Шланг тормозной уаз с чего подходит

Громозека 01 июн 2011, 10:11

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Инженер 01 июн 2011, 10:38

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Громозека 01 июн 2011, 10:44

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Инженер 01 июн 2011, 10:49

ну это лучьше, чем эксперементировать с материаллом шлангофф УРАЛовских.

з.ы. у меня родных уазовских хватило, вывешивал.

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Fortinbras 01 июн 2011, 10:55

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Инженер 01 июн 2011, 11:00

вод и городить нечо ненадо!

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

IT68 01 июн 2011, 11:11

На Урале тормоза гидравлические.

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Громозека 01 июн 2011, 11:38

Где, когда и почем?

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Громозека 01 июн 2011, 11:41

На Урале тормоза гидравлические.

эээм. проездив всю свою подростковую жизнь с мужиками на рыбалку на 131 зиле с (теперь я уже прям и не уверен) пневматикой — был уверен, что на УРАЛе тож пневматика. Прям мир перевернулсо

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Pavel77 01 июн 2011, 20:36

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

IT68 02 июн 2011, 00:15

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Wasilih 03 июн 2011, 13:30

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

Громозека 08 июн 2011, 09:30

Удлиненные тормозные шланги на УАЗ от УРАЛА

IT68 11 фев 2012, 23:59

Сейчас на 4×4.tomsk.ru

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Тема: Тормозные шланги

Опции темы

Отображение

Тормозные шланги

Какая длина родных и от чего подходят?

Здесь даны основные размеры.

Будем отталкиваться от них.
ВНИМАНИЕ! Длина трубок может не совпадать на некоторых машинах с длиной указанных на схеме. Зависит от мест установок кронштейнов гибких шлангов и датчиков исправности тормозных контуров.

Последний раз редактировалось ejikpnz; 11.07.2011 в 21:37 .

Re: Тормозные шланги

Мне не удалось найти замену. Самые близкие москвичевские, но там одна резьба внутреняя одна наружняя, нужны переходники.

Re: Тормозные шланги

Лучше родных нет, остальные то короткие, то резьбы не те. От Шевролет Ланос по резьбе один в один с обеих сторон, но короткие. Себе искал, но не нашел, поставил от 2108 через переходники. С ними и длина норм. получилась, особенно сзади, но потом все равно переделаю скорей всего.

Последний раз редактировалось Zak; 01.06.2012 в 22:16 .

Re: Тормозные шланги

Возможно подойдут от УАЗа Патриота (он же УАЗ-3163). Главное чтобы длина подошла, а резьба подойдет.

Последний раз редактировалось Zak; 01.06.2012 в 22:16 .

Re: Тормозные шланги

Если не смущает цена, то проблема решается широко применяемыми в тюнинге мотоциклов и автомобилей армированными тормозными шлангами, продаваемыми как готовыми разной длины, так и «сделай сам». От мотка этого шланга отрезают болгаркой кусок необходимой длины, вставляют и затягивают гаечными ключами фитинги. Как монтаж металлопластикового водопровода. Фитинги — на любой вкус, с разными резьбами, углом изгиба и т.п.

Так, собственно, набираете в поисковике что-то типа «армированные тормозные шланги» или «монтаж армированных тормозных шлангов» и получаете кучу ссылок, например:

http://www.tuning-club.ru/bremse/bremse_hose.htm
http://www.moto-hobby.ru/parts/parts. irovannie.html
http://www.fluid-force.ru/moto_parts/venhill.html
http://www.moto-all.ru/index.php/com. id=20&vmcchk=1
Широко применяют спортсмены ради информативности торможения на грани срыва или — в мотоспорте — опрокидывания и «типаспортсмены» ради понтов.
Все прелести армированных шлангов, за которые платят немалые деньги, на ЛуАЗе вряд ли почувствуются, тем более с родными барабанами, я просто привёл пример, что легко самому собрать шланг любой длины с необходимыми фитингами.

Re: Тормозные шланги

От Урала-4320 подходят, только длинные, вкручиваешь прямо в цилиндр тормозной и убираешь промежуточную короткую трубку.

Re: Тормозные шланги

Фото родного шланга

Re: Тормозные шланги

Shurinexпишет:Длина тормозных трубок ЛУАЗ-969М. 0d4w404oqu.jpg
Если где-то уже есть можно удалить, размеры снимал со своего ЛУАЗА, с округлением в сторону увеличения, но не более чем на 20 мм.ВНИМАНИЕ! Длина трубок может не совпадать на некоторых машинах с длиной указанных на схеме. Зависит от мест установок кронштейнов гибких шлангов и датчиков исправности тормозных контуров.

Промерил снова в (выпрямленном состоянии)
Задние тормозные трубки поз.22, 24 — 460 мм.
Передние тормозные трубки поз.10, 36 — 320 мм
Длина может колебаться в зависимости от места установки кронштейнов гибких шлангов. У меня они приварены к кронштейну рычага в который упирается буфер подвески. На картинке показано, что гибкий шланг соединяется с трубкой непосредственно на рычаге. Соответственно при этом могут меняться длины других трубок, поэтому все таки нужно смотреть по месту.

Последний раз редактировалось Zak; 01.06.2012 в 22:17 .

Re: Тормозные шланги

Отец покупал на замену какие-то, типа от Газа какого-то, или от Уаза, длиной такие же(визуально), ну, плюс-минус. Спрошу скажу откуда.

Последний раз редактировалось kovserg; 26.03.2011 в 00:32 .

Re: Тормозные шланги

Cегодня в магазине автотракторных запчастей мной приобретен тормозной шланг, полный аналог нашего. Почему шланг, а не шланги, банально он оказался последним. По словам продавца шланг идет как переходной с кабины на раму автомобиля газ 66(напомню- кабина у него откидывается),и на шишиге их три. Два-тормозные контура перед-зад, а третий на гидроприводе сцепления. Шланг этот по резьбам и длине (32 см)абсолютно идентичен Луазовскому, отличие лишь в способе фиксации шланга на машине. На газ 66 крепление выполнено большими гайками с резьбой, навскидку где то на 16 мм, на Лу же пружинными скобками. По шлангу синяя полоса, в разрывах которой следующая маркировка :—SAE j1401——1/8Hl——07/10——DOT—. фотоаппарата у меня нет пока,помещаю только снимок с сотика, за качество извините. Заказал еще штук 8.
Подождем, когда привезут-отпишусь. Добавлю, мной уже были куплены «родные» по 200 руб. шт.
почему то при правке текста большие буквы самого текста и маркировки стали прописными.

Последний раз редактировалось Zak; 01.06.2012 в 22:21 .

Источник

Шланг тормозной уаз с чего подходит

Шланги просятся на замену. Есть мысля, подобрать хорошие тормозные шланги от иномарки. Желательно армированные, спортивные.

Может кто подскажет каталоги, с размерами/типами шлангов, по которым можно будет подобрать. Ну, и нужны данные по штатным шлангам. Длинна, посадочные места.

Либо, тоже замечательный вариант. Если кто-то подскажет подходящий вариант(от какого авто), будет то-же замечательно.

И да. Шланги мост-рама, в идеале хотелось-бы удлиненные 30-50 мм.

ЗЫ:Понимаю, это встанет несколько дороже какого-нить Фенокса. Например комплект армированных спортивных шлангов HKS на мазду, стоит 5700. По мне, это очень крутой вариант, хоть и дорого.
ЗЫЫ:Пока буду сам Гугля терзать. Но если кто подскажет, это будет замечательно.

И так, первая информация. Если кому любопытно, каталоги Фенокса.

Лучше скачать каталог в ПДФ, он качественней:
http://www.fenox.com/files/download/Fenox2014.pdf

В каталогах есть длинна шлангов, резьба фитингов. Вроде все необходимое, хотя надо разбираться

ЗЫ:Очень нужна информация по тормозным шлангам на Хантер 315195

Шланги на УАЗе, помимо длинны различаются фитингами. Есть две разновидности шлангов, в зависимости от резьб фитингов:

Первая:
Сторона А, резьба М 12х1,25
Сторона Б, наружняя резьба М 16х1,5
Сторона Б, внутренняя М 12х1

Вторая(предполагаю, на автомобили с АБС):
Сторона А, резьба М 10х1,25
Сторона Б, наружняя резьба М 16х1,5
Сторона Б, внутренняя М 10х1,25

На УАЗа идут следующие шланги(партнумбер, длинна, разновидность фитингов):
передний 469-3506060, 535, первая
задний 469-3506085, 460, первая
передний 3160-3506060, 290.5, вторая
задний 3160-3506085, 414.5, вторая

При том что на УАЗе 3 шланга спереди, и один сзади. Как понимать передний/задний. Который из них на передние тормоза, который мост/рама. Может кто в курсе?

Если кому надо, шланг сцепления 31519:
3159-1602590, 580, первая
Шланг сцепления ещё один:
452-1602590, 177, первая

Сообразил, правильно будет так:
Шланги на УАЗе, помимо длинны различаются фитингами. Есть две разновидности шлангов, в зависимости от резьб фитингов:

Первая(старого образца):
Сторона А, резьба М 12х1,25
Сторона Б, наружняя резьба М 16х1,5
Сторона Б, внутренняя М 12х1

Вторая(нового образца):
Сторона А, резьба М 10х1,25
Сторона Б, наружняя резьба М 16х1,5
Сторона Б, внутренняя М 10х1,25

По каталогам Фенокса, на УАЗа идут следующие шланги(партнумбер, длинна, разновидность фитингов):
передний 469-3506060, 535, первая
задний 469-3506085, 460, первая
передний 3160-3506060, 290.5, вторая
задний 3160-3506085, 414.5, вторая

На Хантер, согласно «Каталогу деталей и сборочных единиц» идут следующие:

3160-. 60 мост/суппорт
3160-. 85 рама/мост

Если кому надо, шланг сцепления 31519:
3159-1602590, 580, первая(партнумбер именно 3159-. ошибки нет)
Шланг сцепления ещё один:
452-1602590, 177, первая

Разница в фитингах тормозных шлангов(а так-же фитингов тормозных трубок), с наличием/отсутствием АБС не связана. Со старого образца на новый, завод перешел в незапамятные времена.

Шланги/трубки нового и старого образца, соответственно невзаимозаменяемые.

Трубки так-же отличаются, резьбой на фитингах. Старого образца М12х1 против М10х1,25. И диаметром трубок, старого образца 6мм. против 5 нового. Плюс способом развальцовки трубок, воронкой(старого образца) и грибком нового образца

Могу предположить, перешел завод при переходе на дисковые тормоза. Но это чисто теория.

ЗЫ:Трубки/шланги сцепления до сих пор идут «старого» образца.
ЗЫЫ:Собственно, какие шланги мне требуются я определил, заодно с народом информацией поделился. Теперь буду искать их импортные аналоги.

В идеале на 315195 нужны:
«передний 3160-3506060, 290.5, вторая» 2 шт.
«задний 3160-3506085, 414.5, вторая» 2 шт, удлиненные +30. 50 мм(при лифте подвески).
«3159-1602590, 580, первая» 1 шт, не обязательно(сцепление)

ЗЫЫЫ:Хочется качественные иномарочные шланги. Армированные желательно, но не обязательно.

Ау! Народ, кто может. Помогите толковыми импортными каталогами, по тормозным шлангам. С указанием характеристик этих самых шлангов.

ЗЫ:По русопрому каталог не проблема. А на иномарки хрен
ЗЫЫ:Каталог по иномаркам от Фенокса: http://www.fenox.com/files/download/shlangi.rar

И так, что мы имеем. Согласно каталогу ино-запчастей Фенокса, у УАЗовских(и вообще совковых) шлангов до жути редкая резьба М10х1,25. Остальной мировой автопром предпочитает М10х1. Да и с формам иностранцы хорошо поизвращались.

Подходящие по фитингам шланги встречаются только в русопроме и качеством соответственно не блещут.

Есть два варианта армированных шлангов подходящих, спасибо байкерам:

Самый попсовый вариант, тормозные шланги Goodridge. По одним данным Китай, по другим США(может и в правду США).

Помимо готовых изделий, продаются наборы «Сделай сам». Шланг метражом, фитинги разборные многоразовые. Фитинги реально многоразовые, но есть одноразовая распорная втулочка «оливка»(можно купить отдельно за недорого). Можно собрать нужный шланг самостоятельно в гараже, очень популярный вариант у байкеров.

Шланг стоит 500 за метр. Фитинги в среднем по 500 из говна, 700-1000 из нержавейки. Одноразовая оливка 60 руб простая, 1000 из нержавейки.

Второй вариант, тормозные шланги фирмы Venhill. Интернет говорит, старая Британская фирма с 40-летней историей.

Все шланги стандартные, с одинаковыми стандартными фитингами(мама с резьбой М10х1). Отличия только в длинне шлангов(от 150 до 1700 мм.). К автомобилю шланг прикручивается при помощи разнообразнейших переходников.

Сам шланг стоит примерно 1000, переходник 200-400 за штуку.

ЗЫ:Вот такая безрадостная, в плане цены картина. При том что японские HKS(понтовей некуда) например на субару стоят 6000.

ЗЫЫ:Либо такой вариант(Венгрия, вроде качественно но хрен найдешь):
шланг тормозной передний на 3151.. K&K FT 7026
шланг тормозной задний на 3151.. K&K FT 7027
шланг сцепления на 3151.. K&K FT 7053

ЗЫЫЫ:Кстати, если кто не сообразил. При помощи Венхиловских переходничков или им подобных, можно поставить очень многие шланги. Возможно что тот-же HKS

Источник

Шланг тормозной уаз с чего подходит

уаз лифтован. отсюда вопрос какие тормозные шланги ставить? Штатные почти внатяг!!

От УРАЛа (грузовика) шикарно подходят. и по длине и по резьбам!

Они подходят для 3151 или к Патриоту тоже подойдут. И какой брать нужно — передний или задний, он длинее.

Да с Урала вечером могу померить , один длинный, а второй покороче, его пришлось наращивать ,У меня в альбоме 6 фотка шланга

Посмотрел спасибо. а там ещё на фото медная трубка в какой то пружине? это защита? можно поконкретнее))

Брал здесь такой
http://www.bazashop.ru/product_1758732.html

не очень длинный? Лифт кузова какой у Вас сделан?

Посмотрел спасибо. а там ещё на фото медная трубка в какой то пружине? это защита? можно поконкретнее))

Там альбом -дисковые тормоза на вояки от патрика по кругу, а по вопросу это задний мост , ну а так то зразу на раме перед шлангом поставил переходник на трубки и шланги и тройник от ваз , они как и на патирике, меньшего диаметра , кстати нет перетормаживания, спереди родные уаз, а пружинка так для понтов и подстраховки, лифт рама рессора — 6,5-4,5 проставки с уклоном

Лифт: рессора-рама 5 см, УАЗ-31519
В Базе предложили шланги от Газели — купил, привез, оказалось, что в них конус внутренний внутрь и смотрит, а у меня — наружу. Поехал снова к ним — предложили вариант накрутить на штатный шланг «добавку» в виде шланга сцепления. Конусы как надо. Купил, привез в гараж,а они не закручиваются, только наживляются — шаг резьбы разный!

Почитал форум — купил шланги от Урала. Длина — 640 мм. Код: 375-3506024-01. По конусам подходят. Цена — 225 руб.за 1 шт. Фото ниже

Источник