Зимняя резина nordman suv 225 70 r16

Описание Nordman 7 SUV 225/70 R16 107T XL

Зимняя шина Nordman 7 SUV спроектирована с учетом климатических условий Крайнего Севера и предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Конструктивно является версией одноименной «легковой» модели, отличаясь от него усиленным каркасом, компенсирующим увеличенный вес автомобилей с полноприводной трансмиссией.

Часть решений, примененных в этой шине, ранее уже использовались финскими шинниками на других моделях, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны. Одной из них является якорная конструкция шипа. Он отличается увеличенными размерами и 8-угольной формой фланца, который за счет этого более плотно фиксируется в протекторе и мало подвержен раскачиванию. В аналогичной конфигурации выполнена твердосплавная вставка, наиболее протяженные грани которой располагаются поперек направления движения. Сочетание таких особенностей заметно улучшает тягово-сцепные свойства шины при наборе скорости и торможении. Здесь также стоит отметить продольное расположение блоков, в которых установлены шипы. Это дополнительно ограничивает их подвижность.

Низкий уровень шума

Несмотря на наличие большого количества шипов, шина демонстрирует высокий уровень акустического комфорта. Уменьшают шум специальные воздушные подушки. Часть из них располагается рядом с шипами, а другие – непосредственно под ними.

Основные особенности Nordman 7 SUV

— сплошное продольное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость;
— 8-угольная форма фланца плотно фиксирует шип в протекторе, ограничивая его продольную подвижность, чем улучшается сцепление на льду при разгоне и торможении;
— воздушные подушки под шипами уменьшают уровень шума;
— продольные ламели в плечевых зонах препятствуют слэшпленнингу.

Источник

Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T — отзывы владельцев

Перед тем как покупать Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T хочется прочитать о нём реальные отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. Ознакомьтесь с отзывами реальных покупателей об устройстве, узнайте все его достоинства и недостатки. Если же Вы владелец Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T, то поделитесь своим мнением, оставьте свой отзыв. Каждый присланный комментарий проходит проверку и модерируется. Специалисты отвечают на ваши вопросы о Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T. Производитель: Nokian .

✓: Стояла на Ауди А6 -дорогу держала офигенно ( у меня есть с чем сравнивать 22 года за рулём ) сеучас буду покупать на Мазду трибьют

✘: не замечал и думаю не замечу

Отзыв: Сочетание цена -качество на высоте .

✓: Катаюсь на Нордмане Сув второй сезон. Все шипы на месте, по льду идет отлично, по снегу тоже, только раз на ней за прошлую зиму застрял, так как посадил своего сантика в сугроб на брюхо. Есть шум на асфальте, но не такой сильный. Тойо с шипами воет реально, эта нет. Торможение на этой резине меня устраивает. По снегу на дачу езжу спокойно
Ребята, откатал на ней за три сезона 54000 по зиме. Резина супер, всем советую, так как за пробег со всех колес выпало всего три шипа из четырех колес. Просто с пробуксовкой часто трогался.)) Шум минимален, в общем мне очень понравилась, советую.

Отзыв: Отличная резина, мне очень нравится.

Отзыв: Отличная резина,хорошее сцепление с дорогой

✓: Протектор , низкий шум,

✘: пока не выявлено

Отзыв: Покупал в сети , за 6,8 руб. После заказа стал сомневаться в доставке и поехал на авторынок . Стоимость такой резины 8,5 руб. Позвонил в доставку, сказали:- не надо волноваться , вот тел. водителя.
Шины понравились, шумность малая , проходимость (успел полазить в снегу на даче) великолепная , разницы сезонов не увидел. а/м Соренто 2012

✓: ЦЕНА!
ШИПЫ НЕ ВЫЛЕТАЮТ!
Отличная управляемость на снегу, льду.
На сухом асфальте тормозит хорошо, на мокром прогнозируемо. АВS не срабатывает раньше времени.

✘: Шумновата, но может быть это недостатки шумки салона.

Отзыв: Качественная резина, мягкая, топливная экономичность на высоте, по моему даже лучше чем летняя (NEXXEN 621).

Стоят на Гранд Старексе.

Отзыв: Отъездил две зимы и не потерял ни одного шипа. Хотя люблю отключить ESP и покружить на заднем приводе. Кстати полным перестал пользоваться совсем, ну кроме как по полю.Хотя на этой же машине ездил еще на двух производителях — рядом не стояли. Про шум не скажу — шум как шум., в машине не слышно , а с открытым окном цокают как все.
Однозначно берите — вполне достойные шины.

✓: Цена / качество / мягкость / не шумность / прогнозируемость в упрвлении

✘: !Не заметил за 2011-12 сезон на Митсубиши ASX , если эксплуатировать ! в Разумных Пределах ! Но при экстренном торможении и/или интенсивном использовании могут выпадать шипы. как у всех)))

Отзыв: Доволен как слон)) на аутлендер возьму еще))

✓: Цена. Аналог шины Хака 4. Устойчива на асфальте, хорошо гребет по снегу.

✘: Немного шумная, немного плывет на высокой скорости.

Отзыв: Нокиа — это НЕ КАНАДА. 😉 какие мы безграмотные

✓: шумность не самая большая,отлично гребет по снегу,не плохо держит боковые заносы,цена приемлимая.

✘: пока не увидел,будут отпишусь.

Отзыв: после купера разница на лицо по всем параметрам. покупкой пока очень доволен,дорогу на льду держит хорошо,по снегу аналогично.
п.с. прошло 4 сезона и НИ ОДНОГО шипа не вылетело. достойная резина.

✓: Отлично держит дорогу.

✘: Гудит как и вся резина с шипами.

Отзыв: Эксплуатировал различные бренды. В соотношение цена+качество отличное приобретение. Очень доволен.

✓: Полностью повторяет по рисунку Hakkapeliitta SUV.

✘: По сравнению с Hakkapeliitta SUV мне показалась шумнее и резиновая смесь по жёстче.

Отзыв: Покупал в ноябре 2012 года в магазине Техностудия-Питер.
Пишу отзыв в 2020 году и могу сказать, что это резина и сейчас бы могла дать фору многим!

✓: Резина очень хорошая, купил для своего авто Toyota RAV4. В магазине сотрудники вежиливые и приветливые, быстро всё объяснили и оформили товар. Рад, что попал под акцию- шиномонтаж и хранение в подарок. Спасибо ШинСервису

Отзыв: Благодарен сотрудникам двум Павлам в магазине по адресу: г.Уфа, ул. С. Богородская.

✓: Проехал мало, пока не понял

Отзыв: Да пока все норм.

✓: Достойная цена, низкий шум, стойкая на скорости. Прошел 4 тыс за месяц

✘: Не определил. Пользуюсь месяц.

✓: Проходимость по снегу

Отзыв: За семь зим эксплуатации (пробег около 45 тыс км) потерял 50% шипов. Остаточная глубина протектора 7мм. Резина не подводила.

Отзыв: опыт эксплуатации 4 сезона. стоит на ховере. за 4 сезона утрачено 2 . шипа на 4-х колесах. дорогу держит прекрасно

✓: Износостойкость, сцепление на льду.

Отзыв: Взял в далеком 2013 году в размерности 235/65/17 на рено колеос. После 4х сезонов и порядка 25000 зимних километров решил написать отзыв. Основной минус данной шины это даже не балансировка, а биение самой шины. Сама балансировка умеренная(не более 60гр на шину). Очень переживал что при балансировке сама шина скакала вверх и вниз. В последствие понял, что на скоростях до 110 км/ч это никак себя не проявляет, далее, при наборе скорости, появляется легкая вибрация. В остальном минусов нет: держит на льду отлично, в снегу гребет хорошо, авто на ней идет мягко. За четыре сезона шипы все на месте. Стиль езды зимой аккуратный. Шина шуми также как и Хакка5, на моем авто не напрягает. Смело могу порекомендовать данную шину всем кто зимой не гоняет как сумасшедший.

✓: Хорошо цепляется за лед, неплохо гребет. Износостойкая.

Отзыв: 5 зим на кайроне 235/75 r16. Тысяч 60 точно набегали, большей частью по трассе. Хватит еще на один-два сезона точно. Шипов на месте 2/3. По снегу лучше 8й хакки

✓: Не высокая стоимость, долговечность и износостойкость.

Отзыв: Покупал пять лет назад на каптиву, и этой зимой я на этой резине. Процентов 8-10 шипов отсутствует за 4 зимы ежедневной эксплуатации в городе и на трассе. Отличная резина. На льду предсказуемо, в глубоком снегу гребет отлично, в каше не плывет.

✘: Несколько шумеоватая по асфальту,но это все шипы

Отзыв: Купил машину в 2011 году и в подарок дали комплект этой резины.думал фигню подсунули,но катаясь на ней 5 сезонов я понял,что очень достойная.первый шип(я не трогаюсь с буксами) вылетел на 3-м сезоне и за 5сезонов насчитал всего 17 вылетевших шипов.ездил бы и дальше,но резина устала и начала деформироваться.поэтому на 6 сезон куплю такую же не задумываясь. По управляемости нареканий нет,ездил на ней до 150 км/ч по не самой чистой дороге,но я ее не тестировал на крутых заносах.

✓: 1. Цепкая на всех поверхностях.
2. Очень глубокий протектор как на AT-шной резине. В снежной каше и глубоком снегу помогает
3. Тормозил на 30% склоне на скорости около 3 км/ч на голом льду. Держит хорошо
4. Благодаря направленному рисунку дорогу в каше держит неплохо
5. На шиномонтаже сказали что балансируется хорошо
6. Рельсы на скорости проезжаются мягко. Но у меня высокий профиль (70)
7. Езжу 3 сезона. Все шипы на месте. Но привод постоянный полный и резко не оттормаживался, поэтому и нечего им вылетать.
8. В -20 не дубеет.
9. Идеологически это старая хаккапелита. Так что можно доверять

✘: 1. Для шипованой резины акустические шумы ожидаемые
2. Читал в интернете каку-то непонятку с разным рисунком протектора для разных размеров. В моем размере все как на картинке. Но на всякий случай учтите

Отзыв: 1. Пишу про 215/70 R16 на постоянном полном приводе на кроссовере без систем стабилизаций и т.п. Стиль вождения смешанный, зимой свыше 90 км/ч не езжу.
2. Эксплуатация в Ростове-на-Дону город/трасса/дворы. Зимой случается переохлажденный дождь. Дороги по моему пути не посыпают реагентами и не особо чистят. Так что шипы.
3. Это мой первый опыт владения шипованой резиной. Разницу с полугрязевой мягкой всесезонкой (Dunlop Grandtek A/T 3) ощущаю только на льду на спуске/подъеме. Но для меня именно это и было решающим фактором при выборе шиповки.

Резюме: в моем режиме эксплуатации и климатических условиях данная резина меня полностью устраивает.

Источник

Вам также может понравиться

9 интересных больших внедорожников и кроссоверов в 2023 году

Термин 4×4 используется для обозначения автомобилей

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI — эргономичный кроссовер с хорошим салоном и эффективными тормозами

Tucson в версии N Line теоретически адресован водителям

За что можно любить и бояться Lexus GX 460 в подержанном состоянии

Давняя привычка компании Toyota, выпускать одну и туже

Jeep Wagoneer против новейших кроссоверов!

Классика: Jeep Wagoneer Restomod 1966 года с двигателем

Kia XCeed — за гранью вашего воображения

Kia прошла долгий путь от производителя бюджетных машин

Volvo XC60

Джипы-кроссоверы, благодаря тому, что сочетают практичность

Автомобиль Honda Pilot

Honda Pilot отличается от остальных кроссоверов прямоугольными

Преимущества кроссоверов перед легковушками

Ни для кого ни новость то, как богат современный мир