Замена масляный фильтр уаз буханка

AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Замена масла и масляного фильтра

Операцию проводим на прогретом двигателе, лучше сразу после поездки.

Отворачиваем пробку заливной горловины. Подставляем под сливное отверстие картера двигателя широкую емкость объемом не менее 6 л.

Ключом «на 24» отворачиваем сливную пробку…

…и сливаем отработанное масло в емкость.

ВНИМАНИЕ
Осторожно! Масло горячее.

Снимаем боковой брызговик двигателя (см. Снятие брызговиков двигателя).

Ключом «на 14» отворачиваем пробку и сливаем масло из корпуса масляного фильтра.

Ключом «на 24» отворачиваем гайку,…

…снимаем картонную шайбу…

…и крышку корпуса масляного фильтра.

Снимаем металлическую шайбу и резиновое уплотнительное кольцо.

Вынимаем фильтрующий элемент.

Извлекаем из него стержень.
После слива отработанного масла, небольшая часть его остается в трубках масляного радиатора, опорожнение которого руководством по эксплуатации не предусмотрено. Но при необходимости можно слить и его. Для этого отсоединяем шланги от масляного радиатора (см. Снятие масляного радиатора) и сливаем масло из одного штуцера, подавая в другой воздух от шинного насоса.
Заворачиваем пробки сливных отверстий фильтра и поддона картера. Устанавливаем новый фильтрующий элемент. Заливаем свежее моторное масло в корпус фильтра. Устанавливаем крышку на корпус масляного фильтра.
Заливаем 5,8 л свежего моторного масла в заливную горловину.
Для контроля извлекаем масляный щуп. Уровень масла должен находиться между отметками «0» и «П». Завернув пробку горловины, пускаем двигатель. Убеждаемся в том, что сигнальная лампа аварийного давления масла гаснет, а также отсутствуют утечки из-под крышки фильтра. После остановки двигателя, подождав 5–10 мин, еще раз проверяем уровень масла, при необходимости — доливаем.

* На двигателе УМЗ масляный фильтр неразборный, установлен с правой стороны блока цилиндров на резьбовом штуцере. Перед установкой наполовину заполняем новый фильтр моторным маслом и смазываем его прокладку. Наворачиваем его на штуцер до соприкосновения прокладки с блоком цилиндров и затягиваем руками на 3/4 оборота.

Источник

Процедура замены масляного фильтра УАЗ – стоимость и артикулы

Конечно, любой автомобилист понимает, что время работы его автомобиля напрямую зависит от уровня засорения масляного фильтра. Для того чтобы предотвратить преждевременный износ деталей двигателя, а также избежать необходимости регулярного капитального ремонта, необходимо вовремя заменить масло и масляный фильтр.

Специалисты Ульяновского автотранспортного завода обнаружили признаки, указывающие на поломку масляного фильтра:

• Смазочная жидкость начинает вытекать из-под седла масляного фильтра.
• В процессе движения или при подъеме ваше транспортное средство дергается, издает скрипы.
• Двигатель может выключаться на холостом ходу.
• Значительное увеличение расхода трансмиссионного материала в масляной системе двигателя.
• Постоянно горит индикатор перегрева двигателя (обычно это происходит при загрязнении масляного фильтра. В результате в двигатель поступает не рафинированное масло, что вызывает перегрев элементов двигателя).
• Провалы при наборе значительных оборотов двигателя (происходит из-за попадания загрязненного трансмиссионного материала в узлы двигателя).

Кроме того, есть также несколько специфических вопросов, связанных с конкретным типом двигателя отдельно.

Масляный фильтр в УАЗе необходимо менять строго вместе с моторным маслом. Рекомендуется менять масляный фильтр каждые 12 000 километров.

Какой фильтр выбрать – стоимость и артикулы

Изготовитель запчасти	Приблизительная стоимость (руб.)	Товарный артикул
УАЗ	440	040600101200604
УАЗ	410	040600101200600
ЭКОФИЛ	375	EKO-02.25
УАЗ	360	406101200501
УАЗ	340	406.1012005-01
ТиАГ	290	406.1012005-01
ЛИВНЫ	240	2101-1012005
MANN-FILTER	490	2101-1012005 MANN W920/21
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР	245	2101-1012005 NF-1001
TSN	280	31512-1017010
BOSCH	330	0451103274
EKOFIL	280	2101-1012005 НФ-02
LADA	260	21010-1012005-82
KENO	230	406-1012005-201
УАЗ	1670	31638-1802224
MANN	818	W940/62
LUXE	245	LX-01-M

Пожалуйста, обратите внимание! Накануне покупки новой запчасти для вашего автомобиля нелишним будет проверить ее совместимость на официальном сайте производителя. Для этого достаточно указать в поисковой форме VIN-код транспортного средства, а также номер изделия, указанный на упаковке.

Если в базе данных нет информации о детали, вы должны воздержаться от ее покупки. Трудностей при замене фильтра не должно возникнуть даже у начинающего механика – процедура свободно выполняется одной парой рук. Смена фильтра Уаза самостоятельно займет у вас всего 20 минут.

Необходимый для замены масляного фильтра инструмент

Инструменты, которые вам понадобятся:

• 24-ключный ключ для снятия крышки сливного клапана масляной системы двигателя.
• ключ для отвинчивания масляного фильтра;
• сливной контейнер;
• воронка для заливки смазки;
• при необходимости новая смазка для масляной системы двигателя;

Пошаговая замена масляного фильтра на автомобиле УАЗ

Смена фильтра на Уазе происходит еще одним способом:

1. Во – первых, необходимо предварительно разогреть двигатель до рабочей температуры-масло необходимо удалить горячим, что позволит устранить значительную долю продуктов износа двигателя. Если слить холодное масло, то большая часть продуктов износа останется на стенках картера;
2. следующим шагом, под капотом откручиваем заливную пробку на двигателе, которую затем опускаем под днище кузова. Внизу необходимо разобрать защиту картера, предварительно отвинтив сливную горловину, предварительно заменив сливной контейнер. Во время слива главное не забывать, что масло разогрето до рабочей температуры силового агрегата – необходимо соблюдать меру осторожности;

После процедуры слива масла необходимо затянуть сливную пробку, предварительно проверив ее уплотнительную прокладку. При необходимости заглушку следует обработать слоем маслостойкого герметика, чтобы избежать повторной утечки технической жидкости в будущем. После слива отработанного масла небольшая его часть остается в трубах маслорадиатора, очистка которых не предусмотрена инструкцией по эксплуатации. Однако при необходимости вы также можете объединить его. Для этого отсоедините шланги от маслорадиатора и слейте масло из одной форсунки, подавая воздух из шинного насоса в другую.

Затем аккуратно разберите старый масляный фильтр и поставьте на его место новый. Перед установкой нового фильтра при необходимости можно заменить изношенные уплотнительные резинки;

После замены фильтра залейте в заливную горловину 5,8 л нового моторного масла, а также проверьте работу двигателя. Затем проверяем уровень масла, а при необходимости доливаем техническую жидкость до нужного уровня по щупу двигателя.

Для контроля снимите масляный щуп. Уровень масла должен быть между “0” и “Р”. Закрутив заглушку горлышка, запускаем двигатель. Убедитесь, что контрольная лампочка аварийного давления масла погасла и нет утечек из-под крышки фильтра. После остановки двигателя, подождав 5-10 минут, еще раз контролируем уровень масла, при необходимости доливаем его. Если не долить масло до отметки на щупе-гарантированное масляное голодание двигателя!

Как купить оригинальный масляный фильтр

На что обратить внимание нужно обратить внимание, чтобы отличить оригинал от подделки.

Продукция Ульяновского автозавода редко подделывается, но угроза попадания подделки на российский рынок все же существует.

Для того чтобы предотвратить покупку некачественных деталей, необходимо обратить внимание на:

• Упаковка изделия- она, как и сама запасная часть, не должна иметь никаких внешних дефектов: химических или физических;
• Информация от производителя – вся информация о детали должна быть найдена через штрих-код и серийный номер. Если данные недоступны или они не читаются, то перед вами контрафактный продукт;
• Знаки качества и сертификаты-подлинные фильтры или высококачественные аналоги должны иметь знаки ГОСТ или ТУ на упаковке, кроме того, сертификаты качества должны быть помещены внутрь упаковки вместе с продукцией, которые также указывают на подлинность детали.

Будьте бдительны! Если вы покупаете подделку или некачественный товар, то товар следует вернуть в магазин. Установка неподходящих запасных частей в автомобиль опасна резким сокращением срока службы двигателя, а также абсолютно всех близлежащих систем. Не стоит экономить на расходных материалах!

Источник

Как поменять масло в двигателе Уаз Буханка своими руками?

Моторное масло выполняет основную роль в исправной работе механизма ДВС. Жидкоть эффективно смазывает внутренние детали, предотвращая их преждевременный износ. Однако под воздействием высоких температур, жидкость утрачивает свои свойства с течением времени и подлежит замене. Как сменить масло самостоятельно, читайте в статье ниже.

Как поменять масло в двигателе Уаз Буханка своими руками?

Для того чтобы автомобиль Уаз Буханка служил исправно долгие годы водителям необходимо регулярно проходить технический осмотр, а также заменять расходные детали. К обязательным процедурам относится и смена масла в двигателе.

Технологическая жидкость выполняет следующие функции:

• обеспечивает необходимую силу давления;
• эффективно смазывает поверхности запчастей и предотвращает их износ;
• выводит грязь и предотвращает засоры в механизме;
• регулирует нормальную температуру.

По прошествии 70 тыс км пробега, жидкость подлежит замене.

Совместно с маслом в двигателе также рекомендуется заменять масляный фильтр. Эту работу может проделать водитель самостоятельно. Потребуются следующие инструменты:

1. Моторная жидкость нужной вязкости и в достаточном объеме. Для того чтобы определить какое средство требуется вливать в Уаз Буханка, следует заглянуть в техническую документацию ТС;
2. Новый масляный фильтр;
3. Набор стандартных торцевых и резцевых ключей;
4. Воронка;
5. Пустая емкость для слива отработки;
6. Чистая ветошь.

Какое масло выбрать?

Сменить жидкость в системе водитель может самостоятельно. Для этого требуется лишь закупить необходимое средство, рекомендованное производителем. В автомобиль Уаз Буханка лучше всего вливать оригинальную смесь с маркировкой SAE80W90 (ТАД-17). Наиболее подходящая марка — Лукойл.

Когда меняется масло?

Смена масла в двигателе чаще всего производится при каждом плановом ТО. Однако существуют также факторы, влияющие на преждевременный износ масла:

• интенсивная эксплуатация транспортного средства;
• неисправность механизма ДВС;
• низкий класс жидкости (некачественный раствор);
• неблагоприятные погодные условия (резкий спад температуры).

В новых автомобилях (до 3 лет) рекомендуется заменять жидкость каждые 10 — 13 тысяч км пробега. Для старых машин этот срок сокращается до 5 тыс км.

Процесс замены масла в двигателе Уаз Буханка своими руками

Перед тем как сливать старую жидкость из автомобиля Уаз Буханка необходимо завести машину и оставить мотор включенным на 10 минут. Так масло нагревается, становится менее вязким, за счет чего выливается быстрее. Проводить ремонтные работы следует в подходящем для этого месте – подойдет гараж или подъездная дорога. При этом важно помнить, что автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

Порядок замены жидкости ДВС в автомобиле Уаз Буханка:

1. Первоначально необходимо заглушить двигатель;
2. Далее требуется залезть под капот и отсоединить защиту картера. Если под автомобилем слишком мало места, потребуется домкрат;
3. Подставить тару и аккуратно открыть сливное отверстие. Масло может быть горячим, поэтому рекомендуется надеть перчатки;
4. Жидкость из системы будет выливаться в течение 15 минут. За это время можно поменять масляный фильтр или очистить старый, если это возможно;
5. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо пропитать его поверхность небольшим количеством жидкости;
6. После механизм устанавливается на прежнее место;
7. Новая жидкость ДВС заливается через специальное отверстие. Проверить уровень можно с помощью металлического щупа.

После этого необходимо завести мотор и оставить его работать в течение 5 минут. Так жидкость равномерно распределяется по всей системе.

Замена масла в двигателе различных моделей Уаз

Порядок смены масла ДВС в разных моделях марки Уаз ничем не отличается от вышеописанной процедуры. Единственное различие заключается в выборе моторной жидкости. Для более ранних моделей используется только синтетический раствор, в состав которого входят защитные присадки. Такая смесь восстанавливает внутренности двигателя и он начинает работать в полную мощь.

Последствия несвоевременной замены

Игнорирование рекомендаций от производителя автомобилей Уаз по замене жидкости в двигателе чревато последствиями. В первую очередь выходят из строя резиновые механизмы ДВС, которые под воздействием высоких температур начинают перегреваться и обугливаться. Остатки частей попадают в масло, постепенно загрязняя его. Со временем такая жидкость утрачивает свои свойства и начинает негативно воздействовать на двигатель.

Во избежание преждевременной поломки двигателя водителям рекомендуется заменять масло в системе каждые 30 тыс км пробега.

Источник