чинить — спасибо кризису. Бензонасос не жужжит. Сняли, воткнули напрямую — жужжит. Тока нет. Предохранители исправны, реле бензонасоса и другое — стартера щелкают. Вызывают по телефону электрика.

Приезжает электрик, долго ходит вокруг машины, оказывается из мозгов вылетела фишка с проводами.

Вот теперь думаю, кто виноват — пассажир, в ногах у которого эти провода незащищенно торчат или конструктор «умного» УАЗа? На самом деле хорошо все закончилось и хорошо что это произошло не посреди леса страшного.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Вс ноя 26, 2017 23:16

Заглох и не заводится.

Сообщение aleksfom012 » Вс ноя 26, 2017 23:35

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Вс ноя 26, 2017 23:48

Эм. а разве износ и перескок не дали бы каких-то симптомов и/или звуковых эффектов. Нарушение фаз. на ходу? с чего бы это?
П.С. пробег детский — 30 000, явных нарушений в работе до поломки не было. Как найду прогу для снятия ошибок — отпишусь, пока нет информации от этом.

П.П.С. м.о., Солнечногорск, д. редино. Это я так, если кто захочет посмотреть

Заглох и не заводится.

Сообщение aleksfom012 » Пн ноя 27, 2017 00:58

П.П.С. м.о., Солнечногорск, д. редино. Это я так, если кто захочет посмотреть

Заглох и не заводится.

Сообщение Вадимыч » Пн ноя 27, 2017 08:51

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Пн ноя 27, 2017 23:17

Заглох и не заводится.

Сообщение aleksfom012 » Вт ноя 28, 2017 06:55

Заглох и не заводится.

Сообщение Вадимыч » Вт ноя 28, 2017 07:54

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Вт ноя 28, 2017 22:46

Заглох и не заводится.

Сообщение Blondi13 » Вт ноя 28, 2017 23:01

Заглох и не заводится.

Сообщение antik » Вт ноя 28, 2017 23:13

Заглох и не заводится.

Сообщение Blondi13 » Вт ноя 28, 2017 23:15

Заглох и не заводится.

Сообщение antik » Вт ноя 28, 2017 23:27

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Ср ноя 29, 2017 22:32

Заглох и не заводится.

Сообщение Blondi13 » Ср ноя 29, 2017 22:51

Заглох и не заводится.

Сообщение Вадимыч » Чт ноя 30, 2017 08:30

Заглох и не заводится.

Сообщение TELESKOP » Чт ноя 30, 2017 20:10

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Чт ноя 30, 2017 22:34

Заглох и не заводится.

Сообщение AnderLuk » Пт дек 01, 2017 03:33

Публика рекомендует элементарственно снять крышку заливной горловины, посветить тудыть фонариком, и отследить, крутится ли там хоть что-нибудь, когда помощник крутит стартёром (пальцы туда совать не надо). Потому что цепь, которая бывает рвётся, крутит валы, которые под крышкой. И ежели ничего не крутится — менять цепь.

Если не можешь ПОНЯТЬ, что рекомендуют и куда смотреть — то однозначно в сервис! Самому даже не пытаться лезть туда, чего не понимаешь. Ремень здесь — никаким боком. то есть совершенно!

Заглох и не заводится.

Сообщение nik333 » Пт дек 01, 2017 13:33

Заглох и не заводится.

Сообщение Blondi13 » Пт дек 01, 2017 13:49

Заглох и не заводится.

Сообщение nik333 » Пт дек 01, 2017 15:17

Заглох и не заводится.

Сообщение DiadiaVova » Пт дек 01, 2017 19:40

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Вс дек 03, 2017 13:26

Заглох и не заводится.

Сообщение aleksfom012 » Вс дек 03, 2017 14:38

Если валы не крутятся, то однозначно обрыв цепи., о перескоке речи быть не может.

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Чтобы понять причину, нужно всё разобрать и детально изучить(износ башмаков , цепи, звёздочек, работу натяжителя).

Заглох и не заводится.

Сообщение Вадимыч » Вс дек 03, 2017 14:42

Заглох и не заводится.

Сообщение M.G.A. » Вс дек 03, 2017 14:49

Если валы не крутятся, то однозначно обрыв цепи., о перескоке речи быть не может.

Заглох и не заводится.

Сообщение Blondi13 » Вс дек 03, 2017 20:02

Не заводится, не работает топливный насос

Сообщение Supych » Чт июн 28, 2018 08:16

Доброе утро, единомышленники!
Автомобиль 2012 г.в, бензин.
Сегодня, при попытке начать движение резко упала тяга двигателя, обороты не поднимались выше 1200, потом и вовсе мотор заглох.
При попытке повторного запуска мигает значок «замок» на панели приборов, циклично замыкается реле бензонасоса. Частота около 5 раз в секунду. Также «щелкает» и бензонасос, в соответствии с замыканием-размыканием реле. Стартер крутит, запуска не происходит. Реле бензонасоса живое, сам насос судя по всему тоже.
Возможно у кого-то была подобная ситуация, подскажите куда копать.

Источник