Замерзает замок двери уаз патриот

Замерзают замки на патриоте,что делать?

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

есть такое. на той неделе примерзли все замки на дверях (а задок у меня отключен))) ). открыл с помощью строительного фена и длиииинного провода из окна квартиры.

на драйве кто-то писал, что там распирает уплотнительную резинку в замке, всё перекашивает и примерзает.
в порядке эксперимента снял один замок (они кстати как на восьмёрках/приорах), вытащил эту самую резинку нафиг и вымыл бензином тонну грязищи )) — думаю, эта самая грязь и замерзает, вд-шкой и силиконкой её не вымыть, не снимая замка. пока всё нормально, продолжаю наблюдения. остальные замки пробрызгал изнутри (из двери) и снаружи силиконовой смазкой, тоже продолжаю наблюдения.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Источник

ОФФ. Про замерзание дверей Патриота

место заколдованное (С) девятошные замки обладают старинной магией, иногда она просыпается ))

имхо сильно зависит от зимы, в прошлую зиму ни разу такой хрени не было, в эту идет постоянно оттепель-мороз, все это металлическое г.. набирает влаги и начинает выкаблучиваться
водительскую дверь смазал(унутрях и снаружи) смазкой для замков от ликви-моли, тьфу-тьфу-тьфу, открывается. Остальные не смазанные ведут себя стохастически.

Передние двери лечатся проливанием вд 40 не сколько замков снаружи, сколько изнутри — выворачиваем кнопку замка и льем внутрь наобум. Помогает.
Задние — хрен — замок в другой части двери.
Все собираюсь тупо просверлить дырки десятки прямо над замками в торце двери, чтоб туда пшикать, но че-та лениво встать с дивана.

машину можно и не мыть, но аналогичный эффект возможен после ветра с моросью в около нулевую температуру.

По поводу WD40 и «аналогов» На рынке полно проникающих смазок-спреев, которые позиционируются продавцами как «аналог WD40». Только, как выясняется, все они чуть различаются. И пресловутая WD40 из них, по моему опыту, самая «керосиновая». Ну то есть как именно смазка она самая плохая — мало там масла. По сему ею я не пользуюсь практически. Чаще пользую что-нибудь где есть надпись «с PTFE» (с тефлоном). Это как смазка жидкая работает заметно лучше WD40, а проникающая способность если и хуже, то не очень заметно, по крайней мере если надо залить в какую-то щель, а не отмачивать закисший болт.

Раньше пользовался жижей под названием АВ80, но сейчас она исчезла с прилавков.

охренеть средство! а вд40 от кашля помогает? 🙂 вд40 ващет не смазка, а растворитель. от которого наступает писец резинкам. возможно, не всем, но есть опыт с суппортом. когда пыльник поршня увеличился в размерах процентов на 20.

для замков есть специальная смазка (у ликвимоли, например). после мойки можно пшикать в личинку.
чтоб дверь по периметру не примерзала, есть другие силиконовые хрени.

ВД вытесняет влагу. Другие смазки совершенно необязательно.
Например литол — вообще гидроскопичен, говорят.

А резинок в замках, как мне кажется нет.

что значит вытесняет? а вообще я думал, ты про электрические.
если про те, которые ключем открываются — то их бессмысленно поливать снаружи.

Все собираюсь тупо просверлить дырки десятки прямо над замками в торце двери, чтоб туда пшикать,

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Мерзнут замки дверей

Мерзнут замки дверей

Сообщение Макс Никитин » Ср дек 07, 2016 16:07

Мерзнут замки дверей

Сообщение gadr » Ср дек 07, 2016 16:29

Мерзнут замки дверей

Сообщение Макс Никитин » Ср дек 07, 2016 16:32

Там замки то не мерзнут сами, а механизм этой пипки конденсатом покрывается, видимо в сервисе или мойке, а потом замерзает. Густая смазка, если обильно, поможет?? Как у народа то дела с этим?? Не один я думаю с такой проблемой.

Это первый Патриот. были Нивы, жигули, Террано 2. не было таких проблем, только замки мерзли..

Мерзнут замки дверей

Сообщение Cher61 » Ср дек 07, 2016 16:49

Мерзнут замки дверей

Сообщение Макс Никитин » Ср дек 07, 2016 16:52

Мерзнут замки дверей

Сообщение gadr » Ср дек 07, 2016 16:58

Мерзнут замки дверей

Сообщение Макс Никитин » Ср дек 07, 2016 17:03

Мерзнут замки дверей

Сообщение Иван G » Ср дек 07, 2016 19:21

Мерзнут замки дверей

Сообщение плоша » Ср дек 07, 2016 23:05

Мерзнут замки дверей

Сообщение Макс Никитин » Чт дек 08, 2016 08:18

Мерзнут замки дверей

Сообщение Cher61 » Чт дек 08, 2016 13:53

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Замерзает замок двери уаз патриот

Я вот помыл первый раз машину в мороз. Хорошо что успел передние двери несколько раз открыть-закрыть. Остальные примёрзли, а веь знал. что заранее надо смазать. И главное что замки внутри замёрзли. Пришлость ездть пока не отогрелись. Проливка ничего не дала. Когда открылись, то пролил размораживателем и после силиконом. Так же и резинки протёр от влаги и насиликонил. Думаю, что если опять мыться, то что делать ведь под давлением всё равно надуют в замки?

Я после мойки зимой, проливаю замки ВД-ой, пока помогает. 😀

мерзнут и не замки а механизм внутри двери(конденсат после мойки и т.д.)
у меня центральный щелкает а толку 0. 4-го числа ездил замурованый залез через заднее стекло (опускается руками как на газели) сутки внутри машины без права выхода (заправлял через окно) печки на полную к ночи стали открываться передние а вся беда что помыл 30 вечером

Всё верно! Внутрь сложно продуть ВД хой или незамерзайкой.

У меня подобная проблема смазкой и силиконом не хотела устроняться.Я во время холодов использую Брелок-размораживатель замков DX-C111
http://s44.radikal.ru/i106/1201/72/06a4d697bcabt.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/1201/72/06a4d697bcab.jpg.html)
Может использоваться для размораживания автомобильных и прочих замков, открывающихся плоским (английским) ключом. Выдвигаемый тонкий щуп вставляется в личинку замка и нагревается до 150-200 градусов. Встроенный светодиодный фонарик. Питание 2 элемента АА-типа. Размеры: 70х40х20 мм.

Хорошая вещь выручала на один раз в 30 градусный мороз когда надо завести машину и поехать на работу

http://gift31bek.ru/man.htm#hitech можете здесь посмотреть кому интересно 🙂

Ну вот и я попал на эту тему))) Машина стоИт под окнами, я пью чай дома и думаю у кого надЫбать удлинитель метров 30, чтоб с феном жены поиграть. ))

Хорошую. незамерзайку набираем в шприц и брызгаем на замки, резинки и в личинки.
Или спирт. Зазоры в палец, позволяют. Фен — не наш метод.

Ну вот и я попал на эту тему))) Машина стоИт под окнами, я пью чай дома и думаю у кого надЫбать удлинитель метров 30, чтоб с феном жены поиграть. ))

Вот с чайника и брызнул бы на замок. А потом вд-шкой.

Где у них это тайное место куда надо заливать кипяченый спирт, ВДшку , тормозуху или помазать жеваным гов.ом хрен его знает.

Не знаю как насчёт жёванного гов*а, 😀 а вот WDха на морозе под 25 градусов замерзает прямо на глазах.
Не морозостойкая она, а может мне такая попалась.

Не знаю как насчёт жёванного гов*а, 😀 а вот WDха на морозе под 25 градусов замерзает прямо на глазах.
Не морозостойкая она, а может мне такая попалась.

Органическая смесь. Смазочные свойства имеются (но в качестве автосмазки не годится)
Удельный вес: 0,800+/- 0,020 при 22С.
Вязкость: 27,5+/- 1,0 сек при 22С.
Точка воспламенения (мин): 43С при открытом колпачке.
Процент нелетучих веществ (мин): 22% по весу.
Процент летучих веществ (макс): 78% по весу алифатических веществ перегонки нефти.
Точка текучести: менее -73С.
Стабильность при низких температурах: превосходная.
Площадь покрытия: 15-26 м2/l
Точка кипения (начальная): 149С .
Вес нанесенного покрытия: 1,67х10 в минус 3 степени кг/м2.
Толщина: 3,9х10 в минус 3 степени микрон.
Почти все материалы реагируют на WD-40 также как они реагировали бы на высокополи-меризованные алифатические нефтяные спирты.
Резина: Нет видимых эффектов при обрызгивании. Некоторые виды резины разбухают при продолжительном погружении в WD-40.
Ткани: Легкий след от воздействия (снимается лигроином или сухим очистителем); прове-рялись нейлон, поролон, шерсть, дакрон, хлопок.
Окрашенные поверхности: Без эффекта воздействия. Поверхности, полированные воском или имеющие некоторые восковые покрытия, могут размягчаться под воздействием.
Пластиковые материалы. Погружение на 168 часов без эффекта — полиэтилен, акрил, поли-эфир, формика,винил, найлон, эпоксидная смола, делрин, полипропилен, тефлон. Прозрачные по-лиуглероды и полистирен, будучи в контакте с WD-40, могут натягиваться, мяться и трескаться.
Защита от коррозии (на свежеочищенных песком панелях из мягкой стали).
Влажность: после 1000 часов ржавчины не обнаружено. Обрызгивание солевым раствором: после 50 часов ржавчины не обнаружено. Обрызгивание солевым раствором: ржавчина стала по-являться после 100 часов.
Воздействие — по американским стандартам.
Продолжительность защиты. Хранение под чехлом или внутри помещения: один год или дольше. Хранение снаружи в закрытом виде: от 6 месяцев до года. Обычное хранение снаружи: от 30 до 60 дней. Хранение снаружи при суровых условиях (на берегу или близко к берегу, где име-ется высокая влажность, соленые брызги и содержащий соль туман): от 15 до 30 дней.
СМАЗКА: Динамический коэффициент трения.
Подшипник. Закаленная сталь 4340 с обычной голубой, окисленной пленкой, покрытой WD-40. Давление (фунты/кв. дюйм) == коэффициент: 100 == 0,112 1000 == 0,114 2000 == 0,129 3000 == 0,138 4000 == 0,145
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА.
Электрическая прочность по стандарту ASTM D-877 12.000 В на 2,54 мм. Модифицирован-ное контактное сопротивление по ASTM B-182. (кг/см») — обнаженные контакты (Ом) — контакты, покрытые WD-40 — контактное сопротивление пленки (Ом).
0,7 — 0,066 — 0,0083 — 0,0017
7,0 — 0,0067 — 0,0085 — 0,0018
14,0 — 0,0069 — 0,0086 — 0,0017
21,0 — 0,0074 — 0,0085 — 0,0011
28,0 — 0,0083 — 0,0098 — 0,0015

Ну вот и я попал на эту тему))) Машина стоИт под окнами.
Патриот уже продан, но я вышел один раз и кардинально из этого положения.
Машина была 2012 года, круглогодичной уличной стоянки и ежедневного использования.

В первую же зиму с 2012 на 2013 года были просверлены 8мм отверстия на 25-30мм выше запорной части замков, впоследствии заткнутые пластиковыми заглушками.
Это дало возможность обработать WD-шкой механизмы замков.

Запорные части замков были обклеены сверху и с боков D-образным уплотнителем 12мм, разрезанным вдоль и расположенным так, что оставшаяся часть «округлости» легла на корпус запорной части.

В последующие годы решение проблемы сводилось к тому, чтобы, сняв заглушки, брызнуть внутрь WD-шкой и облить ею же запорные части.
Достаточно было это сделать один раз при появлении первых заморозков и хватало на всю зиму (почти 9 месяцев).

Источник