Замена стекол nissan qashqai

Как самостоятельно поменять лобовое стекло на Ниссан Кашкай

Лобовое стекло Nissan Qashqai не просто обеспечивает защиту салона, хороший обзор и водонепроницаемость кузова, но и оказывает значительное влияние на общий экстерьер транспортного средства. Именно за дизайн многие и берут японскую машину, находя ее стильной и необычной.

Стекло постоянно подвержено множеству нагрузок, так что образование трещины – только вопрос времени. Если водитель не успел своевременно отреагировать на появление мелкой трещинки, то постепенно она превратится в крупный дефект, ухудшающий обзор, повышающий опасность формирования бликов, способных спровоцировать ослепление, а также портящий облик авто.

Выход в такой ситуации один – замена. При минимальных навыках, поменять лобовое стекло на Nissan Qashqai вполне можно собственными силами.

Что ставить?

В основной массе, на конвейере модели Qashqai комплектуются стеклами английского концерна Pilkington (14550 с установкой). Именно клеймо “Nissan Pilkington” ставится на большинство оригинальных деталей.

Наиболее надежное решение – приобрести такое же изделие, но далеко не каждый водитель готов отдавать за простой аксессуар большие деньги, а стекла Pilkington достаточно дорогие.

Если изучить отзывы, то можно сделать вывод, что высоким качеством отличаются стекла китайских концернов Benson и FYG. При желании сэкономить, следует обратить внимание именно на эти марки.

Лобовые стекла для кузова J10 + рестайлинговый +2 имеют одинаковые параметры и размеры. Они могут отличатся лишь наличием дополнительных опций, поэтому желательно подбирать стекло еще и по году выпуска кузова, но необязательно.

Необходимый инструмент

Помимо нового лобового стекла, для работы потребуется следующее:

• Специальный ремонтный набор, предназначенный для установки стекла. Он состоит из особого полимерного клея в удобном тюбике и вещества, которое используется для подготовки посадочного места и активации твердения клея.
• Отвертка с плоским шлицем (лучше длинная, силовая).
• Хорошо заточенный нож.
• Шило.
• Струна из стали и держатели.

Порядок действий

Инструкция по замене выглядит следующим образом:

1. Демонтаж рычагов (поводков), обеспечивающих движение дворников.
2. Поднятие капота и фиксация его посредством подставки.
3. Демонтаж решетки, расположенной на коробе, обеспечивающем приток воздуха;
4. Закрытие капота.
5. Снятие окантовки ветрового стекла, для чего следует воспользоваться отверткой с плоским шлицем. Окантовка приподнимается при помощи отвертки, после чего легко вытаскивается из паза.

1. Открытие передних дверей, снятие декоративных накладок со стоек.

1. Демонтаж салонного зеркала, отвечающего за задний обзор.
2. Легкий сдвиг ветрового стекла со стороны салона. Нужного усилия легко добиться при помощи отвертки.
3. Формирование отверстий в старом клеевом слое посредством шила. В эти отверстия помещается струна, позволяющая достаточно легко прорезать и извлечь старое поврежденное стекло.

1. Удаление старого клеевого слоя при помощи ножа.
2. Обработка составом-активатором краев нового стекла, а также всего периметра посадочного места.
3. Нанесение грунтового состава на периметр посадочного места и нового стекла.
4. Расстановка резиновых накладок идентичных размеров по посадочному месту. Данные элементы исключат механическое взаимодействие нового стекла с кузовными элементами.
5. После того, как нанесен грунт, следует в течение получаса ровным слоем в половину сантиметра распределить клеевой состав по периметру оконного проема и стекла.
6. Установка нового стекла вместе с уплотняющим материалом.
7. Фиксация новой детали (хороший вариант – использование для этого малярного скотча). В течение 3 часов машину нельзя подвергать даже минимальным воздействиям, к примеру, одно открытие двери способно спровоцировать движение воздуха и давление, достаточно для “выхода” стекла из посадочного места. В идеале, машину нельзя трогать около суток, 24 часов достаточно для того, чтобы клей набрал максимум прочности.

Подробная видео инструкция

В завершении операции, на место возвращаются декоративные накладки, ранее снятые со стоек, ставится решетка короба подачи воздуха и дворники.

Источник

Как правильно выбрать и заменить лобовое стекло на Nissan Qashqai

Компактный кроссовер Ниссан Кашкай появился на рынке в 2006 году. Автомобиль завоевал популярность благодаря высокой надежности и неприхотливости в обслуживании. Владельцы модели отмечают, что замена лобового стекла на Кашкай имеет свои особенности в сравнении с другими марками.

Все стекла Ниссан имеют индивидуальный угол установки, который уменьшает аэродинамику автомобиля на скорости более 80 км/час, поэтому выбирать необходимо либо оригинальную деталь, либо аналог от завода, который имеет лицензию от автобренда.

Выбор стекла

На лобовое стекло Nissan Qashqai устанавливается триплекс. Материал изготавливается путем прессовки стекольной массы с добавлением клеевого слоя. Толщина оригинального триплекса с тремя минимальными слоями 3+3 мм. Материал огнеупорный, выдерживает значительные механические повреждения.

На комплектацию Nissan Qashqai J11 2018 года устанавливается штатное стекло толщиной 4,4 мм с дополнительными опциями: датчик дождя, света, обогрев по периметру и в районе дворников. В зависимости от варианта комплектации можно выбрать тонированное атермальное.

Кроме штатной комплектации лобовые на Кашкай выпускают более десяти компаний, которые имеют лицензию от Nissan. Главное отличие от оригинала — это отсутствие логотипа бренда, гарантию дает непосредственный производитель. Популярные бренды:

1. Россия – SPEKTORGLASS, БОР, КМК, LENSON.
2. Великобритания – PILKINGTON.
3. Турция – STARGLASS, DURACAM.
4. Испания – GUARDIAN.
5. Польша – NORDGLASS.
6. КНР – XYG, BENSON.

В зависимости от года выпуска габариты лобового Кашкай имеют следующие параметры:

В сервисной книжке на комплектацию и в руководстве по эксплуатации указаны точные размеры лобового на конкретную модель. Часто производитель самостоятельно указывает, какое стекло подходит на автомобиль при замене, кроме штатного.

Для Ниссан Кашкай нельзя устанавливать автостекла, предназначенные для других марок, — снижается аэродинамический показатель, возникает эффект линзы.

Переустановка ветрового стекла

Замена лобового стекла Ниссан Кашкай относится категории ремонта средней сложности. В дилерском центре и на СТО работу проводят два мастера с использованием спецоборудования. Самостоятельно можно сделать замену, если водитель имеет необходимый навык, сноровку.

Для переустановки ветрового необходимо приобрести вакуумные присоски, чтобы корректно и за один раз вставить стекло в раму и строительный пистолет.

В комплекте для вклейки герметик продается в специальной тубе с узким колпачком. Предполагается, что мастеру будет удобно выдавливать клеевой состав на стекло, на практике этого не происходит. Колпачки быстро выходят из строя, и требуется использовать пистолет. Процесс замены условно делится на три этапа:

• демонтаж старого элемента;
• очистка и подготовка посадочного места;
• вклейка лобового.

После ремонта автомобиль можно эксплуатировать не раньше, чем через 24 — 48 часов только в щадящем режиме.

Процесс замены

Как на СТО, так и при самостоятельной замене процедура ремонта происходит по единственному принципу. Чтобы заменить ветровое быстро, понадобятся следующие инструменты:

• герметик;
• грунтовка, очиститель грунта;
• шило;
• плоская отвертка, ключ на 10;
• металлическая витая струна, можно гитарная;
• вакуумные присоски, при наличии;
• скотч;
• резиновые подкладки, амортизаторы (не обязательно);
• новое стекло, молдинг.

Если лобовое меняется вследствие трещины, и на месте вклейки стоит новый молдинг, резинку можно не менять, ее можно очистить и установить обратно.

Процедура замены по шагам для самостоятельного использования:

• Отключить минусовую клемму с аккумулятора.
• Демонтировать все навесное оборудование: датчики, зеркала, дворники и пр. Снять решетку поступления воздуха.
• Поддеть отверткой молдинг, вытащить уплотнитель.
• Снять облицовку передних стоек, накрыть торпеду ветошью или листом бумаги.
• Сделать шилом отверстие в герметике, просунуть струну, закрепить концы струны на рукоятке.
• Вырезать стекло по периметру, наклоняя струну к лобовому, чтобы не снять слой лкп.
• Вытащить деталь, удалить старый клей с проема.

Не рекомендуется снимать герметик полностью, лучше оставить до 1 — 2 мм старого клея на раме — он увеличит адгезию, плотность сцепления нового стекла.

• Обработать посадочное место и периметр стекла активатором, промазать грунтовкой.
• Дать высохнуть составу, ок. 30 мин.
• Нанести пистолетом герметик по периметру лобового стекла.
• Подложить резиновые амортизаторы, чтобы стекло на съехало на капот, установить в проем, прижать.
• Установить уплотнитель, закрепить скотчем до полного высыхания клея.
• Проверить вклейку на герметичность. Данную процедуру проводят только после самостоятельной вклейки, если использовался герметик сомнительного качества.
• Собрать внутреннюю обшивку соек, снять скотч.

После замены в дилерском центре мастера разрешают эксплуатировать автомобиль через полтора часа после вклейки, скотч, фиксирующую ленту снимать рекомендуется через сутки.

Из чего складывается стоимость

Стоимость замены автостекол зависит от категории сервиса. В дилерском центре устанавливают оригинальные штатные детали, используют соответствующей марки клей и проводят все дополнительные мероприятия. Например, в Москве прайс работ у дилера выглядит так:

1. Штатная деталь – от 16 000 руб.
2. Работа – от 3500 руб.
3. Молдинг, дополнительное навесное оборудование – от 1500 руб.

Замена детали на станции ТО стоит намного дешевле. Для Центрального региона — от 2000 руб. На СТО можно выбрать аналог от проверенного производителя.

Другие стекла автомобиля

Бокове стекло на Ниссан Кашкай — это стандартный сталинит. Каленое стекло подвергается дополнительной обработке, устойчиво к механическим повреждениям. При сильном ударе сталинит покрывается сеткой трещин, от рассыпания удерживается клеевым составом, который входит в состав материала. При сильном повреждении рассыпается на мелкие осколки с неострыми краями. Средняя стоимость бокового стекла — 3000 руб, цена ремонта на СТО — от 1000 руб.

Задние стекла

Задние стекла для комплектации кроссовер маркируются в соответствии со стандартами. Чаще всего это сталинит, реже триплекс. Популярные производители:

1. OLIMPIA –от 4890 руб.
2. FUYAO – от 3000 руб.
3. BENSON – 4700 руб.
4. AGC – 6200 руб.
5. STARGLASS – 7200 руб.

Стоимость замены заднего стекла на СТО Москвы — от 1700 руб.

Замена заднего стекла проводится по аналогичному принципу, как и переднего. Мастер проводит демонтаж старой детали, готовит посадочное место и проводит вклейку. Если сталинит рассыпался, необходимо предварительно вычистить раму от осколков и проверить молдинг. В 70 % случаях необходимо приобрести новую деталь.

Оригинальные заводские стекла на Кашкай отличаются высокой стойкостью к механическим повреждениям. За счет толщины деталь хорошо поддается шлифовке и полировке. Если есть небольшие и неглубокие трещины, царапины, рекомендуется провести ремонт.

Источник

Замена лобового стекла Nissan Qashqai

Полезность – 72% | Распечатать

Инструкция по выбору и установке стекла на Нисан Кашкай первого поколения выпускавшийся в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году в кузове J10.

Лобовые стекла для кузова J10 + рестайлинговый +2 имеют одинаковые параметры и размеры. Они могут отличатся лишь наличием дополнительных опций, поэтому желательно подбирать стекло еще и по году выпуска кузова, но необязательно.

Выбор и варианты исполнения

У всех стекол могут быть небольшие погрешности в размере или тонировке, тут ничего страшного оно в любом случае сядет в кузов.

Размер стекла первого Кашкай в пределах: 1400х1004 мм (ширина и высота соответственно).

Желательно наличие места под пятак — оно почти есть у всех. Далее кому как нравиться можно выбрать цвет стекла и полосы, наличие козырька.

Если будет отсутствовать окно под VIN номер — нестрашно, вин номер есть и в других местах кузова. Если приобретете стекло без датчика дождя то автоматический режим дворника работать небудет, поэтому его наличие — очень желательно.

При покупке тщательным образом осмотрите всю поверхность стекла на наличие мелких сколов и брака, трещин!

Производители и цены

Оригинал от Nissan будет стоить от 20000 до 17000 рублей. Этот вариант подходит далеко не каждому ценителю марки. Поэтому ищем у других производителей.

Наиболее дорогие варианты стекла у таких производителей как: БОР, Pilkington, NordGlass и XYG. Недорогие можно найти у Olimpia, Benson и FYG.

Цены Московские, для регионов будет на 10-20% дешевле. Выбирайте производителя и покупайте по коду.

Вот список всех производителей с кодами

БОР — 6044AGSMV1P
Pilkington — 6044AGSMV1P
NordGlass — 6044AGSMV1P
XYG — 6044AGNBLPV1P
FST — 6044AGSMV1P
Benson — 6044AGSV
Olimpia — 6044AGNBLV
FYG — 6044AGNGY

Услуги по установке лобового стекла стоят в пределах от 1500 до 2500 рублей. Заедте в любой автосервис с купленным новым стеклом и Вам поменяют за 3-4 часа.
Рассмотрим процесс самостоятельной замены. Скажем в своем гараже.

Стекло ветрового окна посажено на клей в проемы кузова. Для замены потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Набор для вклейки стекол состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя и грунта.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Снимите рычаги дворников с валов трапеции.

2. Откройте капот и установите его на упор. Снимите решетку короба воздухопритока

3. Закройте капот.

4. Поддев отверткой, снимите окантовку стекла, сдвигая ее со стекла и вынимая из паза проема окна.

5-6. Откройте обе передние двери.

7. Снимите облицовки передних стоек.

8. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

9. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

10. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

11. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

12. Снимите стекло с автомобиля.

13. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1-2 мм).

14. Нанесите активатор на край стекла и проем окна по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проема окна. Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите по всему проему резиновые накладки одинаковой толщины, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.
18. Установите стекло на автомобиль.
19. Установите на место уплотнитель стекла.
20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2-3 ч.
В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям.

Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.

21. Установите облицовки передних стоек.
22. Установите решетку короба воздухопритока и внутреннее зеркало заднего вида.
23. Установите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.

Если на новом стекле ветрового окна по каким-либо причинам нет кронштейна крепления зеркала заднего вида, его можно приклеить к стеклу самостоятельно.

Установка кронштейна крепления зеркала

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние — А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 100 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна стеклографом или мелом. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте наждачной бумагой зернистостью 320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте просохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы — изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Источник