Техническое обслуживание и ремонт японских автомобилей
Главная — Энциклопедия — Замена задних тормозных дисков на Toyota RAV 4
Замена задних тормозных дисков на Toyota RAV 4
Дата публикации: 31.05.2017
Статья не относится к конкретным услугам
Задние тормозные диски на автомобиле Toyota RAV 4 обычные, без вентиляции. Как правило, задние диски требуют замены одновременно с передними, если вы передвигаетесь достаточно динамично. При езде по трассам задние тормозные диски требуют замены после 3-4 замен тормозных колодок. Если часто буксуете в грязи, задние тормозные колодки и диски стираются достаточно быстро. Желательно каждый год выполнять процедуру обслуживания тормозных механизмов- из-за особенностей конструкции: направляющие задних тормозов на RAV 4 имеют свойство закисать. Пыльники тормозного поршня способны прослужить очень долгий срок (у нас есть клиенты, у которых за 10 лет эксплуатации на Toyota RAV 4 не было переборки тормозных суппортов ни разу — тут, конечно, стоит отдать должное владельцам, которые следят за своими автомобилями, но 10 лет — это достойная цифра).
1. Приступаем к замене задних тормозных дисков. Для начала снимем задние колеса и открутим 2 болта, которые крепят тормозной суппорт к скобе (для этого нам понадобится ключ на 14 мм). Нижний болт тормозного суппорта требует дополнительных усилий (так как склонен к закисанию). Получаем доступ к тормозным колодкам — в нашем случае имеются почти новые китайские тормозные колодки, но клиент решил их заменить вместе с дисками, так как колодки китайские и сами по себе тоже могут издавать пронзительный скрип. Поддеваем плоской отвертки колодкой и извлекаем их.
2. Сняв тормозные колодки, можно приступать снятию направляющих тормозного суппорта. Также стоит снять пыльники направляющих, почистить и проверить на предмет трещин и надрывов. Если пыльники имеют повреждения, то со временем смазка вымоется, направляющие начнут ржаветь, а суппорт начнет подклинивать.
3. Направляющие следует отмыть сальвентом или любым другим очистителем и затем нанести смазку направляющих. Мы используем оригинальную смазку направляющих тормозных механизмов Toyota. Она считается лучшей не только для автомобилей Toyota — ее применяют также в ремонте автомобилей других марок.
4. Нами были выбраны тормозные диски фирмы Ferodo — средняя цена на рынке 1700 рублей за тормозной диск. Вдобавок к ним были приобретены тормозные колодки Ferodo (средняя цена комплекта 1600 рублей). Данный комплект проверен на корпоративных автомобилях техцентра — качество торможения на высоте.
5. Приступим к сборке тормозной системы RAV 4. Для установки нового тормозного диска необходимо открутить всего два болта, которые держат тормозную скобу. Для снятия старого тормозного диска ручник автомобиля должен быть опущен (иначе вы просто не снимете диск). Установив новый тормозной диск, следует отрегулировать колодки ручника — для этого снимаем резиновую заглушку на тормозном диске, ставим его так, чтобы дырка была внизу, и отверткой до предела разжимаем колодки ручного тормоза. После того как колодки максимально разжаты, отпускаем их буквально двумя — тремя оборотами гайки. Снова проверяем. Если диск свободно вращается, то вы все сделали правильно.
6. Теперь приступаем к установке суппорта и тормозных колодок. Возвращаем на место тормозной суппорт (предварительно осматриваем его на наличие подтеков — если все в порядке, то ставим на место и прикручиваем двумя болтами). Далее устанавливаем тормозные колодки, предварительно вдавив поршень тормозного суппорта. Прикручиваем тело тормозного суппорта к скобе — на этом этапе можно сказать, что мы закончили процедуру замены тормозных дисков на RAV 4. Важно не забыть одну деталь: маленький поджимной скрипун. Он ставится на верхнюю грань внутренней и внешней колодки. У него две важных функции: во-первых, он предупредит своим писком о необходимости замены колодок, и во-вторых, он держит тормозную колодку всегда подпружиненной, что не позволяет ей дребезжать в своих посадочных местах. Если этой детали не будет, то есть вероятность, что колодка станет криво — отсюда неравномерный износ вплоть до повреждения тормозного диска (данная деталь продается отдельно, стоит около 50 рублей, но в наличии они бывают редко).
Источник
Клуб владельцев автомобилей toyota rav 4
Текущее время: 28 окт 2021, 10:20
RAV4 тормоза – система современная, начиненная множеством функций активной безопасности, поэтому неудивительно, что при всей продуманности и надежности японских систем у автовладельцев может возникать масса вопросов по их работе и возникающим неполадкам. Если возникли вопросы по обслуживанию или ремонту тормозной системы RAV4 Toyota, наши форумчане с готовностью поделятся своим опытом. Так вы сможете подобрать оптимальную марку тормозной жидкости, производителя неоригинальных запчастей или узнать контакты хорошего автомастера. Где лучше ремонтировать системы ABS и EBD? Что можно сделать самому, а когда не обойтись без хорошего автосервиса? Найти ответы на любые вопросы или поделиться впечатлениями о работе тормозной системы вы можете на нашем форуме. У нас вы найдете уникальные описания всех возможных неполадок и способов их устранения. Изучив эти подробные инструкции, вы сможете поддерживать RAV4 тормоза в рабочем состоянии долгие годы. И даже если самостоятельный ремонт всегда был для вас недоступным и непонятным, с поддержкой опытных форумчан-автомобилистов у вас все получится.
Делитесь своим опытом, задавайте вопросы, общайтесь и ваши RAV4 тормоза вас не подведут!
Снятие и установка тормозного диска ЗАДНЕГО колеса.
Страница 1 из 1
[ 1 сообщение ]
Версия для печати
Пред. тема | След. тема
Автор
Сообщение
Serano
Администратор
Для работы необходимо иметь в наличии баллонный ключ и ключ на семнадцать.
Замена осуществляется в случае наличия на поверхности диска задиров, глубоких рисок, выбоин и других подобных дефектов, а также наличия повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрацию при торможении. В специализированных сервисах в место замены возможно проточить или прошлифорвать диск, но нужно понимать, что минимально допустимая величина диска должна составлять не менее 25 мм. При наличии дефекта у одного диска, целесообразно менять оба. Также после замены диска поменяйте колодки.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска. 2. Выверните два болта крепления направляющей колодки к поворотному кулаку. (см. рис. ниже) 3. Снимите направляющую колодок в сборе с суппортом, не отсоединяя тормозной шланг. Подвесьте или положите деталь так, чтобы шланг не был перекручен и излишне натянут. 4. Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса. (см. рис. ниже) 5. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза с заднего диска. (см. рис. ниже) 6. Отпустите стояночный тормоз. 7. Поверните регулятор, пока диск не будет вращаться свободно. 8. Снимите тормозной диск со шпилек ступицы. 9. Установка производится в обратном снятию порядке. Перед установкой диска необходимо тщательно очистить привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Источник
Техническое обслуживание и ремонт японских автомобилей
Главная — Энциклопедия — Замена задних тормозных дисков на Toyota RAV 4
Замена задних тормозных дисков на Toyota RAV 4
Дата публикации: 31.05.2017
Статья не относится к конкретным услугам
Задние тормозные диски на автомобиле Toyota RAV 4 обычные, без вентиляции. Как правило, задние диски требуют замены одновременно с передними, если вы передвигаетесь достаточно динамично. При езде по трассам задние тормозные диски требуют замены после 3-4 замен тормозных колодок. Если часто буксуете в грязи, задние тормозные колодки и диски стираются достаточно быстро. Желательно каждый год выполнять процедуру обслуживания тормозных механизмов- из-за особенностей конструкции: направляющие задних тормозов на RAV 4 имеют свойство закисать. Пыльники тормозного поршня способны прослужить очень долгий срок (у нас есть клиенты, у которых за 10 лет эксплуатации на Toyota RAV 4 не было переборки тормозных суппортов ни разу — тут, конечно, стоит отдать должное владельцам, которые следят за своими автомобилями, но 10 лет — это достойная цифра).
1. Приступаем к замене задних тормозных дисков. Для начала снимем задние колеса и открутим 2 болта, которые крепят тормозной суппорт к скобе (для этого нам понадобится ключ на 14 мм). Нижний болт тормозного суппорта требует дополнительных усилий (так как склонен к закисанию). Получаем доступ к тормозным колодкам — в нашем случае имеются почти новые китайские тормозные колодки, но клиент решил их заменить вместе с дисками, так как колодки китайские и сами по себе тоже могут издавать пронзительный скрип. Поддеваем плоской отвертки колодкой и извлекаем их.
2. Сняв тормозные колодки, можно приступать снятию направляющих тормозного суппорта. Также стоит снять пыльники направляющих, почистить и проверить на предмет трещин и надрывов. Если пыльники имеют повреждения, то со временем смазка вымоется, направляющие начнут ржаветь, а суппорт начнет подклинивать.
3. Направляющие следует отмыть сальвентом или любым другим очистителем и затем нанести смазку направляющих. Мы используем оригинальную смазку направляющих тормозных механизмов Toyota. Она считается лучшей не только для автомобилей Toyota — ее применяют также в ремонте автомобилей других марок.
4. Нами были выбраны тормозные диски фирмы Ferodo — средняя цена на рынке 1700 рублей за тормозной диск. Вдобавок к ним были приобретены тормозные колодки Ferodo (средняя цена комплекта 1600 рублей). Данный комплект проверен на корпоративных автомобилях техцентра — качество торможения на высоте.
5. Приступим к сборке тормозной системы RAV 4. Для установки нового тормозного диска необходимо открутить всего два болта, которые держат тормозную скобу. Для снятия старого тормозного диска ручник автомобиля должен быть опущен (иначе вы просто не снимете диск). Установив новый тормозной диск, следует отрегулировать колодки ручника — для этого снимаем резиновую заглушку на тормозном диске, ставим его так, чтобы дырка была внизу, и отверткой до предела разжимаем колодки ручного тормоза. После того как колодки максимально разжаты, отпускаем их буквально двумя — тремя оборотами гайки. Снова проверяем. Если диск свободно вращается, то вы все сделали правильно.
6. Теперь приступаем к установке суппорта и тормозных колодок. Возвращаем на место тормозной суппорт (предварительно осматриваем его на наличие подтеков — если все в порядке, то ставим на место и прикручиваем двумя болтами). Далее устанавливаем тормозные колодки, предварительно вдавив поршень тормозного суппорта. Прикручиваем тело тормозного суппорта к скобе — на этом этапе можно сказать, что мы закончили процедуру замены тормозных дисков на RAV 4. Важно не забыть одну деталь: маленький поджимной скрипун. Он ставится на верхнюю грань внутренней и внешней колодки. У него две важных функции: во-первых, он предупредит своим писком о необходимости замены колодок, и во-вторых, он держит тормозную колодку всегда подпружиненной, что не позволяет ей дребезжать в своих посадочных местах. Если этой детали не будет, то есть вероятность, что колодка станет криво — отсюда неравномерный износ вплоть до повреждения тормозного диска (данная деталь продается отдельно, стоит около 50 рублей, но в наличии они бывают редко).
