Зимние колеса skoda kodiaq r17

Форум Шкода Кодиак

Зимняя резина на 17-е диски

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение HoBu4oK » 11 сен 2018, 10:21

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение хИрург » 11 сен 2018, 11:20

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение HoBu4oK » 11 сен 2018, 12:16

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение хИрург » 11 сен 2018, 12:19

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение HoBu4oK » 11 сен 2018, 13:45

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение dubca » 11 сен 2018, 14:30

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение HoBu4oK » 11 сен 2018, 16:13

Зимняя резина на 17-е диски

Сообщение хИрург » 11 сен 2018, 16:56

Ого! 235 — не широко?[/quote]

В самый раз. Лето 225/65 17 тоже конти. Дилеру должно быть по барабану на резину, если вы на ТО приехали, а не с уставшим ступичным. Да и то пусть докажет причинно-следственную связь

Источник

Лучшая зимняя резина для Шкода Кодиак

Рейтинг-2021 года самой лучшей зимней резины для Шкода Кодиак шипованной и нешипованной (липучек) для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.

Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.

В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.

Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.

На Шкода Кодиак подходят следующие типоразмеры шин:

• 235/50 R19
• 215/65 R17
• 235/55 R18
• 215/65 R17
• 235/50 R19

Источник

Форум Шкода Кодиак

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение Злой » 14 май 2018, 19:31

Просьба модератора закрепить тему, думаю, будет полезно всем для ознакомления прежде чем задавать вопросы

Поступил ответ на запрос от оф. представительства Шкода в России по теме полного списка допусков на диски/шины, который я и публикую.

Особенно обращаю внимание на тот момент, что любое отклонение с высокой вероятностью может лишить гарантии по проблемам ходовой.

Upd. По доп. вопросу о зимнем/летнем размере. Отправил доп. вопрос — пришел ответ, что жесткой привязки размера к сезону нет. Допустим любой размер из указанных в любой сезон на усмотрение владельца авто.

upd2. Ступичная заглушка. Оригинал. Хром на черном фоне. Артикул для заказа 5JA601151FOD

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение bibazo » 14 май 2018, 20:38

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение Greka » 14 май 2018, 20:44

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение Greka » 14 май 2018, 20:46

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение Злой » 14 май 2018, 20:56

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение bibazo » 14 май 2018, 21:13

Оригинальные допуски по дискам/шинам

Сообщение Злой » 14 май 2018, 22:08

Никто и не говорит, что сделать нечто такое-эдакое нельзя, но. тут нужно учитывать два ключевых момента, с которыми придется считаться, если нет желания «рискнуть»:
1. финансовая сторона вопроса. Для того, чтобы было что поставить «штатного», нужно это «штатное» иметь в наличии, причем под рукой (гараж, сарай, чулан), а в городах типа Мск или СПб не у всех есть такая возможность. Причем с учетом зимы/лета — стоит раскошелиться на полный комплект с всесезонкой. И это «на всякий случай», может ни разу не потребоваться за время гарантии =)
2. форс-мажорная сторона вопроса. По причине поломки чего-либо, относящегося к ходовой, машина попадает в ДТП с повреждениями и следами аварии на колесе (на любом). Будет по меньшей мере странным, если на диагностику/экспертизу машина после ДТП приедет с абсолютно целыми колесами без малейших следов + будет видно по фотографиям (которые являются обязательными), что колеса другие. Как Вы думаете, это ли не повод для ОД найти причину для отказа в гарантии, когда повреждения получены по причине брака и по закону им придется их ВСЕ устранять.

Тут просто каждый решает для себя сам — стоит ли личная прихоть поставить выбранные диски/шины риска раскошеливаться при отказе в гарантийном случае (естественно учитывая и вероятность возникновения гарантийного случая — он может вообще не наступить, даже если поставить колеса с шириной 10).

Источник

12 лучших шин на Skoda Kodiaq — их размерность и давление

Skoda Kodiaq – популярный в России городской кроссовер, который предлагается в вариантах с полным и передним приводом. В рейтинге представлены лучшие шины на Шкода Кодиак, а также их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков всех моделей Шкода Кодиак и необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Шкода Кодиак

Для тех, кто использует Skoda Kodiaq в городе или живет на юге, практичным выбором будет приобретение всесезонной резины, которую не придется менять весь год.

Kumho Grugen Premium

Описание шины. Ассиметричные шины, позиционируемые производителем из Южной Кореи для кроссоверов и внедорожников люксового класса.

Предназначена для использования в городе, на скоростных магистралях. Хотя резина внесезонная, но в России в этом качестве ее можно использовать только в ЮФО.

Шины спортивные, весьма тихие даже на больших скоростях. Каркас усиленный из двухслойного металлокорда. Боковины прочные.

Протектор формирует рисунок из прямых и волнообразных ламелей. В результате увеличивается количество кромок, и улучшается сцепление с сухой и мокрой дорогой.

Плечевые блоки массивные, хорошо поддерживают автомобиль во время маневрирования без малейшего завала.

Тормозной путь короткий, что улучшает безопасность. Система дренирования хорошо удаляет воду. Но модель рассчитана на качественное твердое покрытие.

В колее она ведет себя нестабильно, пытается из нее выпрыгнуть.

1. Мягкая.
2. Не шумная.
3. Идет по неглубокому снегу.
4. Износостойкие.
5. Комфортная.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Всесезонная шина с направленным симметричным рисунком.

Разработана для климата Центральной и Западной Европы, поэтому у нас круглогодично может использоваться только на юге или, в крайнем случае, в мегаполисах.

Предназначена для машин малого и среднего класса. Шины отличаются отличным сцеплением с асфальтом, в том числе мокрым и скользким.

Достигается это резиновой смеси с адаптивными параметрами. Добавление диоксида кремния (силики) резина сохраняет мягкость в любую погоду.

Широкие борозды с отрытыми плечевыми зонами эффективно выводят воду и снежную кашу.

Блоки протектора жесткие. Число ламелей минимальное. Такое решение помогает короткому торможению и стабильной управляемости на сухом асфальте.

Боковина тонкая, мягкая, будьте осторожны с бордюрами.

Модель характеризуется весьма небольшим сопротивлением качению за счет оптимального рисунка и оптимизированной геометрии боковин.

Конструкция способствует существенной экономии горючего.

1. Тихая.
2. Мягкая.
3. Стабильная управляемость.
4. Хорошо идет по снежной каше.
5. Комфортная.
6. Хорошее сцепление с асфальтом: сухим, мокрым.
7. Не чувствительны к колее.

Pirelli Scorpion Verde All Season

Описание шины. Для России премиальная модель позиционируется скорее, как летняя.

Рисунок протектора асимметричный. Покрышки разработаны специально для автомобилей SUV-класса.

Шина имеет прочный каркас, боковина армированная. Она может при проколе выдержать вес машины, позволяя на сниженной скорости доехать до шиномонтажа.

Состав резины способствует понижению шума. Модель износоустойчивая. По сравнению с предшественницей, Scorpion Verde All Season имеет меньший на 10% вес и увеличенную на 20% экономичность.

Узор протектора специально рассчитан на внедорожники. Дизайн включает центральные ребра жесткости, мощные плечевые шашки, большое количество ламелей, расположенных вдоль и поперек направления движения.

Рисунок способствует поперечной устойчивости на влажном и покрытом снегом асфальте.

Шины неплохо идут по снегу и даже по умеренному бездорожью. 4 окружных канала быстро выводят воду из пятна контакта, предотвращая проскальзывание.

1. Прочные борта.
2. Нет аквапланирования.
3. Высокое сцепление на сухой и мокрой дороге.
4. Четкая управляемость.
5. Короткий тормозной путь.
6. Не боится ударов.

Рейтинг лучших летних шин на Шкода Кодиак

Лето – пора отпусков и путешествий. Многим нужны шины, позволяющие отправится в путешествие, например, к морю. Другие выезжают за город.

Поэтому в рейтинге представлены модели для дальних поездок и универсального применения.

Continental PremiumContact 6

Описание шины. Модель с ассиметричным рисунком. Предназначена для хороших трасс.

По грязи может немного проехать, но лучше в нее не лезть, как и на плохие дороги. Состав резины подобран так, чтобы шина меняла температурный режим.

Протектор быстро прогревается в случае маневрирования, способствуя короткому старту или торможению, и остывает при спокойной езде.

В последнем случае снижается сопротивление качению и расход топлива уменьшается.

Брекер усиленный дополнительным кордом из арамидных и нейлоновых волокон. Протектор сделан по принципу макроблоков.

Шашки плечевой зоны жесткие, дополнены центральными ребрами. Это улучшает управляемость и четкость маневрирования.

Дренажные канавы емкие, отлично справляются с выводом воды, так что аквапланирование практически исключено.

1. Тихая.
2. Мягкая.
3. Износостойкая.
4. Хорошее сцепление с мокрой и сухой трассой.
5. Стабильная управляемость.
6. Устойчива к аквапланированию.

Пользователи отмечают данную шину как лучшую по соотношению цена/качество.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Описание шины. Премиальные шины с агрессивным асимметричным узором. Корд усилен арамидно-нейлоновой сеткой, сохраняющей геометрию покрышки на любых скоростях и делающую резину выносливой к ударам, порезам.

Колесо хорошо прилипает к мокрому шоссе. Агрессивный рисунок улучшает тормозные и тяговые свойства.

Канавки емкие и глубокие и удаляют воду практически мгновенно. Блоки плечевой зоны массивные, улучшающие торможение и прохождение поворотов.

Боковина эластичная, тоже усиленная, поэтому в повороте машина не кренится. Протектор изнашивается равномерно и долго.

Модель отличается высочайшей управляемостью, безопасностью. Ниша применения шин – скоростные трассы и городские дороги.

Протектор позволяет въехать в грязь, но эти шины на эксплуатацию на бездорожье не рассчитаны. Тем более, что модель весьма дорогая, убивать ее на грунтовке откровенно жалко.

1. Устойчивая.
2. Сцепление с асфальтом высокое.
3. Корд усиленный.
4. Спортивная.
5. Хорошо балансируется.
6. Четко слушает руль.

Bridgestone Alenza 001

Описание шины. Японские покрышки премиум-класса с асимметричным рисунком. Рассчитаны на применение в крупных городах, на скоростных трассах.

Отличаются хорошим прилеганием к дороге. На мокрой трассе ведут себя не хуже, чем на сухой. 4 емкие продольные канавки режут воду, отводя ее от пятна контакта, а боковые прорези удаляют влагу от колеса.

Резина тихая даже на высокой скорости. Изнашивается долго благодаря применению ламелей с 3D-формой. Благодаря им шашки протектора меньше деформируются и служат дольше.

Сами блоки скругленные, что благодаря ребрам жесткости в центральной части протектора увеличивает стабильность движения, а также делают шины послушными поворотам руля.

Массивные блоки плечевых зон улучшают торможение и прохождение поворотов. Жесткая боковина не позволяет машине крениться во время резкого маневрирования.

Покрышка позволяет ездить по плохим дорогам, заезжать в грязь, но в целом не предназначена для этого.

1. Износостойкие.
2. Не входят в аквапланирование.
3. Не боятся колеи
4. Отлично маневрируют.
5. Устойчивые.
6. Не кренится на поворотах.
7. Короткий тормозной путь.

Отличные шины для любителей продолжительных путешествий.

Лучшие зимние не шипованные шины на Шкода Кодиак

Липучки хороши на чистых трассах в мегаполисах и на хороших трассах, которые быстро чистят.

Но и по снегу и льду они нормально идут, хотя и хуже, чем шиповки.

В наш рейтинг лучших не шипованных шин на Skoda Kodiaq вошли 3 модели.

Bridgestone Blizzak DM-V3

Описание шины. Фрикционные шины с направленным симметричным рисунком.

Третье поколение, характеризующееся усиленным сцеплением и управляемостью на мокрых поверхностях и льду.

Резиновая смесь на протекторе имеет пористую структуру, пронизанную пустотами. Поверхность имеет мелкие неровности. Это позволяет лучше высушивать место контакта и более цепко прилегать к поверхности.

Резина эластичная даже в морозы, при этом износостойкая и хорошо противостоит повреждениям.

Блоки центральной части протектора треугольной формы. Кромки удлинены для увеличения тяги и более интенсивного торможения.

Продольных канавок 4, сеть дренажа густая, поэтому вода удаляется очень быстро, как и талый снег.

Боковина мягкая, шины позволяют комфортно передвигаться по любым дорогам. В целом покрышки шоссейные, не для бездорожья.

Слишком глубокий снег не любят, выше 10 см может забуксовать.

1. Управляемые на любом типе поверхности.
2. Устойчивые.
3. Тихие.
4. Стабильное поведение.
5. Четко отзываются на повороты руля.
6. Быстрое торможение.
7. Не боятся льда и залитой водой дороги.

Pirelli Ice Zero FR

Описание шины. Фрикционные шины с направленным симметричным рисунком протектора.

По свойствам находится в промежутке между зимними покрышками «европейского» и «скандинавского» типов.

Благодаря таким свойствам она хорошо приспособлена к езде по снегу и льду как «скандинавка» и к мокрому асфальту, как «европейка».

Рисунок больше похож на европейский тип. В центральной части он имеет выраженную направленность.

Плечевая зона формируется прямоугольными шашками, рассеченными радиально направленными канавками с увеличенной глубиной.

Такое строение способствует эффективному отводу воды и талого снега от пятна контакта. Площадь места контакта увеличенное благодаря мягкости резины и имеет почти квадратную форму.

Удельное давление равномерно распределяется, что способствует равномерному износу протектора.

Ламели объемные с дополнительными кромками. Благодаря им шина устойчиво ведет себя на скользкой дороге.

На асфальте они де блокируют шашки, делая их жестче. Это улучшает отзывчивость шины на повороты руля и устойчивость на скорости. Боковина мягкая, хорошо поглощает толчки.

1. Надежная.
2. Тихая.
3. Мягкие.
4. Прочная.
5. Хорошо держит дорогу.
6. Короткий тормозной путь.

MICHELIN X-Ice 3

Описание шины. Липучки с направленным симметричным узором протектора. По сравнению с предыдущим поколением у них на 7% лучше торможение и на 17% лучше разгон на льду.

Блоки протектора оснащены пилообразными кромками, количество ламелей увеличено и дополнено микропомпами. Это повышает сцепляемость с любым типом поверхности.

Резина с большим количеством силики. Мягкость состава улучшает прилегание к мокрому асфальту и снижает сопротивление качения, способствуя снижению расхода топлива.

Шины рассчитаны на скорости свыше 210 км/ч. При износе в 50% характеристики остаются на прежнем уровне. Это шины, которые приемлемую цену сочетают с высочайшим качеством, проходимостью, безопасностью.

Замечаний практически нет, разве что боковины немного мягковаты. Зато даже на ухабистой дороге в машине будет комфортно.

1. Тихие.
2. Экономят топливо.
3. Не дорогие.
4. Цепкие к дороге.
5. Идут даже по глубокому снегу.
6. Устойчивая.
7. Хорошая маневренность;
8. Отлично идут накатом.

Как отмечают пользователи — это лучшая зимняя липучка в сочетании цена-качество.

Лучшие зимние шипованные шины на Шкода Кодиак

Шипованные шины позволяют уверенно передвигаться по льду, укатанному снегу, что актуально для северных районов и глубинки, где дороги зимой не чистят.

В рейтинг шиповки было включено 3 лучшие модели.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Описание шины. Шины от японского производителя с симметричным направленным рисунком интересного вида.

Специально разработана для России и Северной Европы. Угол центральной части протектора V-образный, причем треугольные блоки рассечены глубокими насечками.

Такой узор увеличивает сцепные свойства, курсовую устойчивость и облегчает маневрирование, особенно на снегу. Протектор эластичный на морозе. Каркас усиленный.

Шипы овальные с твердотопливной вставкой. Они практически не выпадают, на льду машину держат надежно.

Боковина мягкая, эластичная, позволяет комфортно двигаться по любым дорогам. Тормозной путь короткий.

Модель отличная, разве что шумная, как почти все шипованные покрышки.

1. Хорошая управляемость.
2. Прочные.
3. Цепко держат дорогу.
4. Устойчивы на льду.

Continental IceContact 2 SUV

Описание шины. Дорогие ассиметричные направленные покрышки премиум-класса для внедорожников и кроссоверов.

Сделана на базе модели для легковушек. В новом варианте усилили каркас, брекер и боковины.

Шина имеет увеличенное количество шипов. Они расположены так, чтобы как можно большее их количество соприкасалось с поверхностью льда.

Рядом с шипами имеются канавки для удаления крошек льда. Шипы многогранные, вытянуты вдоль направления движения. Это улучшает торможение и разгон на обледенелой трассе.

Протектор разбит на 2 зоны. Внутренняя отвечает за тягово-сцепные характеристики, а внешняя – за устойчивость и маневрирование.

Функции обеспечиваются различием рисунка. Внешняя часть разбита на крупные блоки с равнонаправленными ламелями.

Внутренняя часть отличается большим количеством кромок, улучшающими сцепление с асфальтом и увеличивающих проходимость по снегу.

Боковина весьма мягкая, хорошо поглощающая вибрации и толчки. Несмотря на мягкость, довольно прочная и стойкая к разрывам.

1. Тихая.
2. Мягкая.
3. Хорошо управляется.
4. Короткое торможение.
5. Надежное сцепление с дорогой.
6. Шипы не вылетают.
7. Не скользит на льду.

1. Слабо тормозят на снежной каше.

Hankook Tire i*pike RW11

Описание шины. Шина позиционируется для внедорожников и легких грузовиков. Рисунок симметричного типа, направленный.

Шипы расположены в 12 рядов, что хорошо сказывается на торможение и тягу на обледенелой дороге. Машина идет и маневрирует четко, особенно хорошо на полном приводе.

Резиновая смесь оптимизирована для сухого и мокрого асфальта, заснеженной дороги. Подпротекторный слой усилен для противостояния возможным ударам.

Брекеров два, они широкие, стальные. Благодаря им повышается устойчивость движения и повышается износостойкость.

Каркас также усилен специально для нормальной езды по плохим дорогам и улучшения преодоления подъемов.

Шина оснащена бесшовным бортовым кольцом. Оно позволяет преодолевать бездорожье со сниженным давлением в шинах.

Благодаря кольцу не происходит самостоятельная разбортовка покрышек.

1. Тихая.
2. Мягкая.
3. Позволяют двигаться в колее.
4. Цепко держит асфальт.
5. Прочная резина.
6. Цена приемлемая.
7. Хорошая проходимость по снегу.
8. В воде не теряет сцепления.
9. На льду сохраняет управляемость и тягу.

Пользователи говорят — недорогая, но качественная модель для асфальта и бездорожья.

Размерность шин и дисков всех моделей Шкода Кодиак — необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на все модели Шкода Кодиак и давление в них.

Размеры шин и дисков на Skoda Kodiaq (2016 — настоящее время) — необходимое давление

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5.
• Тип крепежа: Болт.

Давление
передняя ось/задняя ось

1.4TSi 125: CZCA, I4, бензин / 123 hp | 92 kW | 125 PS

Двигатель / Мощность	Шина	Диск	Разболтовка	215/65R17	6.5Jx17 ET38	5×112	2.3 (33)
215/65R17	7Jx17 ET40	5×112	2.3 (33)
235/55R18	7Jx18 ET43	5×112	2.3 (33)
235/50R19	7Jx19 ET43	5×112	2.4 (35)
1.4TSi 150: CZEA, I4, бензин / 148 hp | 110 kW | 150 PS	215/65R17	7Jx17 ET40	5×112	2.3 (33)
	235/55R18	7Jx18 ET43	5×112	2.3 (33)
	215/65R17	6.5Jx17 ET38	5×112	2.4 (35)
	235/50R19	7Jx19 ET43	5×112	2.5 (36)
2.0TDi 150: DFGA, I4, дизель / 148 hp | 110 kW | 150 PS	215/65R17	7Jx17 ET40	5×112	2.3 (33)
	235/55R18	7Jx18 ET43	5×112	2.3 (33)
	215/65R17	6.5Jx17 ET38	5×112	2.4 (35)
	235/50R19	7Jx19 ET43	5×112	2.4 (35)
	235/45R20	7.5Jx20 ET43	5×112	2.4 (35)
2.0TSi 180: CZPA, I4, бензин / 177 hp | 132 kW | 179 PS	235/55R18	7Jx18 ET43	5×112	2.3 (33)
	235/50R19	7Jx19 ET43	5×112	2.5 (36)
	215/65R17	6.5Jx17 ET38	5×112	2.4 (35)
	215/65R17	7Jx17 ET40	5×112	2.4 (35)
	235/45R20	7.5Jx20 ET43	5×112	2.4 (35)

Размеры шин и дисков на Skoda Kodiaq GT — необходимое давление

Основные характеристики:

• Диаметр центрального отверстия ступицы: 57.1 mm.
• Резьба и шаг резьбы: M14 x 1.5.
• Тип крепежа: Болт.

Давление
передняя ось/задняя ось

Источник

Двигатель / Мощность

Шина

Диск

Разболтовка