Золотой bmw x5 давидыча

Золотая БМВ Х5М Эрика Давидовича: технические характеристики и особенности автомобиля

Каждому современному любителю машин хорошо известно, кто такой Эрик Давидович. Основатель портала “Смотра.Ру”, профессиональный стритрейсер и бывший ведущий программы “24 кадра”. К сожалению, сейчас он пребывает в тюремном заключении. Эрик – настоящий ценитель дорогих автомобилей. И у него самого их было немало. Но у каждого человека, знающего об Эрике, при его упоминании возникает одна ассоциация. – его золотая БМВ.

BMW X5M Gold Edition

Именно так звучит полное название этого мощного кроссовера. Как уверял сам стритрейсер в тест-драйве на своё авто, в то время, когда он хотел приобрести машину, которая стала бы особенной, таковых моделей не было. Эрик Давидыч не видел их. Не было такого автомобиля, увидев который, хотелось бы его сразу купить, и не важно, сколько он бы стоил. Потому Эрик решил “построить” то, что он хотел.

Самое оригинальное в данном автомобиле – дизайн. Сначала это была полностью золотая БМВ. Потом стритрейсер решил преобразить машину. Он сделал её наполовину под оттенок хрома. А дополнили тюнинговые специалисты облик “Икса” так называемым цветом М. Голубой, синий и красный – символ тюнингового ателье M-Power.

Конечно, мнения разные. Одни говорили, что золотая БМВ смотрелась лучше. Другим нравился новый оригинальный дизайн, по нему с первого взгляда становилось понятно, кто едет за рулем этого автомобиля.

Правда, сейчас BMW Эрика Давидыча выглядит совершенно по-другому. Не так давно внешность полностью изменили: на капоте красуется эмблема “Смотры”, питбуль, а сама машина выполнена с использованием стиля милитари, но в тех же золотых тонах. В общем, на фото, представленном ниже, всё можно увидеть.

“Сердце” автомобиля

Как можно догадаться, двигатель у машины тоже не родной. Его также собирали. Как уверяет Эрик, такого мотора нет ни у кого в России. Под замену шло всё. Форсунки, насосы, валы, программы, коллектор, выхлоп – каждая деталь, которую можно было сделать лучше. Давидыч утверждает, что мощность двигателя, установленного под капот его “Икса”, составляет более тысячи лошадиных сил.

Такие показатели неудивительны, если принимать во внимание то, что вложено в эту машину было порядка 24 миллионов рублей. Ради справедливости следует отметить, что Х5 от M-Power в 2015 году стоил 6 000 000 – от такой суммы начиналась его цена.

Интерьер

Логично, что BMW X5, цена которого переваливает за 24 миллиона рублей, имеет особенный салон. И это действительно так. Во-первых, он был полностью перешит. Во-вторых, установили совершенно другую панель и вмонтировали новый монитор. Всё смотрится, как будто оно и было изначально сделано так. Хотя в “родном” салоне установлена другая, более слабая мультимедийная система, а монитор углублен в панель. Плюс ко всему он был меньше.

Еще внутри установлена акустика Ben Coulson. Она ставится на автомобили фирмы БМВ, но Эрик со своими специалистами решил усовершенствовать “музыку” при помощи более мощных динамиков и прочих необходимых элементов.

Прочие особенности

Золотая БМВ – особенная машина, в которой всё уникально. И что немаловажно – продумано. Этот автомобиль было решено занизить. Ненамного, на 4 сантиметра. Но благодаря этому удалось добиться лучшей управляемости. Эрик рассказывал, что до занижения приводы ломались, а машина раскачивалась при разгоне. Но «посадив» БМВ, удалось избавиться от этой проблемы. Кстати, переднее сиденье взято у «семерки» БМВ, именно оно отличается максимально удобными регулировками.

В этом автомобиле мощная коробка передач с серьезными фрикционами. Такая КПП спокойно выдерживает мощность 1.5-2 тысячи лошадиных сил.

И конечно, нельзя не отметить вниманием один из важнейших элементов любого авто. Это колёса. На данном авто стоят 21-дюймовые Performance. Причем заводские.

Это особенный автомобиль. И он является настоящей визитной карточкой стритрейсера Эрика Давидовича. Не так давно, в 2015 году, он хотел разыграть его, мотивируя, что хотел бы сменить машину. Эрик думал сделать 200 лотерейных билетов по 50 тысяч рублей стоимостью, а потом выбрать победителя. Он об этом не раз говорил как в соцсетях, так и в своем “Перископе”. Но это так удивило и расстроило его фанатов, что было решено отказаться от данной задумки.

Источник

Бедному Давидычу вновь разбили золотой BMW X5 M 🙁

На днях Эрику Давидычу вновь не повезло, его золотистому Х5М разбили лобовое стекло! Все произошло рядом с одним из известных ресторанов г.Москвы. После выхода из ресторана Давидыч встретил двух подвыпывших и навеселе крепышей, которые попросили с ними сделать фото. Перегаром от них несло сильно и Эрик не мог не обратить на это внимание. Сделав фото, Эрик пошел к своему Х5, а эти ребята направились и сели в своей Кадиллак Эскалэйд.

Конечно Давидыч не смог не обратить внимание на это и решил не допустить этих пьяных товарищей за руль своего авто. Сначала он подошёл и начал разговор, но видно ребятам этого было мало и они попросили вежливо его удалиться, предварительно предъявив некую корочку сотрудника.

Ребята не собирались слушать Эрика и явно намеревались ехать. В этот момент Давидыч перегородил их Кадиллаку дорогу своим Х5, что явно взбесило одного из пассажиров Кадиллака, который достал дубинку и начал колотить лобовое стекло BMW. Далее у этого типа дубинка выпала из рук и покатилась по стоянке, Эрик не растерялся и поколотил в отместку ветровое стекло Кадиллаку.

Вы думаете на этом все закончилось?

Да не тут то было. Вдруг из-за кустов кто то вы бигает и кричит «прааааааааааааааааааааааппппааанк».

Бл. Су. а. -это все, что смог сказать Давидыч Гусейну Гасанову, который и был инициатором розыгрыша.

При том, что некоторое время назад Гусейн поколотил стекло клону Х5 Давидычу, который сделал блогер Гордей Дима. Ну не везёт Давидычу в последнее время, то его помощник недавно попал в дтп на его Х5, теперь ещё и стекло. Ну наверно страховка все покроет:))))

Ставте лайк и подписывайтесь на канал. 👍👍👍

Источник

Новый автомобиль Эрика Давидыча. Одна из первых BMW M5 CS в России. Сколько стоит и почему так дорого?

Всем привет и сегодня я хочу рассказать вам о новой машине автоблогера Эрика Давидыча. Думаю, что вы и без меня слышали о нем, поэтому он не нуждается в представлении. Ну и все знают, что он является ярым фанатом BMW. Поэтому неудивительно, что он приобрел себе новенькую эксклюзивную BMW M5 CS.

BMW M5 CS

Да-да, именно так и называется данный автомобиль. Баварцы совсем недавно презентовали этот аппарат и он наделал довольно много шумихи в автомобильном мире: у фанатов BMW потекли слюни, а любители Мерседеса насторожились.

Но чем таким необычным отличается «CS» от обычной М5? Давайте разбираться. Что касаемо внешности, то автомобиль потерпел следующие изменения:

• Новый капот с двумя воздухозаборниками.
• Новые 20-дюймовые диски.
• Карбоновый спойлер на крышке багажника.
• Новая оптика с желтым светом, вместо привычного белого.
• Слегка измененный обвес.

Салон

Что касаемо салон, то баварцы тут тоже «поработали». Вместо обычных кресел — встали облегченные ковши. А на самих ковшах вы можете наблюдать силуэт трассы Нюрбургринг. Также был доработан руль и теперь на нем присутствует «нулевая отметка». Ну и теперь сзади могут сесть не 3 человека, а всего лишь 2.

Технические доработки

Каких-то кардинальных технических изменений — автомобиль не получил. Помимо облегчения, новая BMW получила дополнительные 10 лошадиных сил. Теперь тут не 625 лошадок, а 635. Крутящий момент остался прежним. Трансмиссия осталась прежней. Разгон до первой сотни занимает всего лишь 3 секунды, а 100-200 занимает 7.3 секунды. Максимальная скорость искусственно ограничено на отметке в 305 км/ч.

Почему так дорого?

Обычная новая M5 стоит порядка 11-12 миллионов рублей. Цены на версию «CS» начинаются с 14 миллионов. Если кратко, то вот вам ответ на вопрос «Почему так дорого?»:

• Эксклюзив.
• Более высокая производительность.
• Слегка измененный дизайн.
• Все.

Автомобиль Давидыча

Буквально на прошлой неделе — в России стали появляться первые M5 CS. И конечно же, одним из первых владельцев подобного автомобиля — стал один из самых больших фанатов BMW. Причем экземпляр Давидыча уже получил несколько доработок: шильдик с питбулем и новые более громкий выхлоп. Помимо этого, у Эрика Давидыча в гараже стоит Rolls-Royce Cullinan в довольно спорной пленке с молнией.

А на этом все. Если вам понравилась статья, то обязательно ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Всем спасибо и всем пока.

Источник