Жидкость гур hyundai santa fe 2011

Замена жидкости ГУР Hyundai Santa Fe 2 (CM), 2006 — 2012

Рассмотрены автомобили Хёндай Санта Фе 2-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л .с.) и дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., TURBO).
Вам потребуются: пассатижи, емкость для сливаемой жидкости, рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления.
Тип жидкости: PSF-3
Объем жидкости: 1 л

При сильном загрязнении и потемнении жидкости проверьте исправность насоса гидроусилителя рулевого управления. Возможно, его необходимо отремонтировать или заменить.

1. Поднимите переднюю часть автомобиля до момента отрыва колес от поверхности площадки и установите на опоры.
2. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «Снижение давления в системе питания»).

3. Сожмите отогнутые края хомута крепления питающего шланга и сдвиньте хомут по шлангу.

4. Отсоедините питающий шланг от насоса и слейте рабочую жидкость из бачка гидроусилителя в заранее подготовленную емкость.
5. Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, включив стартер два-три раза и поворачивая рулевое колесо в обе стороны до упора.
6. Присоедините к насосу гидроусилителя рулевого управления трубопроводы и шланги, заполните бачок рабочей жидкостью и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления

ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидросистему воздуха во время ремонтных работ, связанных с разгерметизацией системы, или при нарушении герметичности во время эксплуатации автомобиля. Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке его резкого поворота. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

1. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до метки «MAX». Пробку бачка не заворачивайте. Прокачку системы гидроусилителя рулевого управления выполняйте при вывешенных передних колесах.
2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры.
3. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения и пустите двигатель.
4. Поверните рулевое колесо в правую сторону до упора. В бачке должны появиться пузырьки воздуха. Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении (т.е. повернутое до упора) более 10 с.
5. Поверните рулевое колесо в левую сторону до упора. Если в гидросистеме остался воздух, в бачке должны появиться пузырьки воздуха.
6. Проверьте и при необходимости долейте рабочую жидкость в бачок системы гидроусилителя рулевого управления до уровня «MAX».
7. Выполняйте операции 4 и 5 до тех пор, пока рабочая жидкость не будет поступать в бачок без пузырьков воздуха.
8. Установите автомобиль на колеса.
9. Пустите двигатель и поверните рулевое колесо два-три раза от крайнего левого до крайнего правого положения.

Источник

Меняем жидкость ГУР на хендай санта фе самостоятельно

Сегодня мы поговорим о такой теме как замена жидкости гура на хендай санта фе. Как правило, сложного в этой процедуре ничего особенного нет, но, тем не менее, дабы не допустить возможных ошибок, а их, кстати, допускают очень часто многие автовладельцы данного авто, рассмотрим этот процесс подробно и посмотрим на фото и видео.

Замена жидкости ГУРа на хендай санта фе

Чтобы осуществить замену жидкости гур своими руками на хендай санта фе нам понадобиться

1. Шприц не менее 20 кубов
2. Какая нибудь тонкая трубка вроде медицинской
3. Самая обычная пустая пластиковая бутылка
4. Специальное масло для гур PSF-3 которое используется в хендай санта фе по рекомендации из родной книги к автомобилю

Что такое вообще жидкость ГУР

ГУР – гидроусилитель руля, а жидкость гур соответственно жидкость необходимая для работы этого самого усилителя.

Когда менять жидкость гур

По разным данным и мнениям, которые говорят, что жидкость гур нужно менять примерно 1 раз на 30 тысяч пробега, но тут тоже спорный вопрос, так как время замены напрямую зависит от качества используемого трансмиссивного масла для ГУРа руля хендай санта фе.

Но как же понять точно, что пришло время для замены жидкости гидроусилителя руля. Обычно руководствуются тремя принципами или так сказать показателями, которые и указывают напрямую на необходимость замены:

• Регламент замены жидкости гур пробег 30тысяч и более
• Руль стал тяжелее крутится и становится все туже
• Открывают бачок с жидкостью ГУР и нюхают, если есть примесь палёного запаха, тогда жидкость под замену
• Так же можно определить по сильному изменению цвета жидкости от её первоначального состояния

Какого цвета бывает жидкость гур

Как правило, данная жидкость обычно имеет три основных цвета окраса

Красный – это ATF жидкости типа DEXTRON, можно сказать, что такая жидкость более подходит к районам с темплым климатом, так как на холоде жидкости ATF теряют часть своей текучести, что не есть хорошо для гидроусилителя руля.

Как правило, такое красное масло идет для автоматических коробок передач, и бывает как минеральным, так и синтетическим. Красную жидкость можно смешивать с желтой, если они принадлежат к одному классу – синтетика с синтетикой, минеральное с минеральным.

Желтая жидкость гур – это жидкость зачастую используется в автомобилях мерседес. Как правило, желтый цвет указывает на многофункциональность данного масла, которое может использоваться как в коробках автомат, так и в механике. Желтую можно смешивать с красной жидкостью и наоборот.

Зеленая жидкость гидроусилителя — заливается исключительно и только в автомобиле с механической коробкой передач. С другими маслами не смешивается.

Отличие масла АКПП от масла ГУР

Разница между маслами для АКПП и ГУР состоит только в том, что в жидкость для АКПП добавляют дополнительные специальные присадки, поэтому масло для АКПП можно так же использовать и в системе ГУР хендай санта фе и любого другого автомобиля.

Замена жидкости гура на хендай санта фе своими руками

Для того что собственными руками произвести замену жидкости гур в хендай санта фе нам нужно поддомкратить перед машины, чтоб было легче вращать рулем.

1. Откачиваем из бачка всю жидкость на сколько сможем – покупаете большой шприц не менее двадцати кубов, одеваете на него шлангочку и откачиваете из бачка жидкость
2. Доливаете сверху свежую жидкость гур, и крутим рулем при заглушённом двигателе
3. Так делаем пару тройку раз

Это мы провели замену жидкости гур замещением, но можно поступить и иначе

1. Выкачиваем тем же шприцом всю жидкость из бачка
2. Снимаем с нашего бачка верхний шланг и в бутылку его — это обратка
3. Заливаем по отметку максимум новую жидкость
4. На заглушённом моторе теперь нужно до упора в право влево покрутить несколько раз рулем
5. Как бочок станет пустым, все повторить

2 литров жидкости хватит для 100% её замены в гидроусилителе руля.

Все возвращаем все шлангочки на место, жидкость гура на санте заменена

Для наглядности процесса посмотрите это видео замена жидкости гура на хендай санта фе ниже

Почему нельзя экономить при выборе жидкости для гидроусилителя руля

В некоторых автомобилях при работе системы гур жидкость может разогреваться до температуры 100 градусов Цельсия, если у вас масло гур низкого качества, то при достижении такой температуры оно может попросту свернуться и полностью вывести из строя вашу систему гидроусилителя.

Какую жидкость заливать в гидроусилитель руля

Обычно в ГУР заливают минеральное масло, но не синтетическое, обусловлено это тем что синтетика плохо воздействует на различные резиновые детали гур и выводит их из строя, в то время как минеральная жидкость не приводит к подобным результатом

Тем не менее, перед окончательным выбором жидкости для гидроусилителя стоит прочитать руководство к вашему автомобилю, потому как некоторые производителя иногда рекомендуют синтетику.

Стоимость замены жидкости гур

Цена на замену жидкости гур состоит из двух факторов

• Цены самого масла и его объема которое вам необходимо для замены
• Стоимость работы мастера который и производит замену, тут как договоритесь – обычно до 500 рублей 10-15уе, бывает больше бывает меньше смотря где и у кого меняете

Наша статья — замена жидкости гура на хендай санта фе подошла к концу, надеемся, вы почерпнули из неё, что то полезное для себя. Опишите в комментариях свой способ замены масла гур в вашем автомобиле.

Источник

Замена жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления Hyunday Santa Fe CM 2006-2012

Инструменты:

• Домкрат винтовой — 2 шт.
• Подставка автомобильная — 2 шт.
• Противооткатный упор (башмак)
• Плоскогубцы

Детали и расходники:

• Емкость техническая
• Заглушка для бачка ГУР (можно использовать полиэтилен)
• Ветошь
• Шприц со шлангом

• Масло для гидроусилителя руля (03100-00100)

Примечание:

В этой статье показано как самостоятельно заменить масло ГУР Хендай Санта Фе.

Гидроусилитель руля (аббревиатура ГУР) – гидравлическая система автомобиля, относящаяся к основной части рулевого механизма. Основное предназначение – облегчение управления транспортным средством в момент движения, обеспечение устойчивости на дороге и сохранение «обратной связи».

Тип рабочей жидкости для ГУР — PSF-III.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры «башмаки» под задние колеса.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля до момента отрыва колес от поверхности земли и установите автомобильную подставку под переднюю часть автомобиля.

Примечание:

Поднять переднюю часть автомобиля нужно для того, чтобы получить возможность свободно вращать колеса при незаведенном двигателе.

3. Откройте капот и установите его на упоры.

Расположение бачка ГУР Санта Фе.

4. Открутите крышку бачка против часовой стрелки и снимите крышку.

5. Максимально откачайте жидкость из бачка при помощи шприца со шлангом.

Старая жидкость ГУР Санта Фе

6. Сожмите плоскогубцами края хомута крепления шланга, отсоедините шланг и слейте жидкость в заранее подготовленную емкость. Отверстие на бачке замойте полиэтиленом.

Примечание:

При необходимости вы можете снять бачок ГУРа. Для этого просто потяните его вверх преодолевая два его фиксатора.

Фиксаторы бачка ГУРа

7. Включите стартер и два-три раза до упора поверните руль в обе стороны. В это время по сливному шлангу должно начать выходить старое масло ГУР.

Примечание:

Так же некоторые меняют масло не откачивая его из бачка, а просто замещая жидкость в ГУРе. Операции такие же. Поддмократить автомобиль, шланг от бачка отсоединить и вставить в пустую емкость. Далее — помощник крутит руль вправо-влево, а исполнитель подливает масло в бачок (два литра масла вам будет достаточно для полной замены).

Вообще правильно считается использовать доливку масла, то-есть заливка с замещением, так как в таком случае нет вероятности поломки насоса ГУР. На «сухую» этот насос свистит и очень быстро выходит из строя.

8. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

9. Залейте новое масло ГУР Санта Фе, как описано в этой статье.

10. Удалите воздух из системы ГУР, как описано в этой статье.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник

avtoexperts.ru

Ответы (2)

В гидроусилителе рулевого управления жидкость меняется каждые 40 000 км. Заливается оригинальное масло Hyundai PSF-3 и также можно PSF-4. также подойдет Dexron III. Объем для замены — 1 литр.

В тормозную систему — жидкость любой фирмы со спецификацией DOT4. 1 литр. Обычно меняется 1 раз в 2-3 года.

Антифриз в систему охлаждения оригинальный — Hyundai/KIA Long Life Coolant (07100-00400). Нужно 5 литров, замена — каждые 60 000 км.

Антифриз для Санта Фе

Через 2 недели едем с мужиками на рыбалку, так что, сейчас у меня период активной подготовки машины к поезде. Завтра-послезавтра буду менять антифриз. Какой можете порекомендовать для Hyundai santa fe 2012 года?

Я думаю, вам подойдет любой антифриз, цвет которого совпадает с уже залитым в ваше авто

По цветам антифриз выбирать нельзя! Цвет-это краситель, который добавляется в антифриз исключительно ради маркетинга. Антифриз нужно выбирать только по допуску автопроизводителя и никак иначе
Берите coolstream a-110. Именно этот антифриз заливается на российском заводе хюндай (значит допуск есть), а также в нем содержатся корейские присадки, которые идеальны для корейских двигателей ( удивительно, правда?). Я и сам уже много лет на кулстриме катаюсь и очень доволен

Много хорошего про кулстрим слышал, а теперь еще и вы советуете. Буду брать его

Источник