Замена штатной магнитолы porsche cayenne 955

Обзор моделей магнитол на Порше Кайен

В автомобилях Порше Кайен используется штатное головное устройство, которое поддерживает множество функций:

• чтение дисков всех форматов;
• навигатор;
• часы;
• просмотр видео;
• парктроник;
• поддержка различных накопителей, емкостью до 1 Тб;
• связь по Wi-Fi с раздачей интернета;
• bluetooth подключение и др.

Функции магнитолы

В зависимости от года выпуска автомобиля модели магнитолы могут отличаться друг от друга, заменить штатную магнитолу будет довольно проблематично, так как она прописывается в бортовой компьютер и работает в основном по CAM-шине.

Можно при необходимости, если не включается штатная магнитола приобрести подходящую по параметрам модель, тогда потребуется купить переходную рамку. Цвет переходной рамки можно подобрать в тон панели автомобиля. Кроме того для подключения другой магнитолы необходимо знать распиновку. Ремонт магнитол, которые были установлены в автомобиле, довольно проблематичен и может быть выполнен в квалифицированном автосервисе.

Магнитола на Порше Кайен 955

Автомобили Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957 укомплектованы одинаковыми штатными магнитолами, с набором дополнительных функций. Автомобили выпуска до 2006-2007 года требуют замены магнитолы.

Производители могут предложить широкий ассортимент устройств для авто Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957, например это может быть модель LeTrun 1934, которая ставилась на автомобили с 2007 по 2010 гг.

Автомагнитола имеет широкий ряд разнообразных функций, среди которых:

• навигация;
• сенсорный экран
• радиотюнер;
• возможность выхода в интернет;
• интеграция с телефонами Apple;
• воспроизведение видео в высоком качестве;
• работа с камерой заднего вида.

Сенсорный экран

Кроме рассмотренной модели для автомобилей подойдет модель Redpower 21303B. Этой магнитолой комплектуются Проше Кайены с 2010 года выпуска, но она отлично подойдет и для замены более старых магнитол, ремонт которых нецелесообразен.

Восстановление автомагнитолы

Ремонт магнитол на Кайене является востребованной услугой, так как стоимость нового устройства с его заменой может составлять сумму в 50 000 рублей. Ремонт в свою очередь может стоить одну десятую часть от этой суммы. Однако далеко не все сервисные центры берутся за ремонт этих автомагнитол.

Если автомагнитола не включается, возможно, она и не нуждается в замене. Для начала нужно попробовать самостоятельно выяснить причины, почему она может, не включатся. Начините с проверки предохранителей, которые могут сгореть в самый неподходящий момент. Если с ними все нормально, то нужно померять наличие питающего напряжения.

Для измерения напряжения нужно знать распиновку. Распиновка магнитолы Порше Кайен зависит от модели, которая установлена. Нужно найти руководство на магнитолу, почитать варианты, почему она может, не включатся. После этого смотреть распиновку и мерять напряжение.

Если напряжение присутствует, то магнитоле необходим ремонт, который сможет выполнить только квалифицированный мастер. Ему так же может понадобиться схема распиновки, поэтому возьмите все документы с собой.

После предварительного осмотра будет выявлена причина неработоспособности магнитолы, и после этого вы сможете принять решение есть ли смысл в проведении ремонта. Если стоимость будет превышать сумму в 20 000 рублей, то в Интернет можно найти неоригинальные аналоги штатных устройств, примерно в эту стоимость.

Источник

Elsheep-Team

Автомобиль — легендарный Порше Кайен. 2006 года выпуска. В качестве штатной аудиосистемы стоит Bose. Но так как в 2006 году штатные магнитолы почти ничего не умели, клиенту серьезно улучшить мультимедийные способности автомобиля. За небольшой бюджет.

Что же мы предлагаем для таких случаев?

• сохранение штатной аудиосистемы (штатный усилитель\процессор и штатная акустика)
• установка нештатной магнитолы с богатыми мультимедийными возможностями
• сохранение управления магнитолой с штатных кнопок на руле

в качестве дополнительной опции мы ставим на автомобиль камеру заднего вида и дополняем ее омывателем.

Про аудиосистему могу сказать следующее :

Автомобиль — популярен на вторичном рынке. Часто имеет уже даже не второго , а третьего или четвертого хозяина. Мало кто из новых владельцев готв серьезно что-то менять в этом авто, особенно, учитывая то, что шттаная аудиосистема — от Bose. Но функционал штатной магнитолы — нулевой. Возникает вопрос — а как бы так сделать , чтобы и недорого и хорошо получилось на выходе?

Благодаря московской компании Триома, которая давно выпускает интерфейсы для этого автомобиля, ситуация легко разрешима. В машину нужно добавить 2 интерфейса : 1- для подключения нештатной магнитолы к штатному усилителю Bose; 2- для сохранения работоспособности кнопок руля.

В нашем случае, выбор пал на простую магнитолу Pioneer AVH-X2700BT

магнитола умеет читать все современные (народные) аудио-видео форматы. Есть встроенный модуль Bluetooth , который позволяет и музыку слушать с телефона по протоколу A2DP и реализовать полноценное Handsfree для общения голосом. Есть аудио\видео вход и выход (это для дальнейшего апгрейда системы потолочным монитором для задних пассажиров). И в адекватном бюджете.

Посмотрим на пациента

трехкомпонентная акустика с шильдиками Bose — это тяжелый удар по владельцам таких Каенов. Они понимают, что Bose — это не дешевка. Что Она играет (и это слышно) , но штатная «педальная» магнитола полностью «убивает» весь кайф от понимания того, что у тебя в машине стоит Bose 🙂

в дизайн штатная магнитола списана отлично. Но функционал — нулевой

в задних дверях — двухкомпонентная акустика

устанавливаем интерфейсы от Триомы. Вот этот — для согласования кнопок руля с новой нештатной магнитолой

вот этот — для согласования нештатной магнитолы и штатного усилителя Bose

новая камера заднего вида с интегрированным омывателем. Омыватель включается при включении омывателя заднего стекла

новая магнитола. Качество фото оставляет желать лучшего, т.к. установщики умеют хорошо устанавливать оборудование, но совершенно не умеют фотографировать 🙁

В итоге мы имеем полностью рабочую аудиосистему с новым головным ус-вом. Владелец получил полноценную картинку с камеры заднего вида и омыватель этой камеры.

Источник

Студия автозвука Электросила, Киев

установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев

Замена штатной магнитолы Porsche Cayenne с сохранением заводских функций

Вы, может быть, не знаете еще, но наша студия работает вместе с интернет-магазином caraudio.in.ua (мы, в принципе и есть одна компания). И очень часто бывает так, что приезжая за покупкой в магазин (у нас есть свой склад и небольшой шоу-рум), владельцы автомобилей оставляют свои авто для установки приобретенного оборудования.

Так было с владельцем Porsche Cayenne, который приехал купить переходную рамку, чтобы в нее установить магнитолу 2DIN на Андроид, а в итоге уехал с новой мультимедиа системой вместо заводской магнитолы.

Замена штатной магнитолы в Порше Кайен в переходную рамку с подключением MOST адаптера

В первую очередь мы подобрали переходную рамку для Porsche (Connects2 CT24PO01), в которую мы и установили автомагнитолу. Однако, при монтаже возникли небольшие трудности, связанные с размерами переходной рамки и магнитолы. Магнитолу, кстати, покупатель выбрал на Андроиде SWAT AHR-4180. Магнитола качественная, но произведенная в Китае, поэтому размер имеет нестандартный — немного больше, чем внутренний посадочный размер рамки. Пришлось немного поработать фрезой, чтобы идеально подогнать магнитолу к рамке.

Результат вы можете оценить по фото, мы старались, чтобы не было лишних щелей и зазоров. В итоге, магнитола хорошо вписалась в родной интерьер Porsche Cayenne.

Но и это не все. Машина приехала к нам непростая, с расширенной комплектацией — с штатным усилителем с оптической шиной MOST. А это значило, что простым подключением без специальных адаптеров не обойтись.

Процесс установки и подключения автомагнитолы 2DIN в Porsche Cayenne в комплектации с заводским усилителем с MOST шиной.

Процесс установки и подключения был бы значительно более долгим, если бы в нашей студии не было собственного склада с всевозможными адаптерами, разъемами и переходниками. Нам потребовалось несколько минут, чтобы подобрать соответствующий адаптер под MOST шину Porsche Cayenne, который сумел сохранить управление с кнопок на руле и работу заводского усилителя.

Адаптер кнопок на руле для Porsche мы использовали в данном случае Connects2 CTSPO004.2 (надежное решение, разработанное английской компанией).

Источник

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Подключение антенны и кнопок руля к нештатной магнитоле

9PA1 стояла магнитола PCM 2.1 7L5035192C без BOSE и сабвуфера.
Заменил на заменил на китайскую на андроиде.

Звук и функциональность стали лучше, но есть две незакрытых задачи:

1. Адаптер Canbus от магнитолы видит не все кнопки руля (не читает верхнюю левую и верхнюю правую). Производитель рекомендует сделать проводное подключение. Для этого в магнитоле есть два коричневых провода входа «KEY1-5V» и «KEY2-5V» (на одну или две линии). Может кто пересекался, где найти и как определить провода на автомобиле, к которым можно повесить линию контроля?

2. С автомобиля выходит два штекера антенн. Магнитола использует один. Если подключить жёлтый — радиостанции не находит. Подключив красный — находит, но сигнал похуже, чем был на штатной. Есть подозрение, что усилитель антенны не запитан и на него надо подать напряжение. Если кто разбирался в похожем подключении — подскажите, буду благодарен. Фото разъемов прилагаю.

	2.jpg (49.0 Кб, 27 просмотров)
	1.jpg (153.0 Кб, 21 просмотров)

1. «KEY1-5V» и «KEY2-5V» на нештатной магнитоле — это аналоговый резистивный интерфейс. На Кайенах резистивного интерфейса нет (ни на проводах возле магнитолы, ни на проводах возле кнопок).
Кнопки на руле подключены к CAN шине. Чтоб магнитола видела кнопки — она должна быть подключена к CAN шине через CANадаптер (Canbus) внутренний или дополнительный, в зависимости от модели магнитолы. CANадаптер ещё должен понимать данную модель авто, а магнитола — CANадаптер.

2. Каждый штекер антенны предназначен на свою частоту.
Желтый — антенна HF-АМ(3—30 МГц)
Чёрный — антенна ZF-FM (66—108 МГц)
В данном случае можно подключать только чёрный штекер, он на FM.
Также надо проверить подаётся ли питание на усилитель. Это A5 контакт (LINE 4008 WH/WH 0.5 белый провод сечением 0,5).

Поправьте, если ошибаюсь.

Разъемы PCM2.jpg (52.3 Кб, 16 просмотров)

В моём случае на усилитель с магнитолы поступало почему-то 2В. По схеме питания усилителя от штатной разобрался, что должно быть 12В. Обрезал 2В и вместо него подключил 12В которые появляются при вставлении ключа в замок (есть в разъёме). После этого приём сигнала радио вернулся на нормальный уровень как в штатной. Езжу так с зимы, всё работает корректно.

Единственное что провод был не на А5 месте (но об этом в WDS и не говорилось). Белый с таким сечением в разъеме был один и к нему подходил провод питания антенны от магнитолы (тот, на котором было почему-то 2В). Отключение 2В влияло на приём. Подача на него 12В полностью исправила ситуацию с плохим приёмом.

Добавлено через 14 минут
Кнопки на руле так и оставил (верхние не видит). Магнитола поддерживает короткое и длинное нажатие, в итоге получилось 12 программируемых действий — мне достаточно.

Источник

Какую магнитолу поставить в порше кайен

Elsheep-Team

Автомобиль — легендарный Порше Кайен. 2006 года выпуска. В качестве штатной аудиосистемы стоит Bose. Но так как в 2006 году штатные магнитолы почти ничего не умели, клиенту серьезно улучшить мультимедийные способности автомобиля. За небольшой бюджет.

Что же мы предлагаем для таких случаев?

• сохранение штатной аудиосистемы (штатный усилительпроцессор и штатная акустика)
• установка нештатной магнитолы с богатыми мультимедийными возможностями
• сохранение управления магнитолой с штатных кнопок на руле

в качестве дополнительной опции мы ставим на автомобиль камеру заднего вида и дополняем ее омывателем.

Про аудиосистему могу сказать следующее :

Автомобиль — популярен на вторичном рынке. Часто имеет уже даже не второго , а третьего или четвертого хозяина. Мало кто из новых владельцев готв серьезно что-то менять в этом авто, особенно, учитывая то, что шттаная аудиосистема — от Bose. Но функционал штатной магнитолы — нулевой. Возникает вопрос — а как бы так сделать , чтобы и недорого и хорошо получилось на выходе?

Благодаря московской компании Триома, которая давно выпускает интерфейсы для этого автомобиля, ситуация легко разрешима. В машину нужно добавить 2 интерфейса : 1- для подключения нештатной магнитолы к штатному усилителю Bose; 2- для сохранения работоспособности кнопок руля.

В нашем случае, выбор пал на простую магнитолу Pioneer AVH-X2700BT

магнитола умеет читать все современные (народные) аудио-видео форматы. Есть встроенный модуль Bluetooth , который позволяет и музыку слушать с телефона по протоколу A2DP и реализовать полноценное Handsfree для общения голосом. Есть аудиовидео вход и выход (это для дальнейшего апгрейда системы потолочным монитором для задних пассажиров). И в адекватном бюджете.

Посмотрим на пациента

трехкомпонентная акустика с шильдиками Bose — это тяжелый удар по владельцам таких Каенов. Они понимают, что Bose — это не дешевка. Что Она играет (и это слышно) , но штатная «педальная» магнитола полностью «убивает» весь кайф от понимания того, что у тебя в машине стоит Bose 🙂

в дизайн штатная магнитола списана отлично. Но функционал — нулевой

в задних дверях — двухкомпонентная акустика

устанавливаем интерфейсы от Триомы. Вот этот — для согласования кнопок руля с новой нештатной магнитолой

вот этот — для согласования нештатной магнитолы и штатного усилителя Bose

новая камера заднего вида с интегрированным омывателем. Омыватель включается при включении омывателя заднего стекла

новая магнитола. Качество фото оставляет желать лучшего, т.к. установщики умеют хорошо устанавливать оборудование, но совершенно не умеют фотографировать 🙁

В итоге мы имеем полностью рабочую аудиосистему с новым головным ус-вом. Владелец получил полноценную картинку с камеры заднего вида и омыватель этой камеры.

Обзор моделей магнитол на Порше Кайен

В автомобилях Порше Кайен используется штатное головное устройство, которое поддерживает множество функций:

• чтение дисков всех форматов;
• навигатор;
• часы;
• просмотр видео;
• парктроник;
• поддержка различных накопителей, емкостью до 1 Тб;
• связь по Wi-Fi с раздачей интернета;
• bluetooth подключение и др.

Функции магнитолы

В зависимости от года выпуска автомобиля модели магнитолы могут отличаться друг от друга, заменить штатную магнитолу будет довольно проблематично, так как она прописывается в бортовой компьютер и работает в основном по CAM-шине.

Штатная магнитола

Можно при необходимости, если не включается штатная магнитола приобрести подходящую по параметрам модель, тогда потребуется купить переходную рамку. Цвет переходной рамки можно подобрать в тон панели автомобиля. Кроме того для подключения другой магнитолы необходимо знать распиновку. Ремонт магнитол, которые были установлены в автомобиле, довольно проблематичен и может быть выполнен в квалифицированном автосервисе.

Магнитола на Порше Кайен 955

Автомобили Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957 укомплектованы одинаковыми штатными магнитолами, с набором дополнительных функций. Автомобили выпуска до 2006-2007 года требуют замены магнитолы.

Обновленная магнитола

Производители могут предложить широкий ассортимент устройств для авто Порше Кайен 955 и Порше Кайен 957, например это может быть модель LeTrun 1934, которая ставилась на автомобили с 2007 по 2010 гг.

Автомагнитола имеет широкий ряд разнообразных функций, среди которых:

• навигация;
• сенсорный экран
• радиотюнер;
• возможность выхода в интернет;
• интеграция с телефонами Apple;
• воспроизведение видео в высоком качестве;
• работа с камерой заднего вида.

Сенсорный экран

Кроме рассмотренной модели для автомобилей подойдет модель Redpower 21303B. Этой магнитолой комплектуются Проше Кайены с 2010 года выпуска, но она отлично подойдет и для замены более старых магнитол, ремонт которых нецелесообразен.

Восстановление автомагнитолы

Ремонт магнитол на Кайене является востребованной услугой, так как стоимость нового устройства с его заменой может составлять сумму в 50 000 рублей. Ремонт в свою очередь может стоить одну десятую часть от этой суммы. Однако далеко не все сервисные центры берутся за ремонт этих автомагнитол.

Восстановление автомагнитолы

Если автомагнитола не включается, возможно, она и не нуждается в замене. Для начала нужно попробовать самостоятельно выяснить причины, почему она может, не включатся. Начините с проверки предохранителей, которые могут сгореть в самый неподходящий момент. Если с ними все нормально, то нужно померять наличие питающего напряжения.

Для измерения напряжения нужно знать распиновку. Распиновка магнитолы Порше Кайен зависит от модели, которая установлена. Нужно найти руководство на магнитолу, почитать варианты, почему она может, не включатся. После этого смотреть распиновку и мерять напряжение.

Если напряжение присутствует, то магнитоле необходим ремонт, который сможет выполнить только квалифицированный мастер. Ему так же может понадобиться схема распиновки, поэтому возьмите все документы с собой.

После предварительного осмотра будет выявлена причина неработоспособности магнитолы, и после этого вы сможете принять решение есть ли смысл в проведении ремонта. Если стоимость будет превышать сумму в 20 000 рублей, то в Интернет можно найти неоригинальные аналоги штатных устройств, примерно в эту стоимость.

Студия автозвука Электросила

✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76

Замена штатной магнитолы Porsche Cayenne с сохранением заводских функций

Вы, может быть, не знаете еще, но наша студия работает вместе с интернет-магазином caraudio.in.ua (мы, в принципе и есть одна компания). И очень часто бывает так, что приезжая за покупкой в магазин (у нас есть свой склад и небольшой шоу-рум), владельцы автомобилей оставляют свои авто для установки приобретенного оборудования.

Так было с владельцем Porsche Cayenne, который приехал купить переходную рамку, чтобы в нее установить магнитолу 2DIN на Андроид, а в итоге уехал с новой мультимедиа системой вместо заводской магнитолы.

Замена штатной магнитолы в Порше Кайен в переходную рамку с подключением MOST адаптера

В первую очередь мы подобрали переходную рамку для Porsche (Connects2 CT24PO01), в которую мы и установили автомагнитолу. Однако, при монтаже возникли небольшие трудности, связанные с размерами переходной рамки и магнитолы. Магнитолу, кстати, покупатель выбрал на Андроиде SWAT AHR-4180. Магнитола качественная, но произведенная в Китае, поэтому размер имеет нестандартный — немного больше, чем внутренний посадочный размер рамки. Пришлось немного поработать фрезой, чтобы идеально подогнать магнитолу к рамке.

Результат вы можете оценить по фото, мы старались, чтобы не было лишних щелей и зазоров. В итоге, магнитола хорошо вписалась в родной интерьер Porsche Cayenne.

Но и это не все. Машина приехала к нам непростая, с расширенной комплектацией — с штатным усилителем с оптической шиной MOST. А это значило, что простым подключением без специальных адаптеров не обойтись.

Процесс установки и подключения автомагнитолы 2DIN в Porsche Cayenne в комплектации с заводским усилителем с MOST шиной.

Процесс установки и подключения был бы значительно более долгим, если бы в нашей студии не было собственного склада с всевозможными адаптерами, разъемами и переходниками. Нам потребовалось несколько минут, чтобы подобрать соответствующий адаптер под MOST шину Porsche Cayenne, который сумел сохранить управление с кнопок на руле и работу заводского усилителя.

Адаптер кнопок на руле для Porsche мы использовали в данном случае Connects2 CTSPO004.2 (надежное решение, разработанное английской компанией).

Источник